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[实用新型]紧固件-CN202120175863.8有效
发明人：闵文佳;张刘东;周文凯;陈三毛;许刚 -专利权人：上海稳羿科技有限公司
申请日： 2021-01-21 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： F16B19/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种紧固件，包括：在紧固件的外侧设置外圈；在外圈上开设一开口第一卡扣，在外圈内侧按等分圆设置第一卡扣；在外圈内侧按同样的等分圆设置第二卡扣；在第一卡扣之间设置第二卡扣；第一卡扣和第二卡扣的一侧朝向均向着外圈的圆心；第二卡扣上设置层叠状的锁紧片；本实用新型在紧固件的结构上设计了两种不同结构的卡扣及第一卡扣之间设置了卡槽，保证了线束在不同的方向能够被紧固，在第二卡扣上设置了层叠状的锁紧片，能够进一步防止线束从紧固件中脱出来，由线束在卡在锁紧片上，锁紧片具有不同的弹性，保证其适应不同粗细的线束，以此来解决在现有技术中，经常会发生汽车线束从紧固件中散落出来的技术问题。
紧固

[实用新型]一种卡扣式隔离组件及电池模组-CN202123122924.3有效
发明人：桂昊;杜俊丰;邓江南;梁策;於洪将 -专利权人：江苏正力新能电池技术有限公司
申请日： 2021-12-13 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： H01M50/298 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种卡扣式隔离组件及电池模组，卡扣式隔离组件包括：线束隔离板和盖板；所述线束隔离板上至少一组相对的侧边呈凸起地设有板沿，所述盖板上至少一组相对的侧边呈凸起地设有盖沿，所述板沿能够扣在所述盖沿上使所述线束隔离板与所述盖板扣合，且所述线束隔离板与所述盖板之间通过卡扣结构实现卡接；加强筋，所述加强筋位于所述板沿与所述盖沿之间。本实用新型通过设置加强筋以提高线束隔离板与盖板之间的连接可靠性，避免在外力作用下导致线束隔离板与盖板发生脱离，从而确保电池模组的安全性。
一种卡扣式隔离组件电池模组

[实用新型]电池包的电气支架、电池包及车辆-CN202223235423.0有效
发明人：贾宇坤;任飞;杨灵慧 -专利权人：蜂巢能源科技股份有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： H01M50/244 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电池包的电气支架、电池包及车辆，所述电池包的电气支架包括：支架本体，所述支架本体适于安装于电池包的上部且用于安装电池包管理单元，所述支架本体设有安装部，所述安装部用于与电池包的结构件相连，所述支架本体设有线束走线孔和线束卡扣孔，所述线束走线孔用于穿设采集线束，所述线束卡扣孔用于穿设对线束铜排进行固定的安装卡扣，且所述支架本体构造为在固定于所述电池包时所述线束卡扣孔与电池包的防爆阀错开分布。
电池电气支架车辆

[实用新型]电池包的连接排固定支架、电池包、车辆-CN201921169848.1有效
发明人：李碧雄;王杭挺;许达理;刘安龙 -专利权人：广州小鹏汽车科技有限公司
申请日： 2019-07-23 - 公布日： 2020-06-12 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：该电池包的连接排固定支架包括：支架本体，所述支架本体中具有用于容纳所述连接排的导槽；线束卡扣，所述线束卡扣卡接在所述支架本体上。由此，连接排可固定在支架本体的导槽中，且与连接排并行布置的线束可固定在线束卡扣中，该连接排固定支架集成化较高，可同时固定连接排和线束，固定方便可靠，空间利用率显著提高，且成本较低。
电池连接固定支架车辆

[实用新型]催化器线束隔热装置-CN202123131726.3有效
发明人：许庆超;吴春雷;刘强;付丹;朱成辉;赵建波;李永亮;孔刘伟;位凯涛;高杰 -专利权人：郑州日产汽车有限公司
申请日： 2021-12-14 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： F01N3/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种催化器线束隔热装置，包括隔热部，间隙固定于催化器保温壳体上；支撑部，支固于隔热部的外壁上，其具有一向远离隔热部方向延伸的延伸段；线束卡固部，设置于支撑部的延伸段上，其上具有一与汽车线束固定卡扣适配卡接的卡接端口，装配于催化器保温壳体上的传感器插接线束通过汽车线束固定卡扣固定于线束卡固部的卡接端口上。本实用新型优点在于使隔热板与催化器保温壳体的外表面之间具有一间隙，利用该间隙来快速、有效的散热并减少热传导，避免隔热板温度过高；固定于L形支板上的卡固螺母，能够利用其自身的螺纹孔来作为卡接端口，轻松的与汽车线束固定卡扣的树形铆钉适配卡接，提高线束安装效率，防止线束被高温烫坏。
催化器线束隔热装置

[发明专利]线束卡扣和汽车-CN201810884173.2在审
发明人：陆群;孙敏强 -专利权人：北京长城华冠汽车科技股份有限公司
申请日： 2018-08-06 - 公布日： 2018-12-21 - 主分类号： H02G3/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种线束卡扣和汽车，该线束卡扣包括：卡接部，卡接部卡接安装于水箱上横梁的长圆孔；贴合部，贴合部具有与线束相贴合并固定的贴合面，并且贴合面沿水箱上横梁的长度方向延伸；连接部，连接部包括与卡接部相连的第一连接部和与贴合部相连的第二连接部；其中，第一连接部和第二连接部呈预设角度，第二连接部向卡接部所在的一侧弯折，以使得贴合部位于水箱上横梁的下方。本发明中线束沿水箱上横梁的长度方向固定，并且第一连接部和第二连接部呈预设角度，第二连接部向卡接部所在的一侧弯折，以使得贴合部位于水箱上横梁的下面，这样线束就隐藏于水箱上横梁的下方，当打开引擎盖时，不会看到线束
上横梁水箱第二连接部卡接部第一连接部线束卡扣贴合部线束贴合部位贴合面弯折预设引擎盖长度方向延伸机舱布置长圆孔固定的美观性卡接相贴汽车合并

[发明专利]线束固定卡扣组件-CN201810997169.7有效
发明人：孙丰超;孙佳佳;王学海;顾波;孟林;陈慰;李明 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2018-08-29 - 公布日： 2019-12-17 - 主分类号： H02G3/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种线束固定卡扣组件，包括卡扣、弹簧和顶压环；其中，卡扣包括端盖、卡柱、第一弹片和第二弹片；卡柱与端盖固定连接；第一弹片与卡柱的一端固定连接，第二弹片与卡柱的另一端固定连接；多个第二弹片等间距设置于卡柱上，且每一层的第二弹片包括第一卡片和第二卡片，第一卡片和第二卡片成对角线布置；顶压环设置于端盖和汽车钣金之间；第一弹片用于卡接在汽车钣金的第一类型孔上；第二弹片用于卡接在汽车钣金的第二类型孔上；弹簧套设于卡柱上本发明中，卡扣可以与第一类型孔或者第二类型孔相配合，提高了通用性，节约了大量资源。
弹片卡柱汽车钣金顶压环端盖卡片卡扣线束固定卡扣组件弹簧卡接等间距设置对角线布置弹簧套顶抵压紧节约配合

[发明专利]线束固定卡扣组件-CN201810998135.X有效
发明人：孙丰超;孙佳佳;王学海;顾波;孟林;陈慰;李明 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2018-08-29 - 公布日： 2019-12-17 - 主分类号： H02G3/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种线束固定卡扣组件，包括卡扣、弹簧和顶压环；其中，卡扣包括端盖、卡柱、第一弹片和第二弹片；卡柱与端盖固定连接；第一弹片与卡柱的一端固定连接，第二弹片与卡柱的另一端固定连接；顶压环设置于端盖和汽车钣金之间；第一弹片用于卡接在汽车钣金的第一类型孔上；第二弹片用于卡接在汽车钣金的第二类型孔上；弹簧套设于卡柱上，且弹簧的两端分别与端盖和顶压环相顶抵，以使顶压环压紧在汽车钣金上。本发明中，卡扣可以与第一类型孔或者第二类型孔相配合，提高了通用性，节约了大量资源。
弹片卡柱汽车钣金顶压环端盖卡扣线束固定卡扣组件弹簧卡接弹簧套顶抵压紧节约配合

[实用新型]车灯线束固定卡扣-CN201520707353.5有效
发明人：王建坤;杨东 -专利权人：广东威捷极光汽车灯具有限公司
申请日： 2015-09-14 - 公布日： 2016-02-24 - 主分类号： H02G3/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车灯线束固定卡扣，特点是包括能插装在车灯壳内的安装插柱及固定线束用的卡码；所述卡码安装在安装插柱上，在卡码开口处的两端分别设有导向块及挡块，所述导向块与挡块配合方便线束进入及定位。其优点为：能方便的安装在车灯壳内，使车灯内部结构紧凑，能方便的固定线束，减轻灯具重量，不存在车灯振动后脱落的问题，提高了车灯的使用寿命及安全性能，节约成本。
车灯固定

[实用新型]线束卡扣拆卸工具-CN201621209512.X有效
发明人：金海洲;杨洁;夏文科;罗芬 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;宁波远景汽车零部件有限公司
申请日： 2016-11-09 - 公布日： 2017-06-30 - 主分类号： B25B27/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车维修工具领域，目的是提供一种线束卡扣拆卸工具。一种线束卡扣拆卸工具，包括钳轴，两个钳体；所述的线束卡扣拆卸工具还包括顶杆；钳体包括依次连接的钳头、连接块和钳柄；连接块通过钳轴铰接；钳轴径向设有套设在顶杆外的顶杆通孔；顶杆的前端位于两个钳头之间；顶杆的后端位于两个钳柄之间该线束卡扣拆卸工具维修过程中能方便拆卸线束卡。
线束卡扣拆卸工具

[实用新型]汽车线束用卡扣-CN201920031958.5有效
发明人：徐明明;张国河 -专利权人：佛发（昆山）汽车配件有限公司
申请日： 2019-01-09 - 公布日： 2019-07-26 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车线束用卡扣，包括用于穿过线束的夹持部和用于与骨架连接的固定部；所述夹持部包括弹性开口环形的卡环，所述卡环具有第一自由端和第二自由端，所述第一自由端具有第一弧形弹片，所述卡环的内表面形成第二弧形弹片，所述第二自由端具有第三弧形弹片；所述固定部包括中心固定片和分布于所述中心固定片的两侧的第一卡接部和第二卡接部，所述第一卡接部和所述第二卡接部皆包括卡接弹片和导向条，所述卡接弹片自所述中心固定片的上端向外且向下延伸形成本实用新型可以使得线束与线束之间形成一定距离，避免线束与线束之间产生摩擦，降低汽车安全隐患。
线束中心固定卡接部自由端弧形弹片本实用新型卡接弹片汽车线束上端导向条固定部夹持部卡环卡扣弹性开口骨架连接汽车安全向下延伸内表面侧壁摩擦穿过延伸

[实用新型]线束卡扣及汽车-CN201920606766.2有效
发明人：庞敏;周建军;高源;马力 -专利权人：重庆平伟汽车零部件有限公司
申请日： 2019-04-29 - 公布日： 2020-01-07 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种线束卡扣及汽车，用于解决现有技术中使用不方便的问题。本实用新型提供一种线束卡扣，包括：卡扣座，所述卡扣座用于和安装位置固定；线束锁紧件，所述线束锁紧件包括纽带和母扣，所述母扣固定在所述纽带的一端，所述纽带的另一端设有若干平行排列的锯齿，所述锯齿的横截面为V形，所述纽带固定在所述卡扣座上或者所述纽带穿过所述卡扣座；所述母扣包括支撑框和弹性挡片，所述支撑框固定在所述纽带上，所述弹性挡片悬空固定在所述支撑框内，所述弹性挡片的末端横截面为V形结构，当锁紧时，所述纽带设有所述锯齿一端的穿过所述支撑框内
纽带支撑框锯齿弹性挡片卡扣座母扣本实用新型线束卡扣锁紧件线束穿过末端横截面悬空固定拆卸锁紧抽出汽车

[实用新型]新型汽车线束卡扣-CN202022766186.5有效
发明人：张德明;赵晓倩;陆朋朋;雷亚明 -专利权人：南通宏致汽车电子科技有限公司
申请日： 2020-11-26 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： H02G3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了新型汽车线束卡扣，包括骨架（5），骨架（5）上均匀设置多个卡件（8）；卡件（8）由弧形接片（3）、台阶（1）和安装部（2）组成；台阶（1）设置在弧形接片（3）和安装部（2）的连接处；弧形接片本实用新型结构简单，安装方便，可以防止不同直径的线束，适用性强，采用安装部将线束隔开，减少线束之间的摩擦，降低安全隐患。
新型汽车线束卡扣

[外观设计]汽车线束固定卡扣-CN201830553354.8有效
发明人：张超 -专利权人：智车优行科技（北京）有限公司
申请日： 2018-09-29 - 公布日： 2019-02-01 - 主分类号： 08-08 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：汽车线束固定卡扣。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于纯电动汽车，混合动力汽车线束固定。3．本外观设计产品的设计要点：产品的整体形状。
外观设计固定卡扣汽车线束混合动力汽车纯电动汽车线束固定整体形状图片

[外观设计]汽车线束固定卡扣-CN201730433504.7有效
发明人：孙丰超 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2017-09-13 - 公布日： 2018-03-27 - 主分类号： 08-08 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称汽车线束固定卡扣。2．本外观设计产品的用途本外观设计产品用于固定汽车线束。3．本外观设计产品的设计要点在于主视图中产品的外形。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片立体图。
汽车固定