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[发明专利]一种齿槽式自动换挡操纵机构-CN201110164853.5有效
发明人：李圣涛 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2011-06-20 - 公布日： 2011-11-02 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种齿槽式自动换挡操纵机构，包括换挡面板总成、换挡机构上支架总成、换挡机构下支架总成、换挡杆总成，换挡面板总成直接卡接固定于换挡机构下支架总成上，换挡机构上支架总成固定在换挡机构下支架总成上；换挡杆总成通过主轴固定在换挡机构下支架总成上，“P”挡锁止及解锁机构安装在换挡机构下支架总成的前端；换挡机构上支架减振垫安装在换挡机构上支架上，换挡杆总成通过换挡杆在换挡机构上支架和换挡机构上支架减振垫对应的齿槽内运动该种齿槽式自动换挡操纵机构换挡杆的齿槽轨道限位在换挡机构支架上，并带减振结构，减少了对面板的损伤。同时，设计的防尘滑帘结构，避免了灰尘进入到换挡操作机构中。
一种齿槽式自动换挡操纵机构

[发明专利]汽车自动驾驶用自动换挡装置及其应用-CN201711120696.1在审
发明人：朱志强;张大明;孙晓帮;石晶;孙海洋 -专利权人：辽宁工业大学
申请日： 2017-11-14 - 公布日： 2018-02-23 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车自动驾驶用自动换挡装置，安装固定座放置在副驾驶座椅上，汽车换挡杆上端面固定连接有换挡杆总成，换挡杆总成一侧球铰连接有连杆，连杆另一端连接有换挡伺服电机，换挡伺服电机与安装固定座连接。换挡杆总成安装在换挡杆上，与换挡伺服电机总成连接，实现档位变换，换挡杆总成上安装凸轮伺服电机，控制换挡杆上倒档按钮的开与闭。
汽车自动驾驶换挡装置及其应用

[实用新型]汽车自动驾驶用自动换挡装置-CN201721512123.9有效
发明人：朱志强;孙海洋;石晶;张大明;孙晓帮 -专利权人：辽宁工业大学
申请日： 2017-11-14 - 公布日： 2018-07-13 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车自动驾驶用自动换挡装置，安装固定座放置在副驾驶座椅上，汽车换挡杆上端面固定连接有换挡杆总成，换挡杆总成一侧球铰连接有连杆，连杆另一端连接有换挡伺服电机，换挡伺服电机与安装固定座连接换挡杆总成安装在换挡杆上，与换挡伺服电机总成连接，实现挡位变换，换挡杆总成上安装凸轮伺服电机，控制换挡杆上倒挡按钮的开与闭。
换挡杆总成伺服电机换挡自动换挡装置安装固定座自动驾驶换挡杆本实用新型副驾驶座椅汽车换挡杆球铰连接一端连接总成连接上端面按钮挡位倒挡汽车

[发明专利]一种换挡器-CN201410425369.7有效
发明人：亢利保 -专利权人：力帆实业（集团）股份有限公司
申请日： 2014-08-26 - 公布日： 2014-12-03 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种换挡器，包括支座本体、选换挡总成、倒挡提把总成、换挡杆和手柄球总成，选换挡总成设置在支座本体的内部，换挡杆的一端与选换挡总成相连，换挡杆的另一端与手柄球总成相连，倒挡提把总成设置在换挡杆上，倒挡提把总成包括倒挡提把、倒挡弹簧、第一导向块和弹簧限位卡，倒挡提把和弹簧限位卡设置在换挡杆上，且弹簧限位卡位于倒挡提把与手柄球总成之间，倒挡弹簧与弹簧限位卡以及倒挡提把相抵接；第一导向块套设在换挡杆上在弹簧限位卡的作用下将倒挡弹簧限位在换挡杆上，从而使得手柄球总成方便安装。
一种换挡

[发明专利]换挡操作杆耐久试验设备及试验方法-CN201611048934.8有效
发明人：侯军;卜士瑞;陈素平;田坤 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2016-11-24 - 公布日： 2019-12-17 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明公开了一种换挡操作杆耐久试验设备，包括换挡操作杆总成、固定架、安装板、动力机构和阻力机构，其中，固定架包括底座和固定台，固定台与底座的上端固定连接；安装板与底座的靠近固定台的一端固定连接，用于固定换挡操作杆总成；动力机构固定在固定台上，且与换挡操作杆总成的上端固定连接，用于为换挡操作杆总成换挡提供模拟动力；阻力机构固定于底座远离固定台的一端，且与换挡操作杆总成的下端固定连接，用于为换挡操作杆总成不同换挡强度提供模拟阻力本发明中，动力机构给换挡操作杆总成提供换挡模拟动力，同时阻力机构提供换挡模拟阻力，采用编程自动执行直到操作杆失效，记录此时执行的次数并分析失效形式，为后续设计提供依据。
换挡操作耐久试验设备方法

[实用新型]一种换挡器-CN201420485685.9有效
发明人：亢利保 -专利权人：力帆实业（集团）股份有限公司
申请日： 2014-08-26 - 公布日： 2015-01-14 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本实用新型实施例公开了一种换挡器，包括支座本体、选换挡总成、倒挡提把总成、换挡杆和手柄球总成，选换挡总成设置在支座本体的内部，换挡杆的一端与选换挡总成相连，换挡杆的另一端与手柄球总成相连，倒挡提把总成设置在换挡杆上，倒挡提把总成包括倒挡提把、倒挡弹簧、第一导向块和弹簧限位卡，倒挡提把和弹簧限位卡设置在换挡杆上，且弹簧限位卡位于倒挡提把与手柄球总成之间，倒挡弹簧与弹簧限位卡以及倒挡提把相抵接；第一导向块套设在换挡杆上在弹簧限位卡的作用下将倒挡弹簧限位在换挡杆上，从而使得手柄球总成方便安装。
一种换挡

[发明专利]一种汽车换挡操纵机构总成-CN201710933125.3在审
发明人：周旦;陈斌;钱高法 -专利权人：宁波高发汽车控制系统股份有限公司
申请日： 2017-10-10 - 公布日： 2018-02-16 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种汽车换挡操纵机构总成，包括由上至下设置有盖板总成、支撑体以及底座，且相邻两者之间为可拆卸连接，其中，贯穿盖板总成，并活动连接于支撑体上的操纵杆总成作为汽车换挡部件，且在操纵杆总成的一侧设置有与操纵杆总成联动的顶杆组件，以及与顶杆组件滑配连接的行程块。本发明提供的一种汽车换挡操纵机构总成，在汽车换挡的操纵杆总成一侧设置有顶杆组件和与顶杆组件滑配的行程块，使得操纵杆总成在进行换挡操作时，实现顶杆组件在行程块上进行滑移，实现换挡的顺畅性，提高用户在换挡时的舒适度
一种汽车换挡操纵机构总成

[实用新型]一种汽车换挡操纵机构总成-CN201721297436.7有效
发明人：周旦;陈斌;钱高法 -专利权人：宁波高发汽车控制系统股份有限公司
申请日： 2017-10-10 - 公布日： 2018-04-20 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车换挡操纵机构总成，包括由上至下设置有盖板总成、支撑体以及底座，且相邻两者之间为可拆卸连接，其中，贯穿盖板总成，并活动连接于支撑体上的操纵杆总成作为汽车换挡部件，且在操纵杆总成的一侧设置有与操纵杆总成联动的顶杆组件，以及与顶杆组件滑配连接的行程块。本实用新型提供的一种汽车换挡操纵机构总成，在汽车换挡的操纵杆总成一侧设置有顶杆组件和与顶杆组件滑配的行程块，使得操纵杆总成在进行换挡操作时，实现顶杆组件在行程块上进行滑移，实现换挡的顺畅性，提高用户在换挡时的舒适度
一种汽车换挡操纵机构总成

[实用新型]一种换挡操纵机构-CN200620043826.7无效
发明人：卫慰平;谢忠林;朱火金 -专利权人：德韧干巷汽车系统(上海)有限公司
申请日： 2006-07-11 - 公布日： 2007-10-24 - 主分类号： F16H59/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种换挡操纵机构，它包括换挡杆总成、换挡拉杆总成、前推杆总成，所述换挡拉杆总成包括换挡杆以及焊接在换挡杆两端的连接套和连接轴节、换挡轴节、十字联接轴总成；所述前推杆总成包括前推杆及焊接在前推杆两端的固定圈和连接头、连接衬圈、连接衬套、垫片、内六角螺栓；所述换挡杆和前推杆中设有填充物。本实用新型采用上述减振处理后，通过减少换挡杆和前推杆的震动来达到降低换挡操纵机构的振动的目的，提高操作舒适性和降低噪声以及延长使用寿命。
一种换挡操纵机构

[实用新型]一种微车变速器换挡互锁机构-CN201420115860.5有效
发明人：汤泉勇;牛波;杨秀清;戴力立;陈兵;刘杰;冯龙波;郭超 -专利权人：重庆青山工业有限责任公司
申请日： 2014-03-14 - 公布日： 2014-08-27 - 主分类号： F16H63/36 文献下载
摘要：一种微车变速器换挡互锁机构，两个互锁滑块的相互对称的两个推锁臂外端相互对置地围住三四挡换挡杆总成的换挡杆（50），其锁块分别位于五倒挡换挡杆总成的换挡杆（30）、三四挡换挡杆总成的换挡杆（50）、一二挡换挡杆总成的换挡杆（60）上相互对应的互锁槽之间，倒挡换挡拨叉总成一端与五倒挡换挡杆总成连接，另一端具有盖板，该盖板连接于所述前箱体上，盖住其上端部的限位孔：所述两个互锁滑块（9）为双边对称式结构，其本体（90）的另一边的上部也为两侧向外伸出的相互对称的两个推锁臂
一种变速器换挡互锁机构

[实用新型]一种平推式换挡机构及系统-CN202021077735.1有效
发明人：梁建刚;凌新新;谭火南 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2020-06-11 - 公布日： 2021-04-06 - 主分类号： F16H59/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种平推式换挡机构，用于线控换挡汽车，包括换挡杆总成和底座总成，所述换挡杆总成可滑动的安装在所述底座总成上，所述换挡杆总成包括杆体和固定于所述杆体上的第一磁性元件，所述底座总成包括座体、固定于所述座体上的第二磁性元件，所述第一磁性元件与所述第二磁性元件之间产生磁力，使所述换挡杆总成在外力作用下相对所述底座总成滑动实现换挡，在外力消除后由于所述第一磁性元件与所述第二磁性元件之间的磁力而移动回复到初始位置本实用新型还公开一种平推式换挡系统，包括如上所述的平推式换挡机构以及检测装置，所述检测装置通过霍尔传感器检测所述第一磁性元件位置。
一种平推式换挡机构系统

[实用新型]换挡杆总成及具有其的汽车-CN201920610565.X有效
发明人：郑威;吴明霞;梁森 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2019-04-29 - 公布日： 2020-01-03 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种换挡杆总成，所述换挡杆总成包括换挡杆、座体、以及减震结构，所述减震结构呈弧状结构并凸设于所述换挡杆的下端外周，所述换挡杆的下端插设并限位于所述座体中。本实用新型还提供一种汽车。上述换挡杆总成，由于包括减震结构，避免选换挡过程换挡杆与座体之间的直接撞击，有效降低换挡杆工作时的异响，同时减小换挡杆与座体之间的震动。
换挡杆座体换挡杆总成减震结构本实用新型下端换挡呈弧状插设减小凸设外周异响震动汽车

[发明专利]硬杆连接式手动换挡机构-CN201510697148.X有效
发明人：郭有君;方伟荣;宁明志;徐旭初;孙伟杰;陈文婷;高建民 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2015-10-23 - 公布日： 2019-04-19 - 主分类号： F16H59/04 文献下载
摘要：一种硬杆连接式手动换挡机构，包括换挡杆、硬杆总成；换挡杆具有用于伸入驾驶室的顶部，以及相对于顶部的底部；硬杆总成包括推杆，以及连接于推杆一端的底座，底座与换挡杆的底部连接，推杆的另一端用于与变速箱壳体连接；换挡杆与推杆之间具有夹角，换挡杆的轴心线与推杆沿长度方向的中心线不相交，以使得当硬杆总成远离换挡轴的一端发生振动或抖动时，硬杆总成能围绕换挡杆的底部和底座的连接点摆动，从而提高换挡的舒适性。
连接手动换挡机构

[实用新型]带空挡定位和换挡助力的变速操纵机构-CN201721709946.0有效
发明人：尹德龙;王波;雷永超;浦倍雷;程林;花森彪;雷环瑞;常宗芳;王璐璐;刘城;帅春桃;黄建国;徐远;骆顺志;白世伟;夏婧;黄文轩;徐敏;彭毅 -专利权人：东风汽车股份有限公司
申请日： 2017-12-11 - 公布日： 2018-07-10 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带空挡定位和换挡助力的变速操纵机构，包括操纵杆总成、定位机构总成和底座总成，底座总成包括底座，换挡轴通过换挡轴承设置在底座中部，操纵杆总成包括操纵杆和操纵杆限位筒，操纵杆限位筒底部通过换挡臂与换挡轴的两侧连接，操纵杆设置在操纵杆限位筒内，操纵杆与操纵杆限位筒连接；底座的顶部设有M型槽，定位机构总成包括定位套，定位套下端设有与M型槽的位置和形状相匹配的头部；定位机构总成还包括设置在底部插入定位套的换挡助力弹簧，换挡助力弹簧的顶部抵靠于操纵杆。本实用新型解决当前变速操纵机构存在的选换挡空行程大、换挡吸入感差、操纵杆回弹量大等问题，可以广泛应用于汽车变速系统上。
操纵杆换挡助力限位筒变速操纵机构定位机构总成换挡本实用新型操纵杆总成底座总成定位套换挡轴弹簧空挡底座汽车变速系统插入定位底座中部轴承设置换挡臂回弹量空行程吸入下端匹配应用

[发明专利]一种平推式换挡机构及系统-CN202010530769.X在审
发明人：梁建刚;凌新新;谭火南 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2020-06-11 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： F16H59/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种平推式换挡机构，用于线控换挡汽车，包括换挡杆总成和底座总成，所述换挡杆总成可滑动的安装在所述底座总成上，所述换挡杆总成包括杆体和固定于所述杆体上的第一磁性元件，所述底座总成包括座体、固定于所述座体上的第二磁性元件，所述第一磁性元件与所述第二磁性元件之间产生磁力，使所述换挡杆总成在外力作用下相对所述底座总成滑动实现换档，在外力消除后由于所述第一磁性元件与所述第二磁性元件之间的磁力而移动回复到初始位置。本发明还公开一种平推式换挡系统，包括如上所述的平推式换挡机构以及检测装置，所述检测装置通过霍尔传感器检测所述第一磁性元件位置。
一种平推式换挡机构系统

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