专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种设备-CN201410048741.7有效
  • 李婷婷;许承武;王开燕;冯翠菊;刘淑芬;石颖 - 东北石油大学
  • 2014-02-12 - 2014-05-28 - B29C51/00
  • 本发明公开了一种用于制造的塑料中空设备,用于对塑料中空的有孔进行。本设备包括:机架,牵引机构,封边机构,封边机构调整机构以及板材定位导向机构。本实验设备通过在封边机构中设置相互连接的高温气体喷射设备和发热口模设备,利用高温气体对塑料中空进行预热,使其达到熔融状态后,在发热口模中再次融化定型,达到效果。本设备适用于各种规格型号塑料中空,且具有操作简单方便,效果好,板材边缘美观程度高的优点。
  • 一种挡油板用封边设备
  • [实用新型]筒状转芯型-CN201520305709.2有效
  • 梁永振 - 梁永振
  • 2015-05-13 - 2015-09-09 - B05C1/06
  • 本实用新型公开了一种筒状转芯型笔,它主要由筒状手柄、可转动杆芯、笔头、上头、下头和定位片构成,所述上头和下头设在筒状手柄的两端,上头的底面上设有凹槽,下头上设有通孔,所述笔头设在可转动杆芯的一端,可转动杆芯的另一端穿过下头的所述通孔进入筒状手柄内,并插入到上头的所述凹槽中,定位片设在可转动杆芯上且靠近可转动杆芯的下端部。笔头上设有多条呈放射状分布的长条形导油槽,从而能将笔头上的导入到产品的边缘处,从而使涂抹的更均匀,产生更佳的效果。由于采用了筒状转芯型笔的结构形式,具有使用方便,成本低和结构简单的特点。
  • 筒状转芯型油边笔
  • [实用新型]双道密封轴封-CN200820033776.3无效
  • 冯闯;何健;吴建中;桑超峰;胡笏;蔡丹萍 - 南京高特齿轮箱制造有限公司
  • 2008-04-03 - 2009-02-04 - F16J15/16
  • 该双道密封轴封包括固定在箱体上的轴承座,轴承座中装有支撑转轴的滚动轴承,轴承座的外端固定内孔套在转轴外的盖板,转轴位于盖板内孔中的部位固定有轴套,轴套与盖板的内孔之间装有密封圈油封,轴套与滚动轴承的内圈定距环之间还装有固定在转轴上的环,环的外圆与盖板的内孔成动配合,环的外圆中部朝外延伸出,盖板与滚动轴承的外圈定位环之间固定有圈,圈内孔的中部朝内延伸出的内孔与环成动配合。
  • 密封轴封
  • [实用新型]一种增压器防漏油结构-CN202222310533.2有效
  • 潘剑辉;周旭浩;李奇;熊艳;汤斌 - 温州合泰汽车传动系统有限公司
  • 2022-08-27 - 2022-12-06 - F04D29/10
  • 密封结构包括有密封套、密封端盖,位于连接叶轮端的涡轮轴上套有密封套,密封套上至少开一个内凹槽,在该内凹槽上设置有密封环,密封套与轴承之间安装有轴套,轴套与密封套之间形成有安装内阶,该安装内阶上安装有气盖,气盖上安装有位于气盖与密封端盖之间,端压在进油盘与密封端盖之间,的内口与密封套的径向呈第一间隙,的内口与密封套的轴向呈第二间隙,气盖与密封套轴向呈第三间隙,形成迷宫型结构本方案起到防止润滑的渗漏,大大提高产品的稳定性。
  • 一种增压漏油结构
  • [发明专利]涡轮增压器压气机端密封结构-CN201410726502.2在审
  • 欧永健;王星;徐金;李元伟 - 湖南天雁机械有限责任公司
  • 2014-12-04 - 2015-03-25 - F02B39/14
  • 一种涡轮增压器压气机端密封结构,其包括密封套、盖、止推轴承、轴承端盖、转子轴、压气机壳体及轴承体。其还包括上设有中心孔,安装在盖靠近止推轴承的一端,并通过盖压靠在压气机壳体内孔中的台阶面上,的中心孔与密封套的外圆面之间形成间隙,盖之间形成储油腔A,与止推轴承之间形成进油腔当密封套高速旋转时,离心力将甩油盘上的润滑甩出,润滑溅落到上,顺着流回进油腔,减少了润滑盖一端的积留量,增强了涡轮增压器压气机端密封结构的抗负压性能。
  • 涡轮增压压气密封结构
  • [发明专利]汽车后驱动桥防护型后桥壳-CN202110029437.8在审
  • 高震 - 辽宁曙光汽车集团股份有限公司
  • 2021-01-11 - 2021-04-16 - B60B35/16
  • 一种汽车后驱动桥防护型后桥壳,解决了现有汽车后驱动桥内腔齿轮被高速运转齿轮搅动,无防护或防护不足导致齿轮四处飞溅的问题。包括后桥壳上、下体以及半轴,其中半轴采用平板式结构,左右各一件对称固定布置在后桥壳下体内;半轴的上端面为中间部位设置有半轴圆弧槽的第一,与后桥壳下体上部内壁相吻合的两侧边为第二,与后桥壳下体下部内壁相吻合的底面为第三,第三底部的中间部位设置有用于齿轮油流动的回流孔;半轴左右两侧的第二与第三之间采用过渡边相继连接。其结构简单,设计合理,加工容易,安装操作方便,显著降低制造成本,有效防护90%的齿轮被带出后驱动桥内腔。
  • 汽车驱动防护后桥
  • [实用新型]汽车后驱动桥防护型后桥壳-CN202120057016.1有效
  • 高震 - 辽宁曙光汽车集团股份有限公司
  • 2021-01-11 - 2021-11-19 - B60B35/16
  • 一种汽车后驱动桥防护型后桥壳,解决了现有汽车后驱动桥内腔齿轮被高速运转齿轮搅动,无防护或防护不足导致齿轮四处飞溅的问题。包括后桥壳上、下体以及半轴,其中半轴采用平板式结构,左右各一件对称固定布置在后桥壳下体内;半轴的上端面为中间部位设置有半轴圆弧槽的第一,与后桥壳下体上部内壁相吻合的两侧边为第二,与后桥壳下体下部内壁相吻合的底面为第三,第三底部的中间部位设置有用于齿轮油流动的回流孔;半轴左右两侧的第二与第三之间采用过渡边相继连接。其结构简单,设计合理,加工容易,安装操作方便,显著降低制造成本,有效防护90%的齿轮被带出后驱动桥内腔。
  • 汽车驱动防护后桥
  • [实用新型]一种用于炒锅的防火防溅装置-CN201420349469.1有效
  • 张雨璠 - 张雨璠
  • 2014-06-27 - 2014-10-29 - A47J27/00
  • 一种用于炒锅的防火防溅装置,包括位于炒锅手柄上方的和位于炒锅手柄下方的;所述的的下部带有的中部带有弧形凹槽,为一体结构;所述的顶部带有的中部带有弧形凹槽,为一体结构;所述的的弧形凹槽和的弧形凹槽扣合在炒锅手柄上,两侧通过螺栓紧固;所述的由透明材料制成;所述的由金属材料制成。本实用新型可以阻挡火苗窜出,从而保护了炒锅的手柄,延长了炒锅的寿命;同时避免火苗窜出烧伤手。另外,可以有效地防止油水的溅出,保护了使用者的手臂。
  • 一种用于炒锅防火装置
  • [实用新型]一种滤芯上封口的塑料圈卡扣固定结构-CN202121807649.6有效
  • 梁洪活 - 广东安飞汽车配件有限公司
  • 2021-08-04 - 2022-02-01 - F01M11/03
  • 本实用新型公开了一种滤芯上封口的塑料圈卡扣固定结构,涉及机油滤清器技术领域。本实用新型包括上、橡胶密封圈和圈本体,上的上表面中心位置固定连接有凸条,凸条贯穿通槽,通槽开设在圈本体的表面上,圈本体的下表面接触连接有橡胶密封圈,橡胶密封圈的外侧底部间隙连接在凹槽的内侧,凹槽开设在上的上表面。本实用新型通过利用凸条和通槽以及橡胶密封圈,通过将凸条卡扣连接在通槽的内部,从而实现了对上圈本体的安装,便于对上圈本体之间进行快速装卸,同时也通过将橡胶密封圈安装在上圈本体的连接处,从而加强了上圈本体连接处的密封性。
  • 一种滤芯上封口塑料挡油圈卡扣固定结构
  • [发明专利]接触密封机构-CN200510067116.8无效
  • 王胜五 - 王胜五
  • 2005-04-18 - 2006-11-01 - F16J15/34
  • 接触密封机构适用于旋转机械,和转轴接触运行,具体是指和汽的创新,彻底解决、水、汽泄漏问题,由安装螺栓、合缝把合螺栓、座、弹簧、定位孔、定位螺钉、、密封管、回油孔等组成,其特征是合缝把合螺栓把多等分的座把合,并在其内径方向开出矩形槽,再在槽壁开出小槽,内设密封管,在多等分的背部加装弹簧后配合在矩形槽内,定位螺钉定位,或者自身肩头定位,多等分接头处设置密封管,这样在弹簧作用下构成了有效浮动
  • 接触密封机构
  • [实用新型]NMP冷凝主机防水钣金结构-CN202022350756.2有效
  • 陈通 - 东莞市鹏锦机械科技有限公司
  • 2020-10-20 - 2021-06-22 - B05C9/12
  • 本实用新型公开一种NMP冷凝主机防水钣金结构,包括设置在冷凝主机外的防水箱体,防水箱体外设有若干顶、若干侧以及若干底;上下相邻的两侧之间设有第一防雨卡条;该第一防雨卡条下端之侧的上端面的内侧向上延伸的第一和侧的上端面形成第一台阶面;该第一防雨卡条上端之侧的下端面的内侧向下延伸的第二和侧的下端面形成第二台阶面,该第二的末端延伸有斜折;通过设有第一防雨卡条,从而利用第一台阶面和第二台阶面分别与第一防雨卡条的上下端配合形成防水结构,以及,通过设计斜折,可以让外界的水流在第一的外侧,防止外界的水直接进入冷凝主机保温棉内,其防水效果更好,且不易失效。
  • nmp冷凝主机防水结构

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