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[发明专利]一种柴油机排气净化器在线诊断装置-CN201410462958.2在审
发明人：陈道斌 -专利权人：苏州博菡环保科技有限公司
申请日： 2014-09-12 - 公布日： 2015-04-01 - 主分类号： F01N11/00 文献下载
摘要：一种柴油机排气净化器在线诊断装置，属于柴油机排气后处理系统在线诊断技术。在排气净化器前端靠近净化器的排气管(2)上装有净化器前排气温度传感器(10);在排气净化器后端靠近净化器的排气尾管(7) 上装有净化器后排气温度传感器(6);在排气净化器前端靠近净化器排气管上装有净化器前排气压力传感器(3);净化器前排气温度传感器和净化器后排气温度传感器与温度信号比较器(9) 连接;净化器前排气压力传感器和温度信号比较器与中央控制单元(11) 连接。中央控制单元将排气温差信号和排气背压信号与排气温差阈值和排气背压阈值进行比较以确定净化器的工作是否正常。本发明为柴油机排气净化器的在线诊断提供可靠的在线诊断特征信号。
一种柴油机排气净化器在线诊断装置

[发明专利]一种柴油机排气净化器在线诊断装置-CN201110184757.7无效
发明人：宁智;吕明;阎凯 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2011-07-01 - 公布日： 2011-12-07 - 主分类号： F01N11/00 文献下载
摘要：一种柴油机排气净化器在线诊断装置，属于柴油机排气后处理系统在线诊断技术。在排气净化器前端靠近净化器的排气管(2)上装有净化器前排气温度传感器(10)；在排气净化器后端靠近净化器的排气尾管(7)上装有净化器后排气温度传感器(6)；在排气净化器前端靠近净化器排气管上装有净化器前排气压力传感器(3)；净化器前排气温度传感器和净化器后排气温度传感器与温度信号比较器(9)连接；净化器前排气压力传感器和温度信号比较器与中央控制单元(11)连接。中央控制单元将排气温差信号和排气背压信号与排气温差阈值和排气背压阈值进行比较以确定净化器的工作是否正常。本发明为柴油机排气净化器的在线诊断提供可靠的在线诊断特征信号。
一种柴油机排气净化器在线诊断装置

[发明专利]内燃机的排气净化装置的异常诊断装置及诊断方法、内燃机系统及其控制方法-CN201810130206.4有效
发明人：斋藤洋孝;西冈宽真 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2018-02-08 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： F01N11/00 文献下载
摘要：本发明提供一种内燃机的排气净化装置的异常诊断装置，在排气净化催化剂的温度低时实施异常诊断的情况下，使异常诊断的精度提高。该内燃机的排气净化装置的异常诊断装置具备控制单元，所述控制单元基于排气净化催化剂的排气净化能力来实施排气净化催化剂的异常诊断。所述控制单元，在排气净化催化剂的温度为规定温度以下时实施排气净化催化剂的异常诊断的情况下，与在排气净化催化剂的温度为规定温度以下时没有实施排气净化催化剂的异常诊断的情况相比，使向排气净化装置中的排气净化催化剂的添加剂供给量减少
内燃机排气净化装置异常诊断方法系统及其控制

[实用新型]排气装置及摩托车-CN202223449463.5有效
发明人：蒋鹏;刘占奎;王建中;郭贤锦;胡涛 -专利权人：江门市大长江集团有限公司
申请日： 2022-12-23 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： F01N13/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种排气装置。排气装置包括排气组件和净化组件，排气组件包括分别连接于净化组件两端的上游排气管和下游排气管，上游排气管的远离净化组件的一端用于与发动机燃烧室的排气口相连接，在朝靠近净化组件的方向上，上游排气管的管径逐渐增大，净化组件用于对流经上游排气管的尾气进行净化，下游排气管用于排出经净化组件净化的尾气。上述排气装置在使用时，上游排气管的管径逐渐增大，尾气通过上述上游排气管时能够降低流速，保证了尾气能够与置于排气组件内的净化组件的有充分的接触时间，进而保证了排气装置对尾气的净化效果，最后经净化组件净化的尾气通过下游排气管排出本实用新型还涉及一种摩托车，包括上述的排气装置。
排气装置摩托车

[发明专利]排气净化系统-CN201780078380.2有效
发明人：佐藤凉佑;岩知道均一 -专利权人：三菱自动车工业株式会社
申请日： 2017-09-14 - 公布日： 2021-07-09 - 主分类号： F01N3/08 文献下载
摘要：为了根据运行情况更可靠地净化氮氧化物和氨，本发明提供了一种用于发动机(8)的排气净化系统，该排气净化系统包括：排气通道(4)，从发动机(8)的燃烧室延伸；以及排气净化单元，布置在排气通道(4)中并且被构造为净化排气通道(4)中的排气，该排气净化单元包括：载体(20)，布置在排气通道(4)中；第一净化器(A)，至少具有氧化排气中的组分的功能，该第一净化器(A)作为下层，覆盖载体(20)的外表面；和第二净化器(B)，具有通过使用吸留氨还原已在第一净化器(A)中被氧化的排气中的组分来净化排气的功能，第二净化器(B)包括叠加部分，作为上层，覆盖第一净化器(A)的外表面。
排气净化系统

[实用新型]一种书本涂胶环保清洁装置-CN202022163207.4有效
发明人：刘同顺 -专利权人：河南永鸿印务有限公司
申请日： 2020-09-25 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： B01D53/78 文献下载
摘要：本申请涉及一种书本涂胶环保清洁装置，包括排气机构，排气机构包括有集气箱，集气箱上连通有排气管，排气管上安装有将集气箱内的气体送入排气管内的驱动件，排气管上还设有净化机构，净化机构包括净化筒，净化筒竖直设置且净化筒顶壁与底壁均与排气管连通，净化筒内设有对废气进行净化的净化液，通过净化筒内的净化液将废气中的有害物质进行净化吸收。本申请具有提高废气净化程度的效果。
一种书本涂胶环保清洁装置

[发明专利]立式发动机的排气净化装置-CN201680033633.X有效
发明人：尾崎祐树;井上直树;大桥保;日高谦吾;川添浩幸;林田大;冈野俊二;伊贺达介 -专利权人：株式会社久保田
申请日： 2016-03-01 - 公布日： 2020-12-01 - 主分类号： F01N3/10 文献下载
摘要：本发明提供一种立式发动机的排气净化装置，该排气净化装置的制造成本便宜，且能够获得高的排气净化性能。该排气净化装置具有排气通路1和配置于该排气通路1的排气净化部件2，排气净化部件2是不锈钢制，不锈钢材料的表面没有被具有催化剂成分的催化剂涂层覆盖，不锈钢材料的表面和排气25接触。排气净化部件2使用析出硬化型不锈钢和/或奥氏体型不锈钢。
立式发动机排气净化装置

[发明专利]排气控制设备和用于控制净化剂供给的控制方法-CN201410806267.X有效
发明人：广田信也;利冈俊祐;见上晃;福田光一朗;星作太郎;远藤恭;日比野良一;上田松荣;浅野明彦;山内崇史;志知明;小池诚;丸山昌利;阪田正和 -专利权人：丰田自动车株式会社;株式会社丰田自动织机
申请日： 2011-09-21 - 公布日： 2017-04-12 - 主分类号： F01N9/00 文献下载
摘要：本发明涉及排气控制设备和用于控制净化剂供给的控制方法。在一个方面中，提供一种排气控制设备，包括排气控制构件，其设置在排气系统中以通过除去排气中所含的预定成分来控制排气；净化剂供给装置，其将净化剂供给到排气控制构件的上游侧，使得净化剂吸附到排气控制构件并使净化剂与通过排气控制构件的排气中的预定成分反应；控制装置，其获得排气控制构件上的净化剂吸附量分布并且基于所获得的净化剂吸附量分布来控制由净化剂供给装置供给的净化剂供给；其中，在通过将排气控制构件沿排气流动方向划分成多个单元而获得的模型中，控制装置基于每个单元中的净化剂吸附量的检测值和/或估算值来获得排气控制构件上的净化剂吸附量分布。
排气控制设备用于净化剂供给方法

[发明专利]内燃机的排气净化装置-CN201080004167.5有效
发明人：美才治悠树;福田光一朗;伊藤和浩 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2010-01-08 - 公布日： 2011-12-07 - 主分类号： F01N3/08 文献下载
摘要：一种内燃机的排气净化装置，使供给至内燃机的排气净化装置的添加剂均匀地分散至排气中。上游侧排气净化装置及下游侧排气净化装置之间由排气管连接，该排气管的截面积比上游侧排气净化装置的截面积及下游侧排气净化装置的截面积小，该内燃机的排气净化装置具备连接通路部，该连接通路部连接上游侧排气净化装置的催化剂的排气出口与排气管，将连接通路部形成为，使上游侧排气净化装置的排气气流方向中心轴线与排气管的排气气流方向中心轴线不一致，将向排气通路内喷射添加剂的喷射机构配置在连接通路部，并以使添加剂到达连接通路部的对置的壁面的方式喷射添加剂
内燃机排气净化装置

[实用新型]一种用于内燃机车上的排气净化器-CN98213608.0无效
发明人：李玉泉 -专利权人：李玉泉
申请日： 1998-05-08 - 公布日： 1999-09-29 - 主分类号： F01N3/24 文献下载
摘要：一种用于内燃机车上的排气净化器,它包括排气管筒,其特征在于在废气排气管筒末端固定有净化排气管筒,净化排气管筒外壁上有净化催化剂注入孔,二次空气净化室里用隔板与净化排气管筒内壁隔开,隔板上开出一个孔,吸附弹性材料由净化排气管筒末端装入二次空气净化室的空腔里,净化后的废气由二次净化室末端排放口排出。本实用新型排气筒后边连接净化器可减少内燃机的废气和含毒气体的排放量,从而降低污染,又可减缓排气时的噪声。
一种用于内燃机车上排气净化器

[发明专利]一种空气净化灯具-CN201910825956.8在审
发明人：邹勇;陈琪 -专利权人：广东岩羊照明有限公司
申请日： 2019-09-03 - 公布日： 2019-12-20 - 主分类号： F24F3/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种空气净化灯具，包括用于净化空气的净化部、用于排出经过所述净化部净化的空气的排气部、用于输送由所述涡轮风机排出的空气的送风道和灯体，排气部上设置有缝隙状的排气口，通过设置净化部、排气部和送风道，利用送风道将净化部和排气部连通，经过净化部净化的空气通过排气部排出，达到空气净化的效果，并且在排气部上设置灯体，达到照明效果，使得本空气净化灯具同时具备空气净化和照明的功能，实用性高，有利于室内空间的合理利用；另外，通过将排气口设置成缝隙状，可以达到增压排气的效果，无须设置扇叶，安全可靠。
排气部净化送风道排出空气净化灯具空气净化缝隙状排气口灯体净化空气空气通过室内空间涡轮风机增压排气照明效果扇叶连通

[实用新型]一种空气净化灯具-CN201921466841.6有效
发明人：邹勇;陈琪 -专利权人：广东岩羊照明有限公司
申请日： 2019-09-03 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： F24F3/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种空气净化灯具，包括用于净化空气的净化部、用于排出经过所述净化部净化的空气的排气部、用于输送由所述涡轮风机排出的空气的送风道和灯体，排气部上设置有缝隙状的排气口，通过设置净化部、排气部和送风道，利用送风道将净化部和排气部连通，经过净化部净化的空气通过排气部排出，达到空气净化的效果，并且在排气部上设置灯体，达到照明效果，使得本空气净化灯具同时具备空气净化和照明的功能，实用性高，有利于室内空间的合理利用；另外，通过将排气口设置成缝隙状，可以达到增压排气的效果，无须设置扇叶，安全可靠。
一种空气净化灯具

[发明专利]内燃机的排气净化装置-CN200680001432.8无效
发明人：小木曾诚人 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2006-03-09 - 公布日： 2007-11-28 - 主分类号： F02D41/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种内燃机的排气净化装置，该排气净化装置包括：设置在连接到内燃机中的多个气缸群的排气通路上用于净化在排气通路中流动的排气的多个排气净化单元；判定所述多个排气净化单元是否应当被再生的再生判定单元；以及当再生判定单元判定排气净化单元应当被再生时执行用于再生排气净化单元的再生控制的再生控制单元。当在再生控制的执行前后伴有内燃机的燃烧模式的变化时，再生控制单元对所述多个排气净化单元同时执行再生控制。而当在再生控制的执行前后未伴有燃烧模式的变化时，再生控制单元对所述多个排气净化单元中的每个独立地执行再生控制。
内燃机排气净化装置

[发明专利]内燃机的排气净化装置-CN201080058271.2无效
发明人：辻本健一 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2010-03-02 - 公布日： 2014-01-08 - 主分类号： F01N3/20 文献下载
摘要：本发明提供内燃机的排气净化装置，该内燃机的排气净化装置具备：排气净化催化剂，该排气净化催化剂设置于排气通路；燃烧装置，该燃烧装置设置于排气净化催化剂的上游侧，生成用于加热排气净化催化剂的加热气体，该燃烧装置至少具有电热塞以及朝向电热塞喷射燃料的燃料喷嘴；以及作为蓄热体的过热部件，该过热部件设置于燃烧装置的下游侧且是排气净化催化剂的上游侧。
内燃机排气净化装置

[发明专利]排气净化系统和排气净化方法-CN202210728599.5在审
发明人：竹岛伸一;西冈宽真 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2022-06-24 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： F01N3/28 文献下载
摘要：本公开提供一种能够抑制HC中毒和焦化的排气净化系统。本公开的排气净化系统具有第1排气净化催化剂层和第2排气净化催化剂层，所述第1排气净化催化剂层用于净化从内燃机放出的排气，所述第2排气净化催化剂层用于进一步净化由所述第1排气净化催化剂层净化后的所述排气，所述第2排气净化催化剂层含有储氧材料，并且所述储氧材料的单位比表面积的碱点量(mmol‑CO2/m2)相对于比表面积(
排气净化系统净化方法

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