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[发明专利]高铁列车停站方案设计方法、系统及设备和介质-CN202310649284.6在审
发明人：李祯怡;单杏花;王洪业;吕晓艳;武晋飞;赵烁;赵翔;郭根材;毛子今;张立涛;刘敏;臧广智;孟歌;李永;田秘;李仕旺;刘彦麟;周姗琪;王梓;刘典;刘卓华;程默;孔德越 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所;北京经纬信息技术有限公司
申请日： 2023-06-02 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本申请公开了一种高铁列车停站方案设计方法，方法包括：针对新增高铁列车根据有同向参考列车或无完全同向参考列车进行停站方案的设计，若有完全同向列车则参考高客座率列车设计停站方案；若无完全同向的参考列车，则结合新增高铁列车部分区段在参考图期内有无参考列车、停站比及到发送人数排序设计停站方案，并最终输出新增列车的停站方案；针对新增停站方案，基于多层OD客流需求满足度输出一次停站调整方案，基于一次停站调整方案，进一步根据列车运输能力输出二次停站调整方案后，采用列车客座率进行二次停站调整方案的优化，输出最终的高铁列车整体停站方案。本申请还公开了一种高铁列车停站方案设计系统、介质及设备。
列车方案设计方法系统设备介质

[发明专利]一种旅客联程运输方案预测方法、系统及设备和介质-CN202310942916.8在审
发明人：白广栋;翁湦元;郭晓亮;朱建军;赵楠;王永峰;郝晓培;李仕旺;武晋飞;史勇;吴首蓉;朱颖婷 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所;北京经纬信息技术有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司
申请日： 2023-07-28 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： G06Q50/30 文献下载
摘要：本申请公开了一种旅客联程运输方案预测方法包括：按照预设联程运输数据请求方式及数据格式，从多种类型联运系统获取并数据处理联程运输数据；基于获取的联程运输数据按照不同时间区间和不同联运类型为依据，划分出多个不重合的数据集，根据划分的多个数据集并行训练多组联运模型，每组联运模型采用共享方式或非共享方式进行组合，协同完成一个由联运中转点预测和联程运输方式预测组成的旅客联程运输方案推荐任务；根据训练好的多组联运模型进行预测，分别在不同联运类型下，采用权重加权方式实现当前联运不同时间段的模型结果的融合，整体排序，实现为旅客推荐多种联程运输方案。本申请还公开了一种旅客联程运输方案预测系统。
一种旅客运输方案预测方法系统设备介质

[发明专利]铁路区段的客流密度的评估方法及其装置-CN202010020846.7有效
发明人：贾新茹;单杏花;颜颖;孟凡峰;朱建生;王洪业;吕晓艳;王炜炜;张军锋;汪健雄;刘彦麟;武晋飞;李永;潘跃;孟歌;田秘;王梓;郭根材;李世旺;李福星;王寅杰;张永;刘贺文;卫峥铮;李丽辉;孔德越;周姗琪;张立涛;韩慧婷;高鹏 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所;北京经纬信息技术有限公司;中铁程科技有限责任公司
申请日： 2020-01-09 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： G06Q10/0639 文献下载
摘要：本申请提出了一种铁路区段的客流密度的评估方法及其装置，该方法包括：获取经过待评估铁路区段的列车车次，其中，列车车次的路线至少包括铁路区段中的两个车站。根据列车车次的路线与铁路区段的关系，对列车车次进行分类。分别获取不同类别的列车车次对应的客流信息，其中，客流信息包括列车车次上的每一位旅客的上车车站和下车车站。根据旅客的上车车站和下车车站，对不同类别的列车车次上的旅客进行分类，根据不同类别的列车车次上的不同类别的旅客的人数，对铁路区段的客流密度进行评估。由此，实现了先对列车车次进行分类，再对不同类别的列车车次上的旅客进行分类，进而对客流密度进行评估，简化了评估流程，降低了数据运算量。
铁路区段客流密度评估方法及其装置

[实用新型]一种便捷式煤泥装袋器-CN202320432388.7有效
发明人：王兴旭;武晋飞;胥楷沅 -专利权人：陕西彬长小庄矿业有限公司
申请日： 2023-03-09 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： B65B43/54 文献下载
摘要：本实用新型涉及煤泥加工技术领域，尤其涉及一种便捷式煤泥装袋器。本实用新型提供一种能够对装袋袋口夹紧固定，提高工作效率的便捷式煤泥装袋器。一种便捷式煤泥装袋器，包括有底座、安装架、电机、丝杆、连接块、装袋撑口和适配机构，底座左部上侧连接有安装架，底座左部连接有电机，电机输出轴上连接有丝杆，丝杆与安装架转动式连接，丝杆上螺纹式连接有连接块，连接块右部连接有装袋撑口，装袋撑口上设有对不同装袋袋口进行夹紧的适配机构。本实用新型通过转动固定夹，然后向上移动固定夹，弹簧受力拉伸，固定夹对装袋袋口进行连接，从而达到了能够对装袋袋口夹紧固定，提高工作效率的效果。
一种便捷式煤泥装袋

[发明专利]列车票额市场供给效率的评估方法及装置-CN201911185224.3有效
发明人：吕晓艳;王洪业;张霞;朱建生;林湛;单杏花;强丽霞;田秘;周姗琪;孔德越;刘彦麟;王梓;潘跃;李仕旺;胡志鹏;王元媛;徐东平;李福星;廖凤华;李丽辉;张军锋;武晋飞;李永;孟歌 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所;北京经纬信息技术有限公司;中铁程科技有限责任公司
申请日： 2019-11-27 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： G06Q30/0202 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种列车票额市场供给效率的评估方法及装置，该方法包括：根据数据库中存储的预设区间内多趟列车的历史客流情况预估当前的预测需求票额；获取预设的售票系统中预设区间的多趟列车的实际售出票额；计算预设区间内多趟列车的票额供给量，票额供给量包括刚性余票供给量及弹性余票供给量；根据票额供给量、实际售出票额与预测需求票额计算票额匹配度；根据计算得到的票额匹配度调整票额供给量。本发明实施例解决现有技术中列车票额市场供给评估效率低的问题。
列车票额市场供给效率评估方法装置

[发明专利]线路数据处理方法、装置、存储介质和计算机设备-CN202010183915.6有效
发明人：刘彦麟;单杏花;吕晓艳;颜颖;朱建生;王洪业;王梓;潘跃;孔德越;李仕旺;田秘;周姗琪;李福星;廖凤华;李丽辉;贾新茹;张军锋;武晋飞;王煜;李永;孟歌;郭根材;王寅杰;张永;刘贺文;卫峥铮;张立涛;韩慧婷 -专利权人：中铁程科技有限责任公司;中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所;北京经纬信息技术有限公司
申请日： 2020-03-16 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： G06Q10/047 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种线路数据处理方法、装置、存储介质和计算机设备。该方法包括：若判断出第一车次信息包括预先存储的车次信息，则将第一虚拟线路设置为本线线路；若判断出第一车次信息不包括预先存储的车次信息，则删除第一虚拟线路中多个第一车站信息中的第一个第一车站信息与最后一个第一车站信息，得到第二虚拟线路；若判断出第二车次信息不包括预先存储的车次信息，则将第二虚拟线路设置为跨线线路；若判断出第二车次信息包括预先存储的车次信息，则将第二虚拟线路设置为本线线路。本发明实施例提供的技术方案中，通过判断车次信息是否包括预先存储的车次信息，将虚拟线路设置为本线线路或跨线线路，从而能够快速准确地区分铁路线路。
线路数据处理方法装置存储介质计算机设备

[发明专利]一种旅客提前进站时间预测方法、系统及设备和介质-CN202211548203.5在审
发明人：郝晓培;单杏花;王洪业;游雪松;张军锋;阎志远;朱颖婷;孟歌;吕晓艳;武晋飞;易先炀;李仕旺;张立涛;李永;周姗琪;孔德越;张圣;李祯怡;毛子今;谭思伦 -专利权人：北京经纬信息技术有限公司;中国国家铁路集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司
申请日： 2022-12-05 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本申请公开了一种旅客提前进站时间预测方法包括：融合特征构建步骤：基于构建的旅客画像获得旅客个体特征向量，并根据构建的铁路产品画像获得列车特征向量；利用图神经网络实现旅客特征与旅客社交关系按实际交互次数所得权重以及图注意力机制计算的权重比例相互融合后，构建旅客社交关系网络；预测模型构建步骤：将旅客个体特征向量及旅客社交关系网络的特征向量输入图注意力网络层进行训练后，与列车特征向量以及上车站特征向量进行聚合，得到最终的聚合特征向量，以构建旅客提前进站时间预测模型；提前进站时间预测步骤：将旅客提前进站时间的离散化分类标签输入旅客提前进站时间预测模型中，获得不同的旅客的提前进站时段的预测。本申请还公开了一种旅客提前进站时间预测系统。
一种旅客提前进站时间预测方法系统设备介质

[发明专利]铁路车站客流组织策略自动生成方法、系统及设备和介质-CN202211295281.9在审
发明人：孟歌;郝晓培;李永;单杏花;张军锋;吕晓艳;武晋飞;李仕旺;潘跃;刘贺文;卫铮铮;郭根材;王煜;韩慧婷;赵翔;赵烁;张立涛;毛子今;李祯怡;刘敏;臧广智 -专利权人：北京经纬信息技术有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司电子信息技术研究所
申请日： 2022-10-21 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： G06Q50/26 文献下载
摘要：本申请公开了一种铁路车站客流组织策略自动生成方法，包括：既有车站画像库生成步骤、相似度模型生成步骤、车站知识图谱构建步骤及新站客流组织策略自动生成步骤；建立具有多个维度和指标的既有车站画像库；计算不同产品间的相似度，生成相似度模型；通过对既有车站客流组织策略进行结构化分析，建立车站客流组织策略知识库，并结合车站客流数据构建客流组织知识图谱；对新开车站进行产品画像，根据相似度模型计算出新开车站与既有车站之间相似度，获得与对应新站相似度最高的既有车站，结合客流预测数据及客流组织知识图谱，自动生成新开车站客流组织策略。本申请还公开了一种铁路车站客流组织策略自动生成系统。
铁路车站客流组织策略自动生成方法系统设备介质

[发明专利]轨道交通区段运输能力评估方法及系统、设备和介质-CN202210812859.7在审
发明人：单杏花;郭根材;潘跃;王洪业;张军锋;吕晓艳;武晋飞;李仕旺;孟歌;李永;郝晓培;卫铮铮;朱颖婷;贾新茹;刘彦麟;赵翔;赵烁;周姗琪;李祯怡;韩慧婷;王煜 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司;北京经纬信息技术有限公司
申请日： 2022-07-11 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本申请公开了一种轨道交通区段运输能力评估方法，该方法包括：区段能力数据集构建步骤、区段运行图压缩步骤、区间能力利用区域划分步骤以及运输能力评估参数计算步骤；针对轨道车辆运行区段，收集数据构建轨道交通区段能力利用分析数据集，计算相邻轨道车辆在同一运行区间内运行的最小间隔时间，根据最小间隔时间对列车运行图进行空闲状态的压缩调整后，确定区间能力利用的关键时间点，并根据关键时间点划分轨道交通区间能力利用特征区域，分别计算轨道车辆的区间能力利用特征、区间运输能力损失率、时空能力占用时长及单位旅客能力使用特征，以实现轨道交通区段运输能力的评估。本发明还提供了一种轨道交通区段运输能力评估系统。
轨道交通区段运输能力评估方法系统设备介质

[发明专利]列车编组能力利用效率评价方法、系统及设备和存储介质-CN202211019751.9在审
发明人：赵胜;郭根材;李桥;乔庆杰;单杏花;王洪业;张军锋;吕晓艳;武晋飞;刘文韬;潘跃;孟歌;田秘;吴首蓉;毛子今;王超 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司;北京经纬信息技术有限公司;京沪高速铁路股份有限公司
申请日： 2022-08-24 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本申请公开了一种列车编组能力利用效率评价方法，包括：编组能力利用分析数据准备步骤为：收集铁路客流、列车编组、时刻表等数据，生成列车编组能力利用效率分析数据集；编组能力利用效率计算步骤为：基于编组能力利用效率分析数据集，分别计算列车编组能力利用效率值、车站断面编组能力利用效率值以及铁路客流OD编组能力利用效率值；编组能力利用评价优化步骤为：基于预设阈值判断规则，分别对列车编组能力的利用效率值、车站断面编组能力利用效率值及铁路客流OD编组能力利用效率值进行分析判断，如果不符合预设阈值判断规则，则调整列车开行方案或票额分配方案，实现列车编组能力利用效率优化。
列车编组能力利用效率评价方法系统设备存储介质

[实用新型]端头锚杆锚索拉力器-CN202221001253.7有效
发明人：霍璇;武晋飞;徐传玉 -专利权人：陕西彬长小庄矿业有限公司
申请日： 2022-04-27 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： E21D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了端头锚杆锚索拉力器，包括有工作板和拉拔装置，所述工作板为L型结构，工作板左侧壁安装有拉拔装置；工作板左侧壁安装有控制气缸，控制气缸输出端安装有螺纹盘，螺纹盘左侧端面为螺纹结构，工作板左侧端面安装有环形电动滑块，环形电动滑块上通过连接件上下对称安装有伸缩杆，伸缩杆另一端安装在螺纹盘右侧壁，工作板上端面安装有固定架，固定架一端通过转动配合的方式安装在螺纹盘侧壁上，固定架另一端安装在固定环侧壁，螺纹盘左侧壁沿其周向方向安装有多个螺纹架，本实用新型中采用拉拔装置，从而将锚杆锚索拔出，避免锚索甩出伤人或带飞煤块伤人，同时避免锚杆随煤流混入运输系统，有将皮带划伤甚至撕裂的风险。
端头锚杆锚索拉力器

[实用新型]采煤机定位红外接收器固定装置-CN202220902056.6有效
发明人：李科院;李凡;武晋飞 -专利权人：陕西彬长小庄矿业有限公司
申请日： 2022-04-19 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： F16M11/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了采煤机定位红外接收器固定装置，包括有前固定架和后固定架，所述前固定架和后固定架均左右对称安装有侧板，前固定架的侧板与后固定架的侧板之间通过第一螺栓相连接，前固定架前侧端面安装有固定板，固定板上端面安装有连接板，连接板上端面开设有放置槽，放置槽内安装有与之滑动配合的放置滑块，放置滑块上端面安装有L型板，L型板上侧端面安装有红外接收器,本实用新型中采用前固定架和后固定架结构，可以将红外接收装置固定，且根据现场需要可以调整装置，满足现场不同型号立柱的固定要求。
采煤定位红外接收器固定装置

[发明专利]售票预警方法、装置、存储介质和服务器-CN202210039243.0在审
发明人： 武晋飞;单杏花;阎志远;王洪业;张军锋;吕晓艳;张立涛;毛子今;赵翔;刘典;孟歌;李永;郝晓培;赵烁;臧广智;郭根才;韩慧婷;刘续颖;刘卓华;李祯怡;李仕旺 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司;北京经纬信息技术有限公司;中铁程科技有限责任公司
申请日： 2022-01-13 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： G06Q10/02 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种售票预警方法、装置、存储介质和服务器。本发明实施例提供的技术方案中，通过基于切片技术的售票轨迹留存技术获取当前车次的实时售出数据切片与实时余票切片，得到所述当前车次的实际客座率；根据历史售票数据库，得到与所述当前车次对应日期的最佳客座率；当所述实际客座率和所述最佳客座率之间的偏差不在误差区间内时，进行异常预警提示，使得铁路客运售票组织对异常趋势识别敏感，提高实时灵敏度且不依赖人工。
售票预警方法装置存储介质服务器

[发明专利]数据处理方法及装置-CN201811055578.1有效
发明人：张军锋;李永;武晋飞;单杏花;朱建生;阎志远;杨立鹏;王洪业;郭根材;贾新茹;卫铮铮;朱颖婷;吕晓艳;潘跃;李丽辉;江琳;贾成强;戴琳琳;王元媛;刘文韬 -专利权人：中铁程科技有限责任公司;中国铁路总公司;中国铁道科学研究院集团有限公司
申请日： 2018-09-11 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： G06F8/36 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种数据处理方法及装置，该方法包括：接收用户访问请求，用户访问请求包含用户的身份信息和行为信息；验证用户的身份信息的有效性和安全性，得到验证结果；如果验证结果指示身份信息无效或者不安全，则退出用户画像系统；如果验证结果指示身份信息有效并且安全，则发送用户访问请求到用户画像系统中对应的业务应用模块；业务应用模块调用对应的接口；接口将处理用户访问请求得到的结果标签列表返回给业务应用模块；业务应用模块输出结果标签列表到客户端应用。因此，本发明实施例提供的技术方案能够解决现有技术中用户画像系统接口的编写复杂度高的问题。
数据处理方法装置

[发明专利]收入预测方法、运输系统以及电子设备-CN202110717931.3在审
发明人：单杏花;张永;卫铮铮;赵翔;王洪业;吕晓艳;张军锋;刘彦麟;李仕旺;王梓;武晋飞;李永;郝晓培;郭根材;孟歌;韩慧婷;王煜;潘跃;田秘;李福星;王炜炜 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所;北京经纬信息技术有限公司
申请日： 2021-06-28 - 公布日： 2021-11-12 - 主分类号： G06K9/62 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种收入预测方法、运输系统以及电子设备，所述方法包括：获取多个样本，每个所述样本中包含停靠站的收入率以及与收入率相关联的停靠站信息；对多个所述样本进行离散化处理，得到离散化结果，其中，所述离散化结果中包括多个收入率分类以及每个收入率分类对应的取值范围；从每个所述收入率分类对应的取值范围内，选取到与每个收入率分类对应的最优收入率；将离散化结果输入预设模型中进行训练，得到分类模型；获取待预测停靠站信息，并将待预测停靠站信息输入分类模型中，得到所述待预测停靠站的收入率分类；基于与待预测停靠站的收入率分类对应的最优收入率以及每个运输工具的日均收入，得到待预测停靠站的收入。
收入预测方法运输系统以及电子设备

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