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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]内燃机的放热率波形计算装置及放热率波形计算方法-CN201610096447.2在审
发明人：今枝宗矩 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2016-02-22 - 公布日： 2016-08-31 - 主分类号： F02D41/00 文献下载
摘要：本发明涉及内燃机的放热率波形计算装置及放热率波形计算方法。将混合气的燃烧期间中的、从点燃时期(FA)至放热率成为最大的放热率最大时期(dQpeakA)为止的期间规定为作为放热率波形的特征值之一的前半燃烧期间(a)。基于放热率最大时期的缸内体积(放热率最大时缸内体积)而不依赖于内燃机负载率、EGR率、空燃比、油温水温以及排气阀的开闭时机中的任一者、并进行使用将与滚流比相应的值设为指数的发动机转速的指数函数的修正来推测该前半燃烧期间(a)，使用该推测出的前半燃烧期间(a)来制作放热率波形。
内燃机放热波形计算装置计算方法

[发明专利]用于探测并减少发动机自燃的方法和系统-CN201010145463.9有效
发明人： C·H·富尔克茨;J·C·扎瓦拉朱拉多;K·T·基贝尔;J·吴 -专利权人：通用汽车环球科技运作公司
申请日： 2010-03-29 - 公布日： 2010-09-29 - 主分类号： F02P17/00 文献下载
摘要：控制模块还包括放热率确定模块，其基于所述气缸内压力信号产生放热率信号和最大放热率确定模块，其从所述放热率信号确定最大放热率。该系统还包括校正模块，其基于所述最大放热率为发动机校正自燃。
用于探测减少发动机自燃方法系统

[发明专利]一种DOC系统故障监测装置及故障检测方法-CN202210152974.6在审
发明人：曾卫良;贺茂林;李金梁;马昕;王涵;张健 -专利权人：安徽华菱汽车有限公司
申请日： 2022-02-18 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： F01N11/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种DOC系统故障检测装置及故障检测方法，DOC系统故障检测方法包括获取不同发动机工况下标准DOC系统转化碳氢化合物时的标准放热率；检测并计算目标DOC系统在预设发动机工况下的转化碳氢化合物的实际放热率；对比相同发动机工况下所述实际放热率与所述标准放热率，若所述实际放热率与所述标准放热率的比值小于预设范围的下限值则输出所述目标DOC系统故障。
一种 doc 系统故障监测装置故障检测方法

[发明专利]火焰放热率脉动测量装置-CN201510346657.8在审
发明人：谭威;韩启祥;武郁文;杨光远 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2015-06-23 - 公布日： 2015-10-07 - 主分类号： G01N25/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种火焰放热率脉动测量装置，属于非接触的燃烧诊断技术领域。本发明结构简单，价格成本低，采用无接触测量，其灵敏度高、测量精度合理，能够对加力燃烧室的火焰放热率脉动情况进行实时测量。
火焰放热脉动测量装置

[实用新型]火焰放热率脉动测量装置-CN201520430747.0有效
发明人：谭威;韩启祥;武郁文;杨光远 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2015-06-23 - 公布日： 2015-11-18 - 主分类号： G01N25/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种火焰放热率脉动测量装置，属于非接触的燃烧诊断技术领域。本实用新型结构简单，价格成本低，采用无接触测量，其灵敏度高、测量精度合理，能够对加力燃烧室的火焰放热率脉动情况进行实时测量。
火焰放热脉动测量装置

[发明专利]氢产生材料及氢产生装置-CN200680017080.5无效
发明人：三木健;中井敏浩;长井龙;西原昭二 -专利权人：日立麦克赛尔株式会社
申请日： 2006-08-09 - 公布日： 2008-05-07 - 主分类号： C01B3/08 文献下载
摘要：本发明提供一种氢产生材料，其包含与水反应产生氢的金属材料和作为与水反应放热的放热材料的所述金属材料以外的材料，所述放热材料对于所述金属材料是不均匀分布的，并具有所述放热材料的含有率不同的多个区域。在所述放热材料含有率最高区域的所述放热材料含有率优选为30～80wt％。另外，本发明提供一种氢产生装置，其包含所述氢产生材料和装有所述氢产生材料的容器，所述容器进一步可在其内部包含内容器。
生材料及产生装置

[发明专利]基于目标放热率的燃烧系统设计方法-CN202111602595.4有效
发明人：刘龙;彭雁;韩长福;祁海成;黄立;张文正 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2021-12-24 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于目标放热率的燃烧系统设计方法，属于柴油机燃烧室设计技术领域，包括：基于米勒、撒巴特循环耦合模型获取最优理想放热率；基于双韦伯函数模拟最优理想放热率，得到目标放热率；构建放热率与活塞几何参数喷油参数之间的映射关系，映射关系包括目标燃烧起点为喷油正时、滞燃期的函数、预混燃烧持续期是燃烧室喉口半径、喷油压力与喷孔直径的函数、预混燃烧质量为喷油压力与喷孔直径的函数、扩散燃烧为活塞凹坑深度的函数；基于映射关系和目标放热率求解目标活塞几何参数和目标喷油参数
基于目标放热燃烧系统设计方法

[发明专利]一种基于放热率分析的双燃料发动机燃烧闭环控制方法-CN201510028502.X有效
发明人：宋恩哲;石兴超;杨立平;李越;陈慧 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2015-01-21 - 公布日： 2017-04-12 - 主分类号： F02D19/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于放热率分析的双燃料发动机燃烧闭环控制方法。本发明包括；通过传感器测量双燃料发动机参数；通过针对双燃料发动机的放热率计算方法，将缸压作为输入求解各个气缸的放热率；结合发动机的转速、爆震和进排气温度的测试信号分析放热率特性；根据分析结果对各个气缸进行优化控制该方法通过对双燃料发动机的检测和放热率的计算对发动机燃烧过程进行优化控制，该方法不仅能够优化双燃料发动机的动力性、经济性、排放特性和提高燃料的利用率，同时能够降低各个气缸间的做功不均匀性，使发动机运行更加平稳
一种基于放热分析燃料发动机燃烧闭环控制方法

[发明专利]一种发动机小油量测量方法及装置-CN201610782017.6有效
发明人：刘翀;谢凤;刘明;薛雷 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2016-08-31 - 公布日： 2019-07-05 - 主分类号： F02D41/40 文献下载
摘要：本申请提供了一种发动机小油量测量方法及装置，发动机小油量测量方法包括：在小油量喷射处于开启状态的过程中，采集在第一轨压下不同加电时间各自对应的第一循环累计放热率平均值；在小油量喷射处于关闭状态的过程中，采集在第一轨压下不同加电时间各自对应的第二循环累计放热率平均值；将在第一轨压下不同加电时间各自对应的第一循环累计放热率平均值减去对应的第二循环累计放热率平均值，得到在第一轨压下不同加电时间各自对应的循环累计放热率差值，并根据在第一轨压下不同加电时间各自对应的循环累计放热率差值，计算出在第一轨压下不同加电时间各自对应的小油量。
一种发动机小油量测量方法装置

[发明专利]一种基于放热率曲线快速计算乙醇汽油辛烷值敏感性的方法-CN201910912974.X有效
发明人：黄佐华;刘洋;汤成龙;武颖韬;杨猛;姚晓新;麦棹铭 -专利权人：西安交通大学
申请日： 2019-09-25 - 公布日： 2020-08-28 - 主分类号： G01N25/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于放热率曲线快速计算乙醇汽油辛烷值敏感性的方法，包括：1)确定待测燃料为汽油掺混乙醇且乙醇掺混量不超过80％；2)在标准工况下测量待测燃料的放热率曲线f(t)；3)将放热率曲线f(t)DDA0002215238390000012.TIF" imgContent="drawing" imgFormat="TIFF" orientation="portrait" inline="no" />7)计算低温放热率本发明通过测量待测乙醇汽油的放热率曲线，利用拟合公式即可快速计算出其辛烷值敏感性。
一种基于放热曲线快速计算乙醇汽油辛烷值敏感性方法

[实用新型]热转印机械-CN201220064669.3有效
发明人：龙兴亮 -专利权人：龙兴亮
申请日： 2012-02-16 - 公布日： 2012-09-19 - 主分类号： B41F16/00 文献下载
摘要：一种工作效率高、节省人工、合格率高、精确度高、次品率低的热转印机械；其中包括：支架、气缸、主电机、转印物模具，支架连接控制箱和收卷电机，支架连接反力电机，支架连接收卷筒，收卷筒与收卷电机相连接，支架连接传动杆，传动杆与收卷筒相连接，支架连接放热印模筒，放热印模筒与反力电机相连接，支架连接脚控开关，脚控开关与控制箱相连接，放热印模筒上连接有花纸，花纸通过转印物模具与收卷筒相连接。本实用新型的优点是：本实用新型支架连接收卷筒，收卷筒与收卷电机连接，支架连接传动杆，传动杆与收卷筒连接，支架连接放热印模筒，放热印模筒与反力电机连接，使本实用新型的工作效率高、节省人工、合格率高、精确度高、次品率低。
热转印机械

[发明专利]一种船用柴油机基于现象学过程的放热率快速预测方法-CN202111299997.1在审
发明人：刘龙;唐元亨;刘栢慧;张琦;梅齐昊 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2021-11-04 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： G06F30/28 文献下载
摘要：本发明提供船用柴油机基于现象学过程的放热率快速预测方法，本发明基于现象学建模机理，考虑从喷油时刻开始，喷雾的贯穿、空气卷吸、蒸发以及燃烧，以尽可能简单的公式还原柴油机的真实燃烧过程，实现对放热率的快速预测除放热率外，该方法还可以对滞燃期、缸压以及空气卷吸率等其他燃烧特征参数进行预测。
一种柴油机基于现象学过程放热快速预测方法

[发明专利]发动机喷油参数的标定方法及标定装置-CN202310986929.5有效
发明人：刘晓鑫;张政政;陈荣祥;蔡志勇;周鹏 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2023-08-08 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： F02D41/40 文献下载
摘要：本发明属于发动机技术领域，具体涉及发动机喷油参数的标定方法及标定装置，发动机采用包括第一次主喷和第二次主喷的双主喷喷射策略，标定方法包括：控制发动机按照初始双主喷喷射策略运行；采集发动机运行过程中的燃烧放热率数据和曲轴转角数据；根据燃烧放热率数据和曲轴转角数据标定第一次主喷和第二次主喷的喷射参数。根据燃烧放热率数据和曲轴转角数据标定第一次主喷和第二次主喷的喷射参数，包括：根据燃烧放热率数据和曲轴转角数据确定燃烧放热率在第一设定值时的第一曲轴转角，根据第一曲轴转角调整第一次主喷的压力和第二次主喷的开始时刻
发动机参数标定方法装置

[发明专利]一种全面计算高温地热田自然放热量的方法-CN202111551962.2在审
发明人：郝伟林;张松;胡志华;吴儒杰;高洪雷;万汉平;宋亮 -专利权人：核工业北京地质研究院
申请日： 2021-12-17 - 公布日： 2022-04-22 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明属于地热资源勘查评价领域，具体公开了一种全面计算高温地热田自然放热量的方法。本发明通过开展热显示区水文调查，测量热水湖、自流地热井、泉水、河流的温度和流量，冒气地面的温度和面积，不漏失重要的热显示点，并圈定热显示区的面积；测量地层温度，计算地热增温率；通过水面综合散热系数计算热水出露形成稳定湖塘表面的散热量；将冒气地面归结为传导散热和对流散热两种放热方式，计算总体热量；将米温异常区划分为一级放热区和二级放热区，根据实测地热增温率，计算米温异常区热流值；提供了一种全面计算高温地热田放热总量的方法，能够判断其放热方式
一种全面计算高温地热自然热量方法

[发明专利]一种基于蒸发过程的柴油机燃烧放热率预测方法-CN202111655165.9有效
发明人：吴晗;张泽宇;繆升;石智成;李向荣 -专利权人：北京理工大学
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明属于预测方法，具体涉及一种基于蒸发过程的柴油机燃烧放热率预测方法。它包括下述内容：步骤1，确定公式；步骤2，两种模态放热率归一化换算；步骤3，两种模态归一化燃料消耗率计算；步骤4，两种模态蒸发速率计算；步骤5，总燃料蒸发速率计算。本发明的显著效果是：(1)本发明利用蒸发速率主控燃烧速率很大程度上还原了真实的燃烧过程；(2)复现了实际的喷油、蒸发和燃烧的时间逻辑关系；(3)可以用于对多种工况下柴油机燃烧放热率的快速预测。
一种基于蒸发过程柴油机燃烧放热预测方法

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