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[实用新型]一种水底作业整体式沉船打捞工具-CN201420509657.6有效
发明人：蓝林华;丁桦;马荣鑫 -专利权人：广州中国科学院工业技术研究院
申请日： 2014-09-04 - 公布日： 2015-01-21 - 主分类号： B63C7/10 文献下载
摘要：一种水底作业整体式沉船打捞工具，包括设有沉船固定装置的承重框架和打捞气囊，其中承重框架内可容纳待打捞沉船，由于承重框架可架设在待打捞沉船上，沉船固定装置可约束待打捞沉船，打捞气囊放入待打捞沉船内可使沉船恢复一定的浮力，因而可拖动整个承重框架和待打捞沉船在水下往岸边前行，因而该打捞工具可在水下将待打捞沉船打捞至岸边，不受海洋气候、风浪等影响，更可靠安全，且结构简单。
一种水底作业整体沉船打捞工具

[发明专利]一种沉船打捞方法及装置-CN201410449781.2有效
发明人：丁桦;蓝林华;马荣鑫 -专利权人：广州中国科学院工业技术研究院
申请日： 2014-09-04 - 公布日： 2017-07-18 - 主分类号： B63C7/10 文献下载
摘要：一种沉船打捞方法及装置，包括设有沉船固定装置的承重框架和打捞气囊，利用承重框架上的沉船固定装置连接待打捞沉船，并于待打捞沉船内外放置打捞气囊，进而将沉船固定在框架内，通过工作拖船和承重框架上的行走装置带动待打捞沉船及整个承重框架在水下往岸边方向行驶，直到到达岸边时用拖拽装置将待打捞沉船拖拽上岸，使得沉船的打捞可不受海面天气的限制，更安全可靠，且避免了海面风浪破坏沉船及船上货物的可能，使得打捞后的沉船和船上货物得以被更好地保留，另外，整个打捞过程所应用的工具较为简单
一种沉船打捞方法装置

[实用新型]新型沉船示位标监控系统-CN201120513925.8有效
发明人：李科;李胜全;金际航;沈明;王川;张博;夏启兵;汤敏 -专利权人：中国人民解放军92859部队
申请日： 2011-12-12 - 公布日： 2012-09-05 - 主分类号： H04W84/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新型沉船示位标监控系统，包括岸站监控子系统和海上沉船示位标监控子系统，其技术特点是：岸站监控子系统包括沉船示位标监控中心、北斗卫星通讯设备和沉船示位标监控分站，沉船示位标监控中心与北斗卫星通讯设备相连接并通过北斗卫星通讯网与沉船示位标监控分站相连接；海上沉船示位标监控子系统由多个沉船示位标监控单元组成，多个沉船示位标监控单元通过北斗卫星通讯网与所对应的沉船示位标监控分站进行远程通讯。本监控系统采用北斗卫星通讯网络将岸站监控子系统和海上沉船示位标监控子系统连接在一起，可在全中国海域范围内实现沉船示标位的自动监控功能，具有组网灵活、可靠性高、可实现分组操控功能等特点。
新型沉船位标监控系统

[发明专利]沉船识别模型构建方法、装置、电子设备及存储介质-CN201711235541.2在审
发明人：王晓;朱邦彦;杨毅;蒋廷臣 -专利权人：淮海工学院
申请日： 2017-11-29 - 公布日： 2018-05-01 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种沉船识别模型构建方法、装置、电子设备及存储介质，属于图像模式识别领域。所述方法包括提取沉船图片中的沉船典型特征；从所述典型特征中提取最优特征；采用预设算法构建分类识别器；将所述最优特征输入所述分类识别器进行训练，以构建沉船识别模型。通过本方法构建的沉船识别模型可以有效提高对沉船图片识别的准确性。
沉船识别模型构建方法装置电子设备存储介质

[发明专利]水下沉船系固系统-CN201710363205.X在审
发明人：蒋岩;王伟平;陈世海;金锋;龚晓明;汪有军;刘雨;段明昕;姜大正;金桐君;朱小东;彭忠卫;王金龙 -专利权人：交通运输部上海打捞局
申请日： 2017-05-22 - 公布日： 2017-09-08 - 主分类号： B63B21/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种水下沉船系固系统，属于沉船打捞领域，包括沉船、链式提升器和系固装置，沉船用钢丝绳捆绑后将钢丝绳与链式提升器连接，链式提升器与系固装置连接，系固装置通过铁链与重力锚连接，重力锚固定在海床的基坑中本发明的沉船系固系统利用链式提升器作为水下系固线的张拉装置，对系固系统预加一定的张力，在沉船受到水流作用时，较大的预张力可以减少沉船的运动幅度，保证了水下沉船的稳定，在进行打捞或安装施工过程中，沉船的位置不随水流作用而发生变化
水下沉船系统

[发明专利]一种船载临时应急沉船示位装置-CN202010065556.4在审
发明人：陈延才;许世波;王守宝 -专利权人：山东交通学院
申请日： 2020-01-20 - 公布日： 2020-04-17 - 主分类号： B63C7/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种船载临时应急沉船示位装置，包括应急沉船示位标和释放装置，应急沉船示位标设置在释放装置上方，所述的释放装置包括采用空心结构的装置本体，装置本体内腔通过竖向设置的隔板分隔为第一空腔和第二空腔，第一空腔内安装有卷筒组，卷筒组上安装有连接绳，连接绳的其中一端贯穿装置本体后与应急沉船示位标连接，第二空腔内安装有控制组件，通过控制组件控制卷筒组调整连接绳释放的长度。本发明应急沉船示位标通过连接绳与释放装置连接，随着船舶下沉，本发明能够确保沉船及时自行布设应急沉船示位标，保证应急沉船示位标位于沉船上方，位置变动区间小。
一种临时应急沉船装置

[实用新型]水下沉船系固系统-CN201720570702.2有效
发明人：蒋岩;王伟平;陈世海;金锋;龚晓明;汪有军;刘雨;段明昕;姜大正;金桐君;朱小东;彭忠卫;王金龙 -专利权人：交通运输部上海打捞局
申请日： 2017-05-22 - 公布日： 2017-12-26 - 主分类号： B63B21/50 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种水下沉船系固系统，属于沉船打捞领域，包括沉船、链式提升器和系固装置，沉船用钢丝绳捆绑后将钢丝绳与链式提升器连接，链式提升器与系固装置连接，系固装置通过铁链与重力锚连接，重力锚固定在海床的基坑中本实用新型的沉船系固系统利用链式提升器作为水下系固线的张拉装置，对系固系统预加一定的张力，在沉船受到水流作用时，较大的预张力可以减少沉船的运动幅度，保证了水下沉船的稳定，在进行打捞或安装施工过程中，沉船的位置不随水流作用而发生变化
水下沉船系统

[实用新型]一种船载临时应急沉船示位装置-CN202020129834.3有效
发明人：陈延才;许世波;王守宝 -专利权人：山东交通学院
申请日： 2020-01-20 - 公布日： 2020-10-13 - 主分类号： B63C7/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种船载临时应急沉船示位装置，包括应急沉船示位标和释放装置，应急沉船示位标设置在释放装置上方，所述的释放装置包括采用空心结构的装置本体，装置本体内腔通过竖向设置的隔板分隔为第一空腔和第二空腔，第一空腔内安装有卷筒组，卷筒组上安装有连接绳，连接绳的其中一端贯穿装置本体后与应急沉船示位标连接，第二空腔内安装有控制组件，通过控制组件控制卷筒组调整连接绳释放的长度。本实用新型应急沉船示位标通过连接绳与释放装置连接，随着船舶下沉，本实用新型能够确保沉船及时自行布设应急沉船示位标，保证应急沉船示位标位于沉船上方，位置变动区间小。
一种临时应急沉船装置

[发明专利]一种沉船精准定位方法-CN202210382951.4在审
发明人：胡建;周东荣;金锋;谢友勇;朱海荣;俞士明;翟杨;王健;陈世海;魏良孟;胡珍伍;崔进;王钰;赵荦;杨天源 -专利权人：交通运输部上海打捞局
申请日： 2022-04-12 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： G01S15/06 文献下载
摘要：本发明公开了本发明的沉船整体打捞测量定位方法，属于沉船打捞技术领域，可确保沉船位置处于定位桩的边界范围内，对弧形梁系统下放过程中沉船和周边遗址原生堆积起到了很好的保护，保证了沉船遗址的原生性、完整性和安全性
一种沉船精准定位方法

[发明专利]船舱气囊打捞沉船法-CN88100359.X无效
发明人：林永盛 -专利权人：林永盛
申请日： 1988-01-22 - 公布日： 1989-08-02 - 主分类号： B63C7/12 文献下载
摘要：船舱气囊打捞沉船法，属于气囊的新用途，用于打捞沉船。将气囊置于船舱内，船舱口加封充气，沉船即行浮起。设备简单，工程费用少，安全可靠，尤其适用于中小型沉船。
船舱气囊打捞沉船

[实用新型]沉船打捞大吨位起重平衡吊架-CN201720571777.2有效
发明人：蒋岩;陈世海;王伟平;汪有军;刘雨;赵九龙;金桐君;姜大正;彭忠卫;王金龙 -专利权人：交通运输部上海打捞局
申请日： 2017-05-22 - 公布日： 2018-01-05 - 主分类号： B63C7/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种沉船打捞大吨位起重平衡吊架，属于沉船打捞领域，包括吊架主体、动滑车、定滑车和控制系统，定滑车均布在吊架主体的底部，动滑车通过钢丝缠绕在定滑车上，控制系统设置在吊架主体的顶部控制整个平衡吊架本实用新型的沉船打捞大吨位起重平衡吊架，在液压系统的辅助下，能够灵活调整沉船水下姿态，实现大吨位、大尺寸沉船平稳、无损化打捞出水，有利于沉船完整性保护，遇难者遗骸保护、沉船事故调查。
沉船打捞吨位起重平衡吊架

[实用新型]基于北斗卫星通讯网的沉船示位标监控系统-CN201120513927.7有效
发明人：金际航;李胜全;李科;张博;沈明;王川;夏启兵;汤敏;张哲 -专利权人：中国人民解放军92859部队
申请日： 2011-12-12 - 公布日： 2012-09-05 - 主分类号： H04W84/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种基于北斗卫星通讯网的沉船示位标监控系统，其主要技术特点是：岸站监控子系统包括沉船示位标监控分站和北斗卫星通讯服务器，沉船示位标监控分站与北斗卫星通讯服务器通过局域网连接在一起，北斗卫星通讯服务器通过北斗卫星通讯网与海上沉船示位标监控子系统相连接；海上沉船示位标监控子系统由多个沉船示位标监控单元组成，多个沉船示位标监控单元通过北斗卫星通讯网与岸站监控子系统的沉船示位标监控分站进行远程通讯。本实用新型采用北斗卫星通讯网络将岸站监控子系统和海上沉船示位标监控子系统连接在一起，可在全中国海域范围内实现沉船示标位的自动监控功能，具有组网快、投资小、可靠性高等特点。
基于北斗卫星通讯网沉船位标监控系统

[发明专利]一种水下沉船利用月牙掘进装备穿引沉船底部钢缆的方法-CN202211297883.8在审
发明人：戴青;周东荣;俞士明;胡建;吴明哲;蒋哲;徐馨;李德鹏;周怡和 -专利权人：交通运输部上海打捞局
申请日： 2022-10-21 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： B63C7/24 文献下载
摘要：本发明提供了一种水下沉船利用月牙掘进装备穿引沉船底部钢缆的方法，涉及沉船打捞技术领域，包括以下步骤：步骤一：对沉船进行调研探查后，确定好钢缆穿引的数量和位置；步骤二：将月牙掘进设备布置在预设的沉船底部钢缆穿引点一侧；步骤三：调整月牙掘进设备的角度，操作月牙掘进设备将盾构式刀头机构向沉船另一侧掘进，根据需要接续月牙形支持结构；步骤四：掘进设备向前掘进的同时，将底部钢缆一并带过沉船船底；本发明采用月牙掘进设备以及盾构式刀头，直接穿引直径1米的孔径，可以直接将底部钢缆带过沉船船底，对于几乎全部的海底底质都能适用，有利于安全、高效地完成沉船底部钢缆的穿引作业。
一种水下沉船利用月牙掘进装备底部钢缆方法

[实用新型]新型防沉船体-CN201520925911.5有效
发明人：刘庆范 -专利权人：刘庆范
申请日： 2015-11-20 - 公布日： 2016-06-01 - 主分类号： B63B43/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了新型防沉船体，新型防沉船体的底部设置有泡沫层，泡沫层上部设置有钢板，泡沫层设置有若干贯穿通孔，钢板上设置有与泡沫层的贯穿通孔相配合的孔，泡沫层的贯穿通孔内设置有钢管，钢管与钢板焊接连接，泡沫层的上部高于新型防沉船体的吃水线L。新型防沉船体结构合理，有效的增大了新型防沉船体与水面的接触面积，增加了新型防沉船体在水面行驶的稳定性，并且能够有效的防止新型防沉船体下沉。
新型沉船

[发明专利]一种用拴钢丝缆扣法打捞沉船的方法-CN99112231.3无效
发明人：吴长发 -专利权人：吴长发
申请日： 1999-05-19 - 公布日： 2000-11-29 - 主分类号： B63C7/24 文献下载
摘要：本发明涉及一种用拴钢丝缆扣法打捞沉船的方法,它是先由挖泥船将沉船船头的泥沙挖出一空隙,再由两艘拖船用一细钢丝缆绳套入沉船船头的空隙处来回拉动,将细钢丝缆绳勒入沉船底部,再用粗链条拓宽出一空隙,然后在细钢丝缆绳上拴一粗钢丝缆绳从沉船底部穿过,则粗钢丝缆绳横陈于沉船底部,依次穿过多条后,在粗钢丝缆绳上拴上若干铁气鼓将沉船浮出水面,这种打捞方法不仅减少工作量,还缩短打捞时间,节约费用,是一种简捷、有效的打捞方法。
一种钢丝缆扣法打捞沉船方法

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