专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]车辆控制装置、车辆控制方法、存储介质、以及信息获取装置-CN201811323665.0有效
  • 加藤大智 - 本田技研工业株式会社
  • 2018-11-08 - 2022-03-04 - B60W30/18
  • 提供考虑到存在于本车辆与其他车辆之间的构造物而进行偏移控制车辆控制装置、车辆控制方法、存储介质、以及信息获取装置。对车辆的行驶进行控制车辆控制装置具备:获取,该获取对与行驶在车辆的周围的检测区域的其他车辆有关的信息、以及与位于检测区域的构造物有关的信息进行获取;以及控制,该控制基于获取获取的信息,进行使得车辆在相对于车辆的行驶方向而交叉的横向上移动的偏移控制控制进行与在车辆所行驶的第一车道和其他车辆所行驶的第二车道之间不存在构造物的情况下的横移动量相比而抑制了存在构造物的情况下的横移动量的偏移控制
  • 车辆控制装置方法存储介质以及信息获取
  • [发明专利]无钥匙进入装置-CN201580046036.6有效
  • 宫泽明 - 阿尔卑斯阿尔派株式会社
  • 2015-08-07 - 2019-08-16 - E05B49/00
  • 提供能够容易地区分非法的来自中继机的请求信号和真正的从车辆侧装置发送的请求信号的无钥匙进入装置。车辆侧装置具备车辆控制,该车辆控制控制请求信号的发送,在基于应答信号进行认证时进行规定的控制,便携机具备便携机控制,该便携机控制检测从车辆侧装置发送的请求信号的接收强度信息,发送基于接收强度的应答信号,车辆控制控制车辆侧发送,以发送包含强度等级按每个区间不同的判别信号的请求信号,车辆控制或便携机控制,基于便携机接收到的判别信号在各区间内的接收强度的变动,判别请求信号是否是真正的信号。
  • 钥匙进入装置
  • [发明专利]车辆控制系统-CN202111312788.6有效
  • 玉树成章 - 丰田自动车株式会社
  • 2021-11-08 - 2023-08-04 - B60R25/20
  • 本发明涉及一种车辆控制系统,包括:车辆控制,搭载于车辆,并控制车辆;和控制服务器,将用于在包括自动驾驶在内的特殊模式下控制车辆控制信号向车辆控制输出。车辆控制生成特殊模式控制用的公共密匙并向控制服务器输出,并且将公共密匙储存于安全存储机构,控制服务器将公共密匙储存于存储,并且向车辆控制输出将公共密匙应用于控制信号而生成的控制信号的消息认证符和控制信号,在将储存于安全存储机构的公共密匙应用于控制服务器输出的控制信号而生成的消息认证符、与控制服务器输出的消息认证符一致的情况下,车辆控制执行基于控制信号的特殊模式下的控制控制服务器在结束特殊模式下的控制时删除储存于存储的公共密匙
  • 车辆控制系统
  • [发明专利]车辆控制装置、车辆控制方法及存储介质-CN202010918736.2在审
  • 余开江 - 本田技研工业株式会社
  • 2020-09-03 - 2021-03-26 - B60W30/18
  • 提供能够更顺利地使车辆行驶的车辆控制装置、车辆控制方法及存储介质。车辆控制装置具备:取得,其取得由对车辆的周边进行识别的识别识别到的识别结果;以及行动控制,其基于由所述取得取得的识别结果,来控制所述车辆的行动,所述行动控制在存在与所述车辆行驶的第一道路相邻的第二道路上行驶的其他车辆、并控制所述车辆以超越所述其他车辆的情况下,进行如下处理:使所述车辆加速;在使所述车辆加速之后,在所述车辆的行进方向上所述车辆与其他车辆相比位于前方规定距离以上时,使所述车辆显示向第二道路的进入意思;以及在基于所述进入意思的时机,维持使所述车辆位于所述其他车辆的前方的状态的同时使所述车辆减速。
  • 车辆控制装置方法存储介质
  • [发明专利]车辆控制装置以及计算机可读存储介质-CN201910098023.3有效
  • 森考司 - 本田技研工业株式会社
  • 2019-01-31 - 2023-01-06 - B60W30/182
  • 本发明提供一种车辆控制装置以及计算机可读存储介质,期望提供能够实现适于被远程驾驶的车辆的乘务员的远程驾驶的技术。车辆控制装置控制具有第1驾驶模式和第2驾驶模式的车辆,在第1驾驶模式中按照基于手动驾驶或自动驾驶的第1控制信号进行行驶,在第2驾驶模式中按照基于远程驾驶的第2控制信号行驶,该车辆控制装置具备:车辆控制,在车辆为第1驾驶模式时按照第1控制信号控制车辆,在车辆为第2驾驶模式时按照第2控制信号控制车辆;特性判定,在车辆控制按照第2控制信号控制车辆的期间判定车辆的行驶的特性;以及模式控制,在由特性判定判定出的特性满足预先确定的条件的情况下,使车辆从第2驾驶模式转移到第1驾驶模式。
  • 车辆控制装置以及计算机可读存储介质

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