专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]传动装置-CN200610110182.3无效
  • 迪尔克·彼得森 - 布朗卢比公司
  • 2006-06-26 - 2007-03-21 - F04B1/16
  • 传动装置具有多个缸,其轴线围绕曲轴以包含预先确定的转角地配置,并且其活塞分别与支承在曲轴的曲柄上的连杆作用连接,其中,每个连杆都支承在各自的曲柄上,并且该曲柄相互间具有一个预先确定的转角移位,曲柄的这个转角移位在与缸轴线包含的转角的协调中被选择
  • 传动装置
  • [发明专利]油泵设施-CN201210050388.7有效
  • 贝恩德·韦尔夫勒 - ZF腓德烈斯哈芬股份公司
  • 2012-02-29 - 2012-09-05 - F16H57/04
  • 本发明涉及一种传动装置的、尤其是船舶传动装置的油泵设施,带有放置在传动装置壳体(2)外部的油泵(1),该油泵能够通过传动装置驱动轴(3)和之间接入的传动装置(5)来驱动,其中,传动装置(5)包括齿轮(9)和与齿轮(9)处于啮合中的至少一个小齿轮(10、16),并且齿轮(9)与传动装置驱动轴(3)连接,其中,至少一个小齿轮(10、16)和传动装置(5)的齿轮(9)此外分别支承在共同的传动装置壳体(6)中,该传动装置壳体放置在传动装置壳体(2)与油泵(1)之间,并且在此分别与传动装置壳体(2)和油泵(1)连接。
  • 油泵设施
  • [发明专利]48F+41R负载换挡带爬行挡拖拉机变速箱-CN201510123309.4在审
  • 杨彦朋;薛志飞;冯春凌;王东青;郭志强;王红;李清华;翟营;鞠超 - 第一拖拉机股份有限公司
  • 2015-03-20 - 2015-06-24 - B60K17/08
  • 48F+41R负载换挡带爬行挡拖拉机变速箱,包括:负载换挡传动装置、爬行挡传动装置、负载换向传动装置、区段换挡传动装置、四轮驱动装置驱动和动力输出传动装置;负载换挡传动装置与发动机相连,区段换挡传动装置与后桥相连,四轮驱动装置与前桥相连,驱动和动力输出传动装置与动力输出和驱动相连;负载换挡传动装置内安装一轴至四轴;负载换向传动装置内安装五轴;区段换挡传动装置内安装六轴和七轴;四轮驱动装置内安装四轮驱动惰轮轴及四轮驱动输出轴;驱动和动力输出传动装置内安装驱动主动轴和驱动从动轴;其中一轴至五轴、七轴及四轮驱动输出轴轴线分布于变速箱左右对称平面内,一轴至五轴、七轴轴线在同一直线上。
  • 4841负载换挡爬行拖拉机变速箱
  • [实用新型]48F+41R负载换挡带爬行挡拖拉机变速箱-CN201520159185.0有效
  • 杨彦朋;薛志飞;冯春凌;王东青;郭志强;王红;李清华;翟营;鞠超 - 第一拖拉机股份有限公司
  • 2015-03-20 - 2015-08-12 - B60K17/08
  • 48F+41R负载换挡带爬行挡拖拉机变速箱,包括:负载换挡传动装置、爬行挡传动装置、负载换向传动装置、区段换挡传动装置、四轮驱动装置驱动和动力输出传动装置;负载换挡传动装置与发动机相连,区段换挡传动装置与后桥相连,四轮驱动装置与前桥相连,驱动和动力输出传动装置与动力输出和驱动相连;负载换挡传动装置内安装一轴至四轴;负载换向传动装置内安装五轴;区段换挡传动装置内安装六轴和七轴;四轮驱动装置内安装四轮驱动惰轮轴及四轮驱动输出轴;驱动和动力输出传动装置内安装驱动主动轴和驱动从动轴;其中一轴至五轴、七轴及四轮驱动输出轴轴线分布于变速箱左右对称平面内,一轴至五轴、七轴轴线在同一直线上。
  • 4841负载换挡爬行拖拉机变速箱
  • [发明专利]混合油泵-CN201680083473.X有效
  • M.帕里西;A.马尔瓦西 - 皮尔伯格泵技术有限责任公司
  • 2016-04-07 - 2020-06-23 - F16H61/00
  • 混合油泵(10),包括用于向车辆部件送压力油的油泵单元(12)。(10)设有用于在机械传动模式中驱动油泵单元(12)的机械传动装置(24),其中所述机械传动装置(24)机械地连接至发动机(5)并由发动机(5)驱动。(10)设有用于在电传动模式中驱动油泵单元(12)的电传动装置(34),其中所述电传动装置(24)包括电机(33)。所述包括布置在电传动装置(34)的电机轴(32)与油泵单元(12)的轴(17)之间的可切换离合器(28),其中在机械传动模式中,所述可切换离合器(28)使电传动装置(34)机械地从油泵单元(12)脱开(10)还包括飞轮离合器(20),当机械传动装置(24)的转速比电机(33)的转速高时,该飞轮离合器(20)自动地将机械传动装置(24)与轴(17)耦合。
  • 混合油泵
  • [发明专利]静压式和直接驱动式传动装置-CN201680015047.2在审
  • G·奥内拉;L·瑟劳;E·科索利;A·博尔托利 - 意大利德纳有限责任公司
  • 2016-03-11 - 2017-11-28 - F16H61/44
  • 本发明涉及一种静压传动系,包括动力源(2002);静压(2004),静压与动力源(2002)驱动接合;主传动系轴(2006),主传动系轴与动力源(2002)驱动接合;第一传动装置部分(2010);第二传动装置部分(2012),第二传动装置部分与第一传动装置部分(2010)驱动接合;静压马达(2008),静压马达与静压(2004)流体连通,并且与第一传动装置部分(2010)驱动接合;以及车辆输出(2014),车辆输出与第二传动装置部分(2012)驱动接合;其中,主传动系轴(2006)也与第二传动装置部分(2012)驱动接合,并且静压传动系能使用静压(2004)、静压马达(2008)、第一传动装置部分(2010)以及第二传动装置部分(2012)在静压模式下操作,或者静压传动系能使用主传动系轴(2006)和第二传动装置部分(2012)在直接驱动模式下操作。
  • 静压直接驱动传动装置
  • [发明专利]工程设备的控制运转系统-CN201080058814.0有效
  • 张达植 - 斗山英维高株式会社
  • 2010-12-23 - 2012-09-12 - E02F9/22
  • 本发明公开工程设备的控制运转系统。所公开的发明如挖掘机那样具备由液压驱动的多个传动装置,其特征是构成为:上述多个传动装置中一部分传动装置包括在其各自上连接有液压从而从各个供给到流量的1:1系统(A),其余传动装置包括在由与一个以上的连接的辅助控制阀(120)而分配到流量的辅助控制阀系统(B),在与上述辅助控制阀(120)相连的传动装置的流量不足的情况下,与上述辅助控制阀(120)相连的传动装置与1:1系统(A)的连接以共有1:1系统(A)的,从而从1∶1系统的补充在辅助控制阀产生的流量不足,因而能够提供由辅助控制阀运转的传动装置的顺利的运转。
  • 工程设备控制运转系统
  • [发明专利]发动机-CN02141670.2有效
  • 明田正宽;小坂哲也;岩崎明 - 株式会社久保田
  • 2002-09-10 - 2003-04-02 - F02B67/06
  • 一种发动机,具有联锁发动机冷却风扇的皮带传动装置和联锁燃料喷射的定时传动装置。在气缸体的前后端部分离地配置皮带传动装置和定时传动装置。在气缸体的横向一侧方配置燃料喷射,在燃料喷射的前方配置皮带传动装置的皮带松紧调整器。
  • 发动机
  • [实用新型]一种番茄酱破碎机-CN201020208815.6无效
  • 沈志平 - 上海神农机械有限公司
  • 2010-05-25 - 2010-12-29 - B02C13/30
  • 本实用新型公开了一种番茄酱破碎机,包括底座、电动机、传动装置以及破碎,所述破碎上设置有进料口和出料口,还包括离合器,电动机和传动装置通过固定螺栓固定安装在底座上,传动装置通过固定架固定连接破碎;所述离合器的主动部分与电动机的主轴传动连接;传动装置与离合器的从动部分传动连接。本实用新型在电动机的主轴上安装一离合器,由于离合器的接合紧密程度逐渐增大,电动机经传动系传给传动装置的转矩便逐渐增加,破碎启动速度快,破碎性能好,并且在停止破碎运行时,保证了破碎的运行和停止安全。
  • 一种番茄酱破碎
  • [实用新型]客车外摆门电动手动两用门-CN200920262313.9无效
  • 施吾根 - 杭州柯华汽车配件有限公司
  • 2009-12-29 - 2011-03-23 - E05F15/02
  • 一种客车外摆门电动手动两用门,目的在于提供一种能方便地用电动或手动启闭乘客门的客车外摆门门。包括电机、减速传动装置、转臂和钢丝绳传动装置,还包括一套离合装置和一套离合控制装置,减速传动装置通过离合装置与钢丝绳传动装置连接;离合控制装置与离合装置连接,并且离合装置通过离合控制装置的控制与减速传动装置啮合或分离,从而使钢丝绳传动装置被减速传动装置和离合装置传动或与离合装置脱离。
  • 客车外摆门电动手动两用
  • [发明专利]流体静力和直接驱动传动装置-CN201480008190.X有效
  • M·R·J·费斯特耶 - 达纳比利时股份有限公司
  • 2014-02-11 - 2017-11-07 - B60K17/344
  • 提供了一种流体静力传动系。流体静力传动系包括动力源(202)、传动装置部分(210)、流体静力(206)、流体静力马达(212)、分动箱(214)、第一轴组件(216)、轴间传动轴(218)和第二轴组件(220)。传动装置部分与动力源驱动地接合。流体静力传动装置部分驱动地接合。流体静力马达与流体静力流体连通。分动箱与流体静力马达驱动地接合。轴间传动轴与分动箱和传动装置部分驱动地接合。传动装置部分、流体静力、流体静力马达、分动箱和轴间轴形成流体静力传动系的第一动力路径,而传动装置部分和轴间轴形成流体静力传动系的第二动力路径。
  • 流体静力直接驱动传动装置

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