专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]自行车-CN94213448.6无效
  • 王刚 - 王刚
  • 1994-06-09 - 1996-02-14 - B62K7/00
  • 本实用新型是一种携自行车,属于对自行车领域,其主要技术在于该车架增长平叉的长度增加到738毫米,叉增长与平叉相适应为宜,增长后的平叉,叉各自的左右两个叉管分别向外侧弯曲,构成一个空间,此空间在两后轮之间安装一个有防护网半封闭的同器。本实用新型结构紧凑、载荷量集中、重心低、稳定性强;轻便灵活;造型美观。
  • 携乘式自行车
  • [实用新型]多功能自行车把-CN93201146.2无效
  • 杨君得 - 杨君得
  • 1993-01-08 - 1994-02-16 - B62K21/16
  • 能够变换成多种样式的多功能自行车把、设置一根车把管、管上面的夹子采用扳柄锁紧螺丝便于随时调节、在车把管的夹子内设置由五节管子组成的车把横管、五节横管的四个对接点各制有可以做摆动调节的活节、每个活节上都有一个锥形定位活销用于调节后定位该多功能车把可以变换成轻便车的弯型燕车把、赛车的弯型下垂车把、爬山车的直型车把等多种样式,具备各种自行车把的特点,可以根据条件的变化、选择变换出最适合的骑姿势、即有利于骑时用力,又能减轻人的疲劳度
  • 多功能自行车把
  • [发明专利]一种穿浪双体船用海上风电场维护检修设备及其使用方法-CN202110194765.3有效
  • 魏利;孙阳;徐进 - 上海瓯洋电力工程有限公司
  • 2021-02-21 - 2022-02-15 - B63B27/14
  • 本发明公开了一种穿浪双体船用海上风电场维护检修设备及其使用方法,包括船首、登结构、登板、紧固结构、靠泊结构、停泊杆、复位弹簧,所述船首的两侧共同设置有登结构,所述船首的一端设置有紧固结构,所述紧固结构的一端设置有靠泊结构,所述靠泊结构的相对一侧设置有登板,所述靠泊结构的内侧卡接有停泊杆。本发明通过滑动螺母带动连接杆移动,使得连接杆带动外壳和安装壳移动,从而停泊杆卡接在安装壳和第二卡环的内侧,继而在进行靠泊时提高靠泊速度,减少靠泊时间,提高检修效率通过电动汽缸带动紧固杆卡接在泊杆的外侧,使得在进行靠泊时提高登板的稳定性,从而方便人们进行登
  • 一种双体船海上电场维护检修设备及其使用方法
  • [实用新型]一种电动车车架以及电动车-CN202222636398.0有效
  • 赵烽 - 赵烽
  • 2022-09-30 - 2023-04-25 - B62K15/00
  • 本实用新型公开了一种电动车车架以及电动车,电动车车架包括车架本体和鞍座管,包括转套体、托架、锁定部件;所述转套体套装于所述鞍座管,所述转套体以所述鞍座管为轴转动;所述托架安装于所述转套体,所述托架的上部设有承托部;所述锁定部件安装于所述车架本体或鞍座管,所述锁定部件与所述转套体连接,所述锁定部件用于固定所述转套体。本车架中的托架可通过转套体以鞍座管为轴的水平翻转实现位置改变,可以令电动自行骑行状态下的结构更加紧凑,重心位置更利于车辆骑行和操控。可提高电动车的实用性。托架通过改变位置具有两种使用状态,更适用于年纪较小的儿童乘坐,赋予电动车更加实用的功能,且可提高儿童乘坐的安全性。
  • 一种电动车车架以及
  • [实用新型]一种可调摩托车鞍座靠背-CN200420086878.3无效
  • 孙小峰 - 孙小峰
  • 2004-07-30 - 2005-10-19 - B62J1/28
  • 本实用新型属于摩托车鞍座或座位领域,特别是涉及一种可调摩托车鞍座靠背,它解决了摩托车鞍座无靠背,骑不舒适、不安全,不便携带或驮运物品的问题,包括框、靠背和轨道,轨道设置在鞍座两侧,轨道上设置有固定孔,通过固定点与摩托车车身连接,并与行李架连为一体,靠背通过框的两个立柱底座与鞍座两侧轨道连接,靠背固定在∩形框的顶端,框的两个立柱底座为凸字形,并且两端分别连接有滚动轴承和弹簧活动插销,滚动轴承嵌入轨道之内,底座通过弹簧活动插销和固定孔固定在轨道上,靠背前后位置可随意调整,使用方便,骑舒适安全,还可携带或驮运一些物品,适用于踏板型摩托车以及其他类型的摩托车。
  • 一种可调摩托车靠背
  • [发明专利]型车辆-CN201710146113.6有效
  • 山本堪大;吉田直树;高野将美;山口茂博 - 本田技研工业株式会社
  • 2017-03-13 - 2019-09-03 - B62M7/02
  • 本发明提供一种鞍型车辆,即使在使用燃料电池时也能够实现更高效的通气。鞍型车辆(11)具有空冷的燃料电池单元(36),燃料电池单元(36)在管(15)的后方且在枢轴框架(17)的前方搭载于车体框架(12),将取入的外部空气用于氧气的供给以及设备的冷却,燃料电池单元(36)在管(15)的下方朝向前方开设有外部空气的取入口(38),在枢轴(23)的上方朝向后方开设有排出口(53),座椅框架(31)被安装于主框架(16),具有兼有将从燃料电池单元(36)排出的废气引导至乘员座椅(29)的后方的排气管的形状的壳结构。
  • 鞍乘型车辆
  • [实用新型]一种道路用限高栏-CN201720052020.2有效
  • 王贺光;胡茜茜;梁仪霖 - 郑州轻工业学院
  • 2017-01-17 - 2017-08-15 - E01F13/00
  • 一种道路用限高栏,包括第一前杆、第二前杆、第一后杆和第二后杆,所述第一前杆、第二前杆、第一后杆和第二后杆均固定安装在道路上,所述道路上固定安装有控制箱,所述控制箱上安装有第一继电器、第二继电器和主控制器,所述第二前杆上端后侧固定连接有光束折断感应发射器,所述第一前杆上端后侧固定连接有与光束折断感应发射器对应的光束折断感应接收器。它可以实现通过栏杆阻止超限车辆通行的同时,通过第一前杆上的光束折断感应接收器接收的信号感应车辆高度做到提前预警,最大限度减少对超限车辆和驾人员的损伤。
  • 一种道路高栏
  • [实用新型]折叠轮椅助行器-CN201220331708.1有效
  • 王宝金 - 王宝金
  • 2012-07-10 - 2013-01-02 - A61G5/04
  • 本实用新型涉及一种折叠轮椅助行装置,其特征在于包括座,在座下方左右对称设置的两梁、两折叠横梁、控制所述助行装置折叠或展开的两折叠拉杆,车轮,车轮驱动机构,活动连接头,连接轮椅的连接器及刹车闸,所述座通过使其水平或后翻竖直置位的翻转定位机构设在两梁顶部,折叠横梁由依次铰接的固定段及可向上翻折的活动段构成,两折叠横梁通过其固定段分别固装在两梁下部前侧,两折叠横梁的活动段前端分别通过铰接连接的活动连接头与连接器连接,车轮安装在两梁底端之间,在两梁中部与分别对应的折叠横梁活动段之间设置折叠拉杆本实用新型的优点是:者和护理人员可同时乘坐轮椅,便于携带和存放。
  • 折叠式轮椅助行器
  • [实用新型]内燃机车用室暖风装置-CN93245155.1无效
  • 陶殿玺 - 陶殿玺
  • 1993-11-18 - 1994-11-09 - B60H1/18
  • 本实用新型是内燃机车用室暖风装置。换热器内胆外套有外胆,内、外胆固定连接;外胆顶部有上液孔,底部有下液孔。外胆上一侧固定有导槽,导槽把下液孔导位到上液孔的同心位置,其位置上固定有管接头和管座。换热器装在发动机排气管上;暖风机为管串片箅散热器,装在汽车室内。本实用新型把内燃机废气热能作为热能源,采用半封闭、负压系统,其供热性能良好,解决了寒冷地区车辆室采暖难题。
  • 内燃机车用乘室暖风装置
  • [发明专利]一种简易跷跷板-CN201210026160.4无效
  • 叶如康 - 叶如康
  • 2012-01-11 - 2013-06-12 - A63G11/00
  • 本发明方案为一种简易跷跷板,包括板体,支架,板体与支架转动连接,板体的左右两端分别形成左位和右位,板体附近分别设有桩壹、桩贰,桩壹与板体通过软索壹相连,桩贰与板体通过软索贰相连,软索壹用以对板体的左倾进行限位
  • 一种简易跷跷板
  • [实用新型]自行车伸缩型车架-CN97207228.4无效
  • 丁治华 - 丁治华
  • 1997-02-20 - 1999-02-17 - B62K15/00
  • 一种骑者驱动的陆用轮式车辆的主体构件为自行车伸缩型车架,它设有轴向中心线分别为直线的前梁、后梁、前梁一端与前管联接另一端为敞开,后梁与管、叉、平叉构成框架结构,前梁与后梁相互平行为可移动联接。优点是车架前管中心与管中心的距离可调节变更,操作简单、结构稳固,适应不同身材的骑者,减少占地面积,便于存放与携带。
  • 自行车伸缩车架

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