专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种钢轨减振器-CN202011442246.6在审
  • 尹绪超;樊永欣;黄承;曾飞 - 洛阳双瑞橡塑科技有限公司
  • 2020-12-08 - 2021-06-25 - E01B19/00
  • 所述板簧单元上设置被约束点,至少一个所述被约束点被约束在钢轨上,所述调谐质量单元固定在所述板簧单元上,所述调谐质量单元与所述被约束点之间的距离形成受力力臂,所述调谐质量单元及所述板簧单元构成质量弹簧共振子系统当钢轨减振器系统谐振频率被调节接近所述钢轨的共振频率附近时,引起子系统的强烈振动并对钢轨主系统产生力相位反向的反作用力,抵消掉钢轨主系统传递的部分振动能量,或将部分振动能量转为其它形式能量如热能、声能等耗散
  • 一种钢轨减振器
  • [实用新型]一种钢轨减振器-CN202022952257.0有效
  • 尹绪超;樊永欣;黄承;曾飞 - 洛阳双瑞橡塑科技有限公司
  • 2020-12-08 - 2021-11-23 - E01B19/00
  • 所述板簧单元上设置被约束点,至少一个所述被约束点被约束在钢轨上,所述调谐质量单元固定在所述板簧单元上,所述调谐质量单元与所述被约束点之间的距离形成受力力臂,所述调谐质量单元及所述板簧单元构成质量弹簧共振子系统当钢轨减振器系统谐振频率被调节接近所述钢轨的共振频率附近时,引起子系统的强烈振动并对钢轨主系统产生力相位反向的反作用力,抵消掉钢轨主系统传递的部分振动能量,或将部分振动能量转为其它形式能量如热能、声能等耗散
  • 一种钢轨减振器
  • [实用新型]一种建筑结构能量阻尼系统-CN201420758490.7有效
  • 韩爱红;武宗良 - 华北水利水电大学
  • 2014-12-08 - 2015-05-13 - E04B1/98
  • 本实用新型公开了一种建筑结构能量阻尼系统,包括第一结构构件、第二结构构件、多个阻尼元件,所述第一结构构件上有盲孔,所述第二结构构件上设有通孔I,所述阻尼元件包括:封闭的端壁部、卷筒组件I、卷筒组件II、螺栓连接消能是通过摩擦耗散能量,具有比较好的效果,另外,由于本实用新型的这样一种地震能量阻尼系统尺寸小,所以所述建筑结构能量阻尼系统可均匀分布或排列在整个建筑结构中,以使得在总的能量消散量上比其他的消散方法消散更大量的地震能量
  • 一种建筑结构能量阻尼系统
  • [发明专利]一种发电机组对电力系统频率振荡贡献度的量化方法-CN202310102965.0有效
  • 何正友;孙检;廖凯 - 西南交通大学
  • 2023-02-13 - 2023-05-02 - H02J3/24
  • 本发明公开了一种发电机组对电力系统频率振荡贡献度的量化方法,属于电力系统频率稳定分析技术领域,解决了现有技术中对频率振荡事件中发电机组贡献度无法精确量化,使得振荡源定位不够精准、振荡抑制措施制定和实施不够精细的问题;本发明具体包括以下步骤,S1:建立时域电力系统频率振荡耗散能量计算模型;S2:建立基于交叉小波变换的频率振荡耗散能量计算模型;S3:建立发电机组对电力系统频率振荡贡献度量化分析模型;S4:建立基于同步压缩‑交叉小波的发电机组对频率振荡贡献度量化分析模型;相较于现有方案,提出了一种发电机组对电力系统频率振荡发贡献度量化方法,可在电力系统频率振荡事件中,快速实现振荡源定位、各发电机贡献度量化分析。
  • 一种发电机组电力系统频率振荡贡献量化方法
  • [发明专利]一种吸能围护装置-CN202310299528.2在审
  • 赵国柱 - 赵国柱
  • 2023-03-24 - 2023-06-09 - E01F15/14
  • 本发明公开一种吸能围护装置,呈环状覆盖在被围护体上,吸能围护装置包括外环,外环由弹性变形材料制成、内部具有相互连通的多个腔室、内盛装吸能介质,当吸能围护装置受到撞击时,吸能介质产生流动,吸收和转移撞击能量当吸能围护装置受到撞击时,围护装置发生形变而吸收耗散撞击能量,同时,吸能介质在相互连通的多个腔室中流动,也吸收和转移耗散撞击能量,本发明具有组件利用率高,单位成本低、抵御撞击效率高、具有较好的提升桥墩、
  • 一种围护装置
  • [发明专利]具有滞回型惯容的剪力墙系统-CN201811273809.6有效
  • 赵志鹏;胡岫岩;张瑞甫;刘浩洋 - 同济大学
  • 2018-10-30 - 2020-12-04 - E04B2/56
  • 本发明属于土木工程和能源基础设施领域,提供一种具有滞回型惯容的剪力墙系统,包括剪力墙结构、滞回惯容结构、以及安装底座,滞回惯容结构包括若干组滞回耗能支撑单元及若干组黏滞自复位惯容单元。本发明建立了双重的自复位机制和多重的能量吸收和耗散途径,通过滞回剪切板和黏滞惯容单元来吸收并耗散结构振动能量;利用摇摆剪力墙的转动效应,减小了摇摆装置所受到的水平作用;设置惯容单元,在不增加剪力墙结构变形刚度的前提下,有效地调整系统惯性特性并控制剪力墙整体变形;提供一种适用有效结构多模态振动控制的摇摆式剪力墙减震耗能体系;建立了多道抗震防线,具有耗能增效、鲁棒性强、易于震后修复等特点,有较好的推广应用价值。
  • 具有滞回型惯容剪力系统
  • [发明专利]一种全域调控的高速铁路隧道、缓冲结构设计方法-CN202310605701.7在审
  • 张洁;高广军;刘堂红;熊小慧;李健;伍钒;王家斌;孙博;陈晓栋 - 中南大学
  • 2023-05-26 - 2023-08-01 - E21D11/38
  • 本发明提供了一种全域调控的高速铁路隧道、缓冲结构设计方法,包括:在隧道入口,通过缓冲结构延长初始压缩波的上升时间,使得压力上升分为两个阶段,降低压力梯度幅值;在隧道内部设置减压腔,使得压缩波在减压腔内发生多次振荡,耗散压力波能量从而缓解压力波和压力梯度幅值;同时也可在隧道内部壁面采用局部吸气方法进一步降低初始压缩波强度;在隧道出口,增大缓冲结构透孔率,引导气流通过孔流向外部耗散能量,进一步缓解隧道出口微气压波幅值。本发明通过在隧道入口‑隧道中‑隧道出口逐级能量耗散实现对隧道内交变压力幅值、隧道出口微气压波的有效缓解,满足多运行条件下列车快速通过隧道的气动要求,且同时能够满足双向行驶需求。
  • 一种全域调控高速铁路隧道缓冲结构设计方法
  • [发明专利]一种记忆合金自复位耗能阻尼器-CN201810828006.6有效
  • 邢国华;常召群;牛鹏华;王志萌;吴涛;刘伯权 - 长安大学
  • 2018-07-25 - 2020-08-04 - E04B1/98
  • 通过设置两个能够相对滑动的内拉压板和外拉压板,通过竖挡板和限位挡板组组成自复位结构将内拉压板和外拉压板的相对运动变换成记忆合金棒受拉状态,利用记忆合金棒的材料性能实现阻尼缓冲,当受力过大时,内拉压板和外拉压板之间的摩擦层共同作用以耗散结构的能量输入,由摩擦变形进行大量能量耗散,减小地震中建筑结构受力构件的能量耗散吸收,从而达到保护建筑结构的作用,阻尼器中的记忆合金棒能实现在震后阻尼器恢复到初始状态,从而实现地震后减小乃至消除建筑的残余变形,本装置不仅能提供较大的阻尼力
  • 一种记忆合金复位耗能阻尼

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