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[发明专利]一种燃料电池水热联合控制方法、系统以及存储介质-CN202210885122.8有效
发明人：董佳怡;李宗韬;王智慧;袁田;王志民 -专利权人：上海杰宁新能源科技发展有限公司
申请日： 2022-07-26 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： H01M8/04992 文献下载
摘要：本申请涉及一种燃料电池水热联合控制方法、系统以及存储介质，涉及燃料电池技术领域，解决了如果采用统一的水热管控方案，容易影响质子交换膜燃料电池的正常工作的问题，其方法包括：获取燃料电池工作的环境温度；根据燃料电池工作的环境温度与燃料电池水热联合控制策略的对应关系，分析确定燃料电池水热联合控制策略；执行燃料电池水热联合控制策略；获取实际执行燃料电池水热联合控制下各参数的实际取值；分析确定是否存在参数的取值不在预设取值范围；若为是，则将取值不在预设取值范围的参数，本申请具有如下效果：更好的保障燃料电池工作时进行水热管控的效果。
一种燃料池水联合控制方法系统以及存储介质

[发明专利]固定设置用燃料电池系统-CN202210079390.0在审
发明人：赤松一志;江森作马;渡边聪;石川智隆 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2022-01-24 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： H01M8/04223 文献下载
摘要：本发明提供一种固定设置用燃料电池系统，具备：燃料电池；第1循环系统，其供液态的第1导热介质循环，其中，该第1导热介质被供给至上述燃料电池；冷却塔，其用于冷却上述第1导热介质；环境信息取得单元，其取得与上述燃料电池的冻结相关的环境信息在基于环境信息而肯定了燃料电池的冻结可能性时，至少一个处理器执行利用第1导热介质来使燃料电池的温度上升的控制。
固定设置燃料电池系统

[发明专利]一种低温环境下稳定运行的燃料电池冷热电联供系统-CN202210358435.8在审
发明人：曹红梅;尹海涛;呼鑫;郑安吉;李国剑;刘伟娟 -专利权人：江苏氢港新能源科技有限公司
申请日： 2022-04-06 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： H01M8/04007 文献下载
摘要：本发明提供了一种低温环境下稳定运行的燃料电池冷热电联供系统，包括：燃料电池系统、散热系统、供热系统、备用电源系统、直流变频制冷系统和交流供电模块，当温度低时，燃料电池启动困难时，通过储存的热水进入到暖气片中，来对燃料电池周围进行供暖，使周围温度升高，当热水的温度达不到使，可以通过备用电源系统可以启动加热器，使燃料电池的周围温度提高，便于燃料电池的启动，通过散热系统可以检测燃料周围的温度，当温度较高时通过控制器增大散热器功率，提高散热效果，当温度较低使通过控制器减小散热器的功率，这样可以保证低温的环境下当外界温度变化时，保证燃料电池周围的温度保持在合适的范围，使燃料电池在低温的环境下稳定运行。
一种低温环境稳定运行燃料电池热电系统

[发明专利]一种阴极开放式空冷燃料电池膜电极的活化方法-CN202010346682.7有效
发明人：赵晨;邢爽;刘伟;王海江 -专利权人：深圳市南科燃料电池有限公司
申请日： 2020-04-28 - 公布日： 2020-09-01 - 主分类号： H01M8/04223 文献下载
摘要：本发明涉及质子交换膜燃料电池技术领域，具体涉及一种阴极开放式空冷燃料电池膜电极的活化方法，应用于阴极开放式空冷质子交换膜燃料电池，包括：步骤1、组装阴极开放式空冷燃料电池的电堆；步骤2、对所述阴极开放式空冷燃料电池进行润湿处理；步骤3、对所述阴极开放式空冷燃料电池进行封闭处理；步骤4、将所述阴极开放式空冷燃料电池置于温度低于冰点的环境中，以便所述水在所述膜电极的内部凝结成固态冰；步骤5、将经过阴极开放式空冷燃料电池置于温度高于冰点的环境中该阴极开放式空冷燃料电池膜电极的活化方法，能够达到阴极开放式空冷燃料电池活化的目的，增加阴极开放式空冷燃料电池气体和水的传输通道。
一种阴极开放式燃料电池电极活化方法

[发明专利]燃料电池盖-CN200880112997.2无效
发明人： A·斯图卡斯;G·F·麦克莱恩 -专利权人：昂斯特罗姆动力公司
申请日： 2008-09-25 - 公布日： 2010-09-15 - 主分类号： H01M8/02 文献下载
摘要：公开了燃料电池盖、电子系统以及用来优化燃料电池系统的性能的方法。在各种实施方案中，燃料电池盖包括接近于一个或多个燃料电池的界面结构。该界面结构被配置为影响接近于一个或多个燃料电池的一个或多个环境条件。一种电子系统包括电子设备、与该电子设备可操作地联接在一起的一个或多个燃料电池，以及接近于所述一个或多个燃料电池的界面结构。所述界面结构影响在所述一个或多个燃料电池附近或者与所述一个或多个燃料电池相接触的一个或多个环境条件。一种方法包括：提供一个燃料电池层；以及接近于该燃料电池层放置一个界面层。
燃料电池

[发明专利]活化燃料电池电堆的方法及装置-CN201810170394.3有效
发明人：崔士涛;招国辉;刘怒海;张茂锋;孙驻江;王继明;王铎霖;燕希强;马东生;陈晓敏 -专利权人：广东国鸿氢能科技有限公司
申请日： 2018-02-28 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： H01M8/04223 文献下载
摘要：本发明涉及燃料电池技术领域，公开了活化燃料电池电堆的方法及装置，活化燃料电池电堆的方法，包括：在一定的环境下，使燃料电池电堆在300A持续运行5min；在另一环境下，使燃料电池电堆在300A持续运行90s，停止运行，并持续30s，重复该步骤，直至输出功率不再升高，或平均电压不再升高，或重复该步骤的次数≥10次才进行下一步；在又一环境下，使燃料电池电堆在300A下持续运行90s，再使燃料电池电堆停止运行，并持续30s，若输出功率低于预设功率，或平均电压低于预设电压时，则重复该步骤，否则完成燃料电池电堆性能的活化。本发明实施例的活化燃料电池电堆的方法及装置，能够实现快速活化燃料电池电堆的性能，提高了活化的效率，降低了活化的成本。
活化燃料电池方法装置

[发明专利]一种用于氢燃料电池的进气控制方法及系统-CN202310381851.4有效
发明人：齐志刚 -专利权人：北京新研创能科技有限公司
申请日： 2023-04-11 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： H01M8/04746 文献下载
摘要：本发明提出一种用于氢燃料电池的进气控制方法及系统，包括获取氢燃料电池的生产数据和测试数据；根据生产数据和测试数据建立氢燃料电池的第一标准工作模型；获取氢燃料电池可适配新能源车辆的型号；按照型号建立可适配新能源车辆的车辆模型库；当氢燃料电池安装于第一车辆时，从车辆模型库中获取第一车辆的第一车辆模型；获取当前环境数据；根据当前环境数据、第一车辆模型和第一标准工作模型确定氢燃料电池的工作功率；根据工作功率对氢燃料电池的进气装置进行控制本方案不仅能实时自动对燃料电池的进气进行控制，还能根据适配车辆的不同和所处环境的不同对燃料电池的进气状态进行智能调节，能够有效保证燃料电池的最佳工作状态和工作安全。
一种用于燃料电池控制方法系统

[发明专利]一种燃料电池系统的开机控制方法-CN202010384823.4在审
发明人：王伟峰;张天馨;郑梅;张海涛 -专利权人：山东华硕能源科技有限公司
申请日： 2020-05-09 - 公布日： 2020-07-17 - 主分类号： H01M8/04223 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃料电池系统的开机控制方法，涉及燃料电池的应用领域，在燃料电池的正负极之间连接了接触器和电阻，结构简单，在控制器检测到开机环境温度低于0℃时系统执行低温启动程序，控制器控制接触器不断的短时闭合，电阻的存在造成燃料电池正负极处于不断短路的状态，产生大量的热量来迅速使环境空气温度升高，达到燃料电池可以正常启动运行的温度时结束接触器的动作，经过实验证明，在环境温度‑30℃时系统在30秒内能够实现正常开机和运行，大大缩短了燃料电池系统低温状态下的启动时间，避免了低温启动对燃料电池的影响，延长了燃料电池的使用寿命，保证了燃料电池良好的运行状态，成本低廉，适合大规模推广应用。
一种燃料电池系统开机控制方法

[发明专利]一种氢燃料电池热辐射与风环境适应性测试系统及方法-CN202210658824.2有效
发明人：王昌建;马鸿盛;张继凯;段书祺 -专利权人：合肥工业大学
申请日： 2022-06-13 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： H01M8/04313 文献下载
摘要：本发明公开了一种氢燃料电池热辐射与风环境适应性测试系统，包括：用于对电堆进行性能测试的氢燃料电池测试子系统；用于向电堆加载热辐射和/或风环境的环境耦合加载子系统；与氢燃料电池测试子系统相连的下位机硬件子系统，下位机硬件子系统用于控制氢燃料电池测试子系统的测试过程以及用于采集氢燃料电池测试子系统的各项状态数据；分别与下位机硬件子系统和环境耦合加载子系统相连的上位机软件平台，上位机软件平台用于获取氢燃料电池测试子系统和环境耦合加载子系统的各项状态数据，对各项状态数据进行存储和展示；上位机软件平台还用于向下位机硬件子系统和环境耦合加载子系统发送控制指令。本发明能够实现氢燃料电池的环境适应性测试。
一种燃料电池热辐射环境适应性测试系统方法

[发明专利]燃料电池系统及其低温启动方法-CN201910089257.1有效
发明人：李建秋;江宏亮;徐梁飞;欧阳明高 -专利权人：清华大学
申请日： 2019-01-30 - 公布日： 2020-08-14 - 主分类号： H01M8/04007 文献下载
摘要：本申请涉及一种燃料电池系统及其低温启动方法，在所述燃料电池中设置所述加热单元可以在低温环境中提高所述燃料电池电堆的温度，有助于所述燃料电池的热启动。本申请设置所述加热单元，对于原有的所述燃料电池结构的改进较小，不会影响所述燃料电池电堆的结构设计。
燃料电池系统及其低温启动方法

[发明专利]燃料电池开关机保护方法、装置、电子设备及存储介质-CN201911216932.9在审
发明人：王家恒;王天禹;白建忠;张坤;姚成鑫 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2019-11-29 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： H01M8/04303 文献下载
摘要：本发明涉及燃料电池保护技术领域，尤其涉及一种燃料电池开关机保护方法、装置、电子设备及存储介质。所述方法包括：获取燃料电池所处的环境温度，以及燃料电池的开关机状态；在环境温度大于等于第一预设温度且开关机状态为关机状态时，封闭燃料电池的阴极腔；调整燃料电池的阳极腔的氢气量，以使阳极腔与阴极腔之间的压力差值处于第一预设压力范围；对阴极腔中的氧气进行消耗，并在氧气消耗过程中对燃料电池中的单体电池进行电压检测，以获得单体电池电压；在单体电池电压小于预设单体电压时，封闭阳极腔。本发明实现了燃料电池开关机保护，防止常温关机时阳极腔形成氢空界面，导致催化剂碳载体解离，延长了燃料电池使用寿命。
燃料电池开关机保护方法装置电子设备存储介质

[发明专利]用于利用人造空气操作燃料电池的方法和装置-CN201680028286.1有效
发明人：奎林·梅德尔 -专利权人： PM燃料电池股份有限公司
申请日： 2016-04-13 - 公布日： 2021-03-19 - 主分类号： H01M8/04082 文献下载
摘要：本发明涉及一种燃料电池系统(1)，所述燃料电池系统(1)适合通过包含氧和惰性气体的阴极操作气体以及包含氢和惰性气体的阳极操作气体来操作。本发明还涉及一种由燃料电池系统(1)操作的负载系统和一种用于操作燃料电池系统(1)的方法。在根据本发明的方法中，操作气体的各成分被分开地储存，并且在燃料电池系统的操作期间被按照需要的量部分混合，其中操作气体的惰性气体部分被连续地重新循环。在燃料电池系统的操作期间，既不从环境吸收气体，也不将气体排出到环境，并且不将燃料电池废气储存在燃料电池系统或负载系统中。在替代变型中，仅阳极操作气体被混合和重新循环，而阴极操作气体被从环境抽取并且阴极废气被排出到环境。
用于利用人造空气操作燃料电池方法装置

[发明专利]车载燃料电池关机时残余能量释放方法-CN201911388838.1在审
发明人：肖尚磊;吕浩东;岳喜军;陈强 -专利权人：浙江嘉杰汽车设计有限公司
申请日： 2019-12-30 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： H01M8/04089 文献下载
摘要：本发明属于燃料电池技术领域，尤其涉及一种车载燃料电池关机时残余能量释放方法。本发明，依次包括以下步骤：关闭燃料电池系统、切换负载和残余电量消耗。本发明增加了耗电负载，在燃料电池使用后，通过将燃料电池由驱动负载切换至耗电负载以消耗燃料电池的剩余电量，提高了燃料电池的能源利用率，并且，本发明利用燃料电池排风系统作为耗电负载，在解决了能源浪费的问题的同时，又能提高燃料电池系统环境气体的流动性，提升燃料电池使用的安全系数。
车载燃料电池机时残余能量释放方法

[发明专利]燃料电池系统及其低温启动控制方法、装置及存储介质-CN202211236434.2在审
发明人：黄双军;倪梓荣;黄文英;刘智亮;李方烔 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2022-10-10 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： H01M8/04302 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃料电池系统及其低温启动控制方法、装置及存储介质，其涉及燃料电池技术领域。其中，燃料电池系统包括燃料电池堆、燃料电池控制器、加热装置、电池组以及设于燃料电池堆内的温度传感器。其中，加热装置与燃料电池控制器和燃料电池堆连接，加热装置包括电加热组件及暖风组件，电加热组件用于给燃料电池堆进行暖堆，暖风组件用于给燃料电池堆进行暖堆及暖风；电池组与燃料电池堆、燃料电池控制器以及加热装置连接通过本发明的方案，当环境温度较低时，通过控制电池组给加热装置供电，以开启电加热组件及暖风组件对燃料电池对进行暖堆及暖风，从而快速提高燃料电池堆的堆内温度，进而快速启动燃料电池堆。
燃料电池系统及其低温启动控制方法装置存储介质

[发明专利]燃料电池的吹扫系统及其吹扫方法-CN201510397697.5有效
发明人：张占奎;刘煜;宋彦彬;李云 -专利权人：中国东方电气集团有限公司
申请日： 2015-07-08 - 公布日： 2018-09-18 - 主分类号： H01M8/04119 文献下载
摘要：本发明提供了一种燃料电池的吹扫系统及其吹扫方法，包括：传感器组，包括电池堆温度传感器和环境温度传感器，电池堆温度传感器设置于燃料电池堆的内部，且环境温度传感器设置于燃料电池堆的外部；空气泵，连接于燃料电池堆的进气管道上述吹扫系统能够有效地带出电池堆内部的水，降低燃料电池堆内部温度，并对燃料电池堆内部温度和系统环境温度进行测量，以判断是否已对燃料电池堆进行有效地吹扫，通过判断结果停止对燃料电池堆的吹扫，有效地降低了对燃料电池堆的吹扫时间
燃料电池系统及其方法