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[发明专利]远洋船舶与岸基通信的方法和系统-CN201811327231.8有效
发明人：范鹏庆;陈梦珂 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所
申请日： 2018-11-08 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： H04L1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种远洋船舶与岸基通信的方法，涉及远洋船舶通信技术领域，包括如下步骤：将远洋船舶设备的运行信息数据存储为数据包，标记数据包中的运行信息数据类型为正常或异常；若数据包中运行信息数据类型是异常，则将数据包发送至岸基；若数据包中运行信息数据类型是正常，则根据远洋船舶设备的重要程度，丢弃非重要的运行信息数据，将重要的运行信息数据发送至岸基。本发明还公开了一种远洋船舶与岸基通信的系统。本发明能够减少远洋船舶与岸基通信的数据流量，降低通信成本。
远洋船舶岸基通信方法系统

[发明专利]远洋船舶航行态势遥控遥测系统-CN200810010131.2有效
发明人：张英俊;王新全;韩明科;高志成;张志钢;黄辉;韦磊 -专利权人：大连海事大学
申请日： 2008-01-14 - 公布日： 2008-07-16 - 主分类号： H04L12/28 文献下载
摘要：远洋船舶航行态势遥控遥测系统属于智能交通运输技术领域，该系统针对远洋船舶船端数据采集、船岸数据通信、岸端数据存储，利用远洋船舶现有的通信平台，通过远洋船舶智能通信控制器，自动地把船舶航行的动态信息和机舱运行信息等传回陆地指挥中心，并通过岸端通信网关将数据存储在数据库中，指挥中心能在电子海图平台或其他方式上实时获得船舶的航速、航向、位置、机舱数据等动态信息，了解船舶运行状态；还可以通过岸端调度平台向船端发送各种岸基指令，提取远洋船舶航行态势信息，修改远洋船舶的设备报警参数。结合船舶数据库技术可以方便有效、直观实时、低成本地实现对船舶的调度管理，弥补目前船舶调度管理中通信手段单一、成本高的不足。
远洋船舶航行态势遥控遥测系统

[实用新型]一种远洋船舶智能通信控制系统-CN200820010316.9有效
发明人：张英俊;王新全;韩明科;高志成;张志钢;黄辉;韦磊 -专利权人：大连海事大学
申请日： 2008-01-14 - 公布日： 2008-11-12 - 主分类号： H04L12/46 文献下载
摘要：一种远洋船舶智能通信控制系统属于智能交通运输技术领域，该系统针对远洋船舶船端数据采集、船岸数据通信、岸端数据存储，利用远洋船舶现有的通信平台，通过远洋船舶智能通信控制器，自动地把船舶航行的动态信息和机舱运行信息等传回陆地指挥中心，并通过岸端通信网关将数据存储在数据库中，指挥中心能在电子海图平台或其他方式上实时获得船舶的航速、航向、位置、机舱数据等动态信息，了解船舶运行状态；还可以通过岸端调度平台向船端发送各种岸基指令，提取远洋船舶航行态势信息，修改远洋船舶的设备报警参数。结合船舶数据库技术可以方便有效、直观实时、低成本地实现对船舶的调度管理，弥补目前船舶调度管理中通信手段单一、成本高的不足。
一种远洋船舶智能通信控制系统

[发明专利]远洋船舶航次性能评估算法-CN202211148422.4在审
发明人：梁润辉;戴信;霍晴 -专利权人：北京云海明威科技有限公司
申请日： 2022-09-20 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： B63B79/30 文献下载
摘要：本发明涉及航海技术领域，且公开了远洋船舶航次性能评估算法，所述远洋船舶航次性能评估算法包括：好天气：针对船舶反馈的两次午报中的时间间隔计算船舶的航行距离，再通过反馈的点位拿到相应的气象数据，利用下式计算得出流因子该远洋船舶航次性能评估算法，扩展到用于远洋船舶航次综合算法的方法、系统和计算机程序产品，各方面根据远洋船舶航次数据来分析评估船舶在航次行驶中的距离、航行时间、航速、油耗等，给船舶在远洋航行中提供真实可靠的数据分析评估
远洋船舶航次性能评估算法

[发明专利]一种基于物联网的海洋救援系统-CN202111004379.X在审
发明人：张华;王晨 -专利权人：舟山市海大科学技术研究院有限责任公司
申请日： 2021-08-30 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：本救援系统包括远程指挥中心、卫星子系统、远洋船舶终端、海岛基站、远洋浮标平台以及救援船，远洋船舶终端在发生险情时启动并通过无线网络或卫星子系统搜寻并连接近处的海岛基站和/或远洋浮标平台，海岛基站或远洋浮标平台通过卫星子系统和远程指挥中心发送险情信息，远程指挥中心在接收到险情后向模板海域派遣救援船，救援船在行驶到目标海域后通过无线网络和远洋船舶终端通信以获得远洋船舶终端的具体位置。
一种基于联网海洋救援系统

[发明专利]一种用于远洋船舶的通信网络态势预测模型及方法-CN202211585840.X在审
发明人：刘晋;张晨云;吴中岱;韩冰 -专利权人：上海海事大学;中远海运科技股份有限公司
申请日： 2022-12-06 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： H04L41/147 文献下载
摘要：本发明提供一种用于远洋船舶的通信网络态势预测模型及方法，所述方法包括：构建远洋船舶卫星通信网络态势数据集，所述数据集包含多种网络流量包特征以及每个流量对应的攻击标签；构建网络态势预测模型；将经过数据处理后的样本训练数据集送入所述网络态势预测模型进行训练；将获取的远洋船舶卫星通信网络态势数据集输入所述训练好的网络态势预测模型，输出远洋航行中的船舶卫星通信网络态势的预测结果。本发明提供的用于远洋船舶的通信网络态势预测模型及方法，针对船舶航行过程中的未来的网络态势预测具有较高的准确率。
一种用于远洋船舶通信网络态势预测模型方法

[发明专利]远洋船舶蔬果保鲜方法-CN201110086138.4无效
发明人：包骞;孙企达;兰秀凯;卢金言;张小平;徐孝力;肖品;陆梦南 -专利权人：中国人民解放军63698部队
申请日： 2011-04-07 - 公布日： 2011-08-31 - 主分类号： A23B7/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种保鲜方法，尤其是涉及一种远洋船舶蔬果保鲜方法，属于农产品保鲜技术领域。它包括以下工艺步骤：(1)采后处理；(2)复合气调包装；(3)冷藏运输；(4)远洋船舶冷藏；(5)合理安排食用；其中复合气调包装保鲜气体中O₂和CO₂浓度可依据下述两式计算966218dest_path_image002.GIF" wi="599" he="59" />，，本发明远洋船舶蔬果保鲜方法，通过重新设计复合气调包装保鲜气体的比例，有效提高远洋船舶上蔬果的保鲜期。
远洋船舶蔬果保鲜方法

[发明专利]一种基于北斗短报文实现远洋船舶邮件系统及实现方法-CN202011471997.0有效
发明人：汪兵 -专利权人：北京天海达科技有限公司
申请日： 2020-12-14 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： H04L51/42 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于北斗短报文实现远洋船舶邮件系统及实现方法。船舶终端子系统获取通过客户端输入的邮件内容及邮件地址，封装为北斗短报文发送至北斗卫星；北斗指挥机通过北斗卫星接收北斗短报文还原为邮件数据包，地面邮件服务中心接收北斗指挥机和互联网发送的邮件，根据收件人映射列表，查找邮件地址属于互联网地址或某个远洋船舶；将属于互联网地址的邮件通过互联网转发至对应互联网地址；将属于远洋船舶的邮件打包发送至北斗指挥机，通过北斗卫星转发至北斗卡用户地址对应的船舶终端子系统。在远洋船舶上，在无其他通信卫星以及通信链路的情况下，通过北斗卫星提供的短报文通信服务，船舶上的用户可实现邮件收件功能，提升办公效率。
一种基于北斗报文实现远洋船舶邮件系统方法

[发明专利]一种远洋船舶航向控制复合优化节油方法-CN202110265287.0有效
发明人：陈孟伟;张桂臣;鲁润 -专利权人：上海海事大学
申请日： 2021-03-11 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： G05D1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种远洋船舶航向控制复合优化节油方法，该方法包括：船舶参数初始化；根据船舶航海试验报告获取操纵性试验数据，其中，该试验数据包括航速测试曲线、惯性试验结果、ZIG‑ZAG操纵试验结果和回转试验结果；营运船离港随动操舵模式，船舶特性识别，计算船舶增益Ks和船舶时间常数Ts；航向控制算法的DRNN系数和PID系数初值预置；船舶航行控制系统的信号采集与处理；远洋船舶航向控制复合优化算法架构；远洋船舶航向控制过程艏侧推控制系统与自动舵控制系统协同工作，减少了舵机动作频次，降低了船舶航行阻力，实现航行节油，基于扩展卡尔曼滤波(EKF)、动态递归神经网络(DRNN)优化了船舶航行控制性能。
一种远洋船舶航向控制复合优化节油方法

[发明专利]一种基于飞艇的自组织船舶定位系统及其定位方法-CN201610562479.7有效
发明人：林彬;张凌 -专利权人：大连海事大学
申请日： 2016-07-15 - 公布日： 2018-07-31 - 主分类号： G01S5/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于飞艇的自组织船舶定位系统及其定位方法，所述的定位系统包括飞艇定位与控制终端和船舶定位终端；飞艇定位与控制终端包括飞艇无线收发模块、AIS基站模块、飞艇控制模块和飞艇主控模块，船舶定位终端包括船舶无线收发模块、AIS船站模块、显示模块和船舶主控模块。然后利用布局的飞艇网络覆盖远洋船舶，使得船舶直接与飞艇进行通信，从而实现远洋船舶的自组织定位。与单独的岸基AIS基站网络相比，本发明定位距离更远，远洋船舶可通过陆基导航系统实现自组织定位。
一种基于飞艇组织船舶定位系统及其方法

[发明专利]应用于远洋船舶的救援系统-CN202211342933.X在审
发明人：董明海;赵陈;汤婧 -专利权人：浙江国际海运职业技术学院
申请日： 2022-10-31 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： B63C9/01 文献下载
摘要：应用于远洋船舶的救援系统。主要解决目前采用远洋船舶救援单独依靠陆地救援效率不高的问题。本发明提供应用于远洋船舶的救援系统，可以搭建于远洋船舶本身，提供一定的远洋落水救助能力，并且其投放设备具有救生手环，可以检测落水者的状态，并对无人机进行了改进使其更具备灵活投放和远程定位的能力。
应用于远洋船舶救援系统

[发明专利]一种基于北斗短报文构建双星型船舶通讯网络平台的方法-CN202310410283.6在审
发明人：谷锐;徐斌;吴中岱;韩冰 -专利权人：上海船舶运输科学研究所有限公司;大连海事大学
申请日： 2023-04-14 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： H04W4/14 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于北斗短报文构建双星型船舶通讯网络平台的方法，所述方法主要通过设置岸端的两个通讯总部作为中心节点、设置远洋船舶作为普通节点、船与总部、两个总部之间、船与船之间都能实现北斗短报文的通信。针对远洋船舶航行特点，本发明规范并精减需要发送的信息以尽最大可能减少报文长度，通过设计报文头使最简单的单条信息的长度为16字节。本发明通过构建双星型拓扑结构的船舶通讯网络平台实现远洋船舶的廉价、持续通讯。
一种基于北斗报文构建双星船舶通讯网络平台方法

[发明专利]一种远洋船舶卫星网络流量预测方法、模型和网关-CN202310141312.3在审
发明人：刘晋;曹梦翔;吴中岱;王骏翔 -专利权人：上海海事大学;中远海运科技股份有限公司
申请日： 2023-02-21 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： H04L41/147 文献下载
摘要：本发明公开了一种远洋船舶卫星通信网络流量预测方法，包含步骤：获取远洋船舶基于卫星通信产生的网络流量数据样本，根据流量时序从所述网络流量数据样本，生成第一时序数据集；对所述第一时序数据集进行预处理，获得第二时序数据集；对所述第二时序数据集采用TCN提取其短期局部特征；采用LSTM建立预测模型：通过所述预测模型，获得对船舶网络流量的预测值。本发明通过TCN学习时间序列中的短期局部依赖提取高低频信息和LSTM有效捕捉时间序列中的长时间依赖，提供一种精确度高、鲁棒性好预测远洋船舶网络流量方法。
一种远洋船舶卫星网络流量预测方法模型网关

[发明专利]一种远洋船舶实时梯度气象观测系统及方法-CN201610986824.X在审
发明人：王东瑜;吴永飞 -专利权人：广州睿海海洋科技有限公司
申请日： 2016-11-09 - 公布日： 2017-02-08 - 主分类号： G01W1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种远洋船舶实时梯度气象观测系统及方法，所述远洋船舶实时梯度气象观测系统包括梯度安装结构、梯度气象传感器、数据采集控制器、太阳能供电系统；所述梯度气象传感器、数据采集控制器、太阳能供电系统均通过安装紧固件间固定在梯度安装结构上本发明结合多源传感器数据采集、卫星通讯、真风处理算法等，实现远洋船舶梯度气象实时观测；本发明具有方便软硬件扩展、传感器兼容性强、数据存储能力高。搭配高精度GPS、电子罗盘，自适应计算观测点真实风速、风向，搭配铱星通讯，可实现在全球范围内实时监测观测船只所在海区的2层梯度温湿度、真风速、真风向、船舶航速、航向、经纬度等信息。
一种远洋船舶实时梯度气象观测系统方法

[实用新型]新型远洋船舶的跟踪定位系统-CN201620153038.7有效
发明人：俞秋明 -专利权人：江苏海事职业技术学院
申请日： 2016-02-29 - 公布日： 2016-07-27 - 主分类号： G01S19/42 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型远洋船舶的跟踪定位系统，所述的新型远洋船舶的跟踪定位系统包括定位系统，所述定位系统包括探测识别信号装置、定位装置和监测中心；所述定位装置上设置有GPS接收模块和微处理器，所述探测识别信号装置分别与所述定位装置和监测中心相连接
新型远洋船舶跟踪定位系统

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