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[发明专利]车辆的开闭部的控制装置以及控制车辆的开闭部的方法-CN201280004268.1有效
发明人：森节朗;江口强;轻部俊和 -专利权人：利禄株式会社;本田技研工业株式会社
申请日： 2012-10-16 - 公布日： 2013-11-13 - 主分类号： E05F15/10 文献下载
摘要：本发明提供了车辆的开闭部的控制装置以及控制车辆的开闭部的方法，以用于控制马达，使得精确地判定开闭部处的夹入，同时其构成非常简单。所述控制装置包括：夹入判定装置，该夹入判定装置被安装到对车辆的开闭部进行开闭驱动的马达，并基于所述马达的转速的变化判定异物的夹入；以及消磁脉冲施加装置，该消磁脉冲施加装置在所述开闭驱动完成时以脉冲的方式向马达供应具有相反极性的电力
车辆开闭控制装置以及方法

[发明专利]操作部控制装置、车辆控制系统以及车辆控制方法-CN202010659746.9在审
发明人：森川裕太;中西司;伊藤友纪;山室直树;辰本裕树 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2020-07-09 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： G05D1/00 文献下载
摘要：本发明提供一种操作部控制装置、车辆控制系统以及车辆控制方法。所述操作部控制装置包括：存储部；处理器，其与所述存储部相连接，所述处理器被构成为，取得对车辆进行操作的第一操作部的操作量信息，发送表示所述第一操作部的操作量信息的第一信号，接收表示与该第一操作部不同的对所述车辆进行操作的第二操作部的操作量信息的第二信号，对所述第一信号的发送状态和所述第二信号的接收状态进行切换，基于在所述接收状态下所接收到的所述第二信号，根据所述第二操作部的操作量而使所述第一操作部驱动。
操作控制装置车辆控制系统以及方法

[发明专利]车辆制造方法以及车辆控制系统-CN202310303832.X在审
发明人：盐谷阳介 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2023-03-24 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： G06F8/654 文献下载
摘要：本发明提供车辆制造方法以及车辆控制系统，缩短用于管理搭载于车辆的ECU的程序的作业时间，实现车辆的制造效率的提高。一种车辆制造方法，其中，包括如下工序：设置工序，将车辆控制部和主控制部设置于车辆，所述车辆控制部具备非易失性的程序存储部，通过执行存储于程序存储部的程序，来控制搭载于车辆的功能部；接线工序，通过通信线连接主控制部与多个车辆控制部；以及写入工序，通过主控制部，对通过通信线与主控制部连接的车辆控制部执行写入处理，在该写入处理中，对程序存储部写入程序。
车辆制造方法以及控制系统

[发明专利]车辆控制系统以及程序写入方法-CN202310264808.X在审
发明人：盐谷阳介 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2023-03-13 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：提供车辆控制系统以及程序写入方法。使搭载于车辆的ECU的程序的管理高效化。车辆控制系统具备：多个车辆控制部；以及主控制部，其与多个车辆控制部以能够通信的方式连接，车辆控制部具备非易失性的程序存储部，该非易失性的程序存储部具有程序存储区域和信息存储区域，该程序存储区域存储用于控制搭载于车辆的功能部的程序，并且能够进行改写，该信息存储区域存储与车辆控制部的属性对应的属性信息，主控制部具备非易失性的主存储部，非易失性的主存储部存储用于向程序存储部写入程序的写入用数据，写入用数据包括用于指定车辆控制部进行通信的车辆控制部信息和车辆控制部的属性信息
车辆控制系统以及程序写入方法

[发明专利]一种轨道交通车辆控制设备的联合测试系统-CN201610853889.7有效
发明人：李宁;费巧玲;蒋明睿;陈明奎;郭策;刘鹏翔;王兴安;贺晓梅;余长超 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2016-09-27 - 公布日： 2019-08-23 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道交通车辆控制设备的联合测试系统，包括：被测车辆控制设备部、信号调理部、总线转换单元、车辆控制总线和仿真系统部；被测车辆控制设备部包括对整车进行控制的多个预设车辆控制设备，各车辆控制设备按照装车网络拓扑通过车辆控制总线相连；总线转换单元用于将车辆控制总线上的信号转换为仿真系统部可以识别的总线信号；信号调理部用于将被测车辆控制设备部对应的车辆控制设备的外部接口信号转换为仿真系统部可以识别的控制信号；仿真系统部用于模拟被测车辆控制设备部的控制对象信息以及被测车辆的外部运行环境实现不同车辆控制设备的系统联合测试，使测试更加充分，降低了调试风险，缩短调试周期，提高产品的可靠性。
一种轨道交通车辆控制设备联合测试系统

[发明专利]车辆控制系统、程序写入方法以及车辆制造方法-CN202310310738.7在审
发明人：盐谷阳介 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2023-03-27 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： G06F8/65 文献下载
摘要：本发明提供车辆控制系统、程序写入方法以及车辆制造方法，缩短用于管理搭载于车辆的ECU的程序的作业时间，实现车辆的制造效率的提高。一种车辆控制系统，其具备：车辆控制部，其具备非易失性的程序存储部，通过执行存储于程序存储部的程序来控制搭载于车辆的功能部；以及主控制部，其与车辆控制部连接，主控制部具备非易失性的主存储部，将用于对程序存储部写入程序的写入用数据存储于主存储部，主控制部向车辆控制部发送唤醒请求，对响应了唤醒请求的车辆控制部指示向作为程序写入用的动作模式的第一模式的转移，主控制部执行写入处理，在该写入处理中，基于写入用数据，对转移到第一模式的车辆控制部所具有的程序存储部写入程序
车辆控制系统程序写入方法以及制造

[发明专利]车辆的控制装置、车辆的控制方法以及记录介质-CN202210332417.2在审
发明人：石川茉莉江;浜岛绫;堀田大地;伊藤隼人;佐佐木英一;小畠康宏;楠本光优 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2022-03-30 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： B60W60/00 文献下载
摘要：一种车辆的控制装置、车辆的控制方法以及记录介质，所述车辆的控制装置设置于进行自主行驶的车辆，车辆的控制装置具备检测部和控制车辆的车辆控制部，所述检测部基于由车辆取得的车辆的周边信息来检测需要救助的救助对象车辆控制部在由检测部检测出救助对象的情况下，进行使车辆停车以使得救助对象能够从车辆的外部到车辆内避难的避难控制。
车辆控制装置方法以及记录介质

[发明专利]车辆控制系统和程序写入方法-CN202310307867.0在审
发明人：盐谷阳介;河野悟司 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2023-03-27 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： G06F8/65 文献下载
摘要：本发明提供车辆控制系统和程序写入方法。缩短用于管理搭载于车辆的ECU的程序的作业时间，实现车辆的制造效率的提高。该车辆控制系统具备：车辆控制部，其具备非易失性的程序存储部，通过执行存储于程序存储部的程序来控制搭载于车辆的功能部；以及主控制部，其与车辆控制部连接，主控制部具备非易失性的主存储部，主控制部将用于向程序存储部写入程序的写入用数据存储在主存储部中，主控制部能够基于写入用数据执行向车辆控制部所具有的程序存储部写入程序的写入处理，主控制部基于规定的选择条件，从多个车辆控制部中选择作为写入处理的对象的处理对象控制部，主控制部向处理对象控制部发送唤醒请求，之后，针对处理对象控制部进行写入处理。
车辆控制系统程序写入方法

[发明专利]车辆控制装置-CN202010150012.8有效
发明人：山口真司;佐竹敏英;清水雄司;西胁和弘 -专利权人：三菱电机株式会社
申请日： 2020-03-06 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： B60W30/14 文献下载
摘要：本发明所揭示的车辆控制装置具有：以所设定的速度使车辆定速行驶的巡航控制部；检测部，检测出ETC收费站的位置与从车辆的当前位置到ETC收费站的路程，并利用该检测结果来判定车辆是否已通过了ETC收费站；以及第一控制部，在车辆利用巡航控制部进行定速行驶的过程中，直到检测部判定为车辆已通过ETC收费站为止，基于路程和所设定的速度来控制车辆的速度，在该车辆控制装置中包括：检测车辆前方的道路信息的车辆前方检测部；以及第二控制部，在车辆利用巡航控制部进行定速行驶的过程中，在检测部判定为车辆已通过ETC收费站的情况下，根据车辆前方检测部的检测结果来变更巡航控制部的控制内容。
车辆控制装置

[发明专利]中央装置、终端装置及使用其的驾驶支援系统-CN200480029362.8无效
发明人：宫胁治;宇野嘉修 -专利权人：松下电器产业株式会社
申请日： 2004-10-05 - 公布日： 2006-11-15 - 主分类号： G08G1/09 文献下载
摘要：本发明包括：收发部(21)，其用于接收从安装在车辆上的终端装置(10)发送的位置信息以及车辆信息，其中该位置信息与车辆的当前位置有关，该车辆信息包括车辆的类型和速度；车辆控制信息生成部(23)，其基于车辆信息及位置信息生成对每种类型的车辆进了统计的、控制车辆的车辆控制信息；存储部(22)，用于存储车辆控制信息；控制信息检测部(24)，用于从存储部(22)检测与从终端装置(10)所接收的车辆位置信息相对应的车辆控制信息；以及收发部(21)，用于将由控制信息检测部(24)所检索到的车辆控制信息发送给终端装置(10)。基于从终端装置(10)所发送的位置信息，将车辆运行方向的车辆控制信息从存储部(22)发送到终端装置(10)，以控制车辆的行进。
中央装置终端使用驾驶支援系统

[发明专利]车辆控制装置、车辆控制方法和存储介质-CN201610909249.3有效
发明人：大庭吉裕;吉田峰由生;小黑宏史 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2016-10-18 - 公布日： 2019-07-05 - 主分类号： B60W30/12 文献下载
摘要：本发明提供一种车辆控制装置、车辆控制方法和车辆控制程序，所述车辆控制装置具有：生成部，其将将来的每一规定时间的自车辆的位置轨迹作为所述自车辆的轨道而生成；行驶控制部，其根据所述生成部所生成的轨道来控制所述自车辆的行驶；存储控制部，在所述自车辆停车时，所述存储控制部使存储部存储表示由所述生成部过去生成的轨道的操纵分量的信息。
车辆控制装置车辆控制存储控制部轨道行驶控制部存储介质位置轨迹存储部存储停车行驶

[发明专利]车辆控制系统、车辆控制方法及存储介质-CN202010638006.7在审
发明人：堀场步;加纳忠彦;八代胜也;小黑千寻;高田雄太 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2020-07-03 - 公布日： 2021-01-12 - 主分类号： B60W30/18 文献下载
摘要：本发明提供能够控制本车辆，以使与汇合部位的特征相应的台数的其他车辆向本车道汇合的车辆控制系统、车辆控制方法及存储介质。车辆控制系统具备：识别部，其识别本车辆的周边环境；驾驶控制部，其基于识别部的识别结果来控制本车辆的速度或转向；计数部，其基于识别部的识别结果，来对从相邻车道向本车道上在本车辆的前方行驶的前行车辆的前方进行了车道变更的其他车辆的台数进行计数；以及台数决定部，其基于由计数部计数得到的台数，来决定允许使从相邻车道向本车辆与前行车辆之间进行车道变更的其他车辆进入的台数，驾驶控制部控制本车辆，以使由台数决定部决定的台数的其他车辆进入本车道上的本车辆与前行车辆之间
车辆控制系统控制方法存储介质

[发明专利]车辆控制装置、车辆控制方法及存储车辆控制程序的介质-CN201680042365.8有效
发明人：武田政宣 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2016-07-14 - 公布日： 2021-04-02 - 主分类号： B60W30/14 文献下载
摘要：车辆控制装置具备：推定部，其推定在车辆的周边行驶的周边车辆进行的车道变更；假想车辆设定部，其在由所述推定部推定出所述周边车辆的车道变更的情况下，在所述周边车辆的车道变更目的地的车道上设定对作为所述推定的对象的周边车辆进行假想地模拟的假想车辆；控制计划生成部，其基于由所述假想车辆设定部设定的假想车辆来生成所述车辆的控制计划；以及行驶控制部，其基于由所述控制计划生成部生成的控制计划来对所述车辆的加速、减速或转向进行控制。
车辆控制装置方法存储控制程序介质

[发明专利]车辆用灯系统-CN201880067447.7有效
发明人：岩崎淳 -专利权人：株式会社小糸制作所
申请日： 2018-10-18 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： B60Q1/50 文献下载
摘要：一种与对车辆(1)的行驶状态进行控制的车辆控制部一起使用的车辆用灯系统，具有：ID灯(150)，被搭载在车辆(1)上，当车辆控制部对车辆(1)的行驶状态进行控制时点亮；以及灯控制部，对ID灯(150)进行控制；车辆控制部构成为，在对行驶状态进行变更之前将预告变更的预告信号向灯控制部输出；灯控制部构成为，切换当车辆控制部不变更行驶状态而维持规定的行驶状态时执行的第一模式和当被从车辆控制部输入了预告信号时执行的第二模式，对ID灯(150)进行控制。
车辆系统

[发明专利]车辆控制装置、车辆控制系统、车辆控制方法及存储介质-CN202010114241.4在审
发明人：山中浩;照田八州志;野口顺平;原悠记;山根克靖;味村嘉崇;田口龙马;高田雄太;杉原智衣;茂木优辉;芝内翼 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2020-02-24 - 公布日： 2020-09-04 - 主分类号： B60W30/06 文献下载
摘要：提供能够更明确地使用户掌握要乘坐的车辆的车辆控制装置、车辆控制系统、车辆控制方法及存储介质。车辆控制装置具备：识别部，其识别车辆的周边环境；驾驶控制部，其基于所述识别部的识别结果，来进行所述车辆的速度控制及转向控制；通信部，其与向所述车辆乘车的用户的终端装置通信；车外报告部，其向车外报告与车辆识别相关的信息；以及报告控制部，其在所述驾驶控制部使所述车辆朝向所述用户所存在的位置行驶的情况下，使所述通信部向所述终端装置发送用于使所述终端装置对与所述车辆识别相关的信息进行报告的信息，使所述车外报告部报告与所述车辆识别相关的信息
车辆控制装置控制系统方法存储介质

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