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[实用新型]曲轴箱芯盒模组-CN201620769797.6有效
发明人：汪丽杰 -专利权人：华东泰克西汽车铸造有限公司
申请日： 2016-07-20 - 公布日： 2016-12-21 - 主分类号： B22C9/10 文献下载
摘要：本实用新型公开一种曲轴箱芯盒模组，包括若干曲轴箱芯、两个端芯；所述若干个曲轴箱芯成一排排列，且相邻两个曲轴箱芯的排列方式为在水平方向的横向上一正一反排列；即一个曲轴箱芯相对于另一个曲轴箱芯翻转180度，则两个曲轴箱芯的偏移方向相反，偏移尺寸相抵消，组装后的总体砂芯尺寸精度就提高了。
曲轴箱芯盒模组

[实用新型]曲轴芯盒-CN201120089274.4有效
发明人：李佑杰 -专利权人：华东泰克西汽车铸造有限公司
申请日： 2011-03-30 - 公布日： 2011-11-23 - 主分类号： B22C7/06 文献下载
摘要：一种曲轴芯盒，该曲轴芯盒内设置两个前后端芯和至少两个曲轴箱芯，所述相邻的两个曲轴箱芯相互掉头设置，两个端面芯设置于曲轴箱芯两边，使得在由于偏差出现曲轴箱芯偏移时所有曲轴箱芯作为整体的偏移较小，可减少砂芯的偏差
曲轴

[发明专利]气缸体铸件组芯立浇工艺的组芯夹具及组芯夹具使用方法-CN202210522841.3在审
发明人：卢宝胜;李响 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司;一汽铸造有限公司
申请日： 2022-05-13 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： B22C9/10 文献下载
摘要：本申请提供了一种气缸体铸件组芯立浇工艺的组芯夹具及组芯夹具使用方法。所述气缸体铸件组芯立浇工艺的组芯夹具包括：底板；边芯组芯支撑件，其设置在底板上；边芯定位组件，其设置在边芯组芯支撑件上，边芯定位组件具有边芯组装定位位置；曲轴箱芯组支撑件，其设置在底板上；曲轴箱芯组定位组件，其设置在曲轴箱芯组支撑件上，边芯定位组件具有曲轴箱组装定位位置。本申请的气缸体铸件组芯立浇工艺的组芯夹具通过设置曲轴箱组装定位位置以及边芯组装定位位置，从而通过限定具体位置的方式对曲轴箱芯组以及边芯组进行定位，方便曲轴箱芯组中各个曲轴箱芯单体的安装以及曲轴箱芯组与边芯组的组装，可以消除砂芯及涂料的误差。
缸体铸件组芯立浇工艺夹具使用方法

[发明专利]一种压缩机-CN202011342390.2在审
发明人：丁仁才 -专利权人：丁仁才
申请日： 2020-11-25 - 公布日： 2021-04-09 - 主分类号： F04B35/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种压缩机，包括电机和曲轴箱结构，所述曲轴箱结构包括曲轴箱本体、曲轴箱缸体以及曲轴箱脚，曲轴箱上设有曲轴孔，所述曲轴箱本体和/或曲轴箱脚和/或曲轴箱缸体为塑料部件或陶瓷部件，曲轴箱本体和曲轴箱脚以及曲轴箱缸体为一体结构或为独立部件通过装配连接；电机通过紧固件固定在曲轴箱脚端部，电机的电机漆包线线包位于设在曲轴箱本体上的一组曲轴箱脚中。其可降低电机不良，减少绝缘部件和相应工序，降低成本；同时减轻了压缩机内芯簧上重量，降低了压缩机的震动和噪音。
一种压缩机

[实用新型]压缩机-CN202022758380.9有效
发明人：丁仁才 -专利权人：丁仁才
申请日： 2020-11-25 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： F04B35/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种压缩机，包括电机和曲轴箱结构，所述曲轴箱结构包括曲轴箱本体、曲轴箱缸体以及曲轴箱脚，曲轴箱上设有曲轴孔，所述曲轴箱本体和/或曲轴箱脚和/或曲轴箱缸体为塑料部件或陶瓷部件，曲轴箱本体和曲轴箱脚以及曲轴箱缸体为一体结构或为独立部件通过装配连接；电机通过紧固件固定在曲轴箱脚端部，电机的电机漆包线线包位于设在曲轴箱本体上的一组曲轴箱脚中。其可降低电机不良，减少绝缘部件和相应工序，降低成本；同时减轻了压缩机内芯簧上重量，降低了压缩机的震动和噪音。
压缩机

[实用新型]一种汽油机曲轴箱的通气结构-CN200420105121.4无效
发明人：卿辉斌;邓伟 -专利权人：长安汽车(集团)有限责任公司
申请日： 2004-11-13 - 公布日： 2006-01-11 - 主分类号： F01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽油机曲轴箱的通气结构，它是在曲轴箱箱壁间设一整体的通气道，通气道的形状与曲轴箱的外形相应，由曲轴箱顶面贯穿至曲轴箱内腔。本通气结构利用曲轴箱的外形设计，既保证了曲轴箱的壁厚，又满足了曲轴箱通气结构的功能，还减少了用于制造通气道的型芯数量，通风结构简单，降低了曲轴箱的制造成本。
一种汽油机曲轴通气结构

[实用新型]用于曲轴箱通风系统的控制阀及曲轴箱通风系统和发动机-CN202120636237.4有效
发明人：梁志涛 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2021-03-29 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： F01M13/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于曲轴箱通风系统的控制阀及曲轴箱通风系统和发动机，其中，控制阀包括阀体和阀芯，阀体具有阀腔，并于阀体上至少形成有与阀腔连通的空滤连通口、曲轴箱连通口和混合阀连通口，且空滤连通口和曲轴箱连通口可经由阀腔而构成第一通路，以连通空气滤清器和曲轴箱；而曲轴箱连通口和混合阀连通口可经由阀腔而构成第二通路，以连通曲轴箱和低压EGR混合阀，而阀芯设于阀腔内，且阀芯可被驱使而于阀腔内移动，以控制第一通路和第二通路的择一连通。本实用新型所述的用于曲轴箱通风系统的控制阀，可有效防止低压EGR气体进入曲轴箱内而稀释机油，并可有效防止曲轴箱通风管路结冰。
用于曲轴通风系统控制发动机

[实用新型]适合感应加热缸套的铸造铝缸体砂芯结构-CN201020653110.5有效
发明人：夏振佳;吴景波 -专利权人：中国第一汽车集团公司
申请日： 2010-12-10 - 公布日： 2011-07-20 - 主分类号： B22C9/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种适合感应加热缸套的铸造铝缸体砂芯结构，铸型由曲轴箱芯、前端面芯、后端面芯、缸套支撑芯、顶盖芯构成；其特征在于：以曲轴箱芯为定位基础，左侧放置前端面芯，右侧放置后端面芯，附带缸套的缸套支撑芯放置在曲轴箱芯上，然后放置顶盖芯，曲轴箱芯和顶盖芯固定了缸套支撑芯及附带的缸套的位置。
适合感应加热铸造缸体结构

[实用新型]一种抽芯机构-CN201420319883.8有效
发明人：黄立挺;高文月 -专利权人：宁波凯利机械模具有限公司
申请日： 2014-06-16 - 公布日： 2014-12-03 - 主分类号： B22C19/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及的抽芯机构，其安装在曲轴箱芯盒上，用于抽取曲轴箱芯盒内的芯子；该抽芯机构包含有两个同步气缸及用于抽取芯子的抽块，该抽块的中部用螺栓与曲轴箱芯盒内的芯子固定连接；该两个同步气缸平行地设置在曲轴箱芯盒的两侧，其缸体的一端通过支架固定在曲轴箱芯盒上，该两个同步气缸的伸缩杆固定地设置在抽块的两端。本实用新型便于气缸的安置，且其在抽芯的过程中，动力源稳定，确保了在抽芯过程中，芯子不开裂，降低了废品率。
一种机构

[实用新型]一种汽车用曲轴箱-CN201822103387.X有效
发明人：陈华;朱传胜;曾雪 -专利权人：安徽海欣精密机械有限公司
申请日： 2018-12-14 - 公布日： 2019-10-11 - 主分类号： F02F7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车用曲轴箱，包括承接箱体，承接箱体上表面设有上曲轴箱，上曲轴箱两侧设有固定挡板，固定挡板内侧设有进气阀口，进气阀口底部设有机油齿轮，机油齿轮底部设有曲轴箱芯，曲轴箱芯底部设有密封衬垫包括中心轴辊，中心轴辊内壁设有控速涡轮，控速涡轮内侧设有冷却式旋浆，冷却式旋浆外表面设有防护壳体；通风装置，包括通风腔体，通风腔体左侧设有进气管道，进气管道右侧设有回流管道，回流管道右侧设有空气滤板；下曲轴箱，下曲轴箱中心设有油泵安装孔，油泵安装孔两侧设有吸附性磁铁，吸附性磁铁底部设有稳油挡板，稳油挡板右侧设有放油螺塞，放油螺塞底部设有薄钢板。该种汽车用曲轴箱冷却及通风效果佳。
汽车用曲轴箱油泵安装孔放油螺塞固定挡板回流管道机油齿轮进气阀口进气管道曲轴箱芯上曲轴箱通风腔体下曲轴箱中心轴辊冷却式吸附性油挡板磁铁涡轮承接本实用新型箱体上表面防护壳体空气滤板冷却装置密封衬垫通风效果通风装置薄钢板内壁冷却

[发明专利]一种用于发动机缸体成型的主体芯芯组的组装紧固方法-CN201310211536.3有效
发明人：隋国洪;王振军;叶磊;惠彦山 -专利权人：芜湖永达科技有限公司
申请日： 2013-05-30 - 公布日： 2013-09-11 - 主分类号： B22C9/10 文献下载
摘要：本发明提供一种应用于发动机缸体成型技术领域的主体芯芯组的组装紧固方法，所述的主体芯芯组组装紧固前，先在主体芯芯组模具中分别制作曲轴箱芯（1）和两个端面芯（2），所述的主体芯芯组组装紧固的工艺步骤还包括：1）从主体芯芯组模具中取出制作好的曲轴箱芯（1）和两个端面芯（2），对曲轴箱芯（1）和两个端面芯（2）进行去飞边毛刺处理；2）将曲轴箱芯（1）和两个端面芯（2）预组后搬移到锁芯机（5）上，对曲轴箱芯（1）和两个端面芯（2）进行锁芯处理，组装出主体芯芯组，本发明的组装紧固方法能够方便、快捷地完成主体芯芯组的组装紧固，降低生产成本和主体芯芯组的废品率，提高缸体生产加工的效率。
一种用于发动机缸体成型主体芯芯组组装紧固方法

[实用新型]一种发动机缸体加工结构-CN201520639302.3有效
发明人：阮仁宇;李龙超;杜鹏;许涛;滕建耐;张增光;张良超;侯亦波;王锦艳;杨冰;张辰;朱东升 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2015-08-20 - 公布日： 2016-02-24 - 主分类号： B22D19/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机缸体加工结构，包括：曲轴箱前端外模砂芯、曲轴箱后端外模砂芯、缸体水套、回油芯、左外模、右外模以及安装在曲轴箱上的曲轴箱缸孔砂芯，所述曲轴箱缸孔砂芯上套设有一缸套，所述缸套的外壁上涂设有金属粘合剂层
一种发动机缸体加工结构

[实用新型]一种适用于增压发动机的针式曲轴箱强制通风阀-CN201020218269.4无效
发明人：高建鹏 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2010-06-03 - 公布日： 2011-02-16 - 主分类号： F01M13/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种适用于增压发动机的针式曲轴箱强制通风阀，其中包括壳体、设置在壳体内的阀芯，其中，所述阀芯上开设有贯通阀芯的孔。该适用于增压发动机的针式曲轴箱强制通风阀能提高对曲轴箱压力的控制精度。
一种适用于增压发动机曲轴强制通风

[发明专利]一种曲轴箱及曲轴箱通风系统-CN201310333961.X有效
发明人：高川;康世邦;刘岩;沈源;由毅;冯擎峰 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2013-08-02 - 公布日： 2013-12-11 - 主分类号： F02F7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种曲轴箱，包括曲轴箱壳体，其中，还包括设置在所述曲轴箱壳体上的工艺孔和曲轴箱用孔堵（100）；所述曲轴箱用孔堵（100）包括阀体、阀芯（103）和弹簧（104），所述阀体的第一端具有进气通道，所述阀体的第二端具有出气通道，所述进气通道和所述出气通道通过所述阀体内部的空腔相连通，所述阀芯（103）和所述弹簧（104）安装在所述空腔内，所述阀芯（103）在所述弹簧（104）的弹力作用下对所述进气通道进行密封通过设置具有单向阀的孔堵，根据曲轴箱内窜气压力的大小控制阀芯的开闭，用来及时排除窜气，且具有单向阀的孔堵可防止传统的孔堵蹦出的不安全因素发生。
一种曲轴通风系统

[发明专利]一种新型曲轴箱废气压力控制阀-CN201410766292.X在审
发明人：魏志明;李旭东;刘长振;张洁;马军华;白军爱;张全中;李建新;王红丽;甄洪梅;宋吉林;王旭兰;任伟;王曼 -专利权人：中国北方发动机研究所（天津）
申请日： 2014-12-11 - 公布日： 2015-05-20 - 主分类号： F01M13/00 文献下载
摘要：本发明提供一种新型曲轴箱废气压力控制阀，包括带有进气口和出气口的压力阀体、弹性阀芯和阀盖，出气口端设置有密封胶圈；其中进气口端与曲轴箱连接，出气口端与大气相通；所述压力阀体内部为迷宫式通道，所述弹性阀芯安装在迷宫通道上，其迷宫式通道有利于曲轴箱内的油气分离，降低油耗，同时通过弹性阀芯控制曲轴箱内废气压力处于一个允许的压力范围内；压力阀体上的迷宫式通道通过弹性阀芯将曲轴箱排出的废气引至进气管内，最终通入燃烧室处理以避免污染环境
一种新型曲轴废气压力控制

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