|
|
钻瓜专利网为您找到相关结果 4279357个，建议您 升级VIP下载更多相关专利
- [实用新型]新型内燃机活塞-CN201420328934.3有效
-
刘恒
-
刘恒
-
2014-06-09
-
2014-10-29
-
F02F3/00
- 本实用新型公开了一种新型内燃机活塞，其包括活塞主体，在活塞主体中部设有销孔，在销孔上方的活塞主体侧壁上设有三个活塞环槽，三个活塞环槽从上到下依次为第一气环槽、第二气环槽和油环槽，在第一气环槽上方的活塞主体侧壁上设有5-20个环形防胀槽；在第一气环槽与第二气环槽之间的活塞主体侧壁上设有一个环形隔热槽。本实用新型的优点：有效的减轻活塞环气压压力，降低了活塞环的温度，延长了活塞环的使用寿命；同时增加了内燃机马力，降低耗油。
- 新型内燃机活塞
- [发明专利]用于离合器的活塞装置-CN202010589947.6在审
-
万全喜;孙康笑;范述鑫;马长智
-
盛瑞传动股份有限公司
-
2020-06-24
-
2020-10-23
-
F16D25/12
- 本公开涉及自动变速器技术领域，提供了一种用于离合器的活塞装置。该活塞装置包括活塞支撑、主活塞、平衡活塞和复位件，活塞支撑设置在变速器的支撑件上，活塞支撑的一侧设有环形安装槽；主活塞设置在环形安装槽的内部，主活塞的与环形安装槽的内壁之间形成主活塞腔；平衡活塞设置在环形安装槽的内部，平衡活塞的内圈套设在主活塞的外周，平衡活塞的外圈支撑在环形安装槽的内壁上，平衡活塞与主活塞之间形成平衡活塞腔；复位件用于对主活塞施加远离摩擦片组方向的力。本公开的主活塞和平衡活塞的外圈均支撑在环形安装槽的内壁上，使得主活塞和平衡活塞的外径相同，进而使得主活塞和平衡活塞的离心力相同，减少工作过程中的振动。
- 用于离合器活塞装置
- [实用新型]用于离合器的活塞装置-CN202021208856.5有效
-
万全喜;孙康笑;范述鑫;马长智
-
盛瑞传动股份有限公司
-
2020-06-24
-
2021-01-26
-
F16D25/12
- 本公开涉及自动变速器技术领域，提供了一种用于离合器的活塞装置。该活塞装置包括活塞支撑、主活塞、平衡活塞和复位件，活塞支撑设置在变速器的支撑件上，活塞支撑的一侧设有环形安装槽；主活塞设置在环形安装槽的内部，主活塞的与环形安装槽的内壁之间形成主活塞腔；平衡活塞设置在环形安装槽的内部，平衡活塞的内圈套设在主活塞的外周，平衡活塞的外圈支撑在环形安装槽的内壁上，平衡活塞与主活塞之间形成平衡活塞腔；复位件用于对主活塞施加远离摩擦片组方向的力。本公开的主活塞和平衡活塞的外圈均支撑在环形安装槽的内壁上，使得主活塞和平衡活塞的外径相同，进而使得主活塞和平衡活塞的离心力相同，减少工作过程中的振动。
- 用于离合器活塞装置
- [实用新型]无针注射器用活塞结构-CN202021955418.5有效
-
杨东平
-
吉林邦尼韦尔医疗器械有限公司
-
2020-09-09
-
2021-06-25
-
A61M5/30
- 本实用新型公开了一种无针注射器用活塞结构，包括活塞本体，所述活塞本体包括活塞柱和活塞头，所述活塞柱的外侧面开设有第一活塞环槽和第二活塞环槽，所述活塞柱的内侧开设有与活塞杆相配合穿插的第一圆形插接槽和第二圆形插接槽本实用新型设置半圆球形活塞头，来配合弧形注射头的注射器，利于注射器内空气的排出，无针注射器的活塞上设置活塞环槽，使得活塞在做往复运动的过程中，活塞能够与注射腔室的内壁紧密配合，能够有效的规避漏液现象，活塞上设置结合组成凸字形插接密封槽的第一圆形插接槽和第二圆形插接槽与活塞杆的插接密封，使得活塞与活塞杆插接密封以及插接接触稳定性好。
- 注射器用活塞结构
- [实用新型]一种发动机活塞总成-CN201620244861.9有效
-
王祥明
-
王祥明
-
2016-03-28
-
2016-07-20
-
F02F3/00
- 一种发动机活塞总成。本实用新型解决了现有的活塞发动机无法在保证活塞环与气缸壁的密封强度的同时减少磨损的问题。发动机活塞总成，包括活塞及活塞环，活塞环包括气环和油环，所述活塞包括活塞顶、活塞头及活塞裙，油环位于活塞裙部，活塞头加工有一道截面为T型的圆环槽，所述圆环槽包括挡圈活动槽及活塞环槽，挡圈活动槽内设置有挡圈，气环为螺旋型且设置于活塞环槽内，活塞顶与挡圈活动槽之间加工有通气道。本实用新型用于活塞发动机。
- 一种发动机活塞总成
- [实用新型]一种相位测量装置-CN202020322854.2有效
-
吴浩浩;夏启潮
-
深圳市太铭科技有限公司
-
2020-03-13
-
2021-02-02
-
G01R25/00
- 本实用新型公开了一种相位测量装置，包括示波器，所述示波器包含底面，所述示波器的底面上且靠近示波器的外侧圆周位置上均匀分布有用于支撑示波器的支撑凸起，该相位测量装置还包括支撑柱、活塞杆、橡胶环、弹簧、气路单向阀、支撑转盘和轴承，所述支撑柱的顶部固定连接示波器底面的中心位置，所述支撑柱的底端设置活塞槽孔，所述活塞槽孔包含槽开口和槽底，所述活塞杆的顶端通过槽开口探入活塞槽孔内，所述橡胶环位于活塞槽孔内且套设在活塞杆的顶端侧部，所述橡胶环与活塞杆固定连接，所述活塞杆的顶端通过橡胶环与活塞槽孔可上下滑动的密封连接使活塞槽孔形成一个气腔，所述弹簧位于活塞槽孔内。
- 一种相位测量装置
- [发明专利]汽缸活塞动密封结构-CN200610046175.1无效
-
赵益民
-
赵益民
-
2006-03-21
-
2007-09-26
-
F16J15/18
- 汽缸活塞动密封结构，有汽缸、在汽缸内的活塞、与活塞连接的活塞杆、活塞周面环槽设置的活塞环，活塞环与汽缸内壁相对接触密封，活塞周面环槽底设有与活塞前端或后端的腔连通的补偿孔。最好在活塞周面环槽底开有补偿槽，通过补偿槽与补偿孔连通。在活塞的工作过程，活塞前端或后端腔的高压气体(汽体)通过补偿孔进入活塞周面环槽底，对活塞环内侧产生向外扩张的压力，增加了活塞环与汽缸内壁接触密封，即使聚四氟乙烯等塑料制品的活塞环在高温的作用下软化，也会在内侧的压力作用下
- 汽缸活塞密封结构
- [发明专利]汽缸活塞动密封结构及工艺-CN200610046176.6无效
-
赵益民
-
大连大学
-
2006-03-21
-
2007-09-26
-
F16J15/16
- 汽缸活塞动密封结构，有汽缸、在汽缸内的活塞、与活塞连接的活塞杆、活塞周面环槽设置的活塞环，活塞环与汽缸内壁相对接触密封，活塞周面环槽底设有与活塞前端或后端的腔连通的补偿孔。最好在活塞周面环槽底开有补偿槽，通过补偿槽与补偿孔连通。在活塞的工作过程，活塞前端或后端腔的高压气体(汽体)通过补偿孔进入活塞周面环槽底，对活塞环内侧产生向外扩张的压力，增加了活塞环与汽缸内壁接触密封，即使聚四氟乙烯等塑料制品的活塞环在高温的作用下软化，也会在内侧的压力作用下
- 汽缸活塞密封结构工艺
- [实用新型]汽缸活塞动密封结构-CN200620089996.9无效
-
赵益民
-
大连大学
-
2006-03-21
-
2007-05-09
-
F16J15/18
- 汽缸活塞动密封结构，有汽缸、在汽缸内的活塞、与活塞连接的活塞杆、活塞周面环槽设置的活塞环，活塞环与汽缸内壁相对接触密封，活塞周面环槽底设有与活塞前端或后端的腔连通的补偿孔。最好在活塞周面环槽底开有补偿槽，通过补偿槽与补偿孔连通。在活塞的工作过程，活塞前端或后端腔的高压气体(汽体)通过补偿孔进入活塞周面环槽底，对活塞环内侧产生向外扩张的压力，增加了活塞环与汽缸内壁接触密封，即使聚四氟乙烯等塑料制品的活塞环在高温的作用下软化，也会在内侧的压力作用下
- 汽缸活塞密封结构
- [实用新型]一种不顶气门活塞与环定位装置-CN201420779327.9有效
-
吕振东
-
青岛吕行天下机车部件有限公司
-
2014-12-12
-
2015-05-13
-
F02F3/00
- 本实用新型公开了一种不顶气门活塞与环定位装置，包括活塞和活塞环，所述活塞位于活塞环下方，所述活塞环分为第一活塞环和第二活塞环，第一活塞环与第二活塞环之间设有第二活塞环槽，所述第二活塞环槽中部开有第二活塞环槽开孔，第二活塞环槽开孔内固定有第二定位销，所述第二活塞环顶部设有第一活塞环槽，第一活塞环槽中部留有第一活塞环槽开孔，该不顶气门活塞与环定位装置，在不改变发动机原来结构及功率的情况下，活塞在上下做往复运动时，不会因为配气正时皮带或链条机构故障产生误差导致气门与活塞顶部相撞击而损坏和产生恶性损坏的链锁损坏，避免发动机因此严重损坏或报废，确保在配气正时出现故障时发动机不出现连锁损坏。
- 一种气门活塞定位装置
- [实用新型]一种车桥制动结构-CN202020317157.8有效
-
颜志新;吴烨平;颜远兴
-
晋江市安海柳峰汽车配件工贸有限公司
-
2020-03-13
-
2020-12-11
-
B60T1/06
- 转向节、轮毂，桥体内设有半轴，半轴与轮毂传动连接，桥体上设有第一安装座和第二安装座，转向节可转动地安装在第二安装座上，第一安装座与第二安装座之间形成容置腔室，在半轴上装设有制动盘，在第一安装座上设有第一活塞槽，第一活塞槽的出口端设有第一导向槽，第一导向槽中设有第一刹车片，第一活塞槽中设有可在第一活塞槽中轴向移动的第一活塞，第一活塞槽中设有第一油孔，在第二安装座上设有第二活塞槽，第二活塞槽的出口端设有第二导向槽，第二导向槽中第二刹车片，第二活塞槽中设有可在第二活塞槽中轴向移动的第二活塞，第二活塞槽中设有第二油孔。
- 一种制动结构
- [实用新型]一种单缸柴油机-CN201720809706.1有效
-
乌江;陶国斌;鲍慧涛
-
山东科林动力科技有限公司
-
2017-07-06
-
2018-02-02
-
F02F3/00
- 本实用新型公开了一种单缸柴油机，包括活塞和气缸，活塞套设于气缸内，活塞包括燃烧室、环形火力岸、环形活塞环区、活塞裙，燃烧室位于活塞顶部的内侧，环形火力岸位于活塞顶部的下方，环形火力岸外壁上设有积碳槽，积碳槽的截面形状为内凹的且开口宽度小于底面宽度的梯形，环形活塞环区设于积碳槽远离活塞顶部的一侧，气缸面向所述活塞的内表面设有内环槽；静止状态下，内环槽在活塞上的正投影位于积碳槽和形活塞环区之间。本实用新型的单缸柴油机可以有效减少活塞积碳。
- 一种柴油机
|
