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[发明专利]丁烯氧化脱氢制丁二烯催化剂氮氧化物废气的净化处理工艺及系统-CN201210288930.2有效
发明人：刘说;葛玉林;佘光达;张玉;赵永祥;马兴攀;于杨;高川;王宇;梁平;宋艳玲;刘文智 -专利权人：中国石油集团东北炼化工程有限公司锦州设计院
申请日： 2012-08-15 - 公布日： 2012-12-05 - 主分类号： B01D53/78 文献下载
摘要：一种丁烯氧化脱氢制丁二烯催化剂氮氧化物废气的净化处理工艺及系统，工艺是：配制氮氧化物吸收液；氮氧化物废气与氮氧化物吸收液在鼓泡吸收塔进行一级氮氧化物废气处理；一级处理的氮氧化物废气与氮氧化物吸收液在喷射泵进行二级氮氧化物废气处理；喷射泵内二级处理的氮氧化物废气与氮氧化物吸收液混合物进入循环贮液罐，与循环储液罐内氮氧化物吸收液进行三级氮氧化物废气处理，并达标排放。优点是：处理方法简单，并且氮氧化物废吸收液可以循环使用，不会造成二次污染，氮氧化物能实现达标排放。
丁烯氧化脱氢丁二烯催化剂氧化物废气净化处理工艺系统

[发明专利]具有提高的氮氧化物净化性能的柴油发动机排气处理系统-CN201610055890.5在审
发明人：朴志源;李孝京;金平淳;郑昌镐;徐廷旻;郑镇宇 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2016-01-27 - 公布日： 2017-03-29 - 主分类号： F01N3/08 文献下载
摘要：本发明涉及具有提高的氮氧化物净化性能的柴油发动机排气处理系统。该具有提高的氮氧化物净化性能的柴油发动机排气处理系统包括氮氧化物吸附部分，在小于200℃的温度吸附氮氧化物(NOx)并且在200℃或更高的温度放出二氧化氮(NO2)；以及氮氧化物净化部分，布置在氮氧化物吸附部分的下侧并且净化氮氧化物
具有提高氧化物净化性能柴油发动机排气处理系统

[发明专利]一种火化炉燃烧排出氮氧化物处理试剂-CN202210368746.2在审
发明人：陈元生;占名鸣 -专利权人：占名鸣
申请日： 2022-04-09 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： B01D53/78 文献下载
摘要：本发明公开了一种火化炉燃烧排出氮氧化物处理试剂，所述氮氧化物处理试剂由下列成分组成：95%的氢氧化钠水剂、1.5%碳酸氢钠水剂、2.49%的尿素液、0.05%的硫化钠、0.05%的硫酸钠、1%双氧水；所述氢氧化钠水剂的PH值溶度大于等于13，本发明的氮氧化物处理试剂可在低温状态下对氮氧化物进行处理，且处理后的各项指标符合国家GB13801—2015排放标准，改变传统低于300℃时，氮氧化物消除效果只能达到30%的弊端，通过将氮氧化物处理试剂处理后的废气无明显气味，无明显颜色，该种氮氧化物处理试剂吸收性能稳定，吸收饱和度高，可以提高氮氧化物的脱除率，且氮氧化物处理试剂的成本低。
一种火化燃烧排出氧化物处理试剂

[发明专利]用于检测氮氧化物处理系统的故障的检测方法-CN201080047358.X有效
发明人： C·格里斯 -专利权人：标致·雪铁龙汽车公司
申请日： 2010-09-20 - 公布日： 2012-09-12 - 主分类号： F01N11/00 文献下载
摘要：一种用于检测热力发动机的氮氧化物处理系统(10)的故障的检测方法，包括：对于参考的运行周期，定义处理在系统(10)上游产生的氮氧化物的最大量(Q0amont)与系统(10)下游产生的排出的氮氧化物量的临界值(SOBD)之间的参考差值(ΔOBD)；在运行阶段，计算待处理的氮氧化物的量为在所产生的氮氧化物的量(Qamont)与系统下游排出的氮氧化物的量(Qavai)之间的差，将下游排出的氮氧化物的量(Qavai)与所述临界值(SOBD)比较，将所述参考差值与待处理的氮氧化物的量(QSCR)相比较。如果两个比较结果同时为正，推断处理系统故障。
用于检测氧化物处理系统故障方法

[发明专利]柴油发动机氮氧化物检测量的处理方法和系统-CN201710069144.6有效
发明人：王永宏;宋建才;陆博 -专利权人：北京福田康明斯发动机有限公司
申请日： 2017-02-08 - 公布日： 2019-10-11 - 主分类号： F01N11/00 文献下载
摘要：本发明涉及氮氧化物传感器技术领域，公开了一种柴油发动机氮氧化物检测量的处理方法和系统，解决了氮氧化物传感器的精度校准，实现了对氮氧化物排放量的精确测量。所述方法包括：获取发动机的工作状态和参数，所述参数包括转速和扭矩；当所述工作状态为倒拖状态时，对氮氧化物检测量进行零点偏移校准处理；当所述转速和扭矩均在设定范围内持续预定时间，且监测选择性催化还原SCR后处理系统不喷射尿素时，对所述氮氧化物检测量进行补偿校准处理。本发明实施例应用于对氮氧化物传感器的氮氧化物检测量的处理过程。
氮氧化物检测量氮氧化物传感器柴油发动机校准氮氧化物排放量选择性催化还原精度校准零点偏移状态时尿素喷射发动机测量监测应用

[发明专利]一种绿色高效氮氧化物废气处理方法-CN201910324463.6有效
发明人：陈家轲 -专利权人：苏州清控环保科技有限公司
申请日： 2019-04-22 - 公布日： 2021-09-21 - 主分类号： B01D53/78 文献下载
摘要：本发明涉及一种绿色高效氮氧化物废气处理方法，采用一步还原法对氮氧化物废气进行处理，将氮氧化物废气通入废气处理塔内，利用氮氧化物废气处理液对氮氧化物废气进行喷淋处理。所述氮氧化物废气处理液包括如下质量百分比的组份：可溶性无机碱1%‑5%，还原剂10%‑20%，稳定剂0.5%‑1%，促进剂1%‑3%，余量为水。本发明公开的绿色高效氮氧化物废气处理方法可以实现氮氧化物废气安全、环保、快捷、高效地处理，降低处理成本，减少二次污染的发生，且处理工艺简单，可一步还原将氮氧化物转化为无毒无害的氮气。
一种绿色高效氧化物废气处理方法

[发明专利]一种SCR后处理系统的闭环控制方法及其控制系统-CN202210059753.4有效
发明人：梁博强;张竞菲;杨新达;谭治学 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2022-01-19 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： F01N9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种SCR后处理系统的闭环控制方法及其控制系统，涉及发动机后处理技术领域。SCR后处理系统的闭环控制方法包括以下步骤：若发动机在高原排模式下，氮氧化物的转化效率低于设定氮氧化物的转化效率，则控制发动机切换为低原排模式，并计算切换后的氮氧化物的转化效率。判断切换后的氮氧化物的转化效率相对切换前的氮氧化物的转化效率是否降低；若是，则SCR后处理系统诊断为氨泄漏。本发明提供的SCR后处理系统的闭环控制方法能够解决氮氧化物传感器交叉敏感性导致的氮氧化物的转化效率故障原因的误判，降低了氮氧化物的转化效率诊断的误报率。
一种 scr 处理系统闭环控制方法及其控制系统

[发明专利]一种含氮氧化物废气的处理方法-CN202211285520.2有效
发明人：戴恩平;张伟;李翠清;张晨;乔南利;喻正保;罗林军 -专利权人：格林斯达（北京）环保科技股份有限公司;北京石油化工学院
申请日： 2022-10-20 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： B01D53/04 文献下载
摘要：本发明属于工业废气处理技术领域，具体涉及一种含氮氧化物废气的处理方法。所述方法采用第一吸附剂将低浓度的氮氧化物浓缩，接着采用热空气将吸附的氮氧化物脱附，然后采用高活性的催化剂将氮氧化物催化氧化后进行吸收处理，将绝大部分氮氧化物脱除，对于剩下的氮氧化物，再对其进行臭氧氧化和吸收处理本发明采用吸附剂将低浓度的氮氧化物浓缩，浓缩后的废气气量较初始废气气量大大降低，提高了氧化效率和吸收效率，且氮氧化物可深度脱除，同时减少了设备成本和操作成本。本发明的技术方案采用的催化氧化法在150℃下一氧化氮转化率最高可达96.6%，节省了90%以上臭氧的消耗量，氮氧化物脱除率最高可达到99.9%，经济效益显著。
一种氧化物废气处理方法

[发明专利]一种后处理系统及后处理方法-CN202011293216.3有效
发明人：张竞菲;张军;杨新达 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2020-11-18 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： F01N3/20 文献下载
摘要：本发明涉及发动机后处理领域，公开一种后处理系统及后处理方法，该后处理系统，设置于发动机尾气排气管道，且包括：依次设置于尾气流通通道上的还原剂喷射系统和选择性催化转化装置；设置在通道的不同采集点上的氮氧化物传感器组和温度传感器组；与氮氧化物传感器组和温度传感器组连接的滤波器；滤波器，基于温度传感器组检测的选择性催化转化装置的温度、以及氮氧化物传感器组测量的氮氧化物处理量触发相应的处理策略；当触发处理策略时，氮氧化物传感器组获取若干时间段内的氮氧化物处理量，根据若干时间段内的氮氧化物处理量得到选择性催化转化装置的实际氮氧化物平均转化效率；不浪费还原剂的同时还能保证将发动机的全部氮氧化物进行吸收。
一种处理系统方法

[发明专利]氮氧化物原排量的输入值的计算方法及发动机后处理系统-CN202310242354.6在审
发明人：韩金辉;代子阳;冯海浩;潘发存;肖有强;高克营 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2023-03-14 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： F01N9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种氮氧化物原排量的输入值的计算方法及发动机后处理系统，涉及发动机后处理技术领域。该氮氧化物原排量的输入值的计算方法包括以下步骤：基于发动机后处理系统的氮氧化物的实时转化效率和氮氧化物尾排量的目标值计算氮氧化物原排量的第一输入值A；基于发动机尿素燃油消耗率的最低值计算氮氧化物原排量的第二输入值B；比较所述氮氧化物原排量的第一输入值A和所述氮氧化物原排量的第二输入值B的大小，取二者中的较小值作为氮氧化物原排量的最终输入值。该氮氧化物原排量的输入值的计算方法能够实现发动机性能、排放及经济性表现最优，更加具有实用价值和意义。
氧化物排量输入计算方法发动机处理系统

[发明专利]识别氮氧化物传感器的安装位置的方法、存储介质、电子控制单元-CN201811187515.1在审
发明人：许玉江;刘毅 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2018-10-12 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： F01N9/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于识别柴油机尾气后处理系统的氮氧化物传感器的安装位置的方法，该方法包括以下步骤：控制至少一个计量喷射单元向尾气管中喷射尾气处理液；获取多个氮氧化物传感器检测到的氮氧化物浓度以及对应的识别码；对多个氮氧化物传感器检测到的氮氧化物浓度进行比较；以及，基于比较结果，将识别码指定为表征对应的氮氧化物传感器在尾气后处理系统中的安装位置。根据本发明，能够识别各氮氧化物传感器在柴油机尾气后处理系统中的安装位置，使得各氮氧化物传感器检测到的氮氧化物浓度与其在尾气后处理系统中的安装位置正确对应。
识别氧化物传感器安装位置方法存储介质电子控制单元

[发明专利]氮氧化物传感器的浓度检测值的修正方法及装置-CN202110007887.7有效
发明人：赵姗姗;张军;解同鹏;张娟;杨金鹏 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2021-01-05 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： F01N11/00 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种氮氧化物传感器的浓度检测值的修正方法及装置。其中，该氮氧化物传感器的浓度检测值的修正方法包括：通过发动机的排气口与其尾气处理装置的入口连接的通路上设置的氮氧化物传感器，获取发动机排放的氮氧化物的浓度检测值；根据发动机的运行参数，获取发动机排放的氮氧化物的浓度模型值；将发动机排放的氮氧化物的浓度模型值通过高通滤波处理，以获取发动机排放的氮氧化物的浓度梯度值；根据发动机排放的氮氧化物的浓度梯度值和发动机排放的氮氧化物的浓度检测值，确定发动机排放的氮氧化物的浓度修正值本发明实施例提供的技术方案可以提高氮氧化物传感器检测结果的准确性，提高尿素喷射控制的响应性。
氧化物传感器浓度检测修正方法装置

[发明专利]一种含氮氧化物尾气制备硝酸的方法及装置、核燃料后处理厂系统-CN202110265067.8有效
发明人：刘昱祺;徐琰;武毓勇;陈勇;陈思璠;范更新;崔皎;贾惠敏 -专利权人：中国核电工程有限公司
申请日： 2021-03-09 - 公布日： 2023-02-17 - 主分类号： C01B21/40 文献下载
摘要：本发明公开一种含氮氧化物尾气制备硝酸的方法，包括，吸收液的吸收反应：利用吸收液吸收含氮氧化物尾气中的氮氧化物并进行吸收反应生成硝酸，得到稀硝酸；提纯：将溶解在稀硝酸中的氮氧化物解吸出来，再经精馏处理后，本发明还公开含氮氧化物尾气制备硝酸的装置、以及包含上述装置的核燃料后处理厂系统。本发明可回收含氮氧化物尾气中的氮氧化物，同时生产硝酸产品，实现变废为宝，既降低了氮氧化物的排放量，减少了环境污染，又减少了新鲜硝酸的使用量，降低了成本。
一种氧化物尾气制备硝酸方法装置核燃料处理系统

[发明专利]黄金冶炼或提纯中产生的高浓度氮氧化物废气处理方法-CN201610275164.4在审
发明人：张微;朱军章;杨明远 -专利权人：长春黄金研究院
申请日： 2016-04-28 - 公布日： 2016-08-10 - 主分类号： B01D53/56 文献下载
摘要：本发明涉及一种黄金冶炼或提纯中产生的高浓度氮氧化物废气处理方法，属于高浓度氮氧化物废气处理方法。黄金冶炼或提纯过程产生的高浓度氮氧化物废气经收集风机抽吸依次通过两级或三级双氧水催化氧化硝酸溶液吸收，再串联酸性尿素溶液还原吸收处理后达标排放。优点是通过催化氧化提高氮氧化物废气氧化度保证高浓度氮氧化物单级吸收率，经氧化吸收减量化后一氧化氮占90‑95%以上的低浓度氮氧化物废气再经酸性尿素还原吸收，确保氮氧化物达标排放；过程产生的吸收液实现循环利用
黄金冶炼提纯产生浓度氧化物废气处理方法

[发明专利]一种从氮氧化物尾气中回收氮氧化物的方法及系统-CN202211531260.2在审
发明人：马敬;杨硕;侯留东;侯学锋;陈勇;纪雷鸣;李磊;李瑞;张思夏;周静 -专利权人：中国核电工程有限公司
申请日： 2022-12-01 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： B01D53/56 文献下载
摘要：本发明公开了一种从氮氧化物尾气中回收氮氧化物的方法及系统，属于氮氧化物尾气处理技术领域。本方法包括氧化过程、干燥过程和回收过程。氧化过程为：将氮氧化物尾气与气态氧化剂混合在65‑100℃条件下氧化处理；干燥过程为：将氧化后的氮氧化物尾气与干燥剂在65‑100℃、110KPa‑170KPa的压力下进行干燥处理；回收的过程为：将干燥后的尾气与吸附剂在本发明不仅回收了氮氧化物用于后续工艺原料气，而且减少了氮氧化物排放量，具有非常好的环境和经济效益。
一种氧化物尾气回收方法系统

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