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[发明专利]一种汽车车身侧围用的加强板铰链座-CN201910619370.6在审
发明人：张一;廖金林;王正金;温旭涛 -专利权人：十堰市寅云实业有限公司
申请日： 2019-07-10 - 公布日： 2019-10-01 - 主分类号： E05D5/02 文献下载
摘要：本发明提供一种汽车车身侧围用的加强板铰链座，包括车身连接座、车身座翼板、车身座加强板、车门连接座、车门座腹板、车门座加强板、中轴和带盖螺母；所述车身连接座的上端面轴性连接有一组所述中轴；所述中轴的顶部轴性连接有一组所述车门连接座通过车门座腹板增加车门连接座底面的支撑面积，增加车门连接座的强度，减少变形，并在车门座腹板的左右两侧设置车门座加强板增加车门连接座的支撑能力；通过采用带盖螺母进行连接防止进入灰尘和水汽造成锈蚀，提高使用强度；该装置可以有效的增加支撑能力，减少变形，减少汽车长期使用造成的车门下移，提高使用寿命，减少中轴锈蚀，提高使用寿命。
车门连接座车门加强板中轴腹板车身连接座带盖螺母汽车车身使用寿命支撑能力轴性连接锈蚀铰链座侧围车身变形左右两侧水汽上端面下移座翼支撑汽车

[实用新型]一种汽车车身侧围用的加强板铰链座-CN201921072245.X有效
发明人：张一;廖金林;王正金;温旭涛 -专利权人：十堰市寅云实业有限公司
申请日： 2019-07-10 - 公布日： 2020-06-12 - 主分类号： E05D5/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车车身侧围用的加强板铰链座，包括车身连接座、车身座翼板、车身座加强板、车门连接座、车门座腹板、车门座加强板、中轴和带盖螺母；所述车身连接座的上端面轴性连接有一组所述中轴；所述中轴的顶部轴性连接有一组所述车门连接座通过车门座腹板增加车门连接座底面的支撑面积，增加车门连接座的强度，减少变形，并在车门座腹板的左右两侧设置车门座加强板增加车门连接座的支撑能力；通过采用带盖螺母进行连接防止进入灰尘和水汽造成锈蚀，提高使用强度；该装置可以有效的增加支撑能力，减少变形，减少汽车长期使用造成的车门下移，提高使用寿命，减少中轴锈蚀，提高使用寿命。
一种汽车车身侧围用加强铰链

[实用新型]无线迎宾踏板-CN201520671791.0有效
发明人：张鸿建 -专利权人：张鸿建
申请日： 2015-09-01 - 公布日： 2015-12-30 - 主分类号： B60R3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无线迎宾踏板，包括面板和设置在面板背面上的发光组件，面板的中部设有显示孔，发光组件与显示孔位置对应，面板的背面的两端分别设有一个连接盒，连接盒由上盖和下盖扣合而成，下盖的底面与面板的背面连接，上盖的顶面设有用于与汽车连接的双面胶粘贴，面板的背面上设有用于控制发光组件的霍尔开关，汽车门的底部设有用于控制霍尔开关的磁铁。本实用新型，通过连接盒上的双面胶粘贴固定在汽车门槛上，便于拆卸，同时可自带电源，无需与汽车本身的电源连接，不会破坏汽车的原有电路，安全性更高，并且可通过霍尔开关与汽车门底的磁铁的离合来自动控制发光组件的亮灭
无线迎宾踏板

[发明专利]汽车四门两盖耐久性能测试系统-CN201410739805.8在审
发明人：杜泽宁;陈旭波;黄英龄;赵家华;陈振宇 -专利权人：广州广电计量检测股份有限公司
申请日： 2014-12-08 - 公布日： 2015-03-25 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明涉及汽车测试的技术领域，更具体地，涉及汽车四门两盖耐久性能测试系统。汽车四门两盖耐久性能测试系统，其中，包括前盖测试装置、尾盖测试装置、内解锁测试装置、外解锁测试装置，前盖测试装置设于汽车主体头部测试前盖耐久性能，尾盖测试装置设于汽车主体后部测试尾盖耐久性能，内解锁测试装置设于汽车主体内测试车门耐久性能，外解锁测试装置设于汽车主体外测试车门耐久性能。
汽车四门两盖耐久性能测试系统

[实用新型]一种便于实用型纯电动汽车教学用解剖车辆-CN201821675122.0有效
发明人：马瑜;钟明方;毛源;张世强 -专利权人：四川万通汽车职业培训学院
申请日： 2018-10-16 - 公布日： 2019-10-08 - 主分类号： G09B25/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便于实用型纯电动汽车教学用解剖车辆，包括汽车主体、车门镂空、翼子板镂空、机仓盖镂空和管束分类机构，所述汽车主体两侧对称开设有车门镂空，所述汽车主体两侧且位于车门镂空一侧对称开设有翼子板镂空，所述汽车主体顶部一侧开设有机仓盖镂空，所述车门镂空和翼子板镂空内壁安装有管束分类机构；本实用新型在教学中可以更为直观的对车身电器部分进行结构讲解及电路检测，减少拆装提高车辆的使用寿命，同时也可以更好的让学生区分高压线路与低压电路杜绝因为标识不明确出现的教学安全事故的发生
镂空汽车主体车门翼子板本实用新型纯电动汽车对称开设分类机构管束教学用解剖安全事故车身电器低压电路电路检测高压线路使用寿命机仓盖仓盖拆装教学内壁直观讲解学生

[实用新型]一种增大汽车内部空间的结构-CN201921585289.2有效
发明人：张建军;杨娟 -专利权人：日照鸿日新能源汽车有限公司
申请日： 2019-09-23 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： B60J5/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种增大汽车内部空间的结构，包括：车门内钣金，上部开设有车门玻璃开口，两端分别设置有一玻璃升降导轨，下方设置有一容置槽；车门玻璃，装设于车门玻璃开口且滑动嵌设于玻璃升降导轨；车门玻璃升降器，装设于容置槽内并与车门玻璃传动连接；车门内护板，盖设于容置槽开口，内表面上部开设有一容置凹槽；车门内扣手，装设于容置凹槽底面；玻璃升降器开关，装设于容置凹槽内壁并与车门玻璃升降器通信连接；车门外板，盖设于车门内钣金外表面；车门外把手，装设于车门外板外表面，所述车门外把手的握把厚度为2～3cm。所述结构在1500mm整车宽度限制条件下，合理的增大内部空间，保证驾乘舒适性，使汽车的驾乘体验更加舒适。
一种增大汽车内部空间结构

[发明专利]一种汽车车门防水式铰链结构-CN201711405709.X在审
发明人：王孝军 -专利权人：丰业迪睦斯（芜湖）汽车部件有限公司
申请日： 2017-12-22 - 公布日： 2018-05-29 - 主分类号： E05D3/02 文献下载
摘要：一种汽车车门防水式铰链结构，属于汽车配件制造技术领域，包括车身铰接件和车门铰接件，车身铰接件和车门铰接件上设有通孔，通孔内设有螺栓柱，车门铰接件的上端面设有蓄水槽体，蓄水槽体的底部设有出水流道，螺栓柱的上方设有顶部螺母，下方设有底部螺母，顶部螺母上设有防水盖体，防水盖体的底部与蓄水槽体底面相接触。本发明结构新颖，工作原理清晰，通过底部螺母和顶部螺母的共同作用使车身铰件和车门铰件形成有效连接，通过弹性垫片的设置可以有效防止车身铰接件与车门铰接件之间旋转时产生的噪音，通过防水盖体可以有效防止雨水给螺母带来的腐蚀，本发明防水效果良好，提升了车门铰链的使用安全性能。
铰接件螺母车门车身防水盖体蓄水槽体铰链结构汽车车门防水式螺栓柱铰件通孔使用安全性能有效防止雨水车门铰链出水流道弹性垫片防水效果工作原理面相接触汽车配件有效连接上端面噪音腐蚀清晰制造

[发明专利]一种控制汽车车门开启的装置和方法-CN201911087503.6在审
发明人：李彦奇;田鋆;周凯;于振勇;高士龙;张楠;马文峰;李英 -专利权人：一汽轿车股份有限公司
申请日： 2019-11-08 - 公布日： 2020-02-18 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种控制汽车车门开启的装置和方法，用于控制汽车车门、电动尾门以及汽车前机盖的开启，汽车遥控钥匙监测装置监测到有遥控钥匙进入检测范围，超声波传感器监测到有人不断接近对应的车门，投影装置向下方底面投射实现设定好的光影图标，传感装置监测到有人踩踏了投射在底面上的光影图标，电子控制单元控制对应的车锁控制器解除闭锁并控制对应的电动驱动装置自动开启对应的车门；本发明可以使用户在不便用手拉开车门时用脚即可控制自动开启对应的车门，不仅方便了用户开启车门的操作，也规避了传统开启方法灵敏度低、用户距离车门太近存在安全隐患等问题。
一种控制汽车车门开启装置方法

[实用新型]一种控制汽车车门开启的装置-CN201921920395.1有效
发明人：李彦奇;田鋆;周凯;于振勇;高士龙;张楠;马文峰;李英 -专利权人：一汽奔腾轿车有限公司
申请日： 2019-11-08 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：一种控制汽车车门开启的装置，用于控制汽车车门、电动尾门以及汽车前机盖的开启，汽车遥控钥匙监测装置监测到有遥控钥匙进入检测范围，超声波传感器监测到有人不断接近对应的车门，投影装置向下方底面投射实现设定好的光影图标，传感装置监测到有人踩踏了投射在底面上的光影图标，电子控制单元控制对应的车锁控制器解除闭锁并控制对应的电动驱动装置自动开启对应的车门；本实用新型可以使用户在不便用手拉开车门时用脚即可控制自动开启对应的车门，不仅方便了用户开启车门的操作，也规避了传统开启方法灵敏度低、用户距离车门太近存在安全隐患等问题。
一种控制汽车车门开启装置

[实用新型]汽车门锁-CN201020254595.0无效
发明人：付强熙 -专利权人：镇江美驰轻型车系统(第二)有限公司
申请日： 2010-07-12 - 公布日： 2011-02-09 - 主分类号： E05B65/12 文献下载
摘要：一种汽车门锁，其具有锁身及安装于锁身上的盖体，所述锁身的两侧设有与盖体的两侧相卡扣的第一卡扣部及第二卡扣部，所述锁身的侧缘设有覆盖所述盖体的防水肋，且锁身内部设有加强筋；本实用新型汽车门锁通过在锁身的两侧设有与盖体的两侧相卡扣的第一卡扣部及第二卡扣部，使锁身的两侧固定，则锁身的壁厚减少也不会产生翘曲的现象，保证了汽车门锁的坚固。
汽车门锁

[实用新型]汽车门盖耐久性试验台-CN201020208411.7有效
发明人：项肇宏;茅纪莊 -专利权人：上海机动车检测中心
申请日： 2010-05-27 - 公布日： 2010-12-22 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型属于一种汽车试验台，具体是对汽车门盖(左前门、右前门、左后门、右后门、引擎盖或前盖、行李箱盖或后盖)的耐久性试验设备。汽车的引擎盖(前盖)、行李箱(后盖)、左右前门、左右后门简称汽车的门盖，本实用新型公开了我们设计的一种汽车门盖耐久性试验台，其特点该装置采用分体结构设计，每个开门或开盖结构可独立工作，根据不同的车型，每个开门或开盖结构位置尺寸调整方便汽车前盖的开启模仿正常开盖动作，在车内先有拉开前盖手闸装置，然后解开前后盖锁钩，后用真空吸盘将车盖掀起，关闭前盖时，前盖在开盖汽缸的控制下徐徐向下，在车前盖高度下降到一定位置时，真空吸盘的真空度被破坏，，使前后盖驱动装置安装更加方便；开四门时采用先解开门锁，通过水平开门气缸，由拉门滑块拉开车门，然后复位门锁，关闭车门，完全达到模仿开关四门的实际使用状态。该项目的动力执行部分以气动元件为主，其中气缸采用宽温气缸，外包有保温电加热垫，使该试验台能在(-40～+90)℃环境下正常工作，符合国际上所有国家对此试验的温度要求；四门的碰撞速度采用节流阀调速，光栅测速，以控制开关车门的速度
汽车耐久性试验台

[实用新型]一种汽车门灯及汽车-CN201520802781.6有效
发明人：王晓杰;张岩;梁飞 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2015-10-13 - 公布日： 2016-02-24 - 主分类号： F21S9/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车门灯及汽车，其中，汽车门灯包括磁石触点壳体、左密封盖和右密封盖、磁石触点壳体上的应急状态开关、磁石触点壳体内的门灯模块和集成电路板及电池组模块，集成电路板及电池组模块包括锂电池组和集成电路板，应急状态开关包括按钮本体，与锂电池组连接，集成电路板与门灯模块相连，磁石触点壳体设有与车门线束插件连接的磁性触点，集成电路板及电池组模块设有与所述磁石触点壳体的磁性触点相对应并相接合的触头，磁性触点与触头相互接合对门灯供电；左密封盖和右密封盖分别将磁石触点壳体左右两端封闭，本实用新型的汽车门灯，功能多样、拆卸方便，既满足门灯的基本功能，又附带移动照明功能，实用性高，适用性广。
一种汽车门灯

[实用新型]车门把手及车门-CN201920277821.8有效
发明人：李晓鹏;彭斌;张德民;郭路;孙先群;苏宾宾;郭金 -专利权人：吉利汽车研究院(宁波)有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2019-03-05 - 公布日： 2020-02-07 - 主分类号： E05B85/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车构件技术领域，尤其涉及一种车门把手及车门。车门把手包括把手盖和把手亮条；其中，把手盖的上边缘设置有安装槽，把手亮条安装在安装槽内，且把手亮条沿把手盖的前后方向延伸设置，把手亮条的中部宽度在6毫米与10毫米之间。车门包括上述车门把手和车门本体，车门把手安装在车门本体上。本实用新型提供的车门把手及车门，其上的把手亮条不但保证了可视化和美观度，而且对发射天线的信号产生的影响较小。
车门把手亮条把手把手盖车门本实用新型车门本体安装槽前后方向延伸发射天线汽车构件信号产生可视化美观度上边缘保证

[实用新型]一种新型汽车门锁避水结构-CN201520755704.X有效
发明人：魏震;孙兆有;于波 -专利权人：华晨汽车集团控股有限公司
申请日： 2015-09-28 - 公布日： 2016-02-17 - 主分类号： B60J10/76 文献下载
摘要：一种新型汽车门锁避水结构，它包括有车门锁，车门玻璃导轨，车门活动导轨，其技术要点是：在车门锁上部车门玻璃导轨与车门活动导轨的结合处设置有防水端盖，该防水端盖上端为方便承接车门玻璃导轨流出水滴的大开口结构，防水端盖下端为防止水流过大时飞溅而造成车门锁进水的小开口结构；与车门活动导轨相接触的防水端盖端头位置上还设置有防水端盖限位端头。本实用新型是通过在玻璃活动导轨上增加一个防水端盖，将从玻璃导轨流下的水导入到活动导轨表面，避免了水直接滴在锁体表面。本实用新型还具有结构简单合理，成本低，方便实用，使用寿命长等优点。
一种新型汽车门锁结构

[发明专利]一种车门内护板应急拉手结构及汽车-CN202210785620.5有效
发明人：王忠琦;李世云;陶爽;韩玉杰 -专利权人：浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2022-07-05 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： E05B85/12 文献下载
摘要：一种车门内护板应急拉手结构及汽车。包括与车门锁连接的拉手和拉手支架，所述拉手收容于所述拉手支架内部，所述拉手支架上设置有盖体，所述拉手支架前侧设置有用于安装盖体的安装结构，所述安装结构具有安装孔，所述安装孔边缘设置有凹槽，所述凹槽支撑所述盖体上设置的支撑筋；所述盖体被按压时，所述盖体带动所述支撑筋在所述凹槽中旋转，所述盖体脱离所述拉手支架并从所述拉手支架上滑落，所述拉手裸露以供打开车门。本发明还公开了一种汽车。
一种车门内护板应急拉手结构汽车