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[发明专利]电磁先导控制阀-CN202211208046.3有效
发明人：王喜良 -专利权人：蓝箭航天空间科技股份有限公司
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： F02K9/58 文献下载
摘要：本申请提供了一种电磁先导控制阀，其包括主阀单元和电磁先导阀单元，主阀单元中设置有入口、出口和第一排气口，入口用于通入工作介质，出口用于排出工作介质，第一排气口用于排出残留介质；主阀单元通过介质流入通道与电磁先导阀单元的入口端连接，电磁先导阀单元的出口端通过介质流出通道与主阀单元连接；电磁先导阀单元中设置有第二排气口；第二排气口用于排出残留介质；电磁先导阀单元用于打开或关闭电磁先导阀单元和主阀单元的连通通道，使得通过入口流入的工作介质能够驱动入口和出口连通或隔断，以实现主阀单元的打开或关闭。本申请通过工作介质即可实现自身控制打开或关闭的动作要求，能够消除对控制系统的依赖。
电磁先导控制

[发明专利]液体姿轨控系统推进剂加排阀-CN202310227733.8在审
发明人：请求不公布姓名 -专利权人：宁波天擎航天科技有限公司
申请日： 2023-03-06 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： F02K9/58 文献下载
摘要：本发明属于推进剂加注技术领域，尤其涉及一种液体姿轨控系统推进剂加排阀，包括：插座组件，所述插座组件包括：阀芯A，阀座A和弹簧A，所述阀座A的内腔连通姿轨控系统的加排口与外界，所述阀芯A设置在阀座A内腔中，并与所述弹簧A相连，所述阀芯A在所述弹簧A的作用下沿所述阀座A轴向运动，以控制阀座A内腔与外界封闭或连通；插头组件，所述插头组件设置在地面加注设备上，所述插座组件包括：套筒、阀芯B、阀座B和弹簧B，所述阀芯B与所述套筒套接；所述阀座B设置在所述阀芯B和所述套筒之间，所述阀座B和所述套筒之间设置弹簧B，阀芯B轴向运动控制阀座B内腔与外界封闭或连通；连接套连接所述插座组件和所述插头组件。
液体姿轨控系统推进剂加排阀

[发明专利]一种推进剂加排阀-CN202310418806.1在审
发明人：请求不公布姓名 -专利权人：宁波天擎航天科技有限公司
申请日： 2023-04-18 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： F02K9/58 文献下载
摘要：本发明属于航天器领域，提供推进剂加排阀，包括：穿设有运动腔的阀座；活动套接于运动腔内，且一端设有盲孔，中部设有若干流通孔，另一端设有端头的阀芯；与运动腔的入口连接，并穿设有流道的连接插头；设于运动腔内，一端与插头连接，另一端与阀芯连接的弹性件；以及设于运动腔内，用于检测阀芯位置及泄放静电的检测装置；其中，弹性件处于伸展状态时，端头与阀座一同将运动腔的出口密封。进行加注时，仅需使阀座与阀芯解除密封配合，即可令加注装置整体导通，实现加注；操作简单，实现了快速加注；通过检测装置，可在加排阀加注前，先检测阀芯的位置，确保阀芯能够运动到位，同时可利用检测装置对加排阀进行静电泄放，提升操作安全性。
一种推进剂加排阀

[实用新型]一种电磁阀-CN202222526687.5有效
发明人：王喜良;陈涛;任志彬;刘耀林;张思远;李莹;李欢;杨永刚;范宇;尹会全;李晓瑜;杨浩;刘磊;张小平;王菊金 -专利权人：陕西蓝箭航天技术有限公司
申请日： 2022-09-23 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： F02K9/58 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电磁阀，包括壳体、阀盖、单向阀结构、阀芯、排气阀芯以及设置于所述壳体的施力单元；所述阀盖设有控制气出口和排气出口，所述排气阀芯设置于所述排气出口用于与其内壁形成密封面；所述控制气出口用于连通其他阀门，在电磁阀通电后为其他阀门提供控制气；所述排气出口用于在电磁阀未通电时与所述控制气出口连通。本实用新型的一种电磁阀，能够同时控制至少两台气控阀(如燃料阀和氧阀)，应用于发动机推进剂供应系统后，可以简化供应系统结构和阀门数量。
一种电磁阀

[发明专利]一种液体火箭发动机的推力调节方法及装置-CN202111493433.1有效
发明人：杨凯铜;岳小飞;王志军;王宏亚;唐梦莹;周一凡;黄晓平;李耀方;刘李雷;龚习;赵爽 -专利权人：航天科工火箭技术有限公司
申请日： 2021-12-08 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： F02K9/58 文献下载
摘要：本发明涉及一种液体火箭发动机的推力调节方法，包括步骤：在地面试车试验时获得液体火箭发动机推力室压力‑调节阀开度表；基于推力室压力‑调节阀开度表和制导系统给出的推力室压力指令，计算得到燃料副阀开度基准值；根据当前轴向目标过载和当前轴向实际过载进行计算，得到燃料副阀开度指令；基于燃料副阀开度指令和所述推力室压力‑调节阀开度表计算得到氧化剂副阀、主阀开度指令；对阀开度进行调节，使发动机达到需要推力。本发明采用加速度计测量得到的过载信息对发动机调节阀开度进行修正，无需增加传感器，实现对飞行过程中的运载火箭发动机推力进行精确调节，有利于回收过程箭体的姿、轨控，满足低成本、可回收火箭的技术需求。
一种液体火箭发动机推力调节方法装置

[发明专利]一种双组元液体火箭发动机混合比调节系统及调节方法-CN202310202249.X在审
发明人：王蒲伟;布向伟;李军;宋金帅;崔生磊;陈展;李磊;陈颖君 -专利权人：东方空间（西安）宇航技术有限公司;东方空间技术（山东）有限公司;东方空间技术（北京）有限公司;东方空间（海南）科技有限公司
申请日： 2023-03-06 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： F02K9/58 文献下载
摘要：本发明公开了一种双组元液体火箭发动机混合比调节系统及调节方法，属于液体火箭发动机技术领域，包括推力室、燃气发生器、燃气涡轮、推进剂泵和推进剂控制组件；所述推进剂控制组件设置于所述燃料泵或所述氧化剂泵的旁路上，连通所述燃料泵或所述氧化剂泵的入口和出口，配置成控制进入所述推力室内燃料或氧化剂流量的装置。本发明能够利用设置在推进剂泵旁路的节流阀调节双组元液体火箭发动机混合比的方法，将主路较大较重的节流阀替换为旁路较小较轻的旁路节流阀，达到与主路节流阀同样的调节目标，有效减少节流阀体积和重量，降低发动机的自重。
一种双组元液体火箭发动机混合调节系统方法

[发明专利]一种基于溢流阀的POGO主动抑制方法及系统-CN202111006879.7有效
发明人：容易;胡久辉;王庆伟;熊天赐;顾名坤;朱平平;周宏;黑艳颖 -专利权人：北京宇航系统工程研究所
申请日： 2021-08-30 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： F02K9/58 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于溢流阀的POGO主动抑制方法及系统，系统包括压力传感器、控制器和溢流阀；所述的压力传感器安装于发动机泵后高压管路，用于感知泵后高压管路内流体压力脉动情况，感知的压力信号发送至控制器；所述控制器根据压力信号，生成激励信号，用于控制溢流阀的开度；所述溢流阀用于根据控制器发出的激励信号，调整开度和溢流溢流量，进而削减发动机泵后高压管路的压力脉动。
一种基于溢流 pogo 主动抑制方法系统

[实用新型]一种启闭主动控制气控阀-CN202222165721.0有效
发明人：王喜良;陈涛;任志彬;刘耀林;李莹;李欢;张思远;杨永刚;范宇 -专利权人：陕西蓝箭航天技术有限公司
申请日： 2022-08-17 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： F02K9/58 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种启闭主动控制气控阀。本实用新型的启闭主动控制气控阀通过主动控制开腔电磁阀和关腔电磁阀的工作状态，实现向第一工作腔或者第二工作腔充入控制气，进而使第一工作腔与第二工作腔之间产生压力差，在不平衡面积差区域形成作用力，驱动活塞带动阀芯做出打开介质通道出口的动作、或做出密封介质通道出口的动作，解决了现有阀门打开/关闭时间长的问题。与此同时，控制阀本体集成两台电磁阀结构，既实现了集成化功能，又简化了管路连接、减小了重量。
一种启闭主动控制气控阀

[实用新型]一种双推进剂阀门控制系统-CN202222526556.7有效
发明人：王喜良;陈涛;任志彬;刘耀林;张思远;李莹;李欢;杨永刚;范宇;尹会全;李晓瑜;杨浩;刘磊;张小平;王菊金 -专利权人：蓝箭航天空间科技股份有限公司
申请日： 2022-09-23 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： F02K9/58 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双推进剂阀门控制系统，包括电磁阀、燃料阀和氧阀。所述电磁阀的控制气出口分别与所述燃料阀和所述氧阀的控制气入口连通。本实用新型提供的一种双推进剂阀门控制系统，能够利用一台电磁阀同时控制两路推进剂阀门的打开或关闭，可应用于发动机推进剂供应系统，能够简化发动机供应系统结构和阀门数量，优化发动机推进剂供应系统的结构布局，使整体结构更简单，工作更可靠。
一种推进阀门控制系统

[实用新型]一种常闭式电磁先导控制阀-CN202222606320.4有效
发明人：王喜良 -专利权人：蓝箭航天空间科技股份有限公司
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2023-02-24 - 主分类号： F02K9/58 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种常闭式电磁先导控制阀，其包括主阀单元和电磁先导阀单元，主阀单元中设置有入口和出口；主阀单元通过介质流入通道与电磁先导阀单元的入口端连接，电磁先导阀单元的第一出口端通过第一介质流出通道与主阀单元内部的开腔连接，电磁先导阀单元的第二出口端通过第二介质流出通道与主阀单元内部的关腔连接；开腔与关腔相对隔离；电磁先导阀单元中设置有第一排气口和第二排气口；电磁先导阀单元用于打开或关闭电磁先导阀单元和主阀单元的连通通道，使得通过入口流入的工作介质能够驱动入口和出口连通或隔断，以实现主阀单元的打开或关闭。本实用新型通过工作介质即可实现自身控制打开或关闭的动作要求，能够消除对控制系统的依赖。
一种常闭式电磁先导控制

[实用新型]电磁先导控制阀-CN202222606322.3有效
发明人：王喜良 -专利权人：蓝箭航天空间科技股份有限公司
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2023-02-24 - 主分类号： F02K9/58 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电磁先导控制阀，其包括主阀单元和电磁先导阀单元，主阀单元中设置有入口、出口和第一排气口，入口用于通入工作介质，出口用于排出工作介质，第一排气口用于排出残留介质；主阀单元通过介质流入通道与电磁先导阀单元的入口端连接，电磁先导阀单元的出口端通过介质流出通道与主阀单元连接；电磁先导阀单元中设置有第二排气口；第二排气口用于排出残留介质；电磁先导阀单元用于打开或关闭电磁先导阀单元和主阀单元的连通通道，使得通过入口流入的工作介质能够驱动入口和出口连通或隔断，以实现主阀单元的打开或关闭。本实用新型通过工作介质即可实现自身控制打开或关闭的动作要求，能够消除对控制系统的依赖。
电磁先导控制

[发明专利]一种基于样机库的液体火箭发动机电磁阀概要设计方法-CN202211126139.1在审
发明人：许婷;林源;姜文;魏学峰;王可立;罗大亮;向路 -专利权人：西安航天动力研究所
申请日： 2022-09-16 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： F02K9/58 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于样机库的液体火箭发动机电磁阀概要设计方法，包括：根据待设计电磁阀的技术指标，计算所述电磁阀的标准流阻；根据标准流阻以及技术指标中的高度、开关时间，从样机库中筛选符合上述指标要求的样机集，选取样机产品集中质量最小的样机产品作为参考样机；将所述参考样机与待设计电磁阀的技术指标进行比对，如不满足设计要求，则基于参考样机进行尺寸质量设计，使优化后的参考样机满足设计要求。
一种基于样机液体火箭发动机电磁阀概要设计方法

[发明专利]常闭式电磁先导控制阀-CN202211208024.7在审
发明人：王喜良 -专利权人：蓝箭航天空间科技股份有限公司
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： F02K9/58 文献下载
摘要：本申请提供了一种常闭式电磁先导控制阀，其包括主阀单元和电磁先导阀单元，主阀单元中设置有入口和出口；主阀单元通过介质流入通道与电磁先导阀单元的入口端连接，电磁先导阀单元的第一出口端通过第一介质流出通道与主阀单元内部的开腔连接，电磁先导阀单元的第二出口端通过第二介质流出通道与主阀单元内部的关腔连接；开腔与关腔相对隔离；电磁先导阀单元中设置有第一排气口和第二排气口；电磁先导阀单元用于打开或关闭电磁先导阀单元和主阀单元的连通通道，使得通过入口流入的工作介质能够驱动入口和出口连通或隔断，以实现主阀单元的打开或关闭。本申请通过工作介质即可实现自身控制打开或关闭的动作要求，能够消除对控制系统的依赖。
常闭式电磁先导控制

[发明专利]一种双推进剂阀门控制系统-CN202211165020.5在审
发明人：王喜良 -专利权人：蓝箭航天空间科技股份有限公司
申请日： 2022-09-23 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： F02K9/58 文献下载
摘要：本发明公开了一种双推进剂阀门控制控制系统，包括电磁阀、燃料阀和氧阀。所述电磁阀的控制气出口分别与所述燃料阀和所述氧阀的控制气入口连通。本发明提供的一种双推进剂阀门控制系统，能够利用一台电磁阀同时控制两路推进剂阀门的打开或关闭，可应用于发动机推进剂供应系统，能够简化发动机供应系统结构和阀门数量，优化发动机推进剂供应系统的结构布局，使整体结构更简单，工作更可靠。
一种推进阀门控制系统

[实用新型]一种定压开关阀及双组元姿轨控动力系统-CN202221755541.1有效
发明人：武明扬;王浩;龙亮;张鹏;冯云波;田忠武 -专利权人：贵州航天朝阳科技有限责任公司
申请日： 2022-07-07 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： F02K9/58 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种定压开关阀及双组元姿轨控动力系统，定压开关阀包括带阀座的进口接头、阀体、带活塞的阀芯、小O形圈、大O形圈、弹簧、弹簧座和通气孔道，带阀座的进口接头与带活塞的阀芯形成阀口的密封面封堵进气口和出气口，弹簧提供带活塞的阀芯封闭作用力，通气孔道设置在带活塞的阀芯中，此时进气口的气体经通气孔道进入驱动气腔，当压力升高大于定压使得带活塞的阀芯在阀体内向阀口打开滑动，并保持阀口常开。本实用新型的定压开关阀与贮箱配合使用时，可以有效解决单向阀阀芯颤振不稳定工作的问题。
一种开关双组元姿轨控动力系统

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