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- [发明专利]一种流化阻燃储料槽（罐）-CN201310230252.9有效
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周列;陈冉斓;李双本
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上海铵培化工装备有限公司
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2013-06-11
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2014-01-29
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B65D88/74
- 本发明一种流化阻燃储料槽（罐），含有灰斗、流化器、料位计、传感器、惰化气体（如N2,CO2等）等，所述的流化器主要由流化管和流化板组成，流化管穿过储料槽（罐）将惰化气体引入储料槽（罐）中，流化板装配在流化管端部，流化板放置在储料槽的内部壁上，引入的惰化气体从流化板的缝隙中流入储料槽（罐），所述的惰化气体以一定压力连续或间断地通过流化器中的流化管充入灰斗，一方面驱离填充在物料间隙的富氧气体或其他有害气体（食品工业中的甲烷气等），降低氧气含量，并使物料冷却，杜绝物料自燃甚至爆炸，另一方面惰化气体将物料缓慢、均匀地翻动搅拌，消除了物料与灰斗壁的粘连，提高物料流动性，提高了卸料效率。
- 一种流化阻燃储料槽
- [发明专利]一种多档电驱桥结构-CN202211013403.0在审
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李磊;戴恩虎;杨海华;王康林;吴茂瑞
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苏州绿控传动科技股份有限公司
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2022-08-23
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2022-11-04
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B60B35/12
- 本发明提供了一种多档电驱桥结构，其换挡动力不中断，改善了驾驶感受，避免了坡道溜车风险；且轴向长度紧凑，整车布置简单；相对于半轴位置，电驱桥动力总成质量分布均匀，质心在整车前后方向上悬臂短，极大地改善了受力与振动状况；且其结构简单，挡位拓展模式丰富，适应多种复杂工况，电驱桥整体能耗低。一种多档电驱桥结构，其特征在于，其包括：A侧传动组件，其包括A侧动力输入组件、A侧中间轴组件、A侧输出轴组件；B侧传动组件，其包括B侧动力输入组件、B侧中间轴组件、B侧输出轴组件；差速器组件，其包括差速器、差速器被动齿、半轴A、半轴B；所述差速器被动齿、半轴A、半轴B分别与差速器固连在一起；以及惰轮。
- 一种多档电驱桥结构
- [实用新型]一种多档电驱桥结构-CN202222218327.9有效
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李磊;戴恩虎;杨海华;王康林;吴茂瑞
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苏州绿控传动科技股份有限公司
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2022-08-23
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2023-03-07
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B60B35/12
- 本实用新型提供了一种多档电驱桥结构，其换挡动力不中断，改善了驾驶感受，避免了坡道溜车风险；且轴向长度紧凑，整车布置简单；相对于半轴位置，电驱桥动力总成质量分布均匀，质心在整车前后方向上悬臂短，极大地改善了受力与振动状况；且其结构简单，挡位拓展模式丰富，适应多种复杂工况，电驱桥整体能耗低。一种多档电驱桥结构，其特征在于，其包括：A侧传动组件，其包括A侧动力输入组件、A侧中间轴组件、A侧输出轴组件；B侧传动组件，其包括B侧动力输入组件、B侧中间轴组件、B侧输出轴组件；差速器组件，其包括差速器、差速器被动齿、半轴A、半轴B；所述差速器被动齿、半轴A、半轴B分别与差速器固连在一起；以及惰轮。
- 一种多档电驱桥结构
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