专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [外观设计]-CN202030285424.3有效
  • 冯明 - 冯明
  • 2020-06-08 - 2021-04-06 - 10-04
  • 1.本外观设计产品的名称:。2.本外观设计产品的用途:用于称物品重量。3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片:设计1立体图。5.指定设计1为基本设计。
  • 计重秤
  • [发明专利]一种非足长静态扩展整车系统装置-CN201310336003.8无效
  • 邓国强;畅福善 - 山西国强科技发展有限责任公司
  • 2013-07-30 - 2013-11-20 - G01G19/03
  • 本发明涉及一种公路载重车辆不停车精确系统,特别涉及一种非足长静态扩展整车系统装置。一种非足长静态扩展整车系统装置,由地感线圈一,轮轴识别仪,静态,对射光幕,单片机工控板,轴,地感线圈二,上位计算机和显示屏组成,其特征是在静态台之后设置轴,轴的上表面与路面平齐,轴台下四个角各设置一个称重传感器。实践证明,本发明一种非足长静态扩展整车系统装置的有益效果是:可缩短静态台的长度,减少整车系统的投资,实现不停车收费。本发明一种非足长静态扩展整车系统装置,适合在易拥挤公路入口的载重车辆精确
  • 一种非足长静态扩展整车系统装置
  • [实用新型]一种非足长静态扩展整车系统装置-CN201320470833.5有效
  • 邓国强;畅福善;岳学斌 - 山西国强科技发展有限责任公司
  • 2013-07-30 - 2013-12-25 - G01G19/03
  • 本实用新型涉及一种公路载重车辆不停车精确系统,特别涉及一种非足长静态扩展整车系统装置。一种非足长静态扩展整车系统装置,由地感线圈一,轮轴识别仪,静态,对射光幕,单片机工控板,轴,地感线圈二,上位计算机和显示屏组成,其特征是在静态台之后设置轴,轴的上表面与路面平齐,轴台下四个角各设置一个称重传感器。实践证明,本实用新型一种非足长静态扩展整车系统装置的有益效果是:可缩短静态台的长度,减少整车系统的投资,实现不停车收费。本实用新型一种非足长静态扩展整车系统装置,适合在易拥挤公路入口的载重车辆精确
  • 一种非足长静态扩展整车系统装置
  • [实用新型]一种系统-CN201620289988.2有效
  • 杜长东;梁宇;朱世宇;黄丹;张洪明;班钊 - 重庆市华驰交通科技有限公司;重庆万利万达高速公路有限公司
  • 2016-04-08 - 2017-03-29 - G01G19/03
  • 本实用新型提供一种系统。该系统可以包括台和仪器等,台包括多个独自承重的台面,在每个台面下都设置有重量传感器,用于检测对应计台面上的受力情况,且各个所述重量传感器分别与仪器连接。本实用新型通过在台的每个台面下都设置重量传感器,可以对各个台面上的受力情况进行检测,并根据各个台面上受力的变化情况来确定台上所有车辆的状态,根据车辆状态来计算车,由于本实用新型考虑到了一辆车辆的上时间与另一辆车辆下时间非常接近的情况,并且在这种情况可以不必测量正在下的车辆的轴,从而可以提高车辆准确度。
  • 一种系统
  • [发明专利]一种系统及方法-CN201610218596.1有效
  • 杜长东;梁宇;朱世宇;黄丹;张洪明;班钊 - 重庆市华驰交通科技有限公司;重庆万利万达高速公路有限公司
  • 2016-04-08 - 2019-04-16 - G01G19/03
  • 本发明提供一种系统及方法。该系统可以包括台和仪器等,台包括多个独自承重的台面,在每个台面下都设置有重量传感器,用于检测对应计台面上的受力情况,且各个所述重量传感器分别与重设备连接。本发明通过在台的每个台面下都设置重量传感器,可以对各个台面上的受力情况进行检测,并根据各个台面上受力的变化情况来确定台上所有车辆的状态,根据车辆状态来计算车,由于本发明考虑到了一辆车辆的上时间与另一辆车辆下时间非常接近的情况,并且在这种情况可以不必测量正在下的车辆的轴,从而可以提高车辆准确度。
  • 一种系统方法
  • [发明专利]一种轴加静态双称重系统装置-CN201310336678.2无效
  • 邓国强;畅福善 - 山西国强科技发展有限责任公司
  • 2013-07-30 - 2013-11-20 - G01G19/03
  • 本发明涉及一种公路载重车辆不停车精确系统,特别涉及一种轴加静态双称重系统装置。一种轴加静态双称重系统装置,由地感线圈一,轮轴识别仪,轴台,静态,对射光幕,单片机工控板,地感线圈二,上位计算机和显示屏组成,其特征是在轴(3)之后设置静态(4),静态(4)的上表面与路面平齐,静态(4)台下共有2N个称重传感器,N等于静态(4)台的段数+1,N是大于等于3的自然数。实践证明,本发明的有益效果是:轴加静态,二者优势互补,动态,实现不停车精确。本发明一种轴加静态双称重系统装置,适合在易拥挤公路入口的载重车辆精确雷。
  • 一种轴重秤加静态称重系统装置
  • [实用新型]一种轴加静态双称重系统装置-CN201320470820.8有效
  • 邓国强;畅福善 - 山西国强科技发展有限责任公司
  • 2013-07-30 - 2013-12-25 - G01G19/03
  • 本实用新型涉及一种公路载重车辆不停车精确系统,特别涉及一种轴加静态双称重系统装置。一种轴加静态双称重系统装置,由地感线圈一,轮轴识别仪,轴台,静态,对射光幕,单片机工控板,地感线圈二,上位计算机和显示屏组成,其特征是在轴(3)之后设置静态(4),静态(4)的上表面与路面平齐,静态(4)台下共有2N个称重传感器,N等于静态(4)台的段数+1,N是大于等于3的自然数。实践证明,本实用新型的有益效果是:轴加静态,二者优势互补,动态,实现不停车精确。本实用新型一种轴加静态双称重系统装置,适合在易拥挤公路入口的载重车辆精确
  • 一种轴重秤加静态称重系统装置
  • [实用新型]一种计数-CN201220577585.X有效
  • 胡海宁 - 胡海宁
  • 2012-11-05 - 2013-03-27 - G01G23/00
  • 本实用新型公开了一种计数,所述计数包括(1)与两个操作面板(2),所述(1)的相反两端分别与一个操作面板(2)连接。本实用新型的计数通过在(1)的相反两端设置一个操作面板(2),使用更方便。
  • 一种计数计重秤
  • [实用新型]预防车辆台擦边提醒装置-CN201620154102.3有效
  • 畅福善;邓国强;程有信 - 山西国强科技发展有限责任公司
  • 2016-03-01 - 2016-07-27 - G01G19/02
  • 本实用新型属于高速公路汽车衡器领域,具体涉及一种预防车辆台擦边提醒装置。预防车辆台擦边提醒装置,包括圆筒形防撞标杆,静态台,语音触发放大电路,MCU控制驱动电路,喇叭,LED显示屏,其特征是,圆筒形防撞标杆左右成对地设置在静态台前方车道的两侧,左侧所有的圆筒形防撞标杆为一组近期应用实践证明,本实用新型预防车辆台擦边提醒装置的有益效果是,基本排除或减少了由于车辆的擦边引起的静态台倾覆问题,不会造成车辆损伤,台故障少,提高静态台装置的使用效率,延长称重传感器的使用寿命
  • 预防车辆擦边提醒装置
  • [实用新型]车辆台擦边灯光引导纠偏系统-CN201620188911.6有效
  • 畅福善;邓国强 - 山西国强高科股份有限公司
  • 2016-03-14 - 2016-07-27 - E01F9/00
  • 本实用新型属于高速公路汽车衡器领域,具体涉及一种预防车辆台擦边提醒装置。防车辆台擦边灯光引导纠偏系统,包括地感线圈,车向引导灯,车向引导灯驱动电路,左侧红外对射装置,右侧红外对射装置,语音触发放大电路,MCU控制驱动电路,喇叭,LED显示屏,静态台,其特征是,沿车道中心线上,按照每间隔1‑2米处设置车向引导灯,一直延续到静态台的前端;近期应用实践证明,本实用新型预防车辆台擦边提醒装置的有益效果是,基本排除或减少了由于车辆的擦边引起的静态台倾覆问题,不会造成车辆损伤,台故障少,提高静态台装置的使用效率,延长称重传感器的使用寿命,减少人工运行成本。
  • 防计重车辆擦边灯光引导纠偏系统
  • [发明专利]双嵌入轴识别器整车动态系统-CN201510972528.X在审
  • 畅福善;邓国强 - 山西国强高科股份有限公司
  • 2015-12-23 - 2017-06-30 - G01G19/03
  • 本发明属于高速公路汽车衡器领域,具体涉及一种双嵌入轴识别器整车动态系统。双嵌入轴识别器整车动态系统,包括地感线圈,光幕车辆分离机,MCU处理器,车牌识别摄像机,上位机,LED显示屏,前端嵌入式轴识别器,前、后两端设置台阶的静态台,后端嵌入式轴识别器,其特征是,该系统的前端嵌入式轴识别器,完成对驶入静态台的车辆轴数识别、轴型判断,车辆运动方向,统计驶入台车辆的轴数。本发明双嵌入轴识别器整车动态系统的有益之处是,台结构简单紧凑,整体集中,施工安装方便;称重时能发现纠正车辆作弊现象,能同时得到轴和总重信息,能实现动态准确,总重、轴、车牌号全信息显示
  • 嵌入识别整车动态系统

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