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- [发明专利]方向盘及具有其的车辆-CN202011024465.2有效
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廖银生;蔡其书
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比亚迪股份有限公司
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2020-09-25
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2023-06-13
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B62D1/10
- 本发明属于车辆的技术领域，尤其涉及一种方向盘及具有其的车辆。本发明的方向盘转动调整手柄能够带动滑块滑动，滑块的滑动又能够带动方向盘本体运动，从而使得方向盘本体能够在耦合位置与解耦位置之间运动。当车辆需要进入游戏场景时，调节调整手柄使方向盘本体进入解耦位置，此时，底座与方向盘本体分离，也就是方向盘本体与转向管柱分离，此时，转动方向盘本体时不会引起转向管柱的转动，从而不会引起车轮的转动。当车辆需要进入行驶模式时，调节调整手柄使方向盘本体进入耦合位置，此时底座与方向盘本体连接，也就是方向盘本体与转向管柱连接，此时转动方向盘本体能够带动转向管柱及车轮的转动，从而使得方向盘能够正常使用。
- 方向盘具有车辆
- [实用新型]一种方便使用的U盘-CN201020301568.4无效
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洪曲波
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东莞市虎门金山电线电缆有限公司
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2010-01-26
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2010-10-27
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H05K5/00
- 一种方便使用的U盘，包括U盘本体和与该U盘本体连接的USB接口，所述U盘本体上装设有照明装置，该照明装置包括发光体和控制发光体亮或灭的控制按钮，该控制按钮位于U盘本体外表面上。以U盘通常使用状态为准，所述U盘本体的前端面装设有透光板，所述发光体靠近该透光板后端面且位于U盘本体内。所述U盘本体的前端面装设有出光孔，所述发光体位于该出光孔内。所述U盘本体的侧面上设有便于手握的凹陷或凸纹。通过照明装置的设计，提高了现有U盘在从电脑上插、拔使用过程中因光线不足等问题带来的方便性。通过U盘本体侧面上的凹陷或凸起设计，提高了拔、插U盘过程中的手握住U盘本体的稳定性。
- 一种方便使用
- [发明专利]一种娱乐功能转向盘-CN202211328812.X在审
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李秀梅;相东;李凯;徐飞扬;高尚;赵海利;李佼龙
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中国第一汽车股份有限公司
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2022-10-27
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2023-01-31
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B62D1/04
- 本发明涉及一种娱乐功能转向盘，包括转向盘本体，转向盘本体为两辐式、三辐式转向盘、四辐式、异形转向盘；转向盘本体为三辐式转向盘时，转向盘本体的轮辐内设有麦克风安装支架，其上装有麦克风总成，转向盘本体上还设有转向盘装饰件，转向盘装饰件覆盖于麦克风总成上，并预留收音孔Ⅰ，转向盘本体预埋麦克风线束；转向盘本体为两辐式、四辐式或异形转向盘时，拾音器集成在转向盘本体设有的多功能开关上，其上盖外侧预留收音孔Ⅱ，麦克风总成采集的模拟信号输入到整车电子控制单元进行信号转换和处理本发明转向盘内置声音接收单元的新理念，转向盘位置正对人面部且距离较近，有效避免语音识别不清的问题，同时可实现驾驶员唱歌娱乐功能。
- 一种娱乐功能转向
- [实用新型]一种抑制应力集中的浮阀塔盘-CN202220618007.X有效
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甘宝宁;甘维俊杰;颜军;甘维俊
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湖北江汉石化装备有限公司
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2022-03-17
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2022-08-16
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B01D3/16
- 本实用新型提供一种抑制应力集中的浮阀塔盘，涉及浮阀塔盘技术领域，包括塔盘本体，所述塔盘本体的顶面和底面分别设有第一弧面和第二弧面，所述塔盘本体的表面设有第一浮阀本体和第二浮阀本体，所述塔盘本体表面设有通孔，且第一浮阀本体和第二浮阀本体均贯穿通孔内部。在塔盘本体的顶面设置第一弧面，第一弧面和塔盘本体一体成型，在成型之后开设通孔，对于气相通过浮阀冲出之后，塔盘本体中部的第一浮阀本体中的气流会向两侧扩散，并且不会和两侧的第二浮阀本体中的气流相冲，由于第一弧面的设置，对于第二浮阀本体中的多数气流会向塔盘本体边缘扩散，少数会和第一浮阀本体中的气流混合，从而可以使气相之间冲力小，并且扩散均匀。
- 一种抑制应力集中浮阀塔盘
- [实用新型]可调式插针机的插头本体进料机构-CN201520467413.0有效
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许卫兵
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吴中区横泾博尔机械厂
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2015-07-02
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2015-10-21
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H01R43/20
- 本实用新型公开了一种可调式插针机的插头本体进料机构，该可调式插针机的插头本体进料机构包括插头本体振动盘、插头本体振动盘固定板、振动盘铝合金支架、可调式插头本体分料装置、插头本体分料装置连接板和插头本体分料装置支架，所述插头本体振动盘安装于插头本体振动盘固定板上平面，插头本体振动盘固定板的下平面设有振动盘铝合金支架，振动盘铝合金支架固定于工作台面，插头本体振动盘出料口连接着可调式插头本体分料装置的上端进料口，可调式插头本体分料装置通过两块插头本体分料装置连接板固定于插头本体分料装置支架上端通过上述方式，本实用新型能够将插头本体集中供料，便于单独分离后进行插装。
- 调式插针机插头本体进料机构
- [发明专利]一种轮毂盘单元及车辆-CN202310092966.1在审
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罗公祥;李若功
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山东艾克赛尔机械制造有限公司
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2023-02-06
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2023-04-18
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F16D65/12
- 本申请涉及车辆制动技术领域，尤其涉及一种轮毂盘单元及车辆，该轮毂盘单元包括制动盘和轮毂盘本体；制动盘内侧设有第一花键齿结构；轮毂盘本体的外侧设有与第一花键齿结构配合连接的第二花键齿结构；制动盘套装于轮毂盘本体，以使得第一花键齿结构与第二花键齿结构啮合连接，且轮毂盘本体与制动盘连接的花键齿部位具有散热用的通气孔。上述方案中，通气孔能够在轮毂盘本体的径向方向通风散热，制动过程中制动盘由于制动摩擦升温产生的热量能够通过通气孔排出，有效降低制动盘与轮毂盘本体内轮毂轴承之间的热传递，增强轮毂盘总成的散热性能，进而有效延长轮毂盘本体内轮毂轴承、轴承以及本申请轮毂盘单元的使用寿命。
- 一种轮毂单元车辆
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