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[发明专利]线控换挡装置、变速器系统、车辆和车辆的换挡控制方法-CN202210425321.0有效
发明人：靖宁;蒋苗苗;梁建刚 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2022-04-21 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： F16H61/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种线控换挡装置、变速器系统、车辆和车辆的换挡控制方法，线控换挡装置包括线控换挡器、线控换挡执行器、换挡控制器和换挡摇臂组件，换挡摇臂组件包括换挡摇臂、挡位板、挡位配合件、位置检测结构和电控板，换挡摇臂的两端分别与线控换挡执行器和挡位板相连，挡位板具有包括多个挡位部的挡位区，位置检测结构的数量与挡位部的数量相同且一一对应，每个位置检测结构邻近对应的挡位部设置，线控换挡执行器用于驱动换挡摇臂运动以带动挡位板运动，以使挡位配合件在多个挡位部之间切换。根据本发明实施例的线控换挡装置，通过在挡位部设置位置检测结构，可以更加准确地检测挡位板是否运动至目标挡位，提高线控换挡装置的控制精度。
换挡装置变速器系统车辆控制方法

[实用新型]白刚玉生产用运料装置-CN202321380448.1有效
发明人：宁鹏冬;宁丰英;宁么项;郭红星;梁建刚 -专利权人：三门峡市国华冶金材料有限公司
申请日： 2023-06-01 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： B62B3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开提供了白刚玉生产用运料装置，包括推车主体，所述推车主体的顶端外表面固定安装有防护框，且防护框的一侧外表面开设有多组圆形通槽，且连接管的内壁中安装有导流地线，所述推车主体的外表面开设有圆形通槽,白刚玉粉末容易产生静电，静电会使粉末在推车表面产生附着，通过在防护框中安装导电条和导流地线的作用，从而可以提供一条导电路径，将静电电荷引导到地面，有效减少静电积聚，减少粉末附着的情况，进而方便人们清理，且通过将防尘盖放置在防护框的顶端外表面，从而避免白刚玉在运输过程中过多地扬尘。
刚玉生产用运料装置

[发明专利]一种触摸式换挡系统、换挡方法及汽车-CN202110072001.7有效
发明人：范汉茂;谭火南;王振兴;梁建刚;何晓妮;谢钰敏 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-01-19 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种触摸式换挡系统，包括：P档开关；若干个触摸开关；控制器，其与P档开关和触摸开关电性连接，用于：当获取到P档开关开启时，向整车网络发送进入P档的指令；当获取到P档开关断开时，若至少两个触摸开关被触发，则根据各触摸开关的触发状态及触发顺序查询预置关系表，确定档位切换指令；预置关系表中记录了各档位切换指令所对应的各触摸开关的触发状态及触发顺序；将档位切换指令发送至整车网络以执行相对应的换挡操作。本发明还提供了一种换挡方法和汽车。本发明中的触摸式换挡系统、换挡方法及汽车，其可以避免单点触摸式换挡中容易误操作的现象，安全性能提升，而且能够极大地降低硬件成本、减小尺寸。
一种触摸式换挡系统方法汽车

[发明专利]一种低剖面高效率传输阵天线-CN202310778678.1在审
发明人：田超;李丹阳;杜若楠;许河秀;梁建刚;冯存前;彭鹏 -专利权人：中国人民解放军空军工程大学
申请日： 2023-06-28 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： H01Q1/38 文献下载
摘要：本发明的实施例提供的低剖面高效率传输阵天线，涉及天线领域。低剖面高效率传输阵天线包括馈源和传输阵面，馈源位于传输阵面的等效焦点处。传输阵面包括多个周期性排布的天线基本单元，天线基本单元包括介质板和印制于介质板两侧的金属辐射单元，印制于介质板一侧的辐射单元与另一侧的辐射单元形状相同，位置对应。每个辐射单元包括四个T型贴片和四个L型贴片。四个T型贴片通过竖直段呈十字交叉状相互连接。四个L型贴片一一对应地设置于四个T型贴片形成的四个间隔空间内。本申请提供的低剖面高效率传输阵天线具有结构简单，低剖面和高传输效率的优点，可充分满足当前天线设计的实际需求。
一种剖面高效率传输天线

[发明专利]丝杆传动机构及线控换挡执行器-CN201710670490.X有效
发明人： 梁建刚;刘志刚;谭火南 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2017-08-08 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： F16H25/20 文献下载
摘要：本发明提供一种丝杆传动机构及线控换挡执行器。该丝杆传动机构，包括机架，设置于所述机架上的驱动结构、与所述驱动结构连接的丝杆副结构、以及与所述丝杆副结构连接的丝杆定位结构；所述丝杆副结构包括与所述驱动结构连接的传动丝杆，与所述传动丝杆连接的丝杆螺母，以及开设于所述机架上的滑轨槽，所述丝杆螺母滑动设置于所述滑轨槽中；所述丝杆定位结构包括设置于所述机架上的丝杆支架，以及设置于所述丝杆支架上的支撑轴承，所述传动丝杆穿设于所述支撑轴承上。本发明提供的技术方案，不仅可以对传动丝杆提供稳定支撑，还可以简化装配工艺，降低成本。
传动机构换挡执行

[发明专利]双频双圆极化喇叭天线-CN202310423208.3在审
发明人：李丹阳;田超;杜若楠;王亚伟;梁建刚;崔星烁 -专利权人：中国人民解放军空军工程大学
申请日： 2023-04-19 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： H01Q13/02 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种双频双圆极化喇叭天线，属于天线技术领域。双频双圆极化喇叭天线包括波导、喇叭辐射体和圆极化构件。波导设置于喇叭辐射体的端部。圆极化构件包括介质板和印刷于介质板一侧的金属导电层。介质板设置于喇叭辐射体内。圆极化构件用于形成人工表面等离激元，以将波导引导的垂直线极化波在部分频段转换为左旋圆极化波和部分频段转换为右旋圆极化波。其能够在单端口馈电的条件下，实现喇叭天线双频双圆极化，并且不会增加天线的体积，还能够提供更宽的带宽。
双频极化喇叭天线

[发明专利]高能管道支撑防护集成装置-CN202310301551.0在审
发明人：彭建;石媛媛;覃曼青;梁建刚;李春锦;李兴华;吴高峰 -专利权人：中广核工程有限公司;深圳中广核工程设计有限公司
申请日： 2023-03-17 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： F16L3/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种高能管道支撑防护集成装置，高能管道支撑防护集成装置包括框架主体、防护板、固定支柱和能量吸收元件；框架主体为长边纵长设置的长方体骨架，框架主体的宽边和高边组成的两个面用于供高能管道穿设于框架主体，框架主体与高能管道平行的四个面根据高能管道的布置情况设置防护板，固定支柱沿框架主体的长边、宽边或高边延伸设置，能量吸收元件连接固定支柱和土建埋板；高能管道破裂产生喷射或甩击到高能管道支撑防护集成装置时，喷射或甩击产生的载荷通过防护板、框架主体、固定支柱、能量吸收元件依次传递到土建埋板。本发明可有效减小了对土建埋板的支撑反力，同时可实现对防护对象的全方位防护。
高能管道支撑防护集成装置

[发明专利]换挡力可调式线控换挡器及汽车-CN202010581865.7有效
发明人： 梁建刚;涂大鹏;范汉茂 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2020-06-23 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本发明提供的换挡力可调式线控换挡器及汽车，包括壳体、旋转轴、换挡杆组件和滑片组件，旋转轴穿过壳体且相对壳体固定；换挡杆组件设置在壳体内，换挡杆组件包括换挡杆，滑片组件包括叠加设置的第一滑片和第二滑片，并使第一滑片可相对第二滑片滑动；在第一滑片上设置有至少一个上电磁线圈组，以及在第二滑片上设置有至少一个下电磁线圈组，每个上电磁线圈组与一个下电磁线圈组相对设置，通过电磁线圈产生的磁场强度的大小来影响换挡力的大小。本发明提供的换挡力可调式线控换挡器在高度方面空间减小，重量降低，换挡手感方便调节，无噪音，具有很好的耐久性，因此具有很强的应用前景。
换挡调式汽车

[实用新型]圆极化双折叠透射阵天线-CN202221757625.9有效
发明人：李唐景;王光明;梁建刚;邹晓鋆 -专利权人：中国人民解放军空军工程大学
申请日： 2022-07-07 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： H01Q1/38 文献下载
摘要：圆极化双折叠透射阵天线，包括：收/发透射阵列，收/发透射阵列由若干个阵列排布的收/发单元组成，收/发单元包括线极化接收贴片、金属地板、圆极化发射贴片、第一介质板和第二介质板；金属地板设置于第一介质板和第二介质板之间，圆极化发射贴片设置于第一介质板的背离金属地板的一侧表面上，线极化接收贴片设置于第二介质板的背离金属地板的一侧表面上；间隔设置于收/发透射阵列下方的极化旋转反射背板，线极化接收贴片和极化旋转反射背板相对；设置于收/发透射阵列的中心位置处的馈源，馈源和线极化接收贴片位于同一侧表面，馈源和线极化接收贴片的极化方向相同。本实用新型实现了圆极化辐射，且具有低剖面的特点。
极化折叠透射天线

[实用新型]一种控胶辊及卷烟机组-CN202220875456.2有效
发明人： 梁建刚;何啟林;邓小堂;林鸿海 -专利权人：广东中烟工业有限责任公司
申请日： 2022-04-08 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： A24C5/47 文献下载
摘要：本实用新型涉及卷烟生产的技术领域，更具体地，涉及一种控胶辊及卷烟机组，包括辊体和辊轴，辊轴固定穿设于辊体，辊轴与胶缸转动连接，辊体与上胶辊滚动连接，辊体两端分别开设有呈环状的第一凹槽，两个第一凹槽之间形成有凸起中线，第一凹槽远离凸起中线的一端设有呈环状的第二凹槽，第二凹槽表面与凸起中线表面的距离大于第一凹槽表面与凸起中线表面的距离。本实用新型可同时满足接装纸与过滤嘴、烟条的粘合要求，防止接装纸与过滤嘴粘合部位涂胶量过多使胶水溢出，防止涂胶量过少导致接装纸与烟条的粘合不牢固；辊轴与辊体分体设计，在辊体损坏后可方便地更换，减少材料浪费，降低加工成本。
一种控胶辊卷烟机组

[发明专利]圆极化可重构折叠透射阵天线-CN202210803556.9在审
发明人：李唐景;王光明;梁建刚;邹晓鋆 -专利权人：中国人民解放军空军工程大学
申请日： 2022-07-07 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： H01Q15/24 文献下载
摘要：圆极化可重构折叠透射阵天线，包括：由若干个接收‑发射型单元组成的可重构透射阵列，接收‑发射型单元包括线极化接收贴片、金属地板、圆极化发射贴片、第一介质板、第二介质板及半固化片；第一介质板、金属地板、半固化片和第二介质板依次设置，线极化接收贴片设置于第一介质板上，圆极化发射贴片设置于第二介质板上，线极化接收贴片上设置有一对与线极化接收贴片电连接的光电二极管；间隔设置于可重构透射阵列下方的极化旋转反射背板，极化旋转反射背板包括若干个极化旋转单元，线极化接收贴片和极化旋转反射背板相对；设置于极化旋转反射背板的中心位置处的馈源，馈源朝向所述可重构透射阵列。本发明实现了圆极化辐射及低剖面。
极化可重构折叠透射天线

[发明专利]一种番茄蔬菜种子智能干燥设备-CN202211194672.1在审
发明人：李金玲;王俊英;梁增文;李素英;梁建刚;梁友忠 -专利权人：山东永盛农业发展有限公司;永盛（寿光）蔬菜技术研究院有限公司
申请日： 2022-09-29 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： F26B11/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种番茄蔬菜种子智能干燥设备，涉及种子干燥装置技术领域，包括底板，还包括：固定设置于底板一侧的支杆，支杆一端固定连接气筒，气筒一侧设置顶板；设置于气筒两侧的干燥机构，所述干燥管与气筒之间固定连接伸缩管，所述干燥管设置有多个，所述干燥管之间固定连接连杆，连杆一侧固定连接限位杆，限位杆一侧与气筒滑动连接，所述干燥管一侧的底板上固定连接导料筒，所述筛选网与挡网之间的干燥管侧壁固定连接软管，软管一侧与导料筒固定连接，所述气筒一端固定连接热风机，实际使用时，所述热风机将热气从气筒送进干燥管内，由于干燥管一端为环形结构，则可以实现热能的循环使用，使得装置能够更快的对种子进行干燥。
一种番茄蔬菜种子智能干燥设备

[发明专利]换挡机构和车辆-CN202210432773.1在审
发明人：李亚飞;凌新新;谭火南;梁建刚;梁森 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2022-04-21 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种换挡机构和车辆，换挡机构包括：电子换挡器和换挡件，换挡件与电子换挡器电连接，其中，换挡机构具有自动挡模式和手动挡模式，当换挡件为第一状态时，换挡机构为自动挡模式，在自动挡模式，换挡机构通过电子换挡器实现自动换挡；当换挡件为第二状态时，换挡机构切换为手动挡模式，在手动挡模式，通过手动操控换挡件控制电子换挡器实现手动换挡。根据本发明的换挡机构，通过设置电连接的换挡件和电子换挡器，实现了自动挡模式和手动挡模式的切换，换挡机构整体结构简单，减小了换挡机构的体积空间，降低了换挡机构的生产成本，且操作简单，简化了操作动作，避免了误操作的情况，同时提高了车辆的美观度和使用舒适度。
换挡机构车辆

[发明专利]一种挡位指示灯的控制方法及装置-CN202110353486.7在审
发明人：范汉茂;梁建刚;凌新新;谢钰敏;陈振文;谭火南 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-03-31 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： F16H63/42 文献下载
摘要：本发明涉及汽车技术领域，公开了一种挡位指示灯的控制方法及装置，方法包括以下步骤：实时获取需求挡位信号以及TCU当前挡位信号；对所述需求挡位信号进行判断，确定其所对应的预设挡位；根据所述TCU当前挡位信号，判断当前TCU挡位在所述预设挡位的时间是否大于t，若是，则控制所述预设挡位对应的挡位指示灯点亮；若否，则控制挡位指示灯维持原状态。本发明在不改变原有硬件结构的基础上，通过修改挡位指示灯的软件控制策略，使挡位指示灯不显示过程挡位，又能保证挡位切换时挡位显示不延时，使变速箱摇臂进入目标需求某一挡位时能立即显示该目标需求挡位，有效提升用户体验感。
一种指示灯控制方法装置

[发明专利]一种双稳态换挡器电机控制方法、装置及汽车-CN202010497718.1有效
发明人：范汉茂;梁建刚;陈振文;李明;谭火南 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2020-06-04 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： F16H61/32 文献下载
摘要：本发明提供一种双稳态换挡器电机控制方法、装置及汽车，所述方法包括根据换挡杆位置和档位判断策略确定当前需求档位；判断当前需求档位是否为P档、R档或者N档；当判定当前需求档位是P档、R档或者N档时，进一步判断拨杆是否在第二稳态位置；当判定拨杆在第二稳态位置时，判断拨杆位置偏离第二稳态位置是否大于或者等于预设角度值；当判定拨杆位置偏离所述第二稳态位置大于或者等于预设角度值，确定电机的目标角度为目标打开角度。通过本发明，解决了现有D档切换到R档或者N档时，由于换挡杆快速拨到M+或者M‑位置，导致电机复位机构卡死的问题，以及M/S档位时，自动泊车功能介入且需求档位D档，而换挡杆仍然在第二稳态的问题。
一种双稳态换挡电机控制方法装置汽车

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