专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]汽车多功能线夹-CN201910587371.7有效
  • 孙丰超;孙佳佳;程鹏 - 安徽江淮汽车集团股份有限公司
  • 2019-07-01 - 2023-01-24 - B60R16/02
  • 本发明公开汽车多功能线夹,涉及管线夹技术领域,通过设置管线夹本体、卡接件和卡接环;管线夹本体为可翻转打开和闭合的一体式夹体结构;卡接件沿着管线夹本体的管线容纳腔周向转动,来实现对管线夹本体的夹体穿接定位;卡接环定位设在管线夹本体内侧,来实现对不同粗细管线的弹性夹紧定位。本发明提供了与管线匹配的可翻转打开和闭合的一体式管线夹本体,并通过卡接环对不同管径的管线来进行弹性夹紧,可满足整车不同管线经的固定需求,通用性高,使用更加方便,大大提高了装配效率;且通过设置卡接件沿着所述管线夹本体的管线容纳腔周向转动,来实现对管线夹本体的夹体锁紧和打开,实现管线夹的固定更加可靠,有效防止管线挣脱。
  • 汽车多功能
  • [发明专利]一种汽车多功能线夹-CN201910587364.7有效
  • 孙丰超;张宇;李甜甜 - 安徽江淮汽车集团股份有限公司
  • 2019-07-01 - 2021-09-28 - B60R16/02
  • 本发明公开一种汽车多功能线夹,涉及管线夹技术领域,通过设置管线夹本体、卡接环和限位销;管线夹本体为可翻转打开和闭合的一体式夹体结构;卡接环定位设在管线夹本体内侧,来实现对不同粗细管线的弹性夹紧定位;限位销设在管线夹本体开口锁紧端,来实现对锁紧端的限位;本发明提供了与管线匹配的可翻转打开和闭合的一体式管线夹本体,并通过卡接环对不同管径的管线来进行弹性夹紧,可满足整车不同管线经的固定需求,通用性高,使用更加方便,大大提高了装配效率;且通过在卡扣开口锁紧端设置限位销,实现对卡扣开口锁紧端的限位,实现管线夹的固定更加可靠,有效防止管线挣脱。
  • 一种汽车多功能
  • [发明专利]一种钣金件固定管夹-CN202110858438.3在审
  • 宋心雷;许志宝;李俊岭;孙丰超;张鑫;张愉;李昕 - 安徽江淮汽车集团股份有限公司
  • 2021-07-28 - 2021-09-10 - F16L3/04
  • 本发明公开了一种钣金件固定管夹,包括卡臂与管槽,卡臂的一端和管槽转动连接、另一端与管槽卡合连接;卡臂远离管槽的端面设有连接柱,管槽远离卡臂的侧面设有底座,底座上设有固定槽,相邻的固定管夹相互连接时,固定槽与连接柱相配合;连接柱和固定槽还能够用于与外部结构固定连接。本发明设计长度可调的连接柱,可以使得连接柱根据实际情况调节长度,从而便于与其他结构固定连接;本发明易拆卸,通过挤压按压部可以实现卡槽和凸台的分离;本发明设计弹簧和顶块,用于自动分离和加强卡槽和凸台的配合力;本发明底部设计固定槽,内部含有卡爪,提升自身扩展应用的配合强度和用于长螺栓固定。
  • 一种钣金件固定
  • [发明专利]一种线夹装置以及车载终端-CN202011426387.9有效
  • 孙永锋;李甜甜;陶应超;张中刚;孙丰超;杨宗宝;丁磊;张宇;李大朋;黄伟 - 安徽江淮汽车集团股份有限公司
  • 2020-12-08 - 2021-07-13 - H02G3/04
  • 本发明公开一种线夹装置以及车载终端,所述车载装置包括安装件、导向线夹结构以及角度调整结构;所述导向线夹结构设于所述安装件,所述导向线夹结构内形成有穿设通道,用以穿设连接导线;所述角度调整结构设于所述安装件与所述导向线夹结构之间,用以使得所述导向线夹结构至少部分相对所述安装件转动,以调整所述穿设通道的走向。连接导线穿设于所述穿设通道内,所述导向线夹结构至少部分相对所述安装件转动,转动所述导向线夹结构,使得所述穿设通道的走向发生改变,进而改变其中的连接导线的穿设方向,便于在车体内不同的安装位置安装连接导线,防止连接导线布设方向需要发生改变的情况下产生拖挂、垂落。
  • 一种装置以及车载终端
  • [发明专利]北斗终端-CN202011214926.2在审
  • 孙丰超;李甜甜;黄朝斌;张中刚;孙永锋;孙佳佳;熊冬;张宇;程鹏;李建 - 安徽江淮汽车集团股份有限公司
  • 2020-11-03 - 2021-02-09 - H01Q1/10
  • 本发明公开一种北斗终端,涉及北斗导航和通信技术领域。所述北斗终端包括:终端本体,设有通道,所述通道贯穿所述终端本体的一端形成出口,所述通道的长度方向设置为第一方向;以及,天线组件,包括天线,所述天线组件可沿所述第一方向活动地设于所述通道内并与所述北斗终端电连接,以使所述天线具有收置于所述通道内的第一位置以及经所述出口伸出所述通道的第二位置。本发明的北斗终端,将终端本体与天线集成在一起,而且天线组件活动安装于通道,使得天线能够根据需要伸出终端本体进行数据传输或者收回通道内,集成度高,且能够有效保护天线,提升了北斗终端的寿命。
  • 北斗终端
  • [发明专利]一种裁剪刀具-CN201811161998.8有效
  • 孙丰超;党菲;孙佳佳;付宏程;王学海;顾波;孟林;陈慰;齐东亚 - 安徽江淮汽车集团股份有限公司
  • 2018-09-30 - 2021-02-02 - B26B27/00
  • 本发明公开了一种裁剪刀具,包括壳体、旋转芯板和锁止组件;壳体的一侧设有拉环和安全凸起,壳体、拉环和安全凸起构成物料通道;安全凸起与拉环之间设有间隙,间隙与物料通道连通;壳体上还设有用于容纳旋转芯板的安装腔,壳体上设有刀孔,刀孔朝向物料通道,且刀孔与安装腔连通;旋转芯板上设有刀槽,刀槽内安装有刀片;旋转芯板与壳体转动连接,旋转芯板被设置为用于旋入或旋出安装腔;旋转芯板被旋入安装腔时,刀刃位于物料通道内;锁止组件安装在壳体上,锁止组件被设置为用于将旋转芯板锁止在安装腔内。本公开能够提高使用时的安全性。
  • 一种裁剪刀具
  • [发明专利]铜铝端子-CN202011048190.6在审
  • 付宏程;章志才;韩光杰;刘洁浩;陶莹;孙丰超;朱伟岭;李昕 - 安徽江淮汽车集团股份有限公司
  • 2020-09-29 - 2020-12-04 - H01R4/62
  • 本发明公开一种铜铝端子,用于连接铝电源线与外部电源的电极柱;铜铝端子包括铜端头和铝套筒,铜端头与电极柱连接,铝套筒套设于铜端头,且铝套筒与铜端头的接触面摩擦焊接,铝套筒与铝电源线环压式连接。本发明中,摩擦焊可实现铜端头与铝套筒之间可靠连接,且形成的焊接面具有良好的密封性能,能够空气形成外部连通的气孔,从而避免空气介入铜端头与铝套筒之间的连接面形成电化学腐蚀,增强铜端头与铝套筒连接部位的机械性能和电性能。并且通过四面环压使铝套筒和铝电源线发生形变,保证铝套筒和铝电源线连接的紧密型,进而保证铝电源线与铝套筒充分接触,增强铝电源线与铝套筒连接部位的稳定性和电传输的稳定性。
  • 端子
  • [发明专利]线束插件后盖-CN201811108053.X有效
  • 孙丰超;刘翠平;王学海;张龙;陶莹;张艳楠;孟林 - 安徽江淮汽车集团股份有限公司
  • 2018-09-21 - 2020-10-09 - B60R16/02
  • 本发明公开了一种线束插件后盖,包括防护盒和长度调整组件;其中,防护盒中设置有防护空间,防护空间中固设有安装套;长度调整组件设置于防护空间中,长度调整组件包括转子和盘线转轮;转子可旋转地套设于安装套上;盘线转轮固定套设于转子上。当线束插件尾端的线束收到受力有挣脱迹象时,盘线转轮可以抵消该挣脱力,避免该挣脱力传递至线束插件内部,能够有效防止线束从线束插件的内部挣脱,提升线束在线束插件内部固定的可靠性和稳定性。本发明还通过旋转盘线转轮调整穿出线束插件的线束的长度,可以满足在整车的多种布置需求,并且可以将穿出的线束有效的保护在防护空间中。
  • 插件
  • [发明专利]一种汽车搭铁端子固定帽-CN201810790601.5有效
  • 孙丰超;刘翠平;余韶波;曾庆喜;黎凡;陈健;胡垚;韩梅 - 安徽江淮汽车集团股份有限公司
  • 2018-07-18 - 2020-08-21 - B60R16/02
  • 本发明公开了一种汽车搭铁端子固定帽,包括主体,其中:所述主体的内部设有用于固定凸焊螺栓的容纳腔;所述主体的外周面上设有与所述容纳腔连通的通过孔,第一搭铁端子的尾端穿过所述通过孔后圈套于所述凸焊螺栓上;所述主体的顶部凹设有与所述开口连通的装配槽,第二搭铁端子的尾端穿过所述装配槽后圈套于所述凸焊螺栓上;所述主体的顶端设有与所述容纳腔连通的开口,所述开口内设置固定螺母总成。与现有技术相比,本发明通过设置通过孔和装配槽,第一搭铁端子和第二搭铁端子分别穿过通过孔和装配槽后与设于主体中的凸焊螺栓连接,从而解决了搭铁端子多点分别固定导致的操作繁琐问题,实现了生产装配效率的提升。
  • 一种汽车端子固定
  • [发明专利]一种汽车管线夹-CN201910627285.4有效
  • 孙丰超;孙永锋;张宇 - 安徽江淮汽车集团股份有限公司
  • 2019-07-11 - 2020-08-21 - F16L3/10
  • 本发明公开了一种汽车管线夹,包括管线夹本体,所述管线夹本体包括固定部和翻折部,在所述翻折部折合后,所述固定部和所述翻折部的自由端的所述卡扣可相互扣合,还包括限位件,所述限位件包括插接部和阻挡部;所述固定部或所述翻折部的自由端开有插槽,在所述固定部和所述翻折部的自由端的所述卡扣相互扣合后,所述插接部插入所述插槽内,所述阻挡部可挡在所述卡扣外而限制住所述卡扣的脱扣动作。本发明设计了限位件,在翻折部折合,固定部和翻折部的自由端的卡扣相互扣合后,将限位件的插接部插入插槽内,阻挡部即可挡在卡扣外,这样,在阻挡部的限位下,卡扣无法向外移动,就被限制住了脱扣动作,大大提升了可靠性,避免失效。
  • 一种汽车管线
  • [发明专利]线束扎带组件-CN201810827864.9有效
  • 孙丰超;顾波;孟林;张艳楠 - 安徽江淮汽车集团股份有限公司
  • 2018-07-25 - 2020-07-28 - B60R16/02
  • 本发明公开了一种线束扎带组件,包括扎带本体和卡接组件;其中,扎带本体包括扎带固定部和两个带身,两个带身的一端均与扎带固定部固定连接,另一端均能够穿过扎带固定部形成捆扎空间;扎带固定部上设置有卡接槽;卡接组件与汽车钣金固定连接,卡接组件还与卡接槽可拆卸地连接。本发明中可以同时对两根不同直径的线束进行固定;若线束直径较粗,重量较大时,两个带身可以同时捆绑在同一根线束上,从而增加该线束的固定可靠性;还可以同时固定两根直径相同的线束,从而完成对线束的分层布置和固定,避免线束之间的干涉。将线束固定完成之后,可以使用卡接组件将扎带本体固定在汽车钣金上,从而完成安装。
  • 线束扎带组件
  • [发明专利]一种线束扎带总成-CN201811456803.2有效
  • 孙丰超;张愉;李洪刚;程鹏;朱伟岭;张龙;宋心雷;张欢 - 安徽江淮汽车集团股份有限公司
  • 2018-11-30 - 2020-07-28 - B60R16/02
  • 本发明公开了一种线束扎带总成,包括扎带支架、驱动件、复位件和至少一组扎带组件;扎带支架上设有扎带过孔和驱动件槽,扎带过孔的数量与扎带组件的数量相同;扎带组件包括扎带件和扎带定位件;扎带件的一端与扎带支架固定连接,扎带件的另一端自一个扎带过孔内穿过,扎带件上设有扎带定位齿;扎带定位件上设有扎带定位齿配合部、扎带定位件驱动配合部和扎带定位件连接部;线束扎带总成具有扎带件固定状态和扎带件释放状态。本公开的线束扎带总成的扎带组件通过扎带定位件与扎带件之间的配合,可将不同的线束牢固可靠地固定在不同的扎带组件内,实现了同时对不同类型的线束进行固定的目的。
  • 一种线束扎带总成

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