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[实用新型]环保放油口-CN201520988619.8有效
发明人：毛中华;方晓水;余稳;徐红卫 -专利权人：浙江尤尼威机械有限公司
申请日： 2015-12-03 - 公布日： 2016-03-30 - 主分类号： F16L21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种环保放油口，包括本体，所述本体呈中空圆筒状，前后相通，且内壁设置有内螺纹；另外，所述放油口还包括有放油口安装板，所述放油口安装板中心部位设置有一通孔，所述通孔与所述本体的外径相一致，所述本体通过所述通孔固定套在所述放油口安装板上；所述放油口安装板的两侧分别设置有螺丝孔，用于本体的固定。本实用新型的环保放油口可以以一种可拆卸的方式固定到机器设备上，大大降低了维修成本，且通过优化放油口的设计使得其密封性能更好。
环保放油口

[发明专利]油底壳放油口放油螺母连接结构及焊接定位装置-CN201310700841.9有效
发明人：黄财明;曾苗苗;赵志祥;徐文钰;孙艳;陈杰;王瑞平 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利罗佑发动机有限公司;济南吉利汽车零部件有限公司;湖南罗佑发动机部件有限公司;山东吉利变速器有限公司;宁波上中下自动变速器有限公司;湖南吉盛国际动力传动系统有限公司
申请日： 2013-12-18 - 公布日： 2014-06-04 - 主分类号： F01M11/04 文献下载
摘要：本发明涉及汽车发动机制造领域，目的是提供一种油底壳放油口放油螺母连接结构及焊接定位装置。一种油底壳放油口放油螺母连接结构，包括底角处设有放油口的油底壳、放油螺母、设有与放油口相对并与放油螺母匹配的通孔和若干个与油底壳内侧固定连接的支脚的挡板；放油螺母的一端设有位于挡板和油底壳之间且尺寸大于放油口尺寸的凸缘，放油螺母的另一端伸出通孔外。该油底壳放油口放油螺母连接结构的放油螺母浮动放置不与油底壳或挡板固定连接。该放油螺母变形较小和放油螺母轴线与油底壳放油口端面之间容易保证垂直，放油螺塞与放油螺母相互配合拧紧后密封性较好。
油底壳放油口放油螺母连接结构焊接定位装置

[发明专利]一种应急放油口-CN201911025087.7有效
发明人：滕叶;王乐;陈明生;田傲 -专利权人：中航通飞华南飞机工业有限公司
申请日： 2019-10-25 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： B64D37/20 文献下载
摘要：本申请提供一种应急放油口，所述应急放油口包括应急放油口主体1，锁定结构，第一卡箍4，第二卡箍5，其中：所述应急放油口主体1的材料为绝缘材料，所述应急放油口主体1与应急放油管末端通过第二卡箍5连接，所述应急放油口主体1通过第一卡箍4与机翼壁板电搭接，所述应急放油口主体1通过锁定结构与机翼壁板连接。
一种应急放油口

[实用新型]油底壳的放油装置-CN201120369028.4有效
发明人：覃瑜;韦夏;甘霖 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2011-09-30 - 公布日： 2012-06-06 - 主分类号： F01M11/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种油底壳的放油装置，包括壳体、放油螺母、放油螺塞，所述壳体底部为挡油板，所述挡油板设有放油开口，所述放油螺塞位于所述放油开口内、且所述放油螺塞封闭所述放油开口，所述放油螺母固定于所述壳体内部，所述放油螺塞旋入所述放油螺母内，所述放油螺母与所述放油螺塞为液密封配合，所述放油螺母底部设有泄油口。本实用新型的有益效果是因为所述放油螺母固定于所述壳体内部，所述放油螺塞旋入所述放油螺母内，所述放油螺母与所述放油螺塞为液密封配合，所述放油螺母底部设有泄油口，通过泄油口进行放油，该放油装置结构简单，放油效果好
油底壳装置

[实用新型]汽车燃油箱放油丝座-CN201220285537.3有效
发明人：钟训;唐智燕;周义;潘中能 -专利权人：四川诚德机械有限公司
申请日： 2012-06-18 - 公布日： 2013-01-02 - 主分类号： B60K15/035 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车燃油箱放油丝座，以解决现有产品焊接结构不合理，焊接效率低，故障率高，经济效益差的问题，该放油丝座包括设置在箱体底部的凸台、设在凸台处的放油口、安装在放油口的放油螺母，放油螺母为台阶螺母，其台阶处具有倒角；放油口向外延伸出凸缘，放油螺母台阶处与放油口的凸缘端口配合并焊接。箱体凸缘端口与放油螺母台阶形成“V”形坡口，焊接后形成“V”形焊缝。本实用新型具有焊接结构合理，焊接效率高，故障率低，经济效益好的特点。
汽车燃油箱放油丝座

[实用新型]一种主减速器放油工装及主减速器放油结构-CN201921693085.0有效
发明人：商燕;阳开华;孙慧莹;程功;杨阿饶 -专利权人：中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
申请日： 2019-10-10 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本实用新型属于机械领域，涉及一种主减速器放油工装及主减速器放油结构。该工装包括：放油转接、连接软管；放油转接沿顶开方向依次包括：顶开部、紧固部和封口部；其中，顶开部顶开放油口单向活门，紧固部将自身紧固在放油口单向活门的出口通道内，封口部紧压在放油口单向活门的出口，使得放油口单向活门仅与放油转接的内部通道连通，放油转接的内部通道与连接软管连通。本实用新型解决放油操作会有大量滑油流出，且反复拆卸会对主减速器壳体造成损伤的问题。
一种减速器工装结构

[发明专利]油底壳放油装置-CN201510419663.1有效
发明人：王延平;孙晓伟;任淑荣;何剑丰;马晓峰;孙静辉 -专利权人：河北华北柴油机有限责任公司
申请日： 2015-07-17 - 公布日： 2018-01-23 - 主分类号： F01M11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种油底壳放油装置，包括放油口座、螺堵、螺套、密封圈、密封垫、弹簧、密封球，所述放油口座中间部分设置凸台，放油口座通过凸台固定在油底壳上，放油口座中心设置放油孔，放油孔通过放油口座顶端的进油孔与油底壳内腔连通，放油孔中从上至下依次序安装弹簧、密封球、密封圈、螺套、密封垫、螺堵，所述弹簧的直径小于密封球直径，所述密封圈的内径小于密封球直径，螺套顶住密封圈。本发明利用弹簧的压缩力压紧密封球，结合密封圈实现放油通路的密封，防止漏油，螺堵通过钢丝固定在放油口座上，防止松脱，设计专用放油管，放油时，不会污染油底壳，不会污染操作者的手，很容易将油收集到指定容器，该发明操作简单
油底壳放油装置

[实用新型]油底壳放油装置-CN201520518185.5有效
发明人：王延平;孙晓伟;任淑荣;何剑丰;马晓峰;孙静辉 -专利权人：河北华北柴油机有限责任公司
申请日： 2015-07-17 - 公布日： 2016-01-06 - 主分类号： F01M11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种油底壳放油装置，包括放油口座、螺堵、螺套、密封圈、密封垫、弹簧、密封球，所述放油口座中间部分设置凸台，放油口座通过凸台固定在油底壳上，放油口座中心设置放油孔，放油孔通过放油口座顶端的进油孔与油底壳内腔连通，放油孔中从上至下依次序安装弹簧、密封球、密封圈、螺套、密封垫、螺堵，所述弹簧的直径小于密封球直径，所述密封圈的内径小于密封球直径，螺套顶住密封圈。本实用新型利用弹簧的压缩力压紧密封球，结合密封圈实现放油通路的密封，防止漏油，螺堵通过钢丝固定在放油口座上，防止松脱，设计专用放油管，放油时，不会污染油底壳，不会污染操作者的手，很容易将油收集到指定容器
油底壳放油装置

[发明专利]放油阀和减速机-CN202010630038.2在审
发明人：汪建利;陈兴;王康 -专利权人：三一汽车制造有限公司
申请日： 2020-07-03 - 公布日： 2020-09-11 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种放油阀和减速机。其中，放油阀上设有进油口和出油口，放油阀内设有油道，且油道与出油口相连通，其中，部分放油阀可相对于进油口进行运动，以使油道与进油口隔绝或连通，在油道与进油口处于连通状态时，减速机的齿轮油可通过油道向外排放通过本发明的技术方案，通过放油阀的部分结构的运动实现进油口与出油口之间的连通或隔绝，在放油操作时无需完全卸下，操作简单便捷，且能够对放油过程进行控制，适用于在狭小空间内进行放油操作。
放油阀减速

[实用新型]一种油底壳密封结构-CN202321424939.1有效
发明人：陈传英 -专利权人：山东华通汽车模塑科技有限公司
申请日： 2023-06-06 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： F01M11/00 文献下载
摘要：包括设置于油底壳的放油口、与所述放油口配合的放油塞，其特征是：油底壳和放油塞均为塑料材质，所述放油口的内壁设置有螺牙，所述放油塞的外侧壁设置有可与所述放油口内壁的螺牙旋拧配合的螺槽，所述放油塞通过所述螺槽与所述放油口内壁的螺牙配合连接，所述放油塞的外侧壁与所述放油口的内壁之间设置有密封圈密封，所述放油塞的外侧端设置有第一止转结构，所述油底壳的放油口周围设置有可与所述第一止转结构配合的第二止转结构，所述放油塞的外侧端还设置有可与所述第二止转结构配合的防松脱结构
一种油底壳密封结构

[实用新型]抽油机减速器用放油装置-CN201720148686.8有效
发明人：高徐生;沈晓侠;李寒杰;胡波;吴庆超;梁梦华;耿秀强;宋波 -专利权人：徐州东方传动机械股份有限公司
申请日： 2017-02-20 - 公布日： 2017-10-27 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种抽油机减速器用放油装置，包括油口接头、放油球阀、连接管、油口堵头，所述油口接头的一端设置有外螺纹，另一端设置有内螺纹，所述油口接头的外螺纹端与箱体放油口连接，油口接头的内螺纹与放油球阀的一端配合，放油球阀的另一端与连接管相连，所述连接管的两端均设置内螺纹，所述连接管上远离放油球阀的一端的外圆周面上设置有至少一个连接管放油口，所述连接管的内螺纹与油口堵头的外螺纹配合，所述油口堵头的外螺纹端的外圆周面上设置有至少一个油口堵头放油口该放油装置不仅结构简单，造价低廉，而且可以保证箱体油口的完整，更换齿轮油时有足够的操作空间，易于进行放油，有利于箱体和周围工作环境地的保护。
抽油机减速器用装置

[实用新型]一种卷扬减速机加放油装置及其起重机-CN202222727475.3有效
发明人：郑洪权;许铁巧;张传世;马超 -专利权人：徐州重型机械有限公司
申请日： 2022-10-17 - 公布日： 2023-02-21 - 主分类号： B66C13/18 文献下载
摘要：一种卷扬减速机加放油装置及其起重机，卷扬减速机的端面设有加放油管，加放油管的下端通过进油管与卷扬减速机的下方连接在一起；加放油管的上端和下端分别为加油口和放油口，加油口和放油口之间设有油液液位观察镜；卷扬减速机的上方通过排气管设有排气口，加油口、放油口和排气口上均设有堵塞装置。本实用新型的卷扬减速机加放油装置及其起重机，可满足加油、放油、液位观测及排气需求，使用该卷扬减速机加放油结构装置后，减速机加放油过程更加方便，排气更加通畅，加注效率更高，同时可清晰观察减速机内润滑油存量
一种卷扬减速机加放油装置及其起重机

[实用新型]放油阀和减速机-CN202021274530.2有效
发明人：汪建利;陈兴;王康 -专利权人：三一汽车制造有限公司
申请日： 2020-07-03 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种放油阀和减速机。其中，放油阀上设有进油口和出油口，放油阀内设有油道，且油道与出油口相连通，其中，部分放油阀可相对于进油口进行运动，以使油道与进油口隔绝或连通，在油道与进油口处于连通状态时，减速机的齿轮油可通过油道向外排放通过本实用新型的技术方案，通过放油阀的部分结构的运动实现进油口与出油口之间的连通或隔绝，在放油操作时无需完全卸下，操作简单便捷，且能够对放油过程进行控制，适用于在狭小空间内进行放油操作。
放油阀减速

[实用新型]高效率有载分接开关注放油装置-CN202020368773.6有效
发明人：董振华;杜玉照;万建兵 -专利权人：保定变压器配件有限公司
申请日： 2020-03-22 - 公布日： 2020-08-14 - 主分类号： H01F27/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高效率有载分接开关注放油装置，包括注放油机和油罐，所述注放油机上开设有第一注放油口和第二注放油口，所述注放油机依次经所述第一注放油口、快速接头、软管、快速接头与有载分接开关的放油阀连接，所述注放油机还依次经所述第二注放油口、快速接头、软管与所述油罐连接，快速接头包括阴极接头和阳极接头，所述阴极接头和所述阳极接头均为中空结构，所述阳极接头内侧经软管与所述阴极接头外侧套接。本实用新型采用上述结构的高效率有载分接开关注放油装置，通过快速接头可快速连接管路，同时配合变频器，控制油双向流动即可实现快速注放油工作。
高效率有载分接开关注放油装置

[实用新型]一种便于放油的微型挖掘机-CN201620534851.9有效
发明人：汤炜;王宾;陈维雄;张康;王蓉 -专利权人：青岛雷沃挖掘机有限公司
申请日： 2016-06-02 - 公布日： 2017-02-01 - 主分类号： F01M11/04 文献下载
摘要：一种便于放油的微型挖掘机，包括发动机，所述发动机的机油箱上设置有放油口，所述放油口上连通有放油管；所述车架上安装有放油接头，所述放油管连接在放油接头上，所述放油接头上设置有放油塞。上述一种便于放油的微型挖掘机，通过放油管连通放油口和放油接头，放油塞安装在放油接头上，使用人员只需操作放油塞即可方便的完成放油工作。由于放油塞安装在车架的放油接头上，而不是安装在机油箱的底部，放油塞的操作过程更方便。
一种便于微型挖掘机

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