专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种制粒机压辊润滑装置-CN201120065762.1无效
  • 李平;吴长明 - 河南龙昌机械制造有限公司
  • 2011-03-15 - 2012-01-11 - B01J2/22
  • 本实用新型提供环一种制粒机压辊润滑装置,压辊轴一端开设油孔一和回油孔一,另一端开设油孔三和回油孔三,压辊轴中心设置油孔二和回油孔二;主轴的近端设置油孔四和回油孔四,远端设置油孔六和回油孔六,主轴的中心设置油孔五和回油孔五;油孔一和回油孔一的与压辊轴承密封件之间的空间相接通,另一端与油孔二与回油孔二、油孔三与回油孔三、油孔四与回油孔四、油孔五与回油孔五、油孔六与回油孔六依次相联通,油孔六与回油孔六外接稀油供油装置,即构成完整的油和回油油路。
  • 一种制粒机压辊润滑装置
  • [发明专利]带交叉喷孔的喷油嘴及交叉喷油方法-CN201610544245.X在审
  • 傅永华 - 江西汇尔油泵油嘴有限公司
  • 2016-07-12 - 2016-09-28 - F02M61/18
  • 阀体包括压力室、油孔、多个喷油孔以及至少一个的交叉喷孔。交叉喷孔包括第一油孔、第二油孔以及出油孔,该第一油孔和第二油孔均位于锥形密封部与出油孔之间。第一油孔与第二油孔均连接至出油孔,该出油孔的截面积小于第一油孔与第二油孔的截面积之和。相互独立的第一油孔与第二油孔均可进油,该柴油汇入出油孔后喷出。出油孔面积较小,柴油在离开出油孔后形成紊流,喷出后的柴油更易与空气接触,提高燃烧效率。
  • 交叉油嘴方法
  • [实用新型]带交叉喷孔的喷油嘴-CN201620728932.2有效
  • 傅永华 - 江西汇尔油泵油嘴有限公司
  • 2016-07-12 - 2016-12-21 - F02M61/18
  • 阀体包括压力室、油孔、多个喷油孔以及至少一个的交叉喷孔。交叉喷孔包括第一油孔、第二油孔以及出油孔,该第一油孔和第二油孔均位于锥形密封部与出油孔之间。第一油孔与第二油孔均连接至出油孔,该出油孔的截面积小于第一油孔与第二油孔的截面积之和。相互独立的第一油孔与第二油孔均可进油,该柴油汇入出油孔后喷出。出油孔面积较小,柴油在离开出油孔后形成紊流,喷出后的柴油更易与空气接触,提高燃烧效率。
  • 交叉油嘴
  • [发明专利]一种湿喷机的液压分配系统-CN201310515128.7有效
  • 张发院;王学勇;张莹莹;黄忠义;张万里;杜灰杰;张洛;张驰;曹嘉龙 - 张发院
  • 2013-10-28 - 2014-03-12 - F15B13/02
  • 种湿喷机的液压分配系统,它包括一个集成分配块,在集成分配块上方开有总油孔、安全回油孔、右推进缸孔,在集成分配块左侧开有左推进缸油孔、左摆缸油孔,在集成分配块右侧开有右摆缸油孔、右摆缸回油孔、左摆缸回油孔、左信号发生器回油孔、右信号发生器回油孔,所述总油孔分别与左推进缸油孔、左摆缸油孔在集成分配块内部导通,所述左信号发生器回油孔分别与右推进油缸油孔、右摆缸油孔在集成分配块内部导通,所述右信号发生器回油孔分别于左推进缸油孔、左摆缸油孔在集成分配块内部导通,所述安全回油孔分别与右摆缸回油孔、左摆缸回油孔在集成分配块内部导通,在所述右信号发生器回油孔外设置有单向阀。
  • 一种湿喷机液压分配系统
  • [实用新型]一种二路阀块底板-CN201922303872.6有效
  • 励秀玲 - 宁波联政机械制造有限公司
  • 2019-12-20 - 2020-09-18 - F15B13/02
  • 本实用新型公开了一种二路阀块底板,包括阀块底板,所述阀块底板上端表面设置有油孔一,所述油孔一一侧设置有油孔二,所述油孔二一侧设置有油孔三,所述油孔三一侧设置有油孔四,所述阀块底板下端表面设置有出油孔一,所述出油孔一一侧设置有出油孔二,所述出油孔二一侧设置有出油孔三,所述出油孔三一侧设置有出油孔四,利用阀块底板内部的四个斜道,能够对油孔与出油孔之间的油进行缓冲,降低油孔与出油孔内流通润滑油的速度,利用油路内部的竖油路,能够提高油路的润滑油流通速度,利用螺旋油路,对出油路内的润滑油流速进行降低,使润滑油呈螺旋式下降,提高润滑效果,本申请结构更加合理,设计更加优化。
  • 一种二路阀块底板
  • [实用新型]一种动力转向油壶-CN201720090853.8有效
  • 石东旭;吕秦朋 - 宁波赛科效实科技股份有限公司
  • 2017-01-18 - 2017-09-05 - B62D5/06
  • 本实用新型涉及一种动力转向油壶,包括油壶壳体,油壶壳体的下方设有油口,在油口处设有油固定套,在油固定套的周面上设有多个与油壶壳体内腔连通的输油孔,在油固定套内侧套设油管,油管的周面上设有多个油孔,在需要供给转向油时,转动油管使得油孔与输油孔吻合并连通,油管内的转向油直接通过油孔和输油孔进入到油壶壳体的内腔中,油管的周面上位于油孔的两侧处设有弧形凸起,油固定套的内壁上位于输油孔的两侧处设有与弧形凸起对应的弧形凹槽,转动油管的过程中感到有停滞感,说明油孔与输油孔吻合并连通,这种方式可以保证油孔与输油孔的吻合精度,提高了油效率。
  • 一种动力转向油壶
  • [实用新型]一种分油阀体-CN201320201127.0有效
  • 刘旭 - 宁波欧美华机械工业有限公司
  • 2013-04-19 - 2013-09-04 - F16K27/00
  • 本实用新型提供一种分油阀体,所述分油阀体上设置有油孔、第一出油孔、第二出油孔、第三出油孔和第四出油孔;所述油孔位于所述分油阀体的第一端面一侧,且所述油孔的深度为100mm;所述第一出油孔位于所述分油阀体的第二端面一侧,且所述第一出油孔的深度为45mm,所述油孔与所述第一出油孔通过通道连通;所述油孔的末端分别设置有与所述油孔连通的所述第二出油孔和第三出油孔;所述第四出油孔位于所述油孔的中间位置,且所述第四出油孔一端与所述油孔连通本实用新型的分油阀体,结构简单,设置有一个油孔和四个出油孔,分油效果好,实现多路分油。
  • 一种阀体
  • [实用新型]一种扇形段辊子的中心轴-CN201620114510.6有效
  • 张谱;王莉;吕石君;蒲昕;李亮;刘争;王少振;孟宪飞 - 莱芜钢铁集团有限公司
  • 2016-02-05 - 2016-07-27 - B22D11/12
  • 一种扇形段辊子的中心轴,包括中心轴,分别位于中心轴左右端面的第一油孔和第二油孔,位于中心轴上的第一出油孔、第二出油孔、第三出油孔和第四出油孔,所述第一油孔与第二出油孔通过油道I连通,第一出油孔通过油道II与油道I连通,所述第二油孔与第三出油孔通过油道III连通,第四出油孔通过油道IV与油道III连通,所述中心轴左右端面上还分别有左油孔和右油孔,所述左油孔通过油道V与油道II连通,右油孔通过油道使用本实用新型的扇形段辊子中心轴,能够使经过中心轴油孔输出的油量充足,同时正常润滑辊子轴承,保证扇形段正常运行。
  • 一种扇形辊子心轴

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