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- [发明专利]内燃机控制装置-CN201010243707.7有效
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大浦亮一;渡部光彦;黛拓也;丰原正裕
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日立汽车系统株式会社
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2010-08-02
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2011-03-23
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F02D41/22
- 本发明涉及内燃机控制装置,即使发生了时钟输入故障也能正常地向微处理器(MP)传输故障/异常结果(不同的故障结果),能极力抑制MP的数据处理负担。在该内燃机控制装置中,将来自对时钟输入故障进行诊断的时钟故障判定电路的时钟故障判定信号,与来自进行异常诊断的异常诊断电路的异常诊断信号并行传送,输入到故障/异常信号输出电路,在故障/异常信号输出电路中进行或运算,将一个系统的故障/异常输出或信号向MP输出。在MP中,根据故障/异常输出或信号的状态电平变化,对故障/异常信号输出电路输出故障/异常确认输入信号,根据对故障/异常输出或信号的状态电平进行切换控制的结果,确定是异常状态、时钟故障状态及正常状态中的哪一个
- 内燃机控制装置
- [发明专利]用于诊断刹车灯的方法和装置-CN201610848631.8有效
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郑熙
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现代摩比斯株式会社
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2016-09-23
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2019-04-23
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B60Q1/44
- 用于诊断刹车灯故障的装置,所述装置包括第一异常信号输出单元,以使用车辆的第一状态信息输出刹车灯第一异常信号;第二异常信号输出单元,以使用车辆的第二状态信息输出第二异常信号。当接收到第一异常信号和第二异常信号时,异常信号检验器输出刹车灯第三异常信号,并使用所述第三异常信号和所述车辆的发动机控制系统的异常信号输出刹车灯第四异常信号。当接收到所述第四异常信号时,最终异常确定器从正常状态模式改变为故障状态模式,并依据故障状态模式的运行时间是否超过了预定的最长故障感测时间,确定该刹车灯是否处于最终异常状态。
- 用于诊断刹车灯方法装置
- [发明专利]供电线路控制装置及UPS系统-CN202210698822.6在审
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蒋日乾;郑金祥;陈宝煌;杨文泉
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漳州科华电气技术有限公司
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2022-06-20
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2022-09-13
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H02J9/06
- 本发明提供了一种供电线路控制装置及UPS系统,该装置包括:软件失效检测电路、逆变低压检测电路、主控电源失效检测电路、集成输出电路;软件失效检测电路用于检测目标UPS中DSP模块的异常状态,并在检测到DSP模块异常时输出第一异常信号至集成输出电路;逆变低压检测电路用于检测目标UPS中逆变线路的输出电压,并在检测到输出电压低于预设低压值时输出第二异常信号至集成输出电路;主控电源失效检测电路用于检测目标UPS中DSP模块对应的主控电源的异常状态,并在检测到主控电源异常时输出第三异常信号至集成输出电路;集成输出电路用于在接收到异常信号后向目标UPS输出控制信号;本发明可提高为负载供电的可靠性。
- 供电线路控制装置ups系统
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