专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种基于冗余管理的惯性系统的异常处理方法-CN202111277546.8在审
  • 徐强;胡任祎;贺彦峰;林瑞仕;陈平;史丽楠;张苏力 - 北京航天自动控制研究所
  • 2021-10-29 - 2022-03-11 - G01C21/16
  • 本发明涉及一种基于冗余管理的惯性系统的异常处理方法,包括:判断八表捷联惯组加速度计输出是否异常;否,则进入下一步判断;是,则生成异常类型标志,并根据异常类型进行异常数据替换;判断八表捷联惯组陀螺输出是否异常;否,则进入下一步判断;是,则生成异常类型标志,并根据异常类型进行异常数据替换;判断惯性平台加速度计输出是否为异常;否,则进入下一步判断;是,则生成异常类型标志,并根据异常类型进行异常数据替换;判断惯性平台姿态输出是否为异常数据;否,则惯性系统的输出正常;是,则生成异常类型标志,并根据异常类型进行异常数据替换。本发明避免了导航数据的跳变和波动,改善惯性器件输出异常条件下的飞行控制品质。
  • 一种基于冗余管理惯性系统异常处理方法
  • [发明专利]内燃机控制装置-CN201010243707.7有效
  • 大浦亮一;渡部光彦;黛拓也;丰原正裕 - 日立汽车系统株式会社
  • 2010-08-02 - 2011-03-23 - F02D41/22
  • 本发明涉及内燃机控制装置,即使发生了时钟输入故障也能正常地向微处理器(MP)传输故障/异常结果(不同的故障结果),能极力抑制MP的数据处理负担。在该内燃机控制装置中,将来自对时钟输入故障进行诊断的时钟故障判定电路的时钟故障判定信号,与来自进行异常诊断的异常诊断电路的异常诊断信号并行传送,输入到故障/异常信号输出电路,在故障/异常信号输出电路中进行或运算,将一个系统的故障/异常输出或信号向MP输出。在MP中,根据故障/异常输出或信号的状态电平变化,对故障/异常信号输出电路输出故障/异常确认输入信号,根据对故障/异常输出或信号的状态电平进行切换控制的结果,确定是异常状态、时钟故障状态及正常状态中的哪一个
  • 内燃机控制装置
  • [发明专利]逆变装置-CN98123089.X无效
  • 木内光幸;玉江贞之;麻田和彦;両角英树 - 松下电器产业株式会社
  • 1998-12-09 - 2000-01-19 - H02M1/08
  • 在由逆变电路驱动电机的逆变装置中,由多个异常检测装置检测异常信号,在逆变电路进行异常保护动作后判别异常内容,高速执行与异常内容相应的异常处理,实现可靠性高的逆变装置。通过检测逆变电路4或者电机5的异常的多个异常检测装置63的输出信号使输出禁止电路62动作以停止逆变电路4的输出,并将异常检测装置63的输出信号加载于转动控制电路60来判别异常
  • 装置
  • [发明专利]用于诊断刹车灯的方法和装置-CN201610848631.8有效
  • 郑熙 - 现代摩比斯株式会社
  • 2016-09-23 - 2019-04-23 - B60Q1/44
  • 用于诊断刹车灯故障的装置,所述装置包括第一异常信号输出单元,以使用车辆的第一状态信息输出刹车灯第一异常信号;第二异常信号输出单元,以使用车辆的第二状态信息输出第二异常信号。当接收到第一异常信号和第二异常信号时,异常信号检验器输出刹车灯第三异常信号,并使用所述第三异常信号和所述车辆的发动机控制系统的异常信号输出刹车灯第四异常信号。当接收到所述第四异常信号时,最终异常确定器从正常状态模式改变为故障状态模式,并依据故障状态模式的运行时间是否超过了预定的最长故障感测时间,确定该刹车灯是否处于最终异常状态。
  • 用于诊断刹车灯方法装置
  • [发明专利]供电线路控制装置及UPS系统-CN202210698822.6在审
  • 蒋日乾;郑金祥;陈宝煌;杨文泉 - 漳州科华电气技术有限公司
  • 2022-06-20 - 2022-09-13 - H02J9/06
  • 本发明提供了一种供电线路控制装置及UPS系统,该装置包括:软件失效检测电路、逆变低压检测电路、主控电源失效检测电路、集成输出电路;软件失效检测电路用于检测目标UPS中DSP模块的异常状态,并在检测到DSP模块异常输出第一异常信号至集成输出电路;逆变低压检测电路用于检测目标UPS中逆变线路的输出电压,并在检测到输出电压低于预设低压值时输出第二异常信号至集成输出电路;主控电源失效检测电路用于检测目标UPS中DSP模块对应的主控电源的异常状态,并在检测到主控电源异常输出第三异常信号至集成输出电路;集成输出电路用于在接收到异常信号后向目标UPS输出控制信号;本发明可提高为负载供电的可靠性。
  • 供电线路控制装置ups系统
  • [发明专利]一种车辆雷达异常检测的方法和相关装置-CN201911370727.8在审
  • 王晓婷 - 东软睿驰汽车技术(沈阳)有限公司
  • 2019-12-26 - 2020-05-08 - G01S7/40
  • 本申请公开了一种车辆雷达异常检测的方法和相关装置,该方法包括:获取车辆雷达检测到的车辆与周围物体的相对数据;将相对数据输入对应的异常检测模型,获得异常检测模型的输出异常累计次数;若输出异常累计次数满足预设异常条件,确定车辆雷达异常。由此可见,预先构建异常检测模型用于确定车辆雷达检测到的车辆与周围物体的相对数据是否异常,并记录异常检测模型的输出异常累计次数,通过输出异常累计次数和预设异常条件衡量车辆雷达是否异常,实现车辆雷达异常检测,能够及时发现车辆雷达异常以便及时维修,从而提高车辆驾驶的安全性;且该车辆雷达异常检测的方法简单可行易实现,具有普适性。
  • 一种车辆雷达异常检测方法相关装置
  • [发明专利]一种测试结果的检测方法及装置-CN202010557988.7在审
  • 陈一帆 - 北京新能源汽车股份有限公司
  • 2020-06-18 - 2021-12-21 - G06F11/36
  • 本发明提供了一种测试结果的检测方法及装置,涉及在环测试中测试结果的自动分析识别方法领域,该方法包括:检测输出信号的信号属性是否异常,若所述输出信号的属性异常,则对所述输出信号进行分析处理;确定所述输出信号无属性异常后,判断所述输出信号的检测逻辑是否异常;确定所述输出信号检测逻辑异常后,判断所述输出信号的检测时间是否异常,若所述输出信号的检测时间异常,则对所述输出信号进行分析处理;若所述输出信号无检测时间异常,则输出对所述输出信号的检测结果
  • 一种测试结果检测方法装置

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