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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]用于变速器系统的直接驱动单元-CN202310143945.8在审
发明人： K·卡托尔;F·D·萨齐特;J·范丁根恩;T·范阿克 -专利权人： 达纳比利时股份有限公司
申请日： 2023-02-07 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： F16H41/04 文献下载
摘要：本文提供了扭矩转换器和直接驱动单元的布置和操作方法。在一个示例中，原动机可构造成经由扭矩转换器和直接驱动单元中的一个联接到变速器，直接驱动单元包括较高范围离合器和较低范围离合器。
用于变速器系统直接驱动单元

[发明专利]带有动力输出装置的变速箱-CN202211697525.6在审
发明人： J·范丁格恩;J·维西尼;K·卡托尔;M·范托梅;F·D·萨齐特;B·汉农 -专利权人： 达纳比利时股份有限公司
申请日： 2022-12-28 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： F16H57/023 文献下载
摘要：本公开描述了一种用于操作包括两个动力输出装置的变速器的方法和系统。在一个示例中，内燃机和/或电机可以经由第一和第二动力输出装置向附件装置供应动力。替代地，动力可以经由第一和第二动力输出装置中的一个或两个递送到变速器。
带有动力输出装置变速箱

[发明专利]用于车辆上坡控制的系统和方法-CN202211550246.7在审
发明人： S·古森斯;B·汉农 -专利权人： 达纳比利时股份有限公司
申请日： 2022-12-05 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： B60W30/18 文献下载
摘要：提供了一种用于车辆上坡控制的方法和系统。方法的示例可以包括在车辆停止状况期间，在变速器的离合器接合的情况下操作以机械地锁定变速器，该变速器具有多个动力输入部，包括接收来自电机和原动机的输入的输入部；释放离合器或行车制动器中的至少一个，并且在释放的同时，响应于速度控制同时地调节电机的输出幅度，以控制在零车辆速度。在一些示例中，该方法可还包括学习在完全释放离合器或行车制动器时维持零车辆速度所需的电机的扭矩输出。在一个示例中，该方法可包括基于所学习的扭矩输出，估计道路坡度。
用于车辆上坡控制系统方法

[发明专利]用于扭矩输出控制的系统和方法-CN202211539842.5在审
发明人： S·古森斯;B·汉农 -专利权人： 达纳比利时股份有限公司
申请日： 2022-12-02 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： B60K17/28 文献下载
摘要：提供了一种用于车辆的方法和系统。在一个示例中，用于车辆的方法包括调节电机的输出扭矩以产生所期望的车辆速度和推进方向，同时操作经由变速器提供动力的辅助负载。输出扭矩可以在使变速器的离合器或行车制动器脱离以机械地解锁变速器的输出轴时调节。第一电机可以在速度控制中操作，以学习用以保持车辆速度为零的扭矩的量，并且学习的扭矩量可以与在车辆启动时请求的扭矩量叠加。
用于扭矩输出控制系统方法

[发明专利]具有用于动力输入的断开装置的车辆变速器-CN202211524401.8在审
发明人： K·卡托尔;F·D·萨齐特 -专利权人： 达纳比利时股份有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： F16D25/061 文献下载
摘要：本文提供了用于车辆变速器的方法和系统。车辆变速器包括构造成与移动动力源机械地联接的输入交接部。车辆变速器还包括第一断开装置，第一断开装置将第一输出部可释放地机械地联接到第一驱动桥，以及第二断开装置，第二断开装置将第二输出部可释放地机械地联接到第二驱动桥。
具有用于动力输入断开装置车辆变速器

[发明专利]带取力器的电动传动系统和电动传动系统的操作方法-CN202211442832.X在审
发明人： J·维西尼;J·范丁格恩;B·汉农 -专利权人： 达纳比利时股份有限公司
申请日： 2022-11-17 - 公布日： 2023-05-19 - 主分类号： B60K1/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种电动传动系统。电动传动系统包括机械地联接到变速器的第一电机和第二电机，以及联接到第一电机的取力器(PTO)组件。PTO组件包括第一离合器，该第一离合器联接到PTO齿轮组并且设计成将PTO与第一电机选择性地断开连接，并且PTO齿轮组机械地联接到第一电机。另外，本发明还涉及一种用于操作电动传动系统的方法。
带取力器电动传动系统操作方法

[发明专利]具有包括平衡板组件的电机的车辆推进单元以及用于组装所述电机的方法-CN202211294385.8在审
发明人： S·范希;S·施里姆佩特;B·佩雷曼斯;B·洛贝雷赫兹;J·诺内曼 -专利权人： 达纳比利时股份有限公司
申请日： 2022-10-21 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： H02K1/28 文献下载
摘要：提供了一种用于陆基轮式或履带式车辆的电磁推进单元。该推进单元包括具有外板的平衡板组件，该外板设计成联接到转子组件。在该平衡板组件中，该外板包括唇部，该唇部在转子组件的旋转期间从形成在转子组件与定子之间的气隙泵送一种或多种流体，并且该外板由非导电材料构成。
具有包括平衡组件电机车辆推进单元以及用于组装方法

[发明专利]具有包括平衡板组件的电机的车辆推进单元以及用于组装所述电机的方法-CN202211294438.6在审
发明人： S·范希;S·施里姆佩特;B·佩雷曼斯;B·洛贝雷赫兹;J·诺内曼 -专利权人： 达纳比利时股份有限公司
申请日： 2022-10-21 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： H02K1/28 文献下载
摘要：提供了一种用于陆基轮式或履带式车辆的电磁推进单元。该推进单元包括转子堆叠、转子轴和平衡板组件。该平衡板组件包括将转子堆叠固定到转子轴的基板，其中该基板包括轴向延伸穿过基板的空气通道以及形成在转子堆叠与基板之间并与空气通道流体连通的平坦通道。
具有包括平衡组件电机车辆推进单元以及用于组装方法

[发明专利]用于减少在挡位切换期间的扭矩间断的双双重同步器电子变速器-CN202211217525.1在审
发明人： F·D·萨齐特;K·卡托尔 -专利权人： 达纳比利时股份有限公司
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： F16H61/04 文献下载
摘要：提供了用于构造有两个双同步器的双马达电子变速器的方法和系统，以减少在挡位切换期间的扭矩间断。在一个示例中，方法可以包括降低第一电动马达的扭矩，允许第一同步器从第一挡位布置切换到第二挡位布置，并且用第二电动马达补偿降低的扭矩。可重复该方法，以将第二同步器从第一挡位布置切换到第二挡位布置，允许在挡位切换期间不间断扭矩供应。
用于减少切换期间扭矩间断双双同步器电子变速器

[发明专利]电动传动系统和电动传动系统的操作方法-CN202211142113.6在审
发明人： B·汉农;J·范丁格恩 -专利权人： 达纳比利时股份有限公司
申请日： 2022-09-20 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： F16H3/44 文献下载
摘要：提供了用于电动传动系的方法和系统。在一个示例中，该电动传动系统包括具有行星齿轮组的电驱动单元，该行星齿轮组包括旋转地联接到第一电机和第二电机的第一齿轮组部件。该电驱动单元附加地包括：输出轴，该输出轴旋转地联接到该行星齿轮组中的第二齿轮组部件；第一摩擦式离合器，该第一摩擦式离合器构造成选择性地制动该行星齿轮组中的第三齿轮组部件；以及第二摩擦式离合器，该第二摩擦式离合器构造成选择性地将第一齿轮组部件联接到输出轴。
电动传动系统操作方法

[发明专利]电动传动系统和电动传动系统的操作方法-CN202211112582.3在审
发明人： J·范丁根恩;B·汉农;J·维西尼 -专利权人： 达纳比利时股份有限公司
申请日： 2022-09-13 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： F16H3/44 文献下载
摘要：本发明涉及用于电动传动系的方法和系统。在一个示例中，电动传动系统包括变速器，该变速器具有：行星齿轮组，该行星齿轮组具有旋转地联接到第一电机和第二电机的第一齿轮组部件；以及第一输出接口和第二输出接口，第一输出接口和第二输出接口分别旋转地联接到第一车桥和第二车桥以及行星齿轮组中的第二齿轮组部件。该传动系统还包括第一摩擦式离合器和第二摩擦式离合器，该第一摩擦式离合器构造成选择性地制动第三齿轮组部件，该第二摩擦式离合器构造成选择性地将第一齿轮组部件联接到输出轴。
电动传动系统操作方法

[发明专利]使离合装置和电动动力传动系统脱开的方法-CN202211056730.4在审
发明人： F·布恩 -专利权人： 达纳比利时股份有限公司
申请日： 2022-08-31 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： F16H61/02 文献下载
摘要：本文涉及一种使离合装置(5)脱开的方法。该方法包括扫掠传动连接到离合装置(5)的电动机(1)的输出扭矩(502)，使得在所述扫掠期间由离合装置(5)传递的扭矩至少暂时消失，以及在所述扫掠期间使所述离合装置(5)脱开。本文还涉及用于执行该方法的电动动力传动系统(100)。
离合装置电动动力传动系统脱开方法

[实用新型]太阳齿轮、反向承载部件、承载布置和行星齿轮系统-CN202220795947.6有效
发明人： T·德弗雷斯 -专利权人： 达纳比利时股份有限公司
申请日： 2022-03-30 - 公布日： 2023-02-17 - 主分类号： F16H1/32 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于在行星齿轮系统中使用的太阳齿轮，该太阳齿轮包括斜齿和第一推力表面和第二推力表面，它们构造成分别在第一反推力表面和第二反推力表面处轴向支承太阳齿轮，其中，第一推力表面和第二推力表面具有推力生成几何形状，该推力生成几何形状构造成在太阳齿轮的旋转期间，在第一推力表面和第一反推力表面之间以及在第二推力表面和第二反推力表面之间建立润滑流体膜。本公开还涉及一种用于轴向支承太阳齿轮的反向承载部件，一种用于轴向支承太阳齿轮的承载布置，以及一种行星齿轮系统。
太阳齿轮反向承载部件布置行星系统

[发明专利]用于扭矩转换的方法和系统-CN202210902248.1在审
发明人： K·B·瑟纳福;P·J·M·科尔曼;C·德拜瑟;K·维纳克 -专利权人： 达纳比利时股份有限公司
申请日： 2022-07-28 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本发明涉及用于在经由换档杆方向改变需求而启动的减速事件期间施加扭矩的方法和系统。在一个示例中，当实际车速低于阈值车速且换档杆位置从前进位置调整到倒退位置时，基于实际车速和加速器踏板位置将减速扭矩朝向去往车辆静止的方向的牵引扭矩调整。
用于扭矩转换方法系统

[发明专利]电驱动桥-CN202210790540.9在审
发明人： D·格瑞萨恩卡 -专利权人： 达纳比利时股份有限公司
申请日： 2022-07-05 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： B60K17/04 文献下载
摘要：本公开涉及一种电驱动桥(100)，该电驱动桥(100)包括电动马达(1)、第一行星齿轮组(2)、第二行星齿轮组(3)和差速器组件(4)。电动马达(1)经由第一行星齿轮组(2)和第二行星齿轮组(3)驱动地连接或能驱动地连接至差速器组件(4)。
驱动

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