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- [发明专利]汽车雷达支架插接式安装结构-CN201910393848.8有效
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向莲;何建军;周建军;高源
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重庆平伟汽车零部件有限公司
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2019-05-13
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2023-10-13
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B60R19/48
- 本发明公开了一种汽车雷达支架插接式安装结构，包括保险杠本体和雷达支架本体，保险杠本体上开设有雷达安装孔，保险杠本体的背面围绕雷达安装孔设有环形的卡接圈，雷达支架本体包括装配底座和雷达安装架，装配底座卡设在所述雷达安装孔内，雷达安装架穿过雷达安装孔和卡接圈后朝向保险杠本体的背面，雷达安装架的外壁上沿其周向设有至少三个夹紧块，所有夹紧块与装配底座共同构成夹紧结构，夹紧结构夹紧在卡接圈上，本发明通过插接方式将整个支架结构插入保险杠上的雷达安装孔内，实现了雷达支架的快速装配，支架支持反复拆卸，减少了维修报废，结构简单，通用性强，适用于所有需要装配雷达的塑料制件，减少了设备投入。
- 汽车雷达支架插接安装结构
- [实用新型]一种仪表板面板-CN202320229603.3有效
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胡学川;周建军;李力;刘富裕;毛红军
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重庆平伟汽车零部件有限公司
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2023-02-16
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2023-06-20
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B60K37/00
- 本实用新型公开了一种仪表板面板，该仪表板骨架的外表面包覆有软质的内衬层，仪表板骨架包括开设有气囊爆破口的仪表板骨架本体，气囊爆破口内安装有气囊支架，该气囊支架包括板围成的框体以及连接在该框体外端的可破坏面板，可破坏面板的边缘周向延伸超出所述框体的部分形成搭接边，仪表板骨架本体上对应所述气囊爆破口的边缘成型有阶梯状安装面，该阶梯状安装面外表面自所述气囊爆破口的边缘周向向外逐渐升高；搭接边的内表面与阶梯状安装面相适配，其外表面为平滑表面。本实用新型的气囊支架与仪表板骨架本体之间配合度更高，降低仪表板骨架成品表面不平、配合间隙过大等问题，从而为内衬层的发泡成型提供良好基础，仪表板终产品表面平滑。
- 一种仪表板面板
- [实用新型]一种带双向自锁的旋转式氛围灯-CN202221808130.4有效
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庞敏;骆亚亚
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重庆平伟汽车零部件有限公司
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2022-07-13
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2022-11-08
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F21S8/00
- 本实用新型公开了一种带双向自锁的旋转式氛围灯，包括盖板安装匹配件、氛围灯装饰盖板以及氛围灯光源，氛围灯装饰盖板上的条形导向槽口中安装有双向自锁控制键，双向自锁控制键的内侧并排地固定安装有同轴设置的正转锁定棘轮和反转锁定棘轮，盖板安装匹配件上弹性地安装有分别与正转锁定棘轮和反转锁定棘轮相适配的正转锁定棘爪和反转锁定棘爪。采用以上技术方案的一种带双向自锁的旋转式氛围灯，不仅能够变换氛围灯的角度，使乘员获得需要的出光方向，而且能够按需可靠地锁止在任意调节角度上，提升了氛围灯的使用感受，消除了安全隐患，同时整体结构简单可靠，且操作使用非常方便。
- 一种双向旋转氛围
- [发明专利]一种前保险杠无边界格栅结构-CN202210704747.X在审
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刘园;胡学川
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重庆平伟汽车零部件有限公司
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2022-06-21
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2022-08-30
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B60R19/52
- 本发明公开了一种前保险杠无边界格栅结构，将格栅本体的装饰凸块布置区分为几个装饰件子区，每个装饰件子区只安装一个喷漆装饰件，每个喷漆装饰件上集成有多个装饰凸块，从而能够一次实现多个装饰凸块的装配，不仅大幅提高了装配效率，减少了装配耗时，而且每个喷漆装饰件对应的是多个连续的装饰凸块安装孔，视觉上非常明显，不会出现漏装问题，同时每个喷漆装饰件的形状和尺寸明显不同，从而能够避免错装问题；并且，格栅片筋通过金属卡子锁死在喷漆装饰件的片筋安装套上，不仅安装稳定可靠、方便快捷，而且金属卡子易于拆卸，且不会损伤格栅本体，避免因任一装饰凸块存在质量缺陷就会造成整个前保险杠格栅报废的问题。
- 一种保险杠边界格栅结构
- [实用新型]车身侧裙板-CN202121123675.7有效
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刘园;胡学川;李力;赵义祥;马力
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重庆平伟汽车零部件有限公司
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2021-05-24
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2021-11-19
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B60R13/04
- 本实用新型公开了一种车身侧裙板，包括条状的侧裙板本体，该侧裙板本体包括条状的上本体和下本体，二者一体成型，其中上本体外侧面为光面，下本体外侧面具有凸出或下凹的纹路，上本体和下本体连接处内凹以形成凹槽，该凹槽沿着侧裙板本体的长度方向设置，该凹槽内可拆卸地设置有装饰条。与现有技术相比，本实用新型的有益效果：同一表面具有两种不同表面形貌的侧裙板本体一体成型，再在两种表面形貌分隔区安装装饰条，相对于分部加工再装配的产品，本实用新型具有减少工序、降低部件组装带来的尺寸偏差，产品质量高，并能够降低成本。
- 车身侧裙板
- [实用新型]车门拉手盒结构-CN202120660712.1有效
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骆亚亚;张碧桃;周建军;高源
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重庆平伟汽车零部件有限公司
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2021-03-31
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2021-11-02
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B60J5/04
- 本实用新型公开了一种车门拉手盒结构，包括门内饰板，该门内饰板的内侧水平延伸有门扶手板，其两端分别与门内饰板通过第一插接结构和第一挂接结构连接，其中部收窄以形成拉手，该拉手与门内饰板之间形成拉手盒安装孔，拉手盒安装孔下方设有拉手盒，拉手盒与门内饰板之间通过第二插接结构和第二挂接结构连接，拉手盒的开口边缘被门扶手板覆盖，拉手盒与门扶手板通过第三插接结构连接，门扶手板的前部卡合安装有门控盒。本实用新型的有益效果：各零件分别成型后依靠插接、挂接和卡合等连接方式组装形成拉手盒，组装方便，减少装配工序和时间，整体强度高，结构紧凑，高度集成车门扶手、门内拉手、储物盒和门控模块安装位等功能。
- 车门拉手结构
- [发明专利]汽车雷达支架防错工装-CN202010079824.8在审
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庞敏;赵义祥;周建军;高源
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重庆平伟汽车零部件有限公司
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2020-02-04
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2021-08-06
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B23K37/00
- 本发明提供一种汽车雷达支架防错工装，包括串联连接在电路中的防错机构和电源，防错机构包括焊接底座和设置于焊接底座上的限位凸台及触碰组件，触碰组件的两端对称设置有导通组件，每个导通组件连接有与电源连接的电线，限位凸台用于安装雷达支架，当雷达支架正确装配时，雷达支架沿限位凸台向下运动并向触碰组件施压，使触碰组件同时与两端的导通组件连接，电路处于导通状态；当雷达支架错误装配时，雷达支架不会接触到触碰组件，电路处于断开状态。本发明可有效防止雷达支架产品的混装、错装，从而避免造成不必要的经济损失，而且开发成本低，结构稳定，经久耐用，工人操作简单，能够适用于各种类型的雷达支架。
- 汽车雷达支架工装
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