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[发明专利]旋翼机、旋翼部-CN202210695671.9在审
发明人：大河内雅喜 -专利权人：盐城辉空科技有限公司;株式会社爱隆未来
申请日： 2022-06-20 - 公布日： 2023-02-17 - 主分类号： B64C27/20 文献下载
摘要：本发明能够提供一种具备功能部的旋翼机、旋翼部，所述功能部能够抑制飞行体的效率降低，并且能够适用于具有推进式或牵引式的任一方式的旋翼的飞行体。本发明的旋翼机，其具有：旋翼部，其包括马达和螺旋桨；连接部，其与所述旋翼部的旋转部连接，并与该旋转部一起转动；以及功能部，其至少一部分保持于所述连接部，并保持在转速低于所述连接部转动时的转速的状态。
旋翼机旋翼部

[实用新型]旋翼机、旋翼部-CN202221537800.3有效
发明人：大河内雅喜 -专利权人：盐城辉空科技有限公司;株式会社爱隆未来
申请日： 2022-06-20 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： B64C27/20 文献下载
摘要：本实用新型能够提供一种具备功能部的旋翼机、旋翼部，所述功能部能够抑制飞行体的效率降低，并且能够适用于具有推进式或牵引式的任一方式的旋翼的飞行体。本实用新型的旋翼机，其具有：旋翼部，其包括马达和螺旋桨；连接部，其与所述旋翼部的旋转部连接，并与该旋转部一起转动；以及功能部，其至少一部分保持于所述连接部，并保持在转速低于所述连接部转动时的转速的状态。
旋翼机旋翼部

[发明专利]无人机旋翼整体静平衡及单向动平衡测试系统-CN201811514548.2在审
发明人：唐宁;王宜东 -专利权人：山东智翼航空科技有限公司
申请日： 2018-12-12 - 公布日： 2019-03-22 - 主分类号： B64F5/60 文献下载
摘要：本发明提供一种无人机旋翼整体静平衡及单向动平衡测试系统，属于无人机技术领域，含有：框架底座部、总距调整部、旋翼驱动部、静平衡检测部、动平衡检测部和采集记录部；框架底座部将系统固定在地面上；总距调整部用于调整旋翼的拉力大小；旋翼驱动部用于驱动旋翼高速旋转；静平衡检测部用于检测旋翼桨毂‑旋翼桨叶对旋翼轴的离心力，得到整体静平衡特性；动平衡检测部用于检测旋翼桨叶对旋翼轴的交变气动力矩；采集记录部用于实时采集处理旋翼的静平衡和动平衡数据系统能够准确实时检测并记录旋翼桨毂和旋翼桨叶的整体静平衡特性，以及旋翼拉力的单向动平衡特性，便于针对性地调整旋翼系统，实现整体静平衡和动平衡。
旋翼静平衡旋翼桨叶动平衡测试系统动平衡检测静平衡检测框架底座旋翼桨毂记录调整部动平衡旋翼轴驱动采集动平衡特性数据记录仪气动力矩实时采集实时检测旋翼拉力旋翼系统检测交变

[实用新型]无人机旋翼整体静平衡及单向动平衡测试系统-CN201822078604.4有效
发明人：唐宁;王宜东 -专利权人：山东智翼航空科技有限公司
申请日： 2018-12-12 - 公布日： 2019-08-16 - 主分类号： B64F5/60 文献下载
摘要：本实用新型提供一种无人机旋翼整体静平衡及单向动平衡测试系统，属于无人机技术领域，含有：框架底座部、总距调整部、旋翼驱动部、静平衡检测部、动平衡检测部和采集记录部；框架底座部将系统固定在地面上；总距调整部用于调整旋翼的拉力大小；旋翼驱动部用于驱动旋翼高速旋转；静平衡检测部用于检测旋翼桨毂‑旋翼桨叶对旋翼轴的离心力，得到整体静平衡特性；动平衡检测部用于检测旋翼桨叶对旋翼轴的交变气动力矩；采集记录部用于实时采集处理旋翼的静平衡和动平衡数据系统能够准确实时检测并记录旋翼桨毂和旋翼桨叶的整体静平衡特性，以及旋翼拉力的单向动平衡特性，便于针对性地调整旋翼系统，实现整体静平衡和动平衡。
旋翼静平衡旋翼桨叶动平衡测试系统动平衡检测静平衡检测框架底座旋翼桨毂记录调整部动平衡旋翼轴驱动采集本实用新型动平衡特性数据记录仪气动力矩实时采集实时检测旋翼拉力旋翼系统检测交变

[发明专利]用于倾转旋翼飞行器的机翼延伸小翼-CN201710847965.8有效
发明人：亚当·布赖恩特·安德森;史蒂文·雷·伊万斯;杰里米·罗伯特·查维斯 -专利权人：德事隆创新公司
申请日： 2017-09-19 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： B64C27/08 文献下载
摘要：一种用于倾转旋翼飞行器的挂架组件，包括旋翼组件，该旋翼组件能够操作成在垂直起降飞行模式下的大致竖向取向与向前飞行模式下的大致水平取向之间旋转，并且旋翼组件在转换飞行模式下具有介于大致竖向取向与大致水平取向之间的中间取向旋翼组件包括能够操作成产生滑流的推进旋翼。定位在旋翼组件的外侧的机翼延伸部具有最小尺寸部和外侧端部。小翼联接至机翼延伸部的外侧端部并且具有最小尺寸部。机翼延伸部和小翼能够操作成大致与旋翼组件一起旋转，使得机翼延伸部的最小尺寸部和小翼的最小尺寸部保持成处于推进旋翼的滑流中。
用于倾转旋翼飞行器机翼延伸

[实用新型]可折叠无人机及其可折叠结构-CN201420711240.8有效
发明人：陈瑞;张美昭 -专利权人：深圳市尚腾影科技有限公司
申请日： 2014-11-24 - 公布日： 2015-05-06 - 主分类号： B64C27/08 文献下载
摘要：本实用新型公开一种可折叠无人机及其可折叠结构，可折叠无人机包括：机架，包括上夹板和下夹板，所述上夹板和下夹板之间形成有一间隙，所述上夹板和下夹板形成对称设置的第一旋翼延展部、第二旋翼延展部以及第三旋翼延展部，第三旋翼延展部上开设有一个收容槽；多个弹性夹，收容在所述间隙内，并分别固定在第一旋翼延展部、第二旋翼延展部以及第三旋翼延展部处；以及三个碳杆，其中两个碳杆的一端分别收容在第一旋翼延展部和第二旋翼延展部的弹性夹内，另外一个碳杆收容在第三旋翼延展部的收容槽内，当需要折叠无人机时，通过外力扳动位于第一旋翼延展部、第二旋翼延展部处的碳杆，使得碳杆脱离弹性夹后，将碳杆收纳在位于第三旋翼延展部的弹性夹内。
可折叠无人机及其结构

[发明专利]无人机旋翼整体静平衡及双向动平衡测试系统-CN201811514538.9在审
发明人：唐宁;王宜东 -专利权人：山东智翼航空科技有限公司
申请日： 2018-12-12 - 公布日： 2019-03-22 - 主分类号： B64F5/60 文献下载
摘要：本发明的无人机旋翼整体静平衡及双向动平衡测试系统属于无人机技术领域，含有：框架底座部、总距调整部、旋翼驱动部、静平衡检测部、拉力动平衡检测部、推力动平衡检测部和采集记录部，其中：框架底座部将系统固定；总距调整部用于调整旋翼的拉力大小；旋翼驱动部用于驱动旋翼高速旋转；静平衡检测部用于检测旋翼桨毂和旋翼桨叶对旋翼轴的离心力，得到整体静平衡特性；拉力动平衡检测部和推力动平衡检测部分别用于检测旋翼桨叶在拉力和推力状态下对旋翼轴的交变气动力矩；采集记录部用于实时采集和记录处理静平衡和动平衡数据。本发明能够准确实时检测旋翼桨毂和旋翼桨叶的整体静平衡特性，以及旋翼桨叶的拉力和推力双向动平衡特性。
旋翼静平衡动平衡检测旋翼桨叶动平衡测试系统静平衡检测框架底座旋翼桨毂调整部旋翼轴驱动采集动平衡特性记录处理气动力矩实时采集实时检测推力状态动平衡检测交变记录

[实用新型]无人机旋翼整体静平衡及双向动平衡测试系统-CN201822077551.4有效
发明人：唐宁;王宜东 -专利权人：山东智翼航空科技有限公司
申请日： 2018-12-12 - 公布日： 2019-08-06 - 主分类号： B64F5/60 文献下载
摘要：本实用新型的无人机旋翼整体静平衡及双向动平衡测试系统属于无人机技术领域，含有：框架底座部、总距调整部、旋翼驱动部、静平衡检测部、拉力动平衡检测部、推力动平衡检测部和采集记录部，其中：框架底座部将系统固定；总距调整部用于调整旋翼的拉力大小；旋翼驱动部用于驱动旋翼高速旋转；静平衡检测部用于检测旋翼桨毂和旋翼桨叶对旋翼轴的离心力，得到整体静平衡特性；拉力动平衡检测部和推力动平衡检测部分别用于检测旋翼桨叶在拉力和推力状态下对旋翼轴的交变气动力矩；采集记录部用于实时采集和记录处理静平衡和动平衡数据。本实用新型能够准确实时检测旋翼桨毂和旋翼桨叶的整体静平衡特性，以及旋翼桨叶的拉力和推力双向动平衡特性。
旋翼静平衡动平衡检测旋翼桨叶动平衡测试系统本实用新型静平衡检测框架底座旋翼桨毂调整部旋翼轴驱动采集动平衡特性记录处理气动力矩实时采集实时检测推力状态动平衡检测交变记录

[实用新型]一种旋翼飞行器-CN202020913068.X有效
发明人：陈炫午;杨延年;刘宇 -专利权人：南方科技大学
申请日： 2020-05-26 - 公布日： 2021-05-04 - 主分类号： B64C27/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种旋翼飞行器，包括机身；机翼，所述机身的两侧均固定连接有所述机翼；第一旋翼部，所述第一旋翼部与所述机翼固定连接，且所述第一旋翼部能够沿竖直方向驱动所述旋翼飞行器；第二旋翼部，所述第二旋翼部固定于所述机身的尾部，且所述第二旋翼部能够沿水平方向驱动所述旋翼飞行器；尾翼，所述尾翼限定出避让空间，所述避让空间能够供气流通过。本实用新型的旋翼飞行器能提高升阻比与巡航速度，且能减小强洗流区对尾翼的影响。
一种飞行器

[实用新型]一种无人飞行器-CN201721920971.3有效
发明人：熊友军;莫振敏;张礼富;曾勇平 -专利权人：深圳市优必选科技有限公司
申请日： 2017-12-29 - 公布日： 2018-09-25 - 主分类号： B64C27/08 文献下载
摘要：本申请公开了一种无人飞行器，该无人飞行器包括：机身主体，包括对称设置的向外延伸的第一翼部和第二翼部；第一旋翼，设置在所述第一翼部；第二旋翼，设置在所述第二翼部；第一舵机，设置在所述第一翼部，连接所述第一旋翼，用于控制所述第一旋翼的转轴的偏向；第二舵机，设置在所述第二翼部，连接所述第二旋翼，用于控制所述第二旋翼的转轴的偏向。通过上述方式，本申请能够解决现有的采用四个或四个以上的旋翼的多旋翼飞行器尺寸较大带来的不方便携带的问题以及控制难的问题。
旋翼无人飞行器第二翼第一翼舵机转轴多旋翼飞行器对称设置机身主体申请携带延伸

[发明专利]旋翼试验台-CN201811082905.2在审
发明人：印明威;姚菁华;包长春;海日汗;李京阳;王贤宇 -专利权人：北京清航紫荆装备科技有限公司
申请日： 2018-09-17 - 公布日： 2018-11-30 - 主分类号： B64F5/60 文献下载
摘要：本发明公开了一种旋翼试验台，包括：用于传动连接于待测旋翼以驱动待测旋翼运转的驱动装置；用于支撑待测旋翼的旋翼支架；用于调整待测旋翼总距和周期变距的伸缩部，伸缩部设于旋翼支架上。对于该旋翼试验台，通过伸缩部的设置可以直接调节待测旋翼的总距与周期变距，之后，通过驱动装置驱动待测旋翼即可对待测旋翼进行测试，操作方便，结构简单，便于加工，能够降低研发成本，且安全性较高。
旋翼伸缩部驱动装置旋翼支架试验台变距驱动传动连接台本发明研发测试运转试验支撑加工

[实用新型]旋翼试验台-CN201821520559.7有效
发明人：印明威;姚菁华;包长春;海日汗;李京阳;王贤宇 -专利权人：北京清航紫荆装备科技有限公司
申请日： 2018-09-17 - 公布日： 2019-04-30 - 主分类号： B64F5/60 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种旋翼试验台，包括：用于传动连接于待测旋翼以驱动待测旋翼运转的驱动装置；用于支撑待测旋翼的旋翼支架；用于调整待测旋翼总距和周期变距的伸缩部，伸缩部设于旋翼支架上。对于该旋翼试验台，通过伸缩部的设置可以直接调节待测旋翼的总距与周期变距，之后，通过驱动装置驱动待测旋翼即可对待测旋翼进行测试，操作方便，结构简单，便于加工，能够降低研发成本，且安全性较高。
旋翼伸缩部驱动装置旋翼支架试验台变距驱动传动连接研发测试运转试验支撑加工

[发明专利]旋翼倾转机构、倾转旋翼飞行汽车及飞行装置-CN202110831130.X在审
发明人：王谭;徐厚超;刘波 -专利权人：广东汇天航空航天科技有限公司
申请日： 2021-07-22 - 公布日： 2021-09-10 - 主分类号： B64C27/52 文献下载
摘要：本发明提供一种旋翼倾转机构，包括机翼组件、动力组件和倾转组件。机翼组件包括机翼主体和旋翼倾转轴，旋翼倾转轴可转动地设置于机翼主体；动力组件包括旋翼电机和电机固定座，旋翼电机设置于电机固定座，电机固定座连接于旋翼倾转轴；倾转组件包括驱动部、滑动部和连接部，驱动部固定于机翼主体，驱动部与滑动部传动连接以驱动滑动部滑动，连接部可活动地连接于滑动部和电机固定座之间，以通过滑动部带动动力组件转动，滑动部、连接部和电机固定座构成曲柄滑块机构。本发明提供的旋翼倾转机构的滑动部、连接部和电机固定座构成曲柄滑块机构，能够平稳地控制旋翼的倾转角度。本发明还提供一种倾转旋翼飞行汽车及飞行装置。
旋翼倾转机倾转旋翼飞行汽车装置

[发明专利]一种飞行汽车-CN201810168571.4在审
发明人：王志成 -专利权人：佛山市神风航空科技有限公司
申请日： 2018-02-28 - 公布日： 2018-08-24 - 主分类号： B60F5/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种飞行汽车，包括汽车，其中，汽车车体的侧面中间位置对称设有旋翼部；汽车车体的后侧位置设有尾翼部；旋翼部包括旋翼转动部、支撑杆和旋翼闭合部；旋翼转动部通过支撑杆与旋翼闭合部相连接；尾翼部包括对称分布在汽车车体两侧的垂直翼和推进装置；推进装置设置在两个垂直翼之间。
旋翼飞行汽车汽车车体推进装置闭合部垂直翼支撑杆尾翼转动侧面中间位置对称分布后侧位置占用空间对称起飞汽车

[发明专利]一种多旋翼载人飞行器-CN202111459948.X在审
发明人：陈玉江 -专利权人：陈玉江
申请日： 2021-12-02 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： B64C27/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种多旋翼载人飞行器，龙骨层包括机身边部主龙骨、主旋翼护板支架龙骨、副旋翼横向支腿及副旋翼护板支架龙骨；机身边部主龙骨与主旋翼护板支架龙骨位于同一水平面；副旋翼横向支腿及副旋翼护板支架龙骨位于同一水平面；机腹层包括电池、机腹外壳及电机挑架外壳，电机挑架外壳与机身边部主龙骨配合三点固定主旋翼护板支架龙骨；旋翼、护板层包括主旋翼护板、副旋翼护板及副旋翼挑架，主旋翼护板固接在主旋翼护板支架龙骨外部，主旋翼护板外部固接副旋翼挑架；副旋翼挑架与副旋翼横向支腿配合三点固定副旋翼护板支架龙骨。
一种多旋翼载人飞行器

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