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[发明专利]一种邮轮船坞阶段搭载专用钢坞墩-CN202111031179.3在审
发明人：张理燕;张文杰;叶飞 -专利权人：上海外高桥造船有限公司
申请日： 2021-09-03 - 公布日： 2021-11-05 - 主分类号： B63C5/04 文献下载
摘要：本发明属于船坞坞墩技术领域，公开了一种邮轮船坞阶段搭载专用钢坞墩，包括钢材质的底座和支撑组件，底座设置在水泥坞墩上，支撑组件设置在底座上并能够支撑船体的船艉或船艏；支撑组件包括至少两个支撑块，两个支撑块间隔设置并固定在底座上，两个支撑块设有相对的支撑斜面，支撑斜面与船艉或船艏的线型相配合，当船艉或所述船艏支撑在支撑斜面上时，支撑斜面与船艉或船艏的表面相贴合。本发明能够在船艉或船艏形成贴合的支撑面，对于船艉或船艏的支撑固定更加稳定，且底座和支撑块采用钢材质，长时间使用后也没有下沉量，便于控制船坞基准线，从而实现邮轮船坞阶段的可靠搭载。
一种邮轮船坞阶段搭载专用钢坞墩

[实用新型]一种科考船的可升降船艉滚筒-CN202221667142.X有效
发明人：杨日魁;郑意文;陈耀祖;孟峥;隋以勇 -专利权人：中山大学
申请日： 2022-06-29 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： B63B21/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及科考船舶技术领域，尤其涉及一种科考船的可升降船艉滚筒，包括：盖板，用于可拆卸地安装在船艉；水平滚筒，用于收纳在船艉后侧并位于所述盖板的下方；导轨，竖向延伸并用于设置在船艉后侧，所述水平滚筒活动设置在所述导轨上本实用新型一种科考船的可升降船艉滚筒能实现船艉滚筒在船艉处的收纳隐藏，避免在船艉处构成障碍，有更好的安全性，并可以快速切换至工作状态，以对拖拽缆绳构成滚动支撑，使用更为机动灵活。
一种科考升降滚筒

[发明专利]新型碟形加边油封装置-CN201710944036.9有效
发明人：李爱军;李亨;胡建昌 -专利权人：湖南三环船舶工程有限公司
申请日： 2017-10-12 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： F16J15/40 文献下载
摘要：本发明提供新型碟形加边油封装置，它包括有调节锁紧螺栓、船用艉轴，其中，船用艉轴轴身外侧套装有艉轴铁套管，艉轴铁套管两端内腔设有艉轴法兰铜套，两个艉轴法兰铜套之间形成油室，艉轴法兰铜套套在船用艉轴上，艉轴法兰铜套内腔壁与船用艉轴轴身之间预留有油腔，油腔内端与油室连接，油腔外端通过油封盒O形密封圈密封，艉轴法兰铜套外侧壁与艉轴铁套管之间预留有过油通道，过油通道外端通过相应的铜套O形密封圈密封，船用艉轴两端的轴身上套装有油封盒，油封盒内腔壁上设有O
新型碟形加边油封装置

[发明专利]一种可于极地航行的半潜船-CN202310004604.2在审
发明人：唐文合;朱万武;崔彬;刘冰;苏文东;黄燕平;张楠楠 -专利权人：广船国际有限公司
申请日： 2023-01-03 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： B63B35/44 文献下载
摘要：本发明提供一种可于极地航行的半潜船，包括船体，所述船体包括依次连接的船艏、船身和船艉，所述船身内设有压载水舱；所述船艏前端设置有用于破冰的艏部冰刀，所述船艉后端设有用于破冰的艉部冰刀，所述船艉还设置有用于驱动航行的全回转吊舱式推进器调转航行方向时，无需将船体旋转180°，以解决冰面航行船体无法调转的问题；重要的，艏向航行时艏部冰刀可以破开前方的冰面，艉向航行时艉部冰刀可以破开后方的冰面，从而实现半潜船于冰面中独立破冰航行的功能，无需再依靠破冰船破冰开路
一种极地航行半潜船

[实用新型]一种用于抓斗船大潮流工况下施工的锚定系统-CN202222254099.0有效
发明人：王晓萌;陈浩;张亚楠;武阳 -专利权人：中交（天津）疏浚工程有限公司;中交天津航道局有限公司
申请日： 2022-08-26 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： B63B21/50 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于抓斗船大潮流工况下施工的锚定系统。包括安装在抓斗船的船艉位置的左侧船艉锚组件和右侧船艉锚组件以及安装在抓斗船的船艏位置的左侧船艏锚组件和右侧船艏锚组件，左侧船艉锚组件和右侧船艉锚组件两者的牵拉方向与抓斗船的中心线方向夹角为40～50°，左侧船艏锚组件的牵拉方向与抓斗船的中心线方向夹角为90°，右侧船艏锚组件的牵拉方向与抓斗船的中心线方向平行；在抓斗船的船艏位置还安装有由牵引组件驱动的行走锚组件，牵引组件安装固定在抓斗船的船艏左侧，行走锚组件的牵拉方向与抓斗船的中心线方向夹角为
一种用于抓斗潮流工况施工锚定系统

[发明专利]一种船艉结构及船舶-CN202111275005.1有效
发明人：田中文;何珍;伍蓉晖;王开贵;易歆;彭翔 -专利权人：广州文冲船厂有限责任公司
申请日： 2021-10-29 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： B63B3/14 文献下载
摘要：本发明属于船舶技术领域，具体公开了一种船艉结构及船舶。船艉结构包括船体艉部和螺旋桨，螺旋桨的直径为D，船体艉部整体呈方形艉部结构，底部具有内凹的穹窿部，穹窿部位于螺旋桨的上方；穹窿部的两个端点分别为a点和b点，螺旋桨的轮廓线与特征高度线的两个交点分别为e点和s点，a点、s点、e点和b点沿船艉至船艏依次设置，a点与s点的水平间距为La，b点和e点的水平间距为Lb，螺旋桨的最高点与穹窿部的最小距离为Lmin，La＝(0.12～0.35)D，Lb≥0.2D，Lmin船舶包括上述的船艉结构。本发明公开的船艉结构和船舶，能够更好地实现方形船艉与大直径螺旋桨的结合，降低阻力，提高推进效率。
一种结构船舶

[发明专利]一种带有MARK III型燃料舱的LNG船建造方法-CN202211560575.X在审
发明人：王礼东;李嘉换;梅荣兵;孙晓楠;耿思奇;张倩;牟宗宝;胡颖楠;刘迪;秦明达 -专利权人：大连船舶重工集团有限公司
申请日： 2022-12-07 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： B63B73/10 文献下载
摘要：一种带有MARK III型燃料舱的LNG船建造方法，将LNG船划分为船艏段、船舯段和船艉段，MARK III型燃料舱位于船舯段内，以MARK III型燃料舱的完整性为标准，先划分船舯段，再以机舱完整性为准，划分船艏段和船艉段，在一个或一个以上的小型船坞内分别对船艏段、船舯段、船艉段进行建造，船舯段先进行建造，船艏段、船艉段建造完成后，在大型船坞内通过焊接的方式将船艏段、船舯段、船艉段合拢成为完整的船体。本发明在总段建造阶段完成MARK III型薄膜舱的绝缘层施工工作，艏段、舯段和艉段合拢后，再继续MARK III薄膜舱的不锈钢焊接等其他施工，将MARK III型薄膜舱的施工前移，减小了对大型船坞和系泊码头生产资源的占用，提高了生产效率，提升了船厂产量，降低了单船建造成本。
一种带有 mark iii 燃料舱 lng 建造方法

[实用新型]客箱船-CN201720155011.6有效
发明人：孙家鹏;徐蓉 -专利权人：上海船舶研究设计院（中国船舶工业集团公司第六0四研究院）
申请日： 2017-02-21 - 公布日： 2017-11-07 - 主分类号： B63B1/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种客箱船，包括一客箱船本体，所述客箱船本体包括一艉封板、两艉部外板、一烟囱、一雷达桅、一前桅和一船首，所述艉封板向所述船首方向倾斜一固定角度，所述艉封板的两侧与所述两艉部外板固定，所述艉部外板包括一斜边线和一圆弧边线，所述艉封板与两所述艉部外板相接于所述斜边线，所述斜边线向所述船首方向倾斜所述固定角度，所述斜边线顶部与所述圆弧边线平滑连接。本实用新型的一种客箱船，具有美观、空气阻力小和易于推广和运营的优点。
客箱船

[实用新型]一种装卸油的铰接立柱塔式系泊装置-CN201620569925.2有效
发明人：王翎羽;袁志达;崔文涛;传建 -专利权人：天津市海王星海上工程技术股份有限公司
申请日： 2016-06-14 - 公布日： 2016-11-16 - 主分类号： B63B21/50 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种装卸油的铰接立柱塔式系泊装置，包括基座、位于水面下的连接臂机构、船艏浮筒机构和船艉浮筒机构；基座的下部固定到海底；连接臂机构包括连接臂和固定在连接臂上的配重，连接臂的艏端能转动地连接到基座，其艉端为远离基座的一端；船艏浮筒机构包括竖直的刚性立塔，及均连接在刚性立塔上的浮力舱和压载舱；刚性立塔的下端能转动地连接在基座上，浮力舱位于压载舱的上方，刚性立塔上部设置至少一根与系泊船船艏相连的船艏缆；船艉浮筒机构包括位于连接臂上方的艉浮筒和连接艉浮筒与配重的锚链，艉浮筒上设置与系泊船船艉相连的至少一根船艉缆。
一种装卸铰接立柱塔式系泊装置

[发明专利]一种艉部分段的建造方法-CN201711045931.3在审
发明人：张猛;林万春;孙佳莹 -专利权人：广船国际有限公司
申请日： 2017-10-31 - 公布日： 2018-03-27 - 主分类号： B63B9/06 文献下载
摘要：本发明公开一种艉部分段的建造方法，在艉部分段建造过程中，以所述艉部分段朝向船艏或船艉一侧的肋板作为平台基面，在平台基面上吊装其余肋板、连接板和平台板形成船体框架，最后在船体框架上吊装外板，在船舶的艉部分段建造过程中，以艉部分段朝向船艏或船艉一侧的肋板作为平台基面，然后在平台基面上搭设连接板、平台板和其余肋板，可使得艉部分段的建造工作面由原来的曲面变为平面，可使得艉部分段的搭设更方便，省去复杂的曲面模板胎架的搭设，节省艉部分段的建造时间。
一种部分建造方法

[实用新型]超长平甲板-CN201420271378.0有效
发明人：李桂清 -专利权人：扬州龙和造船有限公司
申请日： 2014-05-26 - 公布日： 2014-12-31 - 主分类号： B63B3/48 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种超长平甲板，包括船艏、船舯、船艉和甲板，艉楼中部及上建架空，甲板贯通船艏、船舯和船艉，甲板在贯通的纵向均为直线。采用上述结构后，船艏、船舯和船艉均贯通，实现了甲板长度的最大化，装载有效长度为全船甲板总长，方便运送较大、较长的机械设备；且甲板是平甲板，满足各种机械设备或物资的存放，与之前甲板的利用率70%左右相比，
超长甲板

[发明专利]三艘艉半船在船坞内起浮、前移、定位、落敦的方法-CN201210404665.X有效
发明人：王轰;孙振烈 -专利权人：蓬莱中柏京鲁船业有限公司
申请日： 2012-10-22 - 公布日： 2013-01-30 - 主分类号： B63C3/00 文献下载
摘要：本发明涉及三艘艉半船在船坞内起浮、前移、定位、落敦的方法，属于船舶建造技术领域。具体技术方案为封堵三艘艉半船开口部位，在船上、船坞坞岸地面勘划定位准线，测量确定定位靠墩宽度，对三艘艉半船空船压载，压载起浮后调整为平浮，将三艘艉半船捆为一个作业整体，而后由船坞端电动绞车牵引、移船小车控制船位使三艘艉半船漂浮前移，利用定位靠墩、经纬仪、定位准线，依序使两侧的两艘艉半船、中间的一艘艉半船定位、落墩，最后排空船坞内水后，清扫船坞底，重新勘划建造基准线。
三艘艉半船船坞内起浮定位方法

[发明专利]一种船舶锚绞机总段阶段的安装方法-CN201910878865.0有效
发明人：吴佩;曹丕廷;王啸晔;柯金;马景辉 -专利权人：沪东中华造船（集团）有限公司
申请日： 2019-09-18 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： B63B73/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种船舶锚绞机总段阶段的安装方法，包括以下步骤：船头、船艉曲面小分段建造，对船头和船艉的曲面分段进行预选下料以及小组立装配焊接；产品船曲面小分段平台合拢，形成船头、船艉曲面大型总段；船头、船艉大型总段精度控制品质保障数据测量，船头、船艉曲面大型总段在总组平台船体焊缝结束，及时进行对甲板水火矫正及消除应力集中不平整，并向精度管理和品质保障部门进行申请交验；交验完毕进行锚绞机安装；船头、船艉曲面大型总段进行涂装以及整体抬吊的准备工作
一种船舶锚绞机总段阶段安装方法

[实用新型]船艉结构安装装置-CN200820121597.5无效
发明人：李亚根;赖祥华;任孝华;李永国 -专利权人：扬帆集团有限公司
申请日： 2008-07-17 - 公布日： 2009-05-20 - 主分类号： B63B9/00 文献下载
摘要：本实用新型提供的船艉结构安装装置，包括垂直提升装置和水平移动装置，所说水平移动装置是以铺在船艉[1]位置中轴线上的轨道[4]、经滚轮安装以轨道上的滑车[5]和滑车牵引机构构成的，所说垂直提升装置是向船艉结构提供顶力的螺旋机构[3]和/或向船艉结构提供吊力的滑轮机构。与现有技术相比，本实用新型应用简易的动载工具而实现将船艉结构运送到安装位置，免去了每将安装船艉结构都要搭建台架并用人力将笨重的船艉结构搬运到位，再在安装结束后将台架拆除的不方便和浪费。
结构安装装置

[发明专利]带艉滚筒的全回转拖船-CN201210355759.2无效
发明人：张言才;唐泉;朱春雷 -专利权人：江苏省镇江船厂（集团）有限公司
申请日： 2012-09-24 - 公布日： 2014-03-26 - 主分类号： B63B35/66 文献下载
摘要：本发明公开了一种带艉滚筒的全回转拖船，包括船体、设置在船体底部中心纵向贯通的分水锺、位于船艉下方的全回转推进器、设置在船体舱室上的曲臂伸缩式吊机和船体甲板中部的拖缆机，船艉中部设有艉滚筒，船艉两侧还设有阻绳装置本发明拖带石油平台或水下锚链时，拖缆机上的钢丝绳一端在艉滚筒的导向下连接石油平台或水下锚链。本实用船艉中部增设起导向作用的艉滚筒，结构简单，操作方便，扩大了全回转拖船的使用范围，由于艉滚筒设置在船艉橡胶护舷内侧，避免了艉滚筒与其他物体发生刚性碰撞，阻绳装置可以防止船舶意外转向时钢丝绳向船艏滑移损坏船舶结构
滚筒回转拖船