专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]智能电子产品-CN201410103658.5在审
  • 麦家俊;陈静宜 - 陈静宜
  • 2014-03-19 - 2015-05-13 - G06F1/16
  • 本发明涉及一种智能电子产品,包括主机、显示屏、拉杆、铰链和转盘;拉杆至少包括近端拉杆单元和远端拉杆单元,以及用于调节近端拉杆单元和远端拉杆单元的相对位置的拉杆调节部件,近端拉杆单元和远端拉杆单元滑动连接;近端拉杆单元通过铰链与主机相连,远端拉杆单元通过转盘与显示屏相连,该智能电子产品还包括用于将智能电子产品挂在使用者身上的挂颈带和/或腰带。
  • 智能电子产品
  • [发明专利]一种悬架、悬架系统和具有该悬架的底盘-CN202011105651.9在审
  • 李新娥 - 重庆涵拓科技有限公司
  • 2020-10-15 - 2021-01-15 - B62D7/20
  • 本发明提供一种悬架、悬架系统和具有该悬架的底盘,悬架包括:车架,所述车架与车轮活动连接;转向单元,所述转向单元设置于所述车架上;转向拉杆单元,所述转向拉杆单元的一端与所述转向单元活动连接,所述转向拉杆单元的另一端与所述车轮活动连接当转向单元进行转动并产生转动自由度,带动转向拉杆单元与转向单元活动连接处转动,由于转向拉杆单元和车轮之间为活动连接,通过转向拉杆单元将转动自由度传递给车轮,进而实现车轮的转向,该悬架具有较高的通过性以及较高的转向控制精度
  • 一种悬架系统具有底盘
  • [发明专利]用于检测自动换刀装置中的拉杆的位置的设备-CN200480022029.4有效
  • 玄泳珍 - 梨园株式会社
  • 2004-02-13 - 2006-09-06 - B23Q3/155
  • 本发明公开了一种用于检测安装在摘刀单元内的拉杆单元的位置的设备。该设备是用于更换机床的摘刀单元上的刀具的自动刀具更换装置的一部分。在检测到拉杆的位置后,该设备将信号发送到主控制器,以使该主控制器检查拉杆单元夹持的刀具的状态。拉杆单元安装在构成自动刀具更换装置的摘刀单元内,而且在其前部夹持刀具。铁心安装在拉杆单元的后部外围部分,而圆柱形的线圈部分围绕铁心的外圆部分缠绕,这样设置LC振荡电路,以致该LC振荡电路包括作为其一部分的线圈部分。LC振荡电路的振荡频率根据磁性材料构成的铁心的位置发生变化,因此,根据LC振荡电路的振荡频率,该设备检测拉杆单元的位置。位置检测部分将拉杆单元的当前位置信息发送到主控制器,以使主控制器检测拉杆单元的当前位置。
  • 用于检测自动装置中的拉杆位置设备
  • [发明专利]一种可纵向折叠的自行车-CN201610335704.3在审
  • 梁德 - 梁德
  • 2016-07-14 - 2016-09-21 - B62K15/00
  • 本发明公开了一种纵向折叠自行车,包括前立管、下连杆单元、后叉单元、座管单元、座管拉杆单元、上连杆单元和夹紧扳手;所述前立管单元的上端通过上连杆单元与后叉单元的上端铰链连接;所述前立管单元的下端通过下连杆单元与后叉单元的下端铰链连接;所述座管单元的上端和座管拉杆单元铰链连接,底端和后叉单元铰链连接;所述座管拉杆单元和上连杆单元铰链连接,并通过夹紧扳手固定;该可纵向折叠的自行车折叠方便,仅通过提拉动作即可以实现车架整体的联动收缩;车架关键部位有夹紧结构
  • 一种纵向折叠自行车
  • [发明专利]一种划船机-CN201811326898.6有效
  • 郭军炎 - 瑞迪智能运动(深圳)有限公司
  • 2018-11-08 - 2020-08-25 - A63B69/06
  • 本发明涉及一种划船机,解决了现有技术中的划船机无法满足划船者仅锻炼单侧手臂需求的问题,其技术方案为,一种划船机,包括底座、支撑座和纵梁,纵梁上设置有座板,底座内设置有飞轮机构,飞轮机构包括两个独立设置的飞轮单元,底座靠近支撑座的一侧设置有驱动飞轮机构运转的拉杆机构,拉杆机构包括两个独立设置的拉杆单元,飞轮单元与所述拉杆单元一一对应。由于飞轮机构包括两个独立设置的飞轮单元,而拉杆机构包括两个独立设置的拉杆单元,划船者的单臂可拉动单个拉杆单元驱动单个飞轮单元,从而对单臂进行锻炼;也可双臂分别拉动对应的拉杆单元驱动对应的飞轮单元,从而对双臂进行锻炼
  • 一种划船
  • [发明专利]转向装置-CN201380030416.1在审
  • 约瑟夫·比特纳;鲁兹·伯默 - 塞夫霍兰德有限公司
  • 2013-05-31 - 2015-02-11 - B62D7/14
  • 本发明涉及特别是用于商用车辆及其拖车的转向装置、复位部件(41)和转向系统,所述转向装置包括拉杆单元(2)、致动单元(4)和杆元件(6),杆元件以可枢转的方式被固定在第一转动点(81)处,第一转动点不可移动地布置于参照系中,其中,致动单元(4)具有复位部件(41)、主动部件(42)和阻尼部件(43)并且不会相对于参照系沿着横轴位移,复位部件、主动部件和阻尼部件(41、42和43)中的至少一者对拉杆单元(2)施加力以使拉杆单元沿着所述横轴位移或使拉杆单元不会位移,其中,拉杆单元(2)枢转地被固定在杆元件(6)上的第二转动点(82)处且因此拉杆单元沿着所述横轴的位移引起杆元件(6)绕着第一转动点(81)的枢转运动。
  • 转向装置
  • [发明专利]一种便携式户外电力实验仪器运输操作平台-CN202011249284.X有效
  • 陈怀蔺;宁楠;杨旭;金正;孙睿择 - 贵州电网有限责任公司
  • 2020-11-10 - 2022-10-21 - B62B3/02
  • 本发明公开了一种便携式户外电力实验仪器运输操作平台,此平台包括托板单元拉杆单元和移动单元,其中,托板单元,包括托板和设置于所述托板顶部的座椅组件;拉杆单元,设置于所述托板的端部,其包括拉杆组件和配合连接于所述拉杆组件两侧的伸缩组件;以及,移动单元,设置于所述托板的底部,其包括车轮组件和能够配合所述车轮组件制动的制动杆;本发明中的托板单元拉杆单元和移动单元组合的托板车,可作为运输仪器的平台,而当需要做实验时,可将拉杆单元进行折叠,与托板单元配合形成可作为实验仪器放置操作的平台,有效降低实验人员户外工作的难度。
  • 一种便携式户外电力实验仪器运输操作平台
  • [实用新型]一种新型檩条拉杆-CN202222621876.0有效
  • 胡志伟;李莲霞 - 广东精久重工科技有限公司
  • 2022-09-30 - 2023-01-20 - E04B1/58
  • 本实用新型提供的一种新型檩条拉杆,包括若干个拉杆单元杆,若干个拉杆单元杆间通过连接键贯通组成一整条拉杆,每个拉杆单元杆上均设置有檩条夹持组件,檩条夹持组件起到固定并调节檩条间距的作用;采用上述技术方案,通过连接键将若干个拉杆单元杆贯通组成一整条拉杆,实现拉杆的贯通传力,通过旋动两个螺母,可以调节檩条间的间距,两个螺母配合垫片的固定,既能够稳定夹紧固定檩条,又能够保证受力稳定的同时确保檩条跨中间距和梁端间距一致
  • 一种新型檩条拉杆
  • [实用新型]数值控制车床主轴-CN200720074573.4无效
  • 陈纬宸 - 陈纬宸
  • 2007-09-11 - 2008-08-13 - B23B19/02
  • 一种数值控制车床主轴,包含一个轴座、一个穿设在该轴座中的主轴套、多数个轴承、一个穿设在该主轴套内部且受该主轴套连动的拉杆单元、一个掣动该拉杆单元沿一条轴线移动的驱动件及一个弹性单元。该驱动件掣动该拉杆单元促使一个夹头由一个相对于该主轴套的一个推拔部套入的束夹位置,操作成一个自该推拔部朝外移出的松脱位置,且该弹性单元提供该夹头恒保持朝该束夹位置移动的趋势。该驱动件只对该拉杆单元沿该轴线掣动,且不随该主轴套及拉杆单元产生转动,以延长使用寿命及减少维修。
  • 数值控制车床主轴
  • [发明专利]汽车承载装置-CN201610242103.8在审
  • 王兵;占威;蒋梦杰;景超;郑廷洲 - 湖北省齐星汽车车身股份有限公司
  • 2016-04-19 - 2016-07-06 - E04H6/12
  • 一种汽车承载装置,包括:两个镜像设置的拉杆单元、一横梁圆管、一载车单元,两个所述拉杆单元的上部通过所述横梁圆管连接,两个所述拉杆单元的下部通过所述载车单元连接,且所述横梁圆管与所述载车单元平行设置,所述横梁圆管垂直于所述拉杆单元所在水平面的中点;其优点是:①、连接块以及固定块的设计使得多个汽车承载装置在垂直方向上叠加的同时,当固定块处的螺栓松动后,由于固定块内横向部、第二竖直部的设计,使得横向部将与第二竖直部焊接的底梁勾住,避免拉杆与底梁之间脱落;②、拉杆内圆弧部处第二加强筋的设计,增加拉杆在运动过程中的强度,延长寿命,降低成本。
  • 汽车承载装置
  • [实用新型]汽车承载装置-CN201620327547.7有效
  • 王兵;占威;蒋梦杰;景超;郑廷洲 - 湖北省齐星汽车车身股份有限公司
  • 2016-04-19 - 2016-09-14 - E04H6/12
  • 一种汽车承载装置,包括:两个镜像设置的拉杆单元、一横梁圆管、一载车单元,两个所述拉杆单元的上部通过所述横梁圆管连接,两个所述拉杆单元的下部通过所述载车单元连接,且所述横梁圆管与所述载车单元平行设置,所述横梁圆管垂直于所述拉杆单元所在水平面的中点;其优点是:①、连接块以及固定块的设计使得多个汽车承载装置在垂直方向上叠加的同时,当固定块处的螺栓松动后,由于固定块内横向部、第二竖直部的设计,使得横向部将与第二竖直部焊接的底梁勾住,避免拉杆与底梁之间脱落;②、拉杆内圆弧部处第二加强筋的设计,增加拉杆在运动过程中的强度,延长寿命,降低成本。
  • 汽车承载装置

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