专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种适用于托育机构的婴儿视觉追随玩具-CN202122352791.2有效
  • 何洁 - 江苏食品药品职业技术学院
  • 2021-09-27 - 2022-01-28 - A63H33/22
  • 本实用新型公开了一种适用于托育机构的婴儿视觉追随玩具,该婴儿视觉追随玩具旨在解决现有技术下婴儿视觉追随玩具种类较为单一,在长时间使用下难以吸引婴儿注意的技术问题。该婴儿视觉追随玩具包括装置本体、安装在所述装置本体上的第一视觉追随模块、设置于所述第一视觉追随模块下侧用于晃动追随的第二视觉追随模块、设置于所述装置本体内部用于移动追随的移动追随组件、设置于所述移动追随组件下侧用于转动追随的转动追随组件该婴儿视觉追随玩具通过颜色跳动组件可以根据使用需要跳动不同的颜色,而移动显色块可以进行移动,同时通过第二视觉追随模块和转动追随组件可以达到多样性的效果。
  • 一种适用于机构婴儿视觉追随玩具
  • [发明专利]路径追随装置、路径追随方法和路径追随程序-CN202180088717.4在审
  • 吉田道学 - 三菱电机株式会社
  • 2021-01-13 - 2023-09-22 - B60W60/00
  • 路径追随装置(200)根据表示多个航路点的路径数据,计算从移动体(110)的位置起第X个航路点即基准航路点处的所述路径的弯曲角度。在所述弯曲角度小于所述角度阈值的情况下,路径追随装置将从所述移动体的所述位置往前基准距离的位置决定为成为所述移动体的下一个移动目的地的目标位置。在所述弯曲角度大于所述角度阈值的情况下,路径追随装置将从所述移动体的所述位置往前比所述基准距离短的缩短距离的位置决定为所述目标位置。
  • 路径追随装置方法程序
  • [发明专利]乘客输送机-CN202110625505.7在审
  • 小仓健司 - 三菱电机株式会社
  • 2021-06-04 - 2022-06-10 - B66B31/00
  • 乘客输送机具备:梯级,其具有梯级主体和追随辊,并且循环地移动,梯级主体具有追随辊安装部,追随辊安装于追随辊安装部;追随轨道,其对追随辊进行引导;异常检测装置,其检测追随辊安装部相对于追随轨道的异常移位;以及清扫装置,其将附着于追随辊安装部的异物去除。
  • 乘客输送
  • [发明专利]一种配重提升控制方法、装置及系统-CN201310684769.5有效
  • 郭纪梅;毛艳;刘永赞 - 中联重科股份有限公司
  • 2013-12-13 - 2014-04-02 - B66C13/20
  • 本发明公开了一种配重提升控制方法、装置及系统,该配重提升控制系统包括:两个长度检测装置,用于测量基准油缸和追随油缸的实时长度信息;与两个所述长度检测装置以及手柄信号连接的可编程逻辑控制器PLC,用于根据基准油缸的实时长度信息、追随油缸的实时长度信息、追随油缸的基础控制信号、以及目标调节信号阈值范围,确定追随油缸的追随控制信号;第一执行机构和第二执行机构,用于操纵基准油缸和追随油缸动作,使基准油缸和追随油缸的活塞杆驱动配重升降本发明提供的起重机械的配重提升控制技术,能够及时发现基准油缸的长度信息和追随油缸的长度信息是否出现偏差,并快速做出响应以调节追随油缸,使追随油缸与基准油缸同步动作。
  • 一种配重提升控制方法装置系统
  • [发明专利]队列行驶系统和队列行驶方法-CN202010787164.9在审
  • 山下彰文 - 本田技研工业株式会社
  • 2020-08-07 - 2021-02-09 - G08G1/123
  • 具有管理服务器、能够与管理服务器进行通信的多个用户终端,管理服务器具备:接收部,其从先导希望用户的用户终端接收先导希望条件,并且从追随希望用户的用户终端接收追随希望条件;匹配部,其根据先导希望条件和追随希望条件,对先导车辆和追随车辆进行匹配;以及发送部,其将匹配的结果发送到先导希望用户的用户终端和追随希望用户的用户终端,接收部接收先导车辆的目的地和出发日作为先导希望条件,并且接收追随车辆的目的地和出发日作为追随希望条件,匹配部对先导车辆和追随车辆进行匹配,使得先导车辆的出发日和追随车辆的出发日一致。
  • 队列行驶系统方法
  • [发明专利]一种raft在出现点对点故障时的优化处理方法-CN202010321478.X有效
  • 马俊 - 广州锦行网络科技有限公司
  • 2020-04-22 - 2021-03-19 - H04L29/08
  • 本发明提供了一种raft在出现点对点故障时的优化处理方法,涉及分布式系统领域,该方法包括如下步骤:S1:领导节点向所有追随节点发送心跳包;S2:超时收不到领导节点心跳包的追随节点确定为故障涉及的追随节点;S3:S2中确定的故障涉及的追随节点向其他追随节点发送消息,询问领导节点状态;S4:收到询问消息的追随节点检测领导节点的状态;S5:收到询问消息的追随节点将含有领导节点状态的消息发送给故障涉及的追随节点;S6:故障涉及的追随节点根据收到的消息发起选举或不发起选举。
  • 一种raft出现点对点故障优化处理方法
  • [发明专利]追随距离控制装置和追随距离控制方法-CN200980112320.3无效
  • 久世泰广 - 丰田自动车株式会社
  • 2009-03-30 - 2011-03-30 - B60K31/00
  • 本发明提供了追随距离控制装置(1),其控制车辆以将距前方车辆的距离调整为目标追随距离,所述追随距离控制装置(1)包括:检测单元(30),其检测对驾驶员的加速操作(12)和减速操作(13)中至少一项操作进行检测;目标追随距离改变单元,其根据由检测单元(30)检测到的驾驶员的加速操作(12)或减速操作(13)来改变所述目标追随距离;和抑制单元,当执行规定加速操作(12)或规定减速操作(13)时,抑制单元对通过目标追随距离改变单元对目标追随距离的改变量进行抑制
  • 追随距离控制装置方法
  • [发明专利]实体追随-CN201110392689.3有效
  • 蒋昭玮;X.勒格罗斯;R.H.小琼斯;R.潘查萨拉姆 - 微软公司
  • 2011-12-01 - 2012-06-27 - G06F17/30
  • 本发明概述了也解决数据源限制的真正的实体追随系统。当考察万维网内容中与实体有关的对象时,万维网用户指定一个或多个实体来实时追随。更具体地,本发明被通过在万维网浏览器中的对象上选择“追随”指针后动态爬行器的战略部署来引导,使得万维网用户可以自动指定要被追随的实体,以及当关于这样指定的实体的新信息变为可用时,以预定的时间间隔接收警报
  • 实体追随

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