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[发明专利]一种可快速充电的蓄电池-CN201710354519.3在审
发明人：程劲松 -专利权人：合肥尚强电气科技有限公司
申请日： 2017-05-19 - 公布日： 2017-09-26 - 主分类号： H01M10/12 文献下载
摘要：本发明属于蓄电池技术领域，提供了一种可快速充电的蓄电池，包括密封外壳、设置在所述外壳上的充电连接柱和放电连接柱，放置在所述外壳内部的蓄电池组，所述蓄电池组包括第一蓄电池单元、第二蓄电池单元、第三蓄电池单元、第四蓄电池单元，所述第一蓄电池单元、第二蓄电池单元、第三蓄电池单元、第四蓄电池单元顺次连接；所述第一蓄电池单元、第二蓄电池单元、第三蓄电池单元、第四蓄电池单元串联连接形成充电回路与所述充电连接柱连通，所述第一蓄电池单元、第二蓄电池单元、第三蓄电池单元、第四蓄电池单元并联形成放电回路与所述放电连接柱连通。本发明提供一种可快速充电的蓄电池，可实现快速充电，同时延长用电时间。
一种快速充电蓄电池

[实用新型]一种蓄电池传感器安装结构-CN202021423728.2有效
发明人：张宝国;马文峰;王洪超;姜意驰;宋喜岗 -专利权人：一汽奔腾轿车有限公司
申请日： 2020-07-20 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： H01M50/543 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种蓄电池传感器安装结构，由蓄电池传感器连接部、蓄电池连接部和紧固螺栓组成，蓄电池传感器连接部为蓄电池传感器连接板，所述蓄电池连接部为蓄电池极座；所述蓄电池传感器连接板底面与蓄电池极座顶面相接触，且在蓄电池传感器连接板与蓄电池极座对应位置上开有螺栓孔；所述蓄电池传感器连接板底部设有限位筋，所述限位筋与蓄电池极座沿圆周侧向设置的极座限位面相匹配，以实现蓄电池传感器连接板与蓄电池极座之间沿圆周方向的限位；所述蓄电池传感器连接板与蓄电池极座之间通过紧固螺栓锁紧连接。本实用新型可实现蓄电池传感器与蓄电池电极端的位置的相对确定，确保固定螺栓拧紧在蓄电池传感器与蓄电池电极端之间。
一种蓄电池传感器安装结构

[实用新型]蓄电池安装支架总成及车辆-CN202120528399.6有效
发明人：孙钦宇;黄毅钢;魏超越 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2021-03-12 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： B60R16/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种蓄电池安装支架总成及车辆，属于车辆技术领域，包括蓄电池安装托架、蓄电池安装上支架以及蓄电池安装后连接板，蓄电池安装托架用于设置在后地板面板上，安装蓄电池；蓄电池安装上支架用于固定在后地板上横梁上，在蓄电池的后方和左右三面环绕蓄电池；蓄电池安装后连接板连接在蓄电池安装托架与蓄电池安装上支架之间，且位于蓄电池的后部，蓄电池安装后连接板与蓄电池安装上支架构成三角形防撞结构。本实用新型提供的蓄电池安装支架总成，当发生尾碰时，通过蓄电池安装上支架和蓄电池安装后连接板构成的防撞结构，可有效保护蓄电池，防止蓄电池受压变形起火爆炸，从而保护乘客安全。
蓄电池安装支架总成车辆

[实用新型]一种防亏电的蓄电池连接结构-CN202122936037.3有效
发明人：艾时;王焱;朱健;李金元;尹约;窦刚;张桔;周光辉 -专利权人：福能(贵州)发电有限公司
申请日： 2021-11-26 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防亏电的蓄电池连接结构，属于蓄电池技术领域。该结构包括蓄电池组件A和蓄电池组件B，所述蓄电池组件B与蓄电池组件A并联连接，所述蓄电池组件B、蓄电池组件A均包括若干个串联连接的蓄电池组，且蓄电池组件B中的蓄电池组数量与蓄电池组件A中的蓄电池组数量相等，所述蓄电池组件B中的蓄电池组分别通过均压组件与蓄电池组件A中的蓄电池组一一对应连接。能有效监测各单体蓄电池的运行情况。同时，由于均压线的作用，若蓄电池组内有单体蓄电池损坏，仍不影响整只蓄电池的容量，能有效保证蓄电池的可靠性。若单体蓄电池出现电压落后或损坏时，只需更换相应两条均压线间的蓄电池。
一种防亏电蓄电池连接结构

[实用新型]一种蓄电池固定装置-CN201520434886.0有效
发明人：李睿颖;李运东;赵正武;程波;宋爱仁;何树乾 -专利权人：山东亿嘉现代农业有限公司
申请日： 2015-06-23 - 公布日： 2015-11-18 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种蓄电池固定装置，用以解决现有技术中蓄电池固定装置上取出或更换蓄电池不方便的问题。一种蓄电池固定装置，上面固定有蓄电池，包括蓄电池底板，蓄电池底板上设有两个蓄电池限位座，蓄电池限位座位于蓄电池的前后两端，蓄电池的两侧设有蓄电池固定座，蓄电池固定座的下部与蓄电池底板相连，蓄电池固定座的上部设有折弯耳，蓄电池的上方设有蓄电池压板，蓄电池压板通过连接杆与折弯耳相连接，连接杆的两端设有紧固螺母。该蓄电池固定装置更加方便蓄电池安装和更换。
一种蓄电池固定装置

[实用新型]一种VRLA蓄电池的智能充电系统-CN201721836884.X有效
发明人：毛峰;李友平;胡细兵;聂磊;张仁标;赵慧娟;唐怀东;赵吴鹏;程江洲 -专利权人：国网安徽省电力有限公司安庆供电公司;国家电网公司;三峡大学
申请日： 2017-12-25 - 公布日： 2018-07-06 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：一种VRLA蓄电池的智能充电系统，包括多个蓄电池监控点，蓄电池监测点与上位机连接；所述蓄电池监测点包括VRLA蓄电池，VRLA蓄电池与监测装置及供电装置连接；所述监测装置包括蓄电池监测模块及电流传感器，蓄电池监测模块及电流传感器连接于VRLA蓄电池上，再与主控制器连接；所述供电装置包括保护模块、整流电路及蓄电池充电电路，电源的输入端依次通过保护模块、整流电路及蓄电池充电电路与VRLA蓄电池连接，主控制器与蓄电池充电电路连接本实用新型提供一种VRLA蓄电池的智能充电系统，对VRLA蓄电池的充电状态进行监测，同时通过单片机，对VRLA蓄电池的充电模式进行控制，最大限度实现蓄电池的完全充电，延长蓄电池的使用寿命。
蓄电池蓄电池监测蓄电池充电电路智能充电系统电流传感器保护模块供电装置监测装置整流电路主控制器本实用新型蓄电池连接充电模式充电状态使用寿命单片机监控点上位机输入端充电电源监测

[实用新型]一种变电站蓄电池组开路保护自动投入装置-CN202123137355.X有效
发明人：段俊;范禹邑;谢露;胡丁文;何俊宏;张西鹏;谢光莉;陈齐;李航;金科成;张志诚;陶阳;岳翔;兰雪珂;陈小平;胡占超;罗菲菲;覃玲 -专利权人：国家电网有限公司;国网重庆市电力公司璧山供电分公司
申请日： 2021-12-14 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： H02J9/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种变电站蓄电池组开路保护自动投入装置，主要包括蓄电池模块、开路报警模块、蓄电池组切换模块和蓄电池组升压模块，蓄电池模块包括若干个相互串联的蓄电池组，蓄电池组包含一个蓄电池或由多个蓄电池串联而成，开路报警模块与每一个蓄电池组相连接，蓄电池组切换模块与每一个蓄电池组和开路报警模块相连接，蓄电池组升压模块连接于每一个蓄电池组和负载电路之间。本实用新型包括有多组蓄电池组，且多组蓄电池组通过蓄电池切换模块连接至输电线，当其中一组蓄电池出现开路故障时，蓄电池切换模块立即切换接通另外的蓄电池组，即可保证对负载的持续供电。
一种变电站蓄电池开路保护自动投入装置

[发明专利]一种简化蓄电池核对性放电接线的转换装置-CN201710379321.0在审
发明人：谢慧丽;骆志坚;梁健;张大兴;张惠雄 -专利权人：广东电网有限责任公司惠州供电局
申请日： 2017-05-25 - 公布日： 2017-08-04 - 主分类号： H01M2/20 文献下载
摘要：本发明实施例提供的一种简化蓄电池核对性放电接线的转换装置，包括蓄电池、蓄电池管理单元、蓄电池放电仪；所述蓄电池连接所述蓄电池管理单元；所述蓄电池管理单元与所述蓄电池放电仪通信连接。本发明无需对每个蓄电池单体接线读取电压，从蓄电池管理单元直接读取蓄电池单体电压，发送至蓄电池放电仪进行核对性放电测试。
一种简化蓄电池核对放电接线转换装置

[发明专利]一种商用车蓄电池框结构-CN201810472165.7有效
发明人：牟洋;孙建军 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2018-05-17 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： B60R16/04 文献下载
摘要：一种商用车蓄电池框结构，包括蓄电池框左侧板（3）、蓄电池框右侧板（4）、蓄电池框底板（5）、电源总开关及固定支架（14）和底盘配电盒及固定支架（15），所述的蓄电池框左侧板（3）和蓄电池框右侧板（4）分别安装在蓄电池框底板（5）左右两侧形成电池框，蓄电池（12）设置在蓄电池框内，所述的蓄电池框左侧板（3）外侧设置有蓄电池框左侧板连接铸件（1），所述的蓄电池框右侧板（4）外侧设置有蓄电池框右侧板连接铸件（2）。蓄电池框与车架连接部分采用铸件结构，解决疲劳导致的蓄电池框与车架开裂问题，提高蓄电池框可靠性。
一种商用蓄电池结构

[实用新型]一种商用车蓄电池框结构-CN201820733198.8有效
发明人：牟洋;孙建军 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2018-05-17 - 公布日： 2019-01-18 - 主分类号： B60R16/04 文献下载
摘要：一种商用车蓄电池框结构，包括蓄电池框左侧板（3）、蓄电池框右侧板（4）、蓄电池框底板（5）、电源总开关及固定支架（14）和底盘配电盒及固定支架（15），所述的蓄电池框左侧板（3）和蓄电池框右侧板（4）分别安装在蓄电池框底板（5）左右两侧形成电池框，蓄电池（12）设置在蓄电池框内，所述的蓄电池框左侧板（3）外侧设置有蓄电池框左侧板连接铸件（1），所述的蓄电池框右侧板（4）外侧设置有蓄电池框右侧板连接铸件（2）。蓄电池框与车架连接部分采用铸件结构，解决疲劳导致的蓄电池框与车架开裂问题，提高蓄电池框可靠性。
蓄电池右侧板左侧板固定支架连接铸件外侧设置框底板框结构商用车车架电源总开关铸件结构左右两侧电池框配电盒底盘疲劳

[发明专利]基于组策略的自启动保护机制的蓄电池组及其放电方法-CN202210668091.0在审
发明人：姜东飞;何双吉;谢勇;晁攸重;邓剑伟;符廷罡;门宏跃;杨国峰;曹文东;安春香;李宏;朱楠;刘杰 -专利权人：国网新疆电力有限公司超高压分公司;新疆大巍拓环保能源产业发展有限公司;国家电网有限公司
申请日： 2022-06-14 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： H01M10/44 文献下载
摘要：本发明公开基于组策略的自启动保护机制的蓄电池组，涉及蓄电池保护技术领域，包括：若干单体蓄电池和若干连接装置，单体蓄电池之间串联，且相邻单体蓄电池的正极端口通过连接装置连接；其中，放电模式为：当单体蓄电池的端电压不低于设定的第一阈值电压时，连接装置为休眠状态，单体蓄电池放电；当单体蓄电池的端电压低于设定的第一阈值电压时，连接装置为自启动状态，该单体蓄电池脱离蓄电池组；充电模式为：蓄电池组的正极端接入电流，连接装置为休眠状态，单体蓄电池接入蓄电池组进行充电本发明还提出基于组策略的充放电保护机制的蓄电池组放电方法。本发明实现单体蓄电池自动脱离蓄电池组，对蓄电池组进行保护。
基于策略启动保护机制蓄电池及其放电方法

[实用新型]一种蓄电池更换机构装置-CN201821442686.X有效
发明人：张新刚;卢伟;张文治;郭伟杰 -专利权人：河南卫华特种车辆有限公司
申请日： 2018-09-04 - 公布日： 2019-08-06 - 主分类号： B66F9/075 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种蓄电池更换机构装置，包括外门架，液压缸，蓄电池和蓄电池箱，外门架内侧设置蓄电池倒钩固定座和蓄电池倒钩，所述外门架与所述蓄电池倒钩固定座架固定连接，所述蓄电池倒钩固定座与蓄电池倒钩转动连接，所述蓄电池箱上设置有蓄电池挂钩，所述蓄电池挂钩与蓄电池钩脚踏卡接，所述蓄电池钩脚踏一端与车架铰接，所述蓄电池钩脚踏上通过弹性元件与车架固定连接，本实用新型实现叉车蓄电池的更换，安全高效，操作简单便捷，节省人力，缩短了蓄电池更换时间，极大提高了工作效率。
蓄电池倒钩外门架钩脚蓄电池更换机构本实用新型蓄电池箱固定座车架叉车蓄电池蓄电池更换弹性元件工作效率固定座架转动连接挂钩液压缸铰接卡接安全

[发明专利]一种远程控制蓄电池充放电装置-CN202110636551.7在审
发明人：杨厚祥;柯彬;王航;黄河;毛亚丽;李庆林;汪洲;成林轩;吴丽娜;杨王芷萱 -专利权人：国网湖北省电力有限公司黄石供电公司
申请日： 2021-06-08 - 公布日： 2021-07-30 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种远程控制蓄电池充放电装置，包括远程监控主站、手持终端、监测终端、蓄电池在线检测装置、蓄电池活化装置、蓄电池充放电装置、蓄电池工作环境监控装置，蓄电池在线检测装置、蓄电池活化装置、蓄电池充放电装置连接蓄电池，蓄电池工作环境监控装置设置在蓄电池工作场所，监测终端与蓄电池在线检测装置、蓄电池活化装置、蓄电池充放电装置、蓄电池工作环境监控装置电性连接，监测终端与远程监控主站无线通讯，手持终端与监测终端无线通讯；该装置根据蓄电池监测情况进行活化，充放电过程中，通过充放电转接箱的倒换开关，可使蓄电池充放电装置选择性连接常用蓄电池或备用蓄电池，系统稳定不受影响，人员外出时可通过手持终端操作。
一种远程控制蓄电池放电装置

[实用新型]一种远程控制蓄电池充放电装置-CN202121272114.3有效
发明人：杨厚祥;柯彬;王航;黄河;毛亚丽;李庆林;汪洲;成林轩;吴丽娜;杨王芷萱 -专利权人：国网湖北省电力有限公司黄石供电公司
申请日： 2021-06-08 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种远程控制蓄电池充放电装置，包括远程监控主站、手持终端、监测终端、蓄电池在线检测装置、蓄电池活化装置、蓄电池充放电装置、蓄电池工作环境监控装置，蓄电池在线检测装置、蓄电池活化装置、蓄电池充放电装置连接蓄电池，蓄电池工作环境监控装置设置在蓄电池工作场所，监测终端与蓄电池在线检测装置、蓄电池活化装置、蓄电池充放电装置、蓄电池工作环境监控装置电性连接，监测终端与远程监控主站无线通讯，手持终端与监测终端无线通讯；该装置根据蓄电池监测情况进行活化，充放电过程中，通过充放电转接箱的倒换开关，可使蓄电池充放电装置选择性连接常用蓄电池或备用蓄电池，系统稳定不受影响，人员外出时可通过手持终端操作。
一种远程控制蓄电池放电装置

[发明专利]一种蓄电池支撑组件-CN201810446052.X在审
发明人：欧阳洋;朱万才;高孝;劳兵;张波;周士智 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2018-05-11 - 公布日： 2019-11-19 - 主分类号： B60R16/04 文献下载
摘要：本发明公开一种蓄电池支撑组件，包括蓄电池支撑板，所述蓄电池支撑板平面形状呈等腰倒梯形，所述蓄电池支撑板包括至少一层蓄电池支撑面，所述蓄电池支撑板顶部与蓄电池底架可拆卸式固定连接，所述蓄电池底架与蓄电池可拆卸式固定连接，所述蓄电池支撑板右侧部与轮罩前板固定连接，所述蓄电池支撑板下部与大梁固定连接。本发明的一种蓄电池支撑组件蓄电池支撑板在蓄电池布置Y向、Z向远离大梁基体情况下能够给蓄电池提供强有力的支撑，减小零件数量、提升了刚度和稳定性。
蓄电池支撑板可拆卸式固定支撑组件底架大梁等腰倒梯形支撑板顶部支撑板平面支撑板下部右侧部支撑面减小轮罩前板支撑

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