专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种物联网IoT设备互连的方法及装置-CN202210296929.8在审
  • 刘安龙 - 华为技术有限公司
  • 2022-03-24 - 2023-10-03 - H04L67/12
  • 本申请公开了一种IoT设备互连的方法及装置,涉及通信技术领域,用于降低IoT设备连接复杂度,减少用户操作的负担。该方法包括:第一IoT设备广播第一IoT设备的描述信息;其中,第一IoT设备的描述信息包括第一IoT设备的第一应用场景标识和性能信息,第一应用场景标识用于接收到第一IoT设备的描述信息的IoT设备确定是否与第一IoT设备建立连接,第一IoT设备的性能信息用于接收到描述信息的IoT设备确定设备组合的中心设备,设备组合包含第一IoT设备和与第一IoT设备连接的IoT设备;第一IoT设备接收第二IoT设备发送的第一连接结果;其中,第一连接结果包括第一信息,第一信息用于指示第二IoT设备与第一IoT设备建立连接,第一连接结果还包括:第一设备组合的中心设备的标识。
  • 一种联网iot设备互连方法装置
  • [发明专利]一种高压系统和新能源汽车-CN202111089523.4有效
  • 刘光生;王杭挺;刘安龙 - 广州小鹏汽车科技有限公司
  • 2021-09-16 - 2023-08-29 - B60L3/00
  • 本发明提供了一种高压系统和新能源汽车,涉及新能源技术领域,所述系统包括:配电滤波单元;配电滤波单元通过充电接口与充电桩连接;通过负载端接口与电机驱动逆变器连接;通过升压线接口与电机绕组连接;多个安规电容和多个磁环分别布置于靠近配电滤波单元中各个接口的位置。本发明利用接口处的安规电容,为线路线缆传导的电压纹波、电流纹波提供了对地低阻抗泄放路径,抑制了强电磁干扰。利用第一磁环滤除了共模干扰,抑制了升压充电线产生的强电磁干扰。较好的从整体上抑制了高压系统的强电磁干扰,减小了电能损耗,以及减小了强电磁对敏感电子设备正常工作的干扰,提高了敏感电子设备产生信息的精确度,间接提升了新能源车的安全性。
  • 一种高压系统新能源汽车
  • [发明专利]锂离子电芯、锂离子电芯制备方法及析锂检测方法-CN202110751615.8有效
  • 陈俊;刘安龙;刘灿;李海 - 广州小鹏汽车科技有限公司
  • 2021-07-02 - 2023-08-25 - H01M10/0587
  • 本发明公开一种锂离子电芯、锂离子电芯制备方法及析锂检测方法,该锂离子电芯包括壳体、正极片、负极片和参比极片,正极片、负极片和参比极片均设于壳体内,正极片和负极片卷绕或堆叠形成极芯,参比极片设于正极片和负极片组成的极芯最外侧,且参比极片电性连接于壳体。本发明的锂离子电芯、锂离子电芯制备方法及析锂检测方法中,由于锂离子电芯的参比极片设置在电芯内部,并与壳体形成等电位,可得到负极电位,根据负极电位判断出是否发生析锂,参比极片稳定,可在电芯的全生命周期内使用,且该锂离子电芯可作为正常电芯装入电池包内,在电池包的全生命周期内进行析锂风险监控,提高了锂离子电池的安全性,同时还可预防壳体被腐蚀。
  • 锂离子制备方法检测
  • [发明专利]铜排及电池包-CN202110899843.X有效
  • 王强;王杭挺;刘安龙 - 广州小鹏汽车科技有限公司
  • 2021-08-06 - 2023-08-25 - H01M50/522
  • 本发明公开一种铜排及电池包,该铜排包括铜排本体和绝缘壳体,所述绝缘壳体包覆于所述铜排本体外,所述绝缘壳体与所述铜排本体一体成型,所述绝缘壳体由陶瓷玻纤制成。本发明实施例的铜排及电池包中,与铜排一体成型的绝缘壳体能够抵抗较高的温度,即使发生热失控,也能避免绝缘壳体发生熔化、开裂或脱落,从而避免铜排本体裸露,进而避免因铜排本体裸露引起的热失控、热扩散。
  • 电池
  • [实用新型]一种汽车门板上部蒙皮包边的预包覆工装-CN202320115508.0有效
  • 李永生;王严;刘安龙;韩培成 - 沈阳金杯延锋汽车内饰系统有限公司
  • 2023-02-06 - 2023-07-25 - B29C65/10
  • 一种汽车门板上部蒙皮包边的预包覆工装,属于汽车门板上部蒙皮包边机技术领域,克服了现有技术手动预包覆操作增加了包覆工序生产节拍的问题,特征在是在工作台左前侧安装有向下凸出的左侧定位刀安装座,在模具支撑组件的上面安装有随型简易模具组件,在工作台的上面安装有左侧安装组件、左侧定位组件、右侧安装组件和右侧定位组件,在左侧安装组件和右侧安装组件上面安装有定位刀组件和手动夹钳安装架,在手动夹钳安装架上面安装有手动夹钳组件,有益效果是操作人员可以利用包覆设备自动运转的生产间隙完成皮料的手动预包覆操作,从而降低蒙皮包覆工序的整体节拍,且工装结构简单、体积小,操作方便,可以放置在整台蒙皮包边机附近的任意位置。
  • 一种汽车门板上部蒙皮预包覆工装
  • [发明专利]动力电池组的短路保护电路、方法以及装置-CN202310172111.X在审
  • 刘光生;王保;刘安龙 - 广州小鹏汽车科技有限公司
  • 2023-02-24 - 2023-06-30 - H02J7/00
  • 本申请实施例提供一种动力电池组的短路保护电路、方法以及装置。该电路包括电流检测模块,连接于动力电池组所在的主回路;短路保护模块,连接在动力电池组包括的多个动力电池之间;固态继电器,连接于动力电池组所在的主回路;控制模块,与电流检测模块、短路保护模块和固态继电器分别连接;控制模块,被配置为:获取电流检测模块检测到的电流参数,基于检测到的电流参数和预设的断路保护策略生成对应于目标对象的断路驱动信号,断路驱动信号用于指示目标对象断开动力电池组所在的主回路。本申请实施例提供的技术方案,可以避免异常电流损坏动力电池组所在的主回路中的电路元件,提高动力电池组的安全性。
  • 动力电池组短路保护电路方法以及装置
  • [发明专利]电池包及电动汽车-CN202110887942.6有效
  • 汤超龙;许达理;刘安龙;韩海滨;王燕乐;魏桂林;王志强;杰龙清 - 广州小鹏汽车科技有限公司
  • 2021-08-03 - 2023-06-30 - H01M10/613
  • 本申请是关于一种电池包及电动汽车。该电池包包括箱体;多个电池模组,设于所述箱体内;热管理系统,所述热管理系统包括集成于所述电池模组内部的热管理流道,以及设于所述电池模组外的热管理管路,所述热管理流道与所述热管理管路相连通;其中,所述热管理管路的至少部分由热熔材质制成,用于在预设温度阈值时解封,以使自解封处输出的冷却液喷淋至所述电池模组。本申请提供的方案,当电池模组由于热失控而产生高温气体和火焰时,热气和火焰能烧化热管理管路,热管理管路中的冷却液能自烧化变形处输出并喷淋至电池模组,能降低电池模组的温度及隔绝氧气,进而能有效抑制电池包发生热扩散,提升了电池模组的安全性能。
  • 电池电动汽车
  • [发明专利]充电桩的推荐方法、装置、车辆以及存储介质-CN202111250819.X有效
  • 许超前;高慕园;王燕乐;刘安龙 - 广州小鹏汽车科技有限公司
  • 2021-10-26 - 2023-06-30 - B60L53/60
  • 本发明实施例提供了一种充电桩的推荐方法、装置、车辆以及存储介质,所述方法包括:通过获取充电桩的充电特征数据,该充电特征数据可以包括车辆电池的充电事件对应的电流信息,接着可以根据电流信息,对充电桩进行质量检测,生成与充电桩对应的检测结果,从而通过获取与车辆电池对应的充电特征数据,并通过充电特征数据对车辆曾经使用的充电桩进行质量检测,有效地识别出不同充电桩的质量,得到充电桩的检测结果,然后可以给根据该检测结果对充电桩进行推荐,进而在用户的车辆存在充电需求的情况下,能够为用户推荐充电风险较低的充电桩,保证车辆充电的安全性,有效保障了车辆电池的寿命。
  • 充电推荐方法装置车辆以及存储介质
  • [发明专利]机器人控制方法、装置、机器人以及存储介质-CN202211732221.9在审
  • 刘光生;王保;刘安龙 - 广州小鹏汽车科技有限公司
  • 2022-12-30 - 2023-05-30 - G05B19/042
  • 本申请公开了一种机器人控制方法、装置、机器人以及存储介质,涉及人工智能技术领域。该方法应用于机器人,该机器人与车辆无线通讯,该方法包括:获取车辆的行车状态,以及检测机器人接收的操作指令,其中,行车状态包括行驶状态或者停车状态;根据行车状态以及所述操作指令,从多个操作模式中确定目标操作模式,其中,多个操作模式包括睡眠模式、交互模式、陪护模式以及侦察模式中的至少一个操作模式;控制机器人进入目标操作模式。本申请通过车辆与机器人之间进行无线通讯,以及根据车辆的行车状态和机器人接收到的指令控制机器人的操作模式,提高了对机器人控制的合理性,也提高了用户的体验感。
  • 机器人控制方法装置以及存储介质
  • [发明专利]动力电池总成及交通工具-CN202211544939.5在审
  • 周其旺;徐鹏;韩海滨;刘安龙;杨政杰 - 广州小鹏汽车科技有限公司
  • 2022-12-02 - 2023-05-12 - H01M50/209
  • 本申请涉及一种动力电池总成及交通工具。动力电池总成包括安装框、多个电池模组以及冷却管路。安装框设有容纳空间,多个电池模组设置于容纳空间,电池模组包括电芯排、框架以及液冷板,液冷板设置于框架的一侧以与框架共同形成安装空间,电芯排设置于安装空间。冷却管路连接多个电池模组的液冷板,使多个电池模组的液冷板能够通过冷却管路彼此连通。上述动力电池总成的电池模组集成化程度高,降低了检修成本;将液冷板集成于电池模组,提高了每个电池模组的散热效率,同时促进了整个动力电池总成的轻量化。
  • 动力电池总成交通工具
  • [发明专利]温度预测方法、温度预测装置和车辆-CN202110407297.3有效
  • 汪志超;魏桂林;韩海滨;刘安龙 - 广州小鹏汽车科技有限公司
  • 2021-04-15 - 2023-04-07 - H01M10/42
  • 本发明实施例提供了一种温度预测方法、温度预测装置和车辆,方法包括获取动力电池的当前工况参数,将当前工况参数输入至预先训练的神经网络预测模型,预测得到动力电池的温度;神经网络预测模型为基于动力电池的历史工况参数确认的动力电池的热阻参数和热容参数训练所得。本发明实施例中,无需对动力电池开包布置热电偶和多种热参数测试仪等仪器设备,直接通过电池管理系统(BMS)获取动力电池的历史工况参数确认出动力电池的热阻参数和热容参数,并根据动力电池的热阻参数和热容参数训练得到神经网络预测模型,操作简单、节省时间、成本低廉,将当前工况参数输入至预先训练的神经网络预测模型,预测得到精度较高的动力电池温度。
  • 温度预测方法装置车辆
  • [发明专利]拆解设备及电池模组拆解方法-CN202110535185.6有效
  • 吴静涛;刘安龙 - 广州小鹏新能源汽车有限公司
  • 2021-05-17 - 2023-04-07 - B25B27/00
  • 本申请公开了一种拆解设备以及电池模组拆解方法,拆解设备应用于电池模组的拆解,拆解设备包括冷却介质注入装置以及拆解装置,冷却介质注入装置包括用于存储冷却介质的容器、注入泵以及第一连接管,注入泵用于将冷却介质注入散热通道内,以使胶体的温度降低至待拆解温度,拆解装置用于将电池本体与散热板分离。通过向散热板的散热通道内注入冷却介质,以制造低温环境,使得胶体表现出脆性,只需较小外力即可快速地将电池本体与散热板进行分离,避免强行拆解时导致电芯变形、损坏、漏液或短路爆喷等安全风险,同时,在拆解过程中,不会对电池本体以及散热板造成损伤,冷却介质可以快速地降低整个电池模组的温度,避免其出现高温过热失控的风险。
  • 拆解设备电池模组方法
  • [发明专利]电池模组、电池包及车辆-CN202211472094.3在审
  • 史智宏;徐鹏;刘安龙;刘灿 - 广州小鹏汽车科技有限公司
  • 2022-11-23 - 2023-04-04 - H01M50/258
  • 本申请涉及一种电池模组、电池包及车辆。该电池模组包括电芯堆和端板,其中,电芯堆包括阵列排布的多个电芯;端板分别设置于电芯堆的两端;其中:端板靠近电芯堆的一侧开设有膨胀腔,膨胀腔用于为电芯提供膨胀空间。本申请提供的方案,无需再设置模组侧板,提高电芯的体积能量密度,提高电动汽车的续航里程;并将电池模组两端的端板开设膨胀腔,降低整体重量的同时,为电芯的膨胀提供膨胀空间,提高电芯的循环寿命。
  • 电池模组车辆
  • [发明专利]电池模组、电池模组总成以及热交换装置-CN202110614369.1有效
  • 汪志超;魏桂林;韩海滨;刘安龙 - 广州小鹏汽车科技有限公司
  • 2021-06-02 - 2023-03-31 - H01M10/658
  • 本申请公开了一种电池模组、电池模组总成以及热交换装置,电池模组包括壳体、电池本体、电连接件以及密封组件,壳体包括内壁,内壁围成腔体,壳体设有与腔体相连通的入口和出口,入口用于供热交换介质流入腔体内,电池本体设置于腔体内,并与内壁相间隔以在电池本体与内壁之间形成流通间隙,电池本体具有电连接部,密封组件至少密封住电连接部连接于电池本体的部分,以使电连接部以及电连接件与热交换介质彼此电性隔离。采用密封组件将电连接部以及电连接件与热交换介质隔开,使得电连接部及电连接件与热交换介质彼此电性隔离,提高了电池模组的安全性能,电池本体与内壁之间形成流通间隙,简化流道设计,便于热交换介质对电池本体进行热交换。
  • 电池模组总成以及热交换装置

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