专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种手持式微生物采样器及其使用方法-CN202310438675.3在审
  • 张海芳;余全禄;韦夏 - 张海芳
  • 2023-04-22 - 2023-06-23 - C12M1/26
  • 本申请公开了一种手持式微生物采样器及其使用方法,属于采样器技术领域。包括采样管,所述采样头连通设置于采样管一端,所述手持把固定设置于采样管一端,所述活塞体滑动设置于采样管内部,所述活塞体通过拉动驱动进行往复运动,通过二级组件进行进一步运动,所述触发器固定设置于采样管内壁,通过按钮及拉动驱动的设置,在进行取样的过程中,实现了单手取样,手握手持把大拇指放在按钮上按压即可,十分的便利,不仅可以进行其他的操作,利用按压需要取样的物体或对其进行进一步的照明等,可以提高取样的有效性,同时单手可以伸入,避免有特殊情况的存在。
  • 一种手持式微生物采样及其使用方法
  • [实用新型]一种自动换档器及汽车-CN202220633316.4有效
  • 吴伟;韦夏;张杰 - 上汽通用五菱汽车股份有限公司
  • 2022-03-23 - 2022-11-11 - B60K20/08
  • 本实用新型提供了一种自动换档器,包括换档器面板(1)、P档解锁支架(2)、P档手柄(3),所述换档器面板(1)上安装有所述P档手柄(3),所述换档器面板(1)下方安装有所述P档解锁支架(2),所述P档手柄(3)与所述P档解锁支架(2)相连,所述换档器面板(1)上设置有P档解锁孔(10),车辆自带启动钥匙(4)插入所述P档解锁孔(10)时能使所述P档解锁支架(2)移动,进而解锁。本实用新型的有益效果是:本实用新型的自动换档器通过利用车辆自带车钥匙,插入换档器面板解锁孔,方便的进行P档手动解锁,避免了传统的自动换档器P档手动解锁需要拆开换档器面板来进行操作,具有方便、易操作等特点。
  • 一种自动换档汽车
  • [实用新型]一种水产品检测样品采样均质装置-CN201921511137.8有效
  • 韦夏 - 邳州市景鹏创业投资有限公司
  • 2019-09-11 - 2020-09-01 - C12M1/34
  • 本实用新型公开了一种水产品检测样品采样均质装置,包括采样均质袋架主体,所述采样均质袋架主体的底部安装有固定底板,所述采样均质袋架主体的内部的一侧的上方的中间位置安装有挂杆,所述采样均质袋架主体的内部的中间位置安装有内固定座,所述内固定座的两侧安装有加固杠,所述挂杆上安装有采样均质袋。本实用新型的采样均质袋的内部的上方设置有袋口密封板,且袋口密封板的内部的一侧设置有样品灌入口,通过袋口密封板可以将原本闭合的袋口进行撑开至一定的宽度,便于及时撑开袋口,形成一定的灌装空间,通过样品灌入口可以减少袋口处与空气接触的面积,防止细菌进入采样均质袋的内部。
  • 一种水产品检测样品采样装置
  • [实用新型]一种用于取样检测的鱼体固定装置-CN201921540999.3有效
  • 韦夏 - 温州博海生物科技有限公司
  • 2019-09-17 - 2020-08-28 - G01N1/04
  • 本实用新型公开了一种用于取样检测的鱼体固定装置,包括取样平台和鱼体支撑板,所述的取样平台的顶端安装有三个套筒,三个所述套筒构成正三角形,所述套筒的顶端连接有伸缩支撑柱,所述伸缩支撑柱的顶端螺栓连接有球体,所述鱼体支撑板的底端螺栓连接有三个球座,三个所述球座构成正三角形,三个所述球座与三个球体相球接,所述鱼体支撑板的顶端螺栓连接有左导轨组和右导轨组,所述左导轨组位于右导轨组的一侧。本实用新型,手动调节三个套筒上调节螺栓使三个伸缩支撑柱自由伸缩,进而可实现对鱼体支撑板任意角度调节,方便人们对鱼体全面观察以及取样,提高了取样检测的鱼体固定装置的实用性。
  • 一种用于取样检测固定装置
  • [实用新型]一种发动机的前端盖总成-CN201420367508.0有效
  • 刘兵兵;韦夏;雷莉 - 上汽通用五菱汽车股份有限公司
  • 2014-07-04 - 2014-12-17 - F02F7/00
  • 本实用新型涉及一种发动机的前端盖总成,该前端盖总成包括前端盖总成本体,设于所述前端盖总成本体正面上端的机油尺导管支架安装凸台,设于所述前端盖总成本体正面下端的机油尺导管插入口,与所述前端盖总成本体相连接的水泵泵盖,所述水泵泵盖背面设有暖通回水口,所述机油尺导管支架的安装凸台平面与所述机油尺导管入口的平面平行。发动机前端盖上的机油尺导管插入口平面与机油尺导管支架安装凸台平面采用平行设计,可以保证机油尺导管与插入口同轴心,避免机油尺导管偏移而导致O型圈压缩不均,保证了良好的密封效果。
  • 一种发动机前端总成
  • [实用新型]油底壳-CN201120372777.2有效
  • 覃瑜;韦夏;甘霖 - 上汽通用五菱汽车股份有限公司
  • 2011-09-30 - 2012-09-12 - F01M11/00
  • 本实用新型提供了一种油底壳,包括壳体,所述壳体底部为挡油板,所述挡油板设有放油开口和机油尺插入孔,所述挡油板设有第一加强筋,所述第一加强筋位置临近所述放油开口位置、且所述第一加强筋半包围于所述放油开口。本实用新型的有益效果是所述挡油板设有第一加强筋,所述第一加强筋位置临近所述放油开口位置、且所述第一加强筋半包围于所述放油开口,所以通过第一加强筋使得该挡油板受到撞击后不易弯曲,挡油板更加坚硬。
  • 油底壳
  • [实用新型]带密封结构的油底壳-CN201120373707.9有效
  • 覃瑜;韦夏;甘霖 - 上汽通用五菱汽车股份有限公司
  • 2011-09-30 - 2012-07-04 - F01M11/00
  • 本实用新型提供了一种带密封结构的油底壳,包括壳体、所述壳体与发动机缸体相连,所述壳体与所述发动机缸体为液密封配合,所述壳体设有螺丝孔,所述壳体通过螺栓穿过所述螺丝孔与所述发动机缸体连接在一起。本实用新型的有益效果是因为壳体与所述发动机缸体为液密封配合,密封效果好;壳体设有螺丝孔,所述壳体通过螺栓穿过所述螺丝孔与所述发动机缸体连接在一起,油底壳与发动机连接牢固。
  • 密封结构油底壳
  • [实用新型]一种发动机的冷却系统-CN201120382345.X有效
  • 张帆;韦夏;刘高领 - 上汽通用五菱汽车股份有限公司
  • 2011-10-10 - 2012-06-20 - F01P5/10
  • 本实用新型公开了一种发动机的冷却系统,包括发动机,大循环系统以及小循环系统;大循环系统包括依次首尾相连的水泵总成、缸体水套、缸盖水套、出水口支座、节温器、节温器壳、第一胶管、散热器以及第二胶管;小循环系统包括依次首尾相连的水泵总成、缸体水套、缸盖水套、出水口支座、第三胶管、暖风机阀门、暖风机以及第四胶管;所述发动机安装在整车前端;水泵总成安装在发动机的缸体上;出水口支座安装在缸盖上;散热器固定在发动机的机舱前端;暖风机布置在发动机舱后端。本实用新型使得冷却系统的零件更加紧凑。同时,将冷却系统的零件布置在发动机缸体的进气侧,降低零件老化的风险,提高零件的使用寿命。
  • 一种发动机冷却系统
  • [实用新型]油底壳-CN201120373709.8有效
  • 覃瑜;韦夏;甘霖 - 上汽通用五菱汽车股份有限公司
  • 2011-09-30 - 2012-06-06 - F01M11/00
  • 本实用新型提供了一种油底壳,包括壳体、所述壳体底部为挡油板,所述挡油板设有放油开口和机油尺插入孔,该油底壳还包括放油装置,所述放油装置安装于所述放油开口处,所述壳体呈长方形的盆状。本实用新型的有益效果是因为该油底壳还包括放油装置,所述放油装置安装于所述放油开口处,而且所述壳体呈长方形的盆状,所以油底壳安装在发动机底部时非常方便。
  • 油底壳
  • [实用新型]油底壳的放油装置-CN201120369028.4有效
  • 覃瑜;韦夏;甘霖 - 上汽通用五菱汽车股份有限公司
  • 2011-09-30 - 2012-06-06 - F01M11/00
  • 本实用新型提供了一种油底壳的放油装置,包括壳体、放油螺母、放油螺塞,所述壳体底部为挡油板,所述挡油板设有放油开口,所述放油螺塞位于所述放油开口内、且所述放油螺塞封闭所述放油开口,所述放油螺母固定于所述壳体内部,所述放油螺塞旋入所述放油螺母内,所述放油螺母与所述放油螺塞为液密封配合,所述放油螺母底部设有泄油口。本实用新型的有益效果是因为所述放油螺母固定于所述壳体内部,所述放油螺塞旋入所述放油螺母内,所述放油螺母与所述放油螺塞为液密封配合,所述放油螺母底部设有泄油口,通过泄油口进行放油,该放油装置结构简单,放油效果好,降低成本。
  • 油底壳装置
  • [实用新型]一种发动机前端部件-CN201020696656.9有效
  • 覃瑜;洪健新;韦夏 - 上汽通用五菱汽车股份有限公司
  • 2010-12-31 - 2011-10-05 - F02B67/00
  • 本实用新型提供了一种发动机前端部件,所述的部件包括机油泵13,曲轴前油封14,前端盖,并且机油泵13与曲轴前油封14集成设置在前端盖上。前端盖密封面设置2.5×45°的倒角,采用密封胶进行密封;所述的机油泵13设置双孔泄压方式的泄压阀,设置变截面形式的泄压阀油孔,设置左右两个油槽的内转子,并采用螺栓固定所述的机油泵13。本新型的有益效果是:发动机前端盖集合了机油泵和曲轴前油封,提升了工厂装配节拍,降低了生产成本。前端盖密封结构使得密封更加牢固,新的泄压阀结构使得泄压更为平稳,效率更加高;泄压后的机油直接从泄压孔流入低压腔,提高油泵效率,油泵自身的泄油能力也得到提高,性能更加稳定。
  • 一种发动机前端部件
  • [实用新型]一种发动机的油底壳-CN201020255652.7有效
  • 韦夏;覃瑜;何海涛 - 上汽通用五菱汽车股份有限公司
  • 2010-07-09 - 2011-02-23 - F01M11/00
  • 本实用新型提供了一种发动机的油底壳,包括油底壳壳体、挡油板、放油螺栓垫片、放油螺栓,挡油板与油底壳壳体连接,所述油底壳壳体设有放油螺栓安装面,所述放油螺栓位于所述放油螺栓安装面上,所述放油螺栓垫片位于放油螺栓安装面与放油螺栓之间起密封作用,从发动机前端看,所述发动机的油底壳底面顺时针倾斜5°,外形为带有把手的水瓢式形状。此实用新型的油底壳结构牢固,成本较低。其“水瓢式”且底部倾斜5°的设计将油集中于一侧,防止润滑油剧烈晃动,不仅节省了油底壳布置空间,更能有效收集,循环提供润滑油。此设计更将变速器防尘挡板集成为油底壳法兰面,体现了铸铝件结构紧凑,便于集成的优点。
  • 一种发动机油底壳

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