专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]种飞机减振构件的动刚度和性测试方法-CN202210686028.X有效
  • 王彬文;刘继军;黎伟明;王鑫;张飞 - 中国飞机强度研究所
  • 2022-06-17 - 2022-09-02 - G01M7/02
  • 本发明公开了种飞机减振构件的动刚度和性测试方法,包括步骤:、金属丝网减振器组的安装;二、测试区域的划分;三、三轴加速度传感器组的安装;四、测量各测试区域的频响函数;五、金属丝网减振器组的性判断本发明通过在底座板和测试板之间安装多个减振器,再利用简单的频响函数测试,即可同时测试多个减振器,使用的装置结构简单,安装拆卸方便,测试速度快,测试数据处理方式统,可大幅提高减振器动刚度和性测试及动刚度设计矩阵的评估效率,有利于满足性要求的减振器产品应用于飞机构件,提高系统的动力学性能性。
  • 一种飞机构件刚度一致性测试方法
  • [发明专利]种基于社区分解的多智能体系统性实现方法-CN201510522481.7在审
  • 魏晨;罗曼青 - 北京航空航天大学
  • 2015-08-24 - 2015-12-09 - G06F17/50
  • 本发明公开了种基于社区分解的多智能体系统性实现方法,属于多智能体系统技术领域。本发明提出的基于社区分解的多智能体系统性实现方法,实现了对多智能体系统的性收敛速度的提升,解决了提升性收敛速度的方法在实际应用中实施起来困难的问题,即在不改变原来多智能体之间的拓扑关系,也不改变连接权重的前提下同时本发明提出的方法对于阶系统和二阶系统都有很好的提升效果。多智能体系统性的实现存在于基于地面无人小车系统、无人飞行器系统、自组织水下舰队、卫星群等系统的广泛工程应用中,本发明对于更好的应用具有实际意义。
  • 一种基于社区分解智能体系统一实现方法
  • [发明专利]种在线生产管道用测速计量方法及系统-CN202011273256.1在审
  • 邓权;王波涛 - 邓权塑业科技(湖南)有限公司
  • 2020-11-14 - 2021-02-19 - G01P3/68
  • 本发明适用于管材制造技术领域,提供了种在线生产管道用测速计量方法及系统,利用两个图像获取模块分别获取管道表面图像以及拍摄管道表面画面,两个图像获取模块的间距固定且已知,第图像获取模块先获取个管道表面图像,第二图像获取模块逐帧拍摄管道表面并寻找与前述的管道表面图像的管道表面画面即图像,找到的图像时,根据两个图像获取模块的间距以及管道表面图像的获取时间和找到的图像时的时间差计算得出管道的输送速度,根据该速度、找到的图像时的时间以及该时间的延后时长可以计算得出需要切割的管道的长度。本发明相比于现有技术采用记长轮计算管道输送速度和长度的方式更加准确,能够实现管道的定长切割。
  • 一种在线生产管道测速计量方法系统
  • [发明专利]主从机器人系统-CN202310066787.0在审
  • 山本洋介 - 电装波动株式会社
  • 2023-01-13 - 2023-07-21 - B25J11/00
  • 本发明的主从机器人系统具备:主机器人,其姿势通过用户施加的外力变更;从机器人,其姿势以与所述主机器人的姿势的方式被控制;以及控制部,控制所述主机器人及所述从机器人,所述控制部使所述主机器人的姿势与所述从机器人的姿势,在使所述主机器人的姿势与所述从机器人的姿势时,将所述主机器人的动作的加速度限制在限制加速度以下。
  • 主从机器人系统
  • [发明专利]种智能网联环境下基于规则的车队跟驰模型方法-CN202210218865.X在审
  • 金倩;柳祖鹏 - 武汉科技大学
  • 2022-03-08 - 2022-05-20 - B60W30/165
  • 本发明公开了种智能网联环境下基于规则的车队跟驰模型方法,包括:构建基于规则的网联车队框架模型;采用二分之斜率法对舒适度与行车时间加以平衡,计算出最佳加减速方案;基于框架模型以及加减速方案构建基于规则的车队跟驰模型本发明的方法为形成较小间距、速度的自动驾驶车队,将速度、避免碰撞、尽量靠近三条原则作为智能网联汽车的交互规则,借鉴安全距离类模型的形式,结合车辆运动学,达到所构建的模型可以在安全的前提下使得后车以较小的间距、速度进行稳定跟驰的效果。
  • 一种智能环境基于规则车队模型方法
  • [实用新型]种用激光对长丝生产检测的设备-CN201922050121.8有效
  • 周琼;时涛;张国永;冯超 - 苏州益耕科技有限公司
  • 2019-11-25 - 2020-07-21 - G01B11/10
  • 本实用新型公开了种用激光对长丝生产检测的设备,包括外壳和上测径板,所述外壳的内表面连接有上测径板,所述上测径板的下方在外壳的内表面位置处连接有下测径板,本实用新型有联动盒、橡胶圈、下转轴、底板、连接板、下传动轴、上传动轴和上转轴组成的转轴装置,采用联动盒能很好的使上转轴和下转轴旋转速度保持,避免长丝与转速不同的上转轴和下转轴接触导致速度降低,加快长丝出产速度,本实用新型有盒体、下传动齿轮、联动齿轮和上传动齿轮组成的联动盒,能很好的解决上转轴和下转轴转速不从而导致长丝速度减慢的问题,很好的使上转轴和下转轴的速度保持,加快长丝的产出速度
  • 一种激光长丝生产检测设备

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