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- [发明专利]电控柴油机速度控制方法、装置及电控柴油机-CN201310533359.0有效
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易小兵
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易小兵
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2013-10-31
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2014-01-22
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F02D41/26
- 本发明提供了一种电控柴油机速度控制方法、装置及电控柴油机,涉及柴油机技术领域,所述方法包括:提供基于滑模变结构控制算法得到的电控柴油机速度控制关系;利用该关系对电控柴油机进行速度控制。本发所提供的装置包括:滑模变结构控制器,用于提供基于滑模变结构控制算法得到的电控柴油机速度控制关系;控制执行装置,用于利用电控柴油机速度控制关系对电控柴油机进行速度控制。本发明所提供的柴油机包括:电控柴油机主体及电控柴油机速度控制装置;电控柴油机速度控制装置。本发明所提供的电控柴油机速度控制方法、装置及电控柴油机基于滑模变结构控制算法实现对电控柴油机的速度控制能够提高电控柴油机速度控制的稳定性。
- 柴油机速度控制方法装置
- [发明专利]一种柴油机分级方法及装置-CN201710441138.9在审
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周晟瀚;钱思霖;常文兵;肖依永
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北京航空航天大学
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2017-06-13
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2017-11-21
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G06F19/00
- 本发明提供了一种柴油机分级方法及装置,包括获取多个柴油机中每个柴油机分别在不同转速下的参数数据,参数数据包括多种参数分别对应的属性值;确定每个柴油机分别在不同转速下的参数数据中每种参数的权重系数;根据每个柴油机分别在不同转速下的参数数据中每种参数对应的属性值和权重系数,计算在不同转速下每个柴油机的每种参数的属性值与该转速下的柴油机的每种参数的理想解的相对贴近度;根据不同转速下每个柴油机的每种参数的属性值与该转速下的柴油机的每种参数的理想解的相对贴近度,确定柴油机的级别本发明中,获取柴油机的多种参数,根据柴油机的多种参数对柴油机进行分级,综合考虑柴油机的各个方面的指标,使柴油机分级更准确。
- 一种柴油机分级方法装置
- [发明专利]一种柴油机远程排放监测系统-CN202110756003.8在审
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郝利君;王悦宏;王赠幅;伍俊杰;赵周辉;葛蕴珊
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北京理工大学
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2021-07-05
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2021-09-28
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F01N11/00
- 本发明涉及一种柴油机远程排放监测系统,属于柴油机技术领域,柴油机远程排放监测系统包括:数据采集单元,设置在待测柴油机的排放通道上,用于检测待测柴油机的排放数据;定位单元,设置在待测柴油机上,用于实时定位待测柴油机的位置数据;第一处理单元,分别与数据采集单元及定位单元连接,用于根据排放数据及位置数据,确定待测柴油机的排放情况;通信单元,与第一处理单元连接,用于将待测柴油机的排放情况及位置数据实时传输至云服务器进行远程监测。本发明不仅能检测柴油机的排放数据,还可以实时跟踪确定待测柴油机的位置,方便柴油机服务商掌握柴油机的全面信息,通过远程传输柴油机的排放情况,提高了柴油机车排放状况的监测效率。
- 一种柴油机远程排放监测系统
- [发明专利]一种降温除杂质的柴油机底座-CN201710349866.7在审
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徐海山
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江苏江宇动力机械有限公司
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2017-05-17
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2017-07-28
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F16M5/00
- 本发明公开了一种降温除杂质的柴油机底座,包括柴油机底座主体,所述柴油机底座主体的顶端安装有过滤盘,且所述过滤盘与柴油机底座主体固定连接,所述过滤盘的顶部安装有联动搅动盘,所述柴油机底座主体的顶端安装有多个均匀分布的卡接块,该种降温除杂质的柴油机底座,安装了联动搅动盘,联动搅动盘的工作方式是利用柴油机的工作转动余力进行搅动的,不仅合理的利用了柴油机的转动余力,而且还有效地降低降温除杂质的柴油机底座对能源的损耗,节约使用成本,安装了散热器,散热器能在降温除杂质的柴油机底座对柴油机进行固定的同时,为柴油机提供散热性能,有利于提高降温除杂质的柴油机底座对柴油机的保护作用。
- 一种降温杂质柴油机底座
- [发明专利]降温除杂质的柴油机底座-CN201610214884.X在审
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华燕锦
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华燕锦
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2016-04-08
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2016-07-20
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F16M5/00
- 本发明公开了一种降温除杂质的柴油机底座,包括柴油机底座,所述柴油机底座上端设有柴油机端座槽,所述柴油机端座槽底部槽面中央开口设置,所述柴油机底座下端为空腔体,所述柴油机底座内部设有过滤盘,所述过滤盘外侧盘面上开设有过滤孔,所述柴油机底座底部端面两侧上设有滤柱,所述滤柱竖直向下凸出设置于柴油机底座底部端面上,所述柴油机底座下端连接一储滤托板,所述柴油机底座两侧箱体上均开设有排风孔,所述柴油机底座一侧的排风孔上安装有排风扇,所述柴油机底座另一侧的排风孔上安装有排风罩。通过上述方式,本发明能够在固定柴油机的同时对其底部进行散热降温处理。
- 降温杂质柴油机底座
- [发明专利]可防止飞车的柴油机-CN201410187545.8有效
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裘尧云
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裘尧云
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2014-05-05
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2014-08-06
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F02B77/08
- 本发明提供一种可防止飞车的柴油机,包括阻尼装置主轴、柴油机主体、柴油机动力输出轴、柴油机动力尾轴、变速装置、转速检测器和减速装置;柴油机动力输出轴设置在柴油机主体的右端,柴油机动力尾轴设置在柴油机主体的左端;变速装置左端轴与阻尼装置主轴连接,变速装置右端轴与柴油机动力尾轴连接;柴油机主体带动柴油机动力输出轴、柴油机动力尾轴、变速装置和阻尼装置主轴进行转动;减速装置包括壳体、两个定子、转子和激励线圈。本发明结构简单,利用转子和定子产生的电磁涡流,使转子和阻尼装置主轴同时产生阻尼,限制柴油机主体继续加速,防止柴油机发生飞车现象。
- 可防止飞车柴油机
- [发明专利]一种柴油机试验方法-CN201310332546.2有效
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鹿新弟
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道依茨一汽(大连)柴油机有限公司
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2013-08-02
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2014-04-02
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G01M15/04
- 一种柴油机试验方法,包括以下步骤:A、柴油机程控磨车,B、柴油机程控试验。优化柴油机磨车顺序,减少柴油机在试验过程中停止运行问题;优化柴油机试验顺序、试验时间,降低试验成本,提高工作效率。柴油机试验过程中进行预调整,减少试验步骤,在柴油机程控磨车、程控试验阶段对柴油机性能进行预调整,节能减排,提高产能。建立柴油机试验过程的验证手段,模拟整车运行状态,解决整车动力性不足问题,实现了道依茨柴油机试验质量100%及时验证,同时降低了维修成本。建立柴油机调速器数据库,将柴油机调速器功能限位螺钉的位置统一,调速器由繁琐的配试状态简化成一个标准化的表格查找,解决了柴油机性能调整困难的技术难题。
- 一种柴油机试验方法
- [实用新型]可防止飞车的柴油机-CN201420224897.1有效
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裘尧云
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裘尧云
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2014-05-05
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2014-12-03
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F02B77/08
- 本实用新型提供一种可防止飞车的柴油机,包括阻尼装置主轴、柴油机主体、柴油机动力输出轴、柴油机动力尾轴、变速装置、转速检测器和减速装置;柴油机动力输出轴设置在柴油机主体的右端,柴油机动力尾轴设置在柴油机主体的左端;变速装置左端轴与阻尼装置主轴连接,变速装置右端轴与柴油机动力尾轴连接;柴油机主体带动柴油机动力输出轴、柴油机动力尾轴、变速装置和阻尼装置主轴进行转动;减速装置包括壳体、两个定子、转子和激励线圈。本实用新型结构简单,利用转子和定子产生的电磁涡流,使转子和阻尼装置主轴同时产生阻尼,限制柴油机主体继续加速,防止柴油机发生飞车现象。
- 可防止飞车柴油机
- [实用新型]降温除杂质的柴油机底座-CN201620286892.0有效
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华燕锦
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华燕锦
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2016-04-08
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2016-09-14
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F16M5/00
- 本实用新型公开了一种降温除杂质的柴油机底座,包括柴油机底座,所述柴油机底座上端设有柴油机端座槽,所述柴油机端座槽底部槽面中央开口设置,所述柴油机底座下端为空腔体,所述柴油机底座内部设有过滤盘,所述过滤盘外侧盘面上开设有过滤孔,所述柴油机底座底部端面两侧上设有滤柱,所述滤柱竖直向下凸出设置于柴油机底座底部端面上,所述柴油机底座下端连接一储滤托板,所述柴油机底座两侧箱体上均开设有排风孔,所述柴油机底座一侧的排风孔上安装有排风扇,所述柴油机底座另一侧的排风孔上安装有排风罩。通过上述方式,本实用新型能够在固定柴油机的同时对其底部进行散热降温处理。
- 降温杂质柴油机底座
- [发明专利]直联空压机机组-CN201610398801.7有效
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张永泉
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山东科发动力有限公司
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2016-06-04
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2018-01-23
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F04B35/00
- 本发明公开了一种直联空压机机组,包括柴油机和空压机,所述柴油机包括柴油机曲轴和柴油机曲轴箱,所述空压机包括气缸、空压机曲轴箱和空压机曲轴,所述柴油机曲轴连接有柴油机飞轮,所述柴油机飞轮设于柴油机飞轮壳内,所述柴油机飞轮壳固定设于所述柴油机曲轴箱上;所述空压机曲轴连接有空压机飞轮,所述空压机飞轮设于空压机飞轮壳内,所述空压机飞轮壳固定设于所述空压机曲轴箱上;所述空压机飞轮壳与所述柴油机飞轮壳直接刚性联接,所述空压机飞轮与所述柴油机飞轮通过联轴器传动联接。本发明的直联空压机机组,实现了空压机与柴油机的直接联接,占空小、整机振动小、可靠性高、不易损坏。
- 直联空压机机组
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