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[发明专利]包括安装有凸轮罩的燃料轨的发动机组件-CN201010299078.X无效
发明人： J·D·海;J·考吉尔;R·E·贝克 -专利权人：通用汽车环球科技运作公司
申请日： 2010-09-29 - 公布日： 2011-04-27 - 主分类号： F02M55/02 文献下载
摘要：本发明涉及包括安装有凸轮罩的燃料轨的发动机组件。具体地，一种发动机组件可包括汽缸盖、凸轮罩和燃料轨组件。汽缸盖可限定进气和排气端口，凸轮罩可固定到汽缸盖。燃料轨组件可包括燃料轨、托架组件和燃料喷射器。托架组件可固定到燃料轨并且可包括紧固件和隔离构件。紧固件可与凸轮罩接合并且可将燃料轨固定到凸轮罩。隔离构件可位于燃料轨和凸轮罩之间以隔离它们之间的振动。燃料喷射器可与燃料轨连通并且在进气和排气端口之间的位置延伸进入由汽缸盖限定的燃烧室。
包括装有凸轮燃料发动机组件

[发明专利]运载火箭上面级推进系统及运载火箭-CN202110488320.6有效
发明人：不公告发明人 -专利权人：星河动力（北京）空间科技有限公司;北京星河动力装备科技有限公司;四川星河动力空间科技有限公司
申请日： 2021-05-06 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： F02K9/50 文献下载
摘要：本发明提供一种运载火箭上面级推进系统及运载火箭，其中系统包括：增压装置的出口端分别与推进剂贮箱的进气端、上面级轨控发动机的控制气入口端和基础级控制气分离接头的入口端连接；推进剂贮箱的出液端分别与上面级轨控发动机的推进剂入口端、上面级姿控发动机的推进剂入口端和基础级推进剂分离接头的入口端连接；基础级控制气分离接头的出口端与基础级姿控发动机的控制气入口端连接；基础级推进剂分离接头的出口端与基础级姿控发动机的推进剂入口端连接。
运载火箭上面推进系统

[实用新型]一种焊接用多功能隔断-CN201720419297.4有效
发明人：王东峰 -专利权人：河南永光电力科技有限公司
申请日： 2017-04-20 - 公布日： 2017-11-28 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：本实用新型提供的一种焊接用多功能隔断，包括箱体，所述箱体上壁的下方横向固定设置若干均匀排列的进气罩，进气罩连接延伸至箱体外的排气管；在所述相邻进气罩之间，且位于箱体上壁内侧靠近前壁和后壁位置均设置有横向顶轨，所述的横向顶轨的正下方且位于箱体的内侧底面上靠近前壁和后壁位置均设置有下横向底轨，所述的横向顶轨与横向底轨之间设置有滑动隔板，滑动隔板前后纵向延伸至前壁和后壁，将相邻进气罩下的箱体内空间相互封闭隔离成独立密闭空间
一种焊接多功能隔断

[实用新型]一种液位计生产用定位工装-CN202320023602.3有效
发明人：刘琳琳;孙炜东;王明 -专利权人：大连石岛工业有限公司
申请日： 2023-01-05 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及定位工具技术领域，且公开了一种液位计生产用定位工装，包括安装台，安装台的顶部设置有调节横轨，调节横轨的两侧外壁面上均开设有连接卡槽，调节横轨的顶部壁面开设有滑动槽，滑动槽的内部底面光滑，调节横轨上设置有自由拆装的连接底座，连接底座的下方内部开设有卡接腔，本新型中，通过设置有调节横轨与连接底座，上压制环在两个压制弹簧的弹力作用下带动上压制环紧压在导气杆的上侧，防滑垫片一与防滑垫片二将会摩擦导气杆的表面增大摩擦力，使导气杆受到下夹持环与上压制环夹持后不易发生松动，在对不同长短的导气杆进行连接安装时都能提供更好的夹持效果。
一种液位计生产定位工装

[发明专利]一种双燃料发动机进气歧管-CN200710092761.4无效
发明人：朱絮飞;李文兵;刘伦 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2007-09-27 - 公布日： 2008-02-27 - 主分类号： F02M35/104 文献下载
摘要：本发明涉及一种双燃料发动机进气歧管，包括有进气歧管气道和进气歧管法兰盘，在进气歧管气道的正上方，靠近进气歧管法兰盘处一体铸造有第一种燃料喷嘴安装台阶，其上加工有第一种燃料的喷嘴共轨安装孔和第一种燃料的喷嘴安装孔另外在进气歧管气道的下方，靠近进气歧管法兰盘处还一体铸造有第二种燃料喷嘴安装台阶，其上加工有第二种燃料的喷嘴共轨安装孔和第二种燃料的喷嘴安装孔。本发明在一个进气歧管上简便地实现了两种不同燃料喷嘴共轨的安装和两种不同燃料喷嘴安装孔位置的设计和布置，实现两种燃料的喷射，结构简单，加工方便，而且能较好地满足两种不同燃料喷嘴的共轨安装需要，以及不同喷射角度的布置
一种燃料发动机歧管

[实用新型]船用柴油和液化天然气双燃料发动机供气输送气轨-CN201621478046.5有效
发明人：孙继超;王晶博;周庆法 -专利权人：哈尔滨哈船动力技术有限责任公司
申请日： 2016-12-30 - 公布日： 2017-07-21 - 主分类号： F02M21/02 文献下载
摘要：船用柴油和液化天然气双燃料发动机供气输送气轨，属于船用柴油发动机能源改造领域，本实用新型为解决现有双燃料发动机供气输送气轨存在安全隐患的问题。本实用新型供气输送气轨为长方体，在长方体内部水平方向设有一个储气腔，储气腔的一个端口连接监测设备，储气腔的另一个端口连接天然气进气管路，在储气腔的正下方、沿供气输送气轨的水平方向开有作为天然气进气腔的圆孔，且天然气进气腔与储气腔垂直，天然气进气腔的一端连接发动机进气管，天然气进气腔的另一端安装有天然气喷射阀，天然气喷射阀进气口通过天然气进气支路孔与储气腔连通，天然气进气腔与发动机进气管连接处的外部沿圆周方向均布多个安装孔
柴油液化天然气燃料发动机供气输送

[实用新型]一种发动机双燃料进气歧管-CN200720124811.8有效
发明人：朱絮飞;李文兵;刘伦 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2007-07-24 - 公布日： 2008-06-04 - 主分类号： F02M61/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种发动机双燃料进气歧管，包括有进气歧管气道和进气歧管法兰盘，在进气歧管气道的正上方，靠近进气歧管法兰盘处一体铸造有第一种燃料喷嘴安装台阶，其上加工有第一种燃料的喷嘴共轨安装孔和第一种燃料的喷嘴安装孔另外在进气歧管气道的下方，靠近进气歧管法兰盘处还一体铸造有第二种燃料喷嘴安装台阶，其上加工有第二种燃料的喷嘴共轨安装孔和第二种燃料的喷嘴安装孔。本实用新型在一个进气歧管上简便地实现了两种不同燃料喷嘴共轨的安装和两种不同燃料喷嘴安装孔位置的设计和布置，实现两种燃料的喷射，结构简单，加工方便，而且能较好地满足两种不同燃料喷嘴的共轨安装需要，以及不同喷射角度的布置
一种发动机燃料歧管

[发明专利]一种气浮式飞行器在轨分离地面模拟与测试装置-CN201811158368.5有效
发明人：马超;刘瑞伽;姜维康;张永超;姜生元;邓宗全;岳洪浩;杨飞;张伟伟;刘飞;蒋青锋;范伯钧;洪青锋;易满满;张胜芝 -专利权人：哈尔滨工业大学
申请日： 2018-09-30 - 公布日： 2020-08-07 - 主分类号： B64G7/00 文献下载
摘要：本发明提出了一种气浮式飞行器在轨分离地面模拟与测试装置，属于飞行器在轨分离地面模拟与测试领域，特别是涉及一种气浮式飞行器在轨分离地面模拟与测试装置。它包括触发系统、模拟墙、连接单元、气浮模拟小车、大理石平台、护栏和缓冲墙。它主要用于飞行器在轨分离后的地面模拟与测试。
一种气浮式飞行器分离地面模拟测试装置

[发明专利]一种天然气发动机燃烧系统及控制方法-CN201910559235.7在审
发明人：杨立平;罗岩;王立媛;宋恩哲;姚崇;董全 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2019-06-26 - 公布日： 2019-10-11 - 主分类号： F02M21/02 文献下载
摘要：本发明的目的在于提供一种天然气发动机燃烧系统及控制方法，包括发动机、储气罐，所述发动机包括气缸盖、气缸、活塞，气缸盖、气缸以及活塞之间形成浴盆型燃烧室，气缸盖里设置进气道、排气道、火花塞、高压燃气喷射阀，进气道里安装进气阀，排气道里安装排气阀，储气罐通过气体加压装置连接第一气轨，储气罐通过调压器连接第二气轨，第一气轨连接高压燃气喷射阀，第二气轨连接喷气阀组，喷气阀组的出气通道的出口位于进气道里。本发明在稀燃燃烧方式时，通过控制喷气阀组的喷射级数、喷射定时和喷射脉宽以及高压燃气喷射阀喷射定时和喷射脉宽，能够实现缸内可燃混合气浓度分层，提高点火的稳定性，扩展稀燃天然气发动机的潜力。
储气罐进气道气轨高压燃气喷气阀喷射阀气缸盖天然气发动机活塞喷射定时喷射脉宽燃烧系统气缸火花塞燃烧室发动机稀燃天然气发动机浴盆气体加压装置可燃混合气出气通道浓度分层燃烧方式调压器进气阀排气道排气阀排气喷射点火出口

[发明专利]一种适用于姿轨控动力系统的隔离控制装置-CN202011595057.2在审
发明人：李平;梁树强;杨通海;吕宇超;刘铭 -专利权人：西安航天动力研究所
申请日： 2020-12-29 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： F02K9/58 文献下载
摘要：本发明提供了一种适用于姿轨控动力系统的隔离控制装置，包括产气装置、贮气壳体、毛细导管和气爆阀。姿轨控动力系统贮存期间，气爆阀处于关闭状态，起隔离作用；当姿轨控动力系统准备工作，需要解除隔离时，产气装置点火产生燃气，贮气壳体将产生的燃气均压，通过毛细导管输送到各个气爆阀处，切破气爆阀，解除隔离。其中贮气壳体设计一定的容积，既起着降低产气装置产气压力峰作用，同时又起着保证个别气爆阀先打开后，压力不会过低影响其它气爆阀打开的作用；毛细导管采用外径较小的不锈钢无缝管或钛毛细管，既具有较好柔韧性便于在姿轨控动力系统中排布
一种适用于姿轨控动力系统隔离控制装置

[实用新型]一种集成气轨喷嘴的进气歧管总成-CN201922092926.9有效
发明人：邓更新;于广达;张晓龙;朱继艳;马延春;孙晓鹏;郑琪琦;李宝全;李悦;申如年;陈婷;王晓慧;吕欧 -专利权人：哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
申请日： 2019-11-28 - 公布日： 2020-08-14 - 主分类号： F02M35/104 文献下载
摘要：一种集成气轨喷嘴的进气歧管总成，涉及一种进气歧管。四个进气道均呈波浪形且左右并列紧邻设置，进气端均与稳压腔连通设置，稳压腔的后端与进气口连通设置，稳压腔的左侧设置EGR安装凸台，四个进气道的出气端均与出口法兰连通设置，每个进气道的出气端远离出口法兰的一侧分别与对应的气轨喷嘴连通设置，每个气轨喷嘴的出气端分别通过对应的密封盖进行密封封堵。本实用新型兼顾汽油机与气体机的使用，在有限的设计空间下，将进气道设计成波浪形，可兼顾进气性能和布置空间，同时，气轨喷嘴以弯管形式集成在进气道上，节省布置空间；并设置EGR凸台，提供EGR接口，方便EGR
一种集成喷嘴歧管总成

[实用新型]一种适用于姿轨控动力系统的隔离控制装置-CN202023240233.9有效
发明人：李平;梁树强;杨通海;吕宇超;刘铭 -专利权人：西安航天动力研究所
申请日： 2020-12-29 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： F02K9/58 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种适用于姿轨控动力系统的隔离控制装置，包括产气装置、贮气壳体、毛细导管和气爆阀。姿轨控动力系统贮存期间，气爆阀处于关闭状态，起隔离作用；当姿轨控动力系统准备工作，需要解除隔离时，产气装置点火产生燃气，贮气壳体将产生的燃气均压，通过毛细导管输送到各个气爆阀处，切破气爆阀，解除隔离。其中贮气壳体设计一定的容积，既起着降低产气装置产气压力峰作用，同时又起着保证个别气爆阀先打开后，压力不会过低影响其它气爆阀打开的作用；毛细导管采用外径较小的不锈钢无缝管或钛毛细管，既具有较好柔韧性便于在姿轨控动力系统中排布
一种适用于姿轨控动力系统隔离控制装置

[发明专利]送料气轨-CN200910025715.1无效
发明人：贡瑞龙;陆军;梁天贵 -专利权人：江都市东元机电设备有限公司
申请日： 2009-03-06 - 公布日： 2009-07-29 - 主分类号： G01R1/02 文献下载
摘要：本发明公开了电子元器件检测中的送料装置技术领域内的送料气轨，包括轨道体，轨道体上设有容纳电子元器件在其中运动的轨道槽，轨道体内设有腔体，轨道体上设有接通腔体的进气孔，腔体上部设有若干相互平行的斜槽接通轨道槽内底部
送料气轨

[实用新型]一种太空能热水器热泵换热器安装结构-CN201721354235.6有效
发明人：周菊燕 -专利权人：新昌县七星街道菊燕百货批发部
申请日： 2017-10-20 - 公布日： 2018-05-15 - 主分类号： F25B30/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种太空能热水器热泵换热器安装结构，其结构包括机组体、压缩机、操作板、电板架、风机顶盖、风机、叶片、风机基座、芯片、翅片蒸发器、换热器、气液分离器，机组体的后表面设有翅片蒸发器，气液分离器通过螺钉与机组体的内部底面连接，操作板与电板架电连接，机组体内侧底部与压缩机螺纹连接，电板架的上方设有风机基座，风机与叶片相贴合，机组体的上表面设有风机顶盖；本实用新型一种太空能热水器热泵换热器安装结构，结构上设有换热器，采用抽轨固定架固定在机组体内侧的底部，该换热器与活动条相连接，采用活动条与抽轨固定架的过渡配合，在拆卸安装过程不需要在机组体内部操作，减少了在更换换热器时的操作难度。
一种太空热水器换热器安装结构

[实用新型]一种电解式污水处理设备-CN202122613177.7有效
发明人：刘博雅;陈美娟;王莉;张怀成;徐金龙;叶敬波;陈亮;刘连鹏;陈伟超;赵良举;朱妍 -专利权人：中雅智能科技江苏有限公司
申请日： 2021-10-28 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： C02F1/465 文献下载
摘要：其中，一种电解式污水处理设备，包括抬高安装块、抬高杆、刮渣机构、入水杆、入水安装块和刮渣轨。本实用新型用刮渣轨配合夹持滑轮的运动结构代替链式运动结构，将巡回刮渣形式优化为往复刮渣，避免了刮板上翻过程中浮泡下滑，腐蚀运动结构的现象发生，延长了刮渣装置的使用寿命；另外，刮渣机构借助抬高杆与入水杆的配合实现刮板在刮渣极限位置的抬高和下放，将翻转出入液面的方式优化为垂直出入，降低了刮板对污水液面影响，从而避免气泡被大量破坏，保证了气浮效果，还避免了翻动污水时气味的扩散，维护了污水处理环境，提高了电解式气浮设备在刮渣方面的实用性。
一种电解污水处理设备