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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]电池模块以及包括该电池模块的电池组和车辆-CN202180031896.8在审
发明人：池昊俊;崔恒准;文祯晤;朴真用 -专利权人：株式会社 LG新能源
申请日： 2021-08-23 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： H01M50/20 文献下载
摘要：根据本发明的实施例的电池模块包括：电池单体堆，多个电池单体堆叠在电池单体堆中；盖，电池单体堆容纳在盖中；以及缓冲构件，缓冲构件与电池单体堆接触。缓冲构件设置为使得流体能够在缓冲构件中移动。
电池模块以及包括电池组车辆

[发明专利]阵列基板和显示面板-CN202110242949.2有效
发明人：任学超 -专利权人： TCL华星光电技术有限公司
申请日： 2021-03-05 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： H01L27/12 文献下载
摘要：本申请提供一种阵列基板和显示面板，该阵列基板中的衬底与遮光层之间设有应力缓冲构件，应力缓冲构件用于降低衬底和遮光层的应力。本申请通过在衬底和遮光层之间设置应力缓冲构件，使得应力缓冲构件降低衬底和遮光层的应力，从而避免衬底和遮光层出现翘曲。
阵列显示面板

[发明专利]强制停止车辆装置及使用该装置的强制停止车辆方法-CN200610003142.9有效
发明人：花井功;花井干夫;花井诚 -专利权人：株式会社花井制作所
申请日： 2006-02-16 - 公布日： 2007-08-22 - 主分类号： E01F13/00 文献下载
摘要：具有形成为横倒的空心角柱形状的、并在与车辆冲撞时阻止该车辆行走的停止构件、与停止构件的一端侧结合的缓冲主体、与停止构件的另一端结合、并放置在路面上的延长构件，上述停止构件具有从延长构件一侧到缓冲主体一侧的阻止材料上述停止构件与缓冲主体被结合，且结合成该停止构件与缓冲主体之间可自由转动，并且，具有移动装置(移动用小轮等)，在上述缓冲主体的内部内装有缓冲该车辆的冲撞冲击的冲击吸收构件，增大阻止材料与路面R的摩擦阻力
强制停止车辆装置使用方法

[实用新型]一种双弹簧缓冲拨叉机构-CN202221987831.9有效
发明人：罗刚;周飞 -专利权人：重庆南变机电有限公司
申请日： 2022-07-29 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： F16H63/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双弹簧缓冲拨叉机构，包括拨叉和拨叉轴，所述拨叉空套设置在拨叉轴上，并能沿拨叉轴自由移动；在拨叉轴上还设有第一限位构件和第二限位构件，所述拨叉位于第一限位构件和第二限位构件之间；在拨叉轴上还套设有第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧，其中，所述第一缓冲弹簧位于拨叉和第一限位构件之间，在第一缓冲弹簧的作用下，拨叉与第二限位构件紧贴；所述第二缓冲弹簧位于第二限位构件背离拨叉的一侧，其一端与第二限位构件贴合，并能够通过第二限位构件推动拨叉轴移动
一种弹簧缓冲机构

[实用新型]强制停止车辆装置-CN200620002268.X无效
发明人：花井功;花井干夫;花井诚 -专利权人：株式会社花井制作所
申请日： 2006-02-16 - 公布日： 2007-01-31 - 主分类号： E01F13/12 文献下载
摘要：具有形成为横倒的空心角柱形状的、并在与车辆冲撞时阻止该车辆行走的停止构件(10)、与停止构件的一端侧结合的缓冲主体(20)、与停止构件的另一端结合、并放置在路面上的延长构件(30)，上述停止构件具有从延长构件一侧到缓冲主体一侧的阻止材料上述停止构件与缓冲主体被结合，且结合成该停止构件与缓冲主体之间可自由转动，并且，具有移动装置(移动用小轮等)，在上述缓冲主体的内部内装有缓冲该车辆的冲撞冲击的冲击吸收构件，增大阻止材料与路面R的摩擦阻力
强制停止车辆装置

[发明专利]一种显示模组及其制作方法-CN202210358747.9在审
发明人：桂李豪;游魁华 -专利权人：武汉华星光电半导体显示技术有限公司
申请日： 2022-04-06 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： G09F9/33 文献下载
摘要：显示模组包括显示面板、支撑背板、缓冲散热构件及平整层；其中，支撑背板位于显示面板背离出光面的一侧；缓冲散热构件位于支撑背板远离显示面板的一侧；平整层位于支撑背板和缓冲散热构件之间，用于填平缓冲散热构件的形变处本发明在缓冲散热构件与支撑背板之间设置平整层，使得缓冲散热构件产生的形变不会传递到显示面板，让显示面板保持平整，这样可以无需偏光片来消除反射光，也能达到显示面板不出现印痕的效果。
一种显示模组及其制作方法

[实用新型]用于电池的箱体、电池以及用电装置-CN202221322072.4有效
发明人：刘一帆 -专利权人：宁德时代新能源科技股份有限公司
申请日： 2022-05-30 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： H01M50/244 文献下载
摘要：箱体包括箱本体和缓冲构件。箱本体用于容纳电池单体，箱本体沿第一方向的端部具有开口。缓冲构件和箱本体连接，缓冲构件的至少部分用于与电池单体沿第二方向重叠，缓冲构件被配置为箱体受到冲击时变形，其中，第二方向垂直于第一方向。本申请的箱体，在箱本体上设置了缓冲构件，缓冲构件可以缓解来自箱体内部或外部的压力对箱体的影响，增强了箱体的抗冲击能力和结构稳定性。
用于电池箱体以及用电装置

[发明专利]为机器人车辆提供缓冲器的装置、系统和方法-CN201980028988.3在审
发明人： J·盖恩;H·博泰格 -专利权人：捷普有限公司
申请日： 2019-03-29 - 公布日： 2020-12-04 - 主分类号： B25J19/00 文献下载
摘要：一种能够提供缓冲器的装置、系统和方法，当缓冲器被压缩时，所述缓冲器能够提供减小的冲击碰撞体上的反向冲击力。该装置、系统和方法可包括至少一个缓冲器罩；以及容纳在缓冲器罩内的剪式机构。所述剪式机构可包括近侧的前延伸构件，其具有至少基本上平行于所述缓冲器罩的平行切向轴线的平行轴线；后延伸构件，所述后延伸构件基本上平行于所述前延伸构件，并且远离所述柔性缓冲器；至少左侧的和右侧的长剪式构件，其与所述前延伸构件中的相应的槽可旋转且可滑动地相关联，并且与所述后延伸构件可旋转地相关联；以及至少左侧的和右侧的短剪式构件，其可旋转地与所述前延伸构件相关联，并且可旋转地与所述左侧的和右侧的长剪式构件中的相应一个相关联
机器人车辆提供缓冲器装置系统方法

[实用新型]一种建筑施工作业用的安全捆绑带-CN202320540915.6有效
发明人：孔炯杰;孙建松 -专利权人：杭州超力成索具有限公司
申请日： 2023-03-20 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： A62B35/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种建筑施工作业用的安全捆绑带，涉及安全捆绑带技术领域，包括腰带，腰带的两侧设置有缓冲构件，缓冲构件上设置有双侧连接带，双侧连接带中段位置处连接有一对挂钩，缓冲构件包括固定块、滑块、外置安装板以及弹性件本实用新型的有益效果是：通过缓冲构件的设置把坠落时的刚性冲击转化为弹性势能，缓冲构件分布在腰带的两侧，且两个缓冲构件之间通过双层连接带进行连接，而挂钩设置在双侧连接带的中间段，位于双侧的缓冲构件均可以起到缓冲，进一步提高缓冲效果。
一种建筑施工作业安全捆绑

[实用新型]一种用于传动轴的减振装置、传动轴及电动车-CN202022664411.4有效
发明人：杨树松;聂瑶;易忠新;刘玉平 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2020-11-17 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： F16H57/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于传动轴的减振装置、传动轴及电动车，减振装置设于传动轴的轴管内部，减振装置包括第一减振构件以及第二减振构件，第一减振构件以及第二减振构件分别与轴管过盈配合，第一减振构件包括金属骨架以及固定于金属骨架上的第一缓冲结构，第一缓冲结构抵接轴管的内管壁，第二减振构件包括支柱以及位于支柱端部的第二缓冲结构，第二缓冲结构抵接轴管的内管壁，第一减振构件与第二减振构件间隔设置。第一减振构件的第一缓冲结构抵接轴管的内壁，第二减振构件的第二缓冲结构抵接，在传动轴受到振动传动时，第一减振构件以及第二减振构件会从传动轴的轴管内部将受到的振动吸收，从而达到减振降噪的效果。
一种用于传动轴装置电动车

[实用新型]一种起重机用缓冲装置-CN202121182058.4有效
发明人：曹丙伟;朱树吉 -专利权人：山东国安重工集团有限公司
申请日： 2021-05-28 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： B66C7/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种起重机用缓冲装置，涉及起重机技术领域，本实用新型包括起重机本体，起重机本体两端挡板的内部均设置有上缓冲构件，起重机本体导轨两端的内侧均设置有下缓冲构件，通过设置的上缓冲构件与下缓冲构件用于保护起重机，当起重机运行到轨道两端的其中一端时，起重机的车身板触碰到上缓冲构件，起重机的轨轮触碰到下缓冲构件，由于L形板的前端设置为L形，且比车身板略高，在与车身板触碰到时，会避免车身板因碰撞一端崛起的问题，另外上弧形块与下弧形块可以对起重机的导轮进行抱住缓冲，上缓冲构件与下缓冲构件的配合，避免了起重机与轨道一端发出触碰，会对起重机运行轨轮造成损坏的问题，大大的提高了该起重机的使用寿命。
一种起重机缓冲装置

[发明专利]图像形成设备和开闭装置-CN201110078933.9有效
发明人：高森雄一 -专利权人：富士施乐株式会社
申请日： 2011-03-30 - 公布日： 2012-05-09 - 主分类号： G03G21/16 文献下载
摘要：本发明提供一种图像形成设备和开闭装置，该图像形成设备包括：图像形成设备主体；由所述图像形成设备主体以可旋转的方式支撑的被支撑体；和缓冲装置，其缓冲由于所述被支撑体的旋转操作而引起的振动，所述缓冲装置具有：设置在所述被支撑体中的引导构件；和缓冲装置主体，其具有设置在所述图像形成设备主体中并由所述引导构件引导的被引导构件和对所述被引导构件施力的施力构件，并且在将所述缓冲装置主体安装至所述图像形成设备主体之前的组装中，在所述被支撑体从所述图像形成设备主体打开的状态下，当所述被引导构件被安装至所述引导构件时，设置在所述被引导构件或所述引导构件中的运动防止部防止所述被引导构件在远离所述引导构件的方向上运动。
图像形成设备开闭装置

[实用新型]导向缓冲装置-CN201922349007.5有效
发明人：廖欣;曾定付;叶志坚 -专利权人：北京友宝在线科技股份有限公司
申请日： 2019-12-24 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： B65G47/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及物品传送技术领域，尤其涉及一种导向缓冲装置。其包括至少两个沿竖向间隔设置的导向缓冲单元，每个导向缓冲单元都包括缓冲挡板和间隔设置在缓冲挡板一侧以用于承载货物朝向所述缓冲挡板输送的承载输送构件，缓冲挡板从远离承载输送构件的一侧朝向所述承载输送构件倾斜并向下延伸至承载输送构件的下方，承载输送构件与缓冲挡板之间围合形成用于供货物向下掉落的导料口；两相邻导向缓冲单元中，位于上方的导向缓冲单元中的货物从导料口向下掉落至位于下方的导向缓冲单元并继续向下掉落。以上结构中，导向缓冲单元能够对从出料口排出的货物进行导向缓冲保护，防止其在排出过程中发生形变损伤，结构简单可靠，经济性好。
导向缓冲装置

[发明专利]带金属端子的电子部件及其制造方法-CN202110783359.0有效
发明人：矢泽广祐 -专利权人： TDK株式会社
申请日： 2021-07-12 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： H01G9/008 文献下载
摘要：本发明的带金属端子的电子部件具备：具有端子电极的电子部件；作为金属端子与端子电极接合的导电性的布构件；以及支撑电子部件及布构件的缓冲构件，布构件接合于缓冲构件中的至少安装面、及接合有电子部件的接合面，电子部件的端子电极在缓冲构件的接合面上与布构件接合
金属端子电子部件及其制造方法

[发明专利]一种复层耐压钢结构-CN202210310980.X在审
发明人：潘世丽;汤淋淋 -专利权人：苏州大学应用技术学院
申请日： 2022-03-28 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： E06B5/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种复层耐压钢结构，包括：钢架，包括形成矩形壁面的前钢板、后钢板、左钢板和右钢板，及位于所述前钢板和后钢板之间并与之平行的第一中间钢板和第二中间钢板；第一缓冲构件，固设于所述钢架，包括第一钢柱和半圆弧形的第一辊压钢板和第二辊压钢板；第二缓冲构件，固设于所述钢架，包括第二钢柱、第三钢柱和缓冲部；第三缓冲构件，一端固设在所述第一钢柱上，另一端固设在所述缓冲部上。本发明的第一缓冲构件和第二缓冲构件能够有效缓冲来自前后方向的巨大冲击力，所述第三缓冲构件能够有效缓冲来自左右方向的巨大冲击力，同时缓冲部的设计能有效隔热防火。
一种耐压钢结构

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