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[实用新型]一种柴油机支架-CN202121668837.5有效
发明人：艾宇诚 -专利权人：太仓良机机械有限公司
申请日： 2021-07-21 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： F16F15/067 文献下载
摘要：本实用新型涉及柴油机技术领域，尤其是一种柴油机支架，包括支撑主体，所述支撑主体的顶部配置有减震机构，所述支撑主体的两侧固定安装有防护板，所述减震装置包括减震底板，所述减震底板顶部的两侧均固定安装有缓冲箱当柴油机在进行使用时需要支架对其进行支撑，通过底部的缓冲机构有效的对柴油机工作时产生的震动进行缓冲，同时避免了柴油机产生震动将输出端的连接处发生松动，从而有效的防止了连接处发生松动带来的影响，并且通过防护板对柴油机的两侧进行限位，避免柴油机由于外部因素与柴油机发生磕碰，导致柴油机发生滑动甚至脱落的情况，进而有效的实现了对柴油机进行了防护，保证了柴油机支架使用过程中的实用性。
一种柴油机支架

[实用新型]一种免维护的柴油机低温快速启动装置-CN202223485686.7有效
发明人：唐嘉麒;何兵;房元斌;赵炜 -专利权人：上海电器科学研究所(集团)有限公司;上海均海专用机电设备技术开发有限公司;上海电器科学研究院
申请日： 2022-12-26 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： F02N11/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种免维护的柴油机低温快速启动装置，包括柴油机安装舱体、柴油机、超级电容器模块和空气预热塞，所述柴油机、超级电容器和空气预热塞均设置在所述柴油机安装舱体内部，所述空气预热塞设置在所述柴油机上，所述超级电容器分别与所述空气预热塞和所述柴油机电连接，还包括太阳能充电板，所述太阳能充电板安装在所述柴油机安装舱体的顶部，所述太阳能充电板电连接所述超级电容器以进行补电。增强了柴油机的启动能力和维护保养的便捷性，具有可靠性高，寿命长，低温性能好，免维护等优点，可采用市电、柴油机本身或太阳能等方式进行充电。提升了柴油机启动的可靠性和适用性。
一种维护柴油机低温快速启动装置

[实用新型]一种新式柴油机水泵-CN201220035851.6有效
发明人：许宏达 -专利权人：盐城查尔斯机电有限公司
申请日： 2012-02-06 - 公布日： 2012-10-03 - 主分类号： F04D13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新式柴油机水泵，由柴油机和水泵组成，所述柴油机包括柴油机主体和用于冷却柴油机主体的风轮，所述柴油机主轴一端直接与所述水泵叶轮连接，另一端直接连接所述风轮。通过在所述柴油机主轴一端直接与所述水泵叶轮连接，另一端直接连接所述风轮，使柴油机在带动水泵工作的同时，还被自动风冷，从而达到设计合理、结构紧凑、且能量损失小及功效利用率高的目的。
一种新式柴油机水泵

[实用新型]一种可低温启动的柴油发电机组-CN202022525246.4有效
发明人：闵道广;王永让 -专利权人：江西泰豪军工集团有限公司
申请日： 2020-11-05 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： F02M37/08 文献下载
摘要：一种可低温启动的柴油发电机组，包括柴油机、发电机、油箱、机架、蓄电池及直流油泵，发电机及柴油机均固定安装于机架的一侧，柴油机固定安装于发电机的正上方，柴油机可驱动发电机发电，油箱及蓄电池均固定安装于机架的另一侧，柴油机机械泵通过输油管路与油箱之间连通，油箱的底部设有一个出油口，直流油泵的进油口通过油管与出油口连通，直流油泵的出油口通过油管通入柴油机内，蓄电池的一侧固定安装有一个控制器，控制器分别与柴油机的启动马达本实用新型可通过直流油泵在柴油机启动时为柴油机输注柴油，提高柴油机缸内的压力，保证柴油机可在低温环境下顺利启动。
一种低温启动柴油发电机组

[发明专利]一种柴油机电控管理系统-CN201910690358.4在审
发明人：易铭靖;易小兵;程昭熙 -专利权人：壹站科技服务（武汉）有限公司
申请日： 2019-07-29 - 公布日： 2019-11-01 - 主分类号： F02D41/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种柴油机电控管理系统，包括柴油机本体、柴油机控制单元、用于采集柴油机本体性能参数的数据采集模块和计算机，柴油机控制单元包括数据处理模块、无线通讯模块和储存模块，计算机安装有故障诊断软件，数据采集模块输出端与数据处理模块的输入端连接，数据处理模块的输出端与储存模块、柴油机本体连接，柴油机控制单元通过无线通讯模块与计算机双向通讯连接。本发明实现对柴油机的参数性能的实时监测、数据存储、数据查阅等功能之余，还能对柴油机进行故障排查。
数据处理模块柴油机本体柴油机控制数据采集模块无线通讯模块柴油机电控储存模块管理系统柴油机输出端故障诊断软件双向通讯连接计算机安装输入端连接故障排查实时监测数据查阅数据存储性能参数计算机采集

[发明专利]单缸柴油机调速机构及安装该调速机构的单缸柴油机-CN200510040007.7无效
发明人：程铁仕;仲伟胜 -专利权人：江苏常发实业集团有限公司
申请日： 2005-05-12 - 公布日： 2005-11-09 - 主分类号： F02D1/04 文献下载
摘要：本发明涉及单缸柴油机技术领域，具体地说，涉及一种单缸柴油机调速机构及安装该调速机构的单缸柴油机，单缸柴油机调速机构具有调速杠杆体和弹性缓冲机构，弹性缓冲机构与调速杠杆体固定连接，调速杠杆体与喷油泵的供油齿条通过弹性缓冲机构弹性连接本发明的单缸柴油机调速机构利用弹性缓冲原理，通过对现有单缸柴油机调速杠杆重新优化设计，使柴油机在自由加速时喷油泵供油轻柔均匀，燃料与空气进气混合比例协调，本发明的单缸柴油机燃烧优良充分，柴油机在自由加速阶段
柴油机调速机构安装

[发明专利]一种内燃机车柴油机控制方法-CN202011030963.8在审
发明人：米贵;李友峰;郑永强;潘翼龙;彭林福 -专利权人：中车戚墅堰机车有限公司
申请日： 2020-09-27 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： F02D41/00 文献下载
摘要：本发明涉及内燃机车技术领域，尤其是一种内燃机车柴油机控制方法，包括：柴油机运行过程中，若柴油机处于某个低负荷工况点运行；柴油机控制系统记录柴油机在若干个低负荷工况点的运行时间；柴油机控制系统统计所有低负荷工况点的运行时间，且进行叠加记为T1；当累计运行时间T1大于T2时，控制柴油机保持当前输出功率，转速提升至四分之三标定转速，持续运行T3时间，当柴油机在四分之三标定转速下运行T3时间后，柴油机控制系统将柴油机调节至前一工况点继续运行本发明的一种内燃机车柴油机控制方法，通过达到累加时间后提高柴油机转速的方法，以提高柴油机燃烧后排气温度，利用其高温对排气管道内的油污进行燃烧，进而清除排气管内积存的油污。
一种内燃机车柴油机控制方法

[发明专利]一种能够自动补充滑油的柴油机-CN202111627980.4在审
发明人：肖茜;胡春桃;安静;桂霆 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所
申请日： 2021-12-28 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： F01M1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种能够自动补充滑油的柴油机，及柴油机应用技术领域。该柴油机包括柴油机主体和油底壳，所述柴油机还包括用于为柴油机主体输送滑油的送油组件、用于将柴油机主体内的滑油回流至油底壳的回流组件、以及补油组件；油底壳内部通过送油组件与柴油机主体的滑油输入端连通，柴油机主体的滑油输出端通过回流组件连通于油底壳内部；补油组件用于：当油底壳内的滑油低于指定阈值时，自动为向油底壳内补充滑油，进而在提升补油效率的同时，保证柴油机连续运行时的润滑油消耗。
一种能够自动补充柴油机

[发明专利]柴油机驱动泵油压自动监测保护器-CN202111665393.4在审
发明人：沙无埃;濮熹曌 -专利权人：无锡市金城泵业制造有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： F02B77/08 文献下载
摘要：本发明涉及柴油机技术领域，且公开了柴油机驱动泵油压自动监测保护器，所述柴油机驱动泵油压自动监测保护器包括驱动模块、点火模块、控制模块、停车执行模块、检测模块、和报警模块，所述驱动模块包括电源输出端，所述控制模块包括点火信号端通过设置柴油机驱动泵油压自动监测保护器，通过监测柴油机的油压，水温等技术参数，判断泵驱动柴油机的运转状况，并在发生异常时，给出异常信号，并及时停止柴油机的运转，从而保护柴油机，防止柴油机发生损坏，提高了柴油机的使用寿命
柴油机驱动油压自动监测保护

[发明专利]应急柴油机振动疲劳寿命分析方法、装置和电子设备-CN202310135973.5在审
发明人：姚博维;陈光毅;章贵和;刘攀;金挺;熊光明 -专利权人：深圳中广核工程设计有限公司;广东核电合营有限公司;岭澳核电有限公司;岭东核电有限公司;中国广核集团有限公司;中国广核电力股份有限公司
申请日： 2023-01-30 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明涉及应急柴油机振动疲劳寿命分析方法、装置和电子设备，包括：采集应急柴油机的现场实测数据；根据现场实测数据和应急柴油机的部件信息进行建模，获得应急柴油机有限元模型；基于应急柴油机有限元模型进行计算，获得应急柴油机的关键部件振动模态；根据关键部件振动模态和现场实测数据对应急柴油机进行振动疲劳分析和寿命评估。本发明可以根据应急柴油机的现场实测数据进行建模，并通过所建立的模型进行计算得到关键部件振动模态，基于关键部件振动模块和现场实测数据实现应急柴油机的振动疲劳分析和寿命评估，既解决了仅依据测振数据进行定性评估的局限性，也避免因只依据设备管理经验无法全面识别应急柴油机潜在风险区域的问题。
应急柴油机振动疲劳寿命分析方法装置电子设备

[发明专利]一种基于振动和热工参量融合的油泵磨损故障诊断方法-CN202210990123.9在审
发明人：林杰威;朱小龙;张俊红;戴胡伟 -专利权人：天津大学
申请日： 2022-08-18 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： F04B51/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于振动和热工参量融合的油泵磨损故障诊断方法，能够充分利用柴油机多源信息，并且深度挖掘柴油机不同信号的模式信息，用以表征柴油机运行状态；同时，利用相比于支持向量机具有更好诊断精度的LapSVM故障模式诊断模型；最终本发明提出一种多尺度多源信息融合相位熵特征提取算法，将其用于柴油机多源信息融合特征表征中，结合LapSVM实现柴油机智能故障诊断，提出了一套新颖的基于柴油机多源信息融合的柴油机故障诊断方法，能够及时有效地识别柴油机运行状态，为柴油机维护人员提供参考，提升柴油机运行的动力性、经济性和安全性等性能。
一种基于振动参量融合油泵磨损故障诊断方法

[发明专利]柴油机EGR控制系统以及控制方法-CN201510288390.1有效
发明人：韩金辉;李丽丽;赵联海;李达;都全贵 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2015-05-29 - 公布日： 2017-07-28 - 主分类号： F02D21/08 文献下载
摘要：本申请实施例提供了一种柴油机EGR控制系统以及控制方法，柴油机包括EGR进气管、中冷器进气管、柴油机进气管以及柴油机各个气缸；EGR进气管、中冷器进气管与柴油机进气管连通，柴油机进气管与各个气缸连通，该系统包括执行单元、信号采集单元以及控制单元；执行单元设置在柴油机进气管中，能够在预设角度范围内进行旋转；EGR进气管以及所述中冷器进去管的混合气体经由所述执行单元进入所述柴油机进气管；信号采集单元采集所述柴油机各个气缸内的本申请实施例保证了各个气缸工作的均匀性，提高了EGR柴油机的性能。
柴油机 egr 控制系统以及控制方法

[发明专利]一种舰用柴油机余热冷却系统-CN201310472126.4有效
发明人：周睿;周哲;李四娣;李辉 -专利权人：中国舰船研究设计中心
申请日： 2013-10-11 - 公布日： 2014-01-22 - 主分类号： F01P3/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种舰用柴油机余热冷却系统，包括柴油机淡水预热管路和柴油机外部冷却系统管路，在柴油机冷却系统外部管路上增加余热冷却换热器，其包括外部循环水部分和淡水冷却部分，淡水冷却部分通过截止阀与柴油机淡水预热管路相连，在柴油机淡水预热管路与所述淡水冷却部分的管路的相连处安设T型旋塞，T型旋塞处于不同位置状态时可实现柴油机淡水预热功能与余热冷却功能切换，所述的外部循环水部分通过截止阀与柴油机外部冷却系统管路连通。该余热冷却系统利用淡水直接冷却柴油机机体、冷却效果好、设备体积小、加装方便，适用于水面舰船及潜艇柴油机冷却系统。
一种柴油机余热冷却系统

[发明专利]车辆以及高压共轨柴油机的起动控制系统、装置和方法-CN201910423702.3有效
发明人：许涛 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2019-05-21 - 公布日： 2021-07-16 - 主分类号： F02N11/08 文献下载
摘要：本发明提出了一种车辆以及高压共轨柴油机的起动控制系统、装置和方法，其中，高压共轨柴油机的起动控制方法包括以下步骤：当高压共轨柴油机处于起动工况时，实时检测高压共轨柴油机的起动机的拖动转速；当拖动转速达到第一设定转速时，控制高压共轨柴油机的计量阀打开至第一开度，并实时检测高压共轨柴油机的轨压；根据拖动转速和轨压对高压共轨柴油机进行起动控制。该起动控制方法，能够节省能量，且能够改善高压共轨柴油机起动过程轨压的稳定性和跟随性，使其满足高压共轨柴油机起动工况的轨压要求，为提高柴油机的起动性能提供良好的喷射条件。
车辆以及高压柴油机起动控制系统装置方法

[发明专利]柴油机的突卸调速方法-CN202110200552.7有效
发明人：李振华;朱林峰;孙显航;赵松峰;张卫鑫;夏进进;纪丽伟;凌建群 -专利权人：上海新动力汽车科技股份有限公司
申请日： 2021-02-23 - 公布日： 2023-02-17 - 主分类号： F02D31/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种柴油机的突卸调速方法，包括以下步骤：步骤1：初始化柴油机的突卸调速功能；步骤2：ECU监测柴油机的实时转速，并根据柴油机的实时转速判断柴油机是否发生突卸动作，若是，则执行步骤3，若否，则继续监测柴油机的实时转速；步骤3：ECU向油量计算模块发出断油请求，当满足断油条件时，油量计算模块将喷油量设置为0，对柴油机执行断油动作；步骤4：ECU完成断油动作，恢复油量；步骤5：ECU开始断油释放计时，计时结束后返回步骤本发明能通过柴油机的转速监测判断柴油机的突然卸载动作，并触发断油动作指令，通过断油能减小柴油机的频率超调量，从而达到快速、直接的调速效果。
柴油机调速方法

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