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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]车用防雨篷-CN200420053160.4无效
发明人：刘启东;霍岩;蒋旭强;李光太;孟岩 -专利权人：威海广泰空港设备股份有限公司
申请日： 2004-08-17 - 公布日： 2005-08-31 - 主分类号： E04F10/08 文献下载
摘要：其支撑杆两端分别与棚板总成和梯子侧舷由固定连接改为铰接，设置支撑液压油缸或电动油缸驱动支撑杆；防雨篷可完全升起或完全收回，防雨篷完全收回时客梯车最大高度降低至廊桥底板以下，方便客梯车从廊桥下通过。
防雨

[实用新型]一种旧楼加装客梯的升降装置-CN202022055005.8有效
发明人：童健;陈亮;罗鹏鹏;莫杰;史佳晨;朱建峰;葛俊 -专利权人：申芝电梯有限公司
申请日： 2020-09-18 - 公布日： 2021-09-10 - 主分类号： B66B11/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种旧楼加装客梯的升降装置，包括有客梯大梁和电梯厢，所述客梯大梁左侧的底部固定连接有支撑台，所述客梯大梁底端内壁的右侧通过支座固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有连接条，所述连接条的外表面固定连接有带开口的圆环，所述连接条中部的一侧固定连接有驱动杆，所述客梯大梁底端内壁的左侧固定连接有支板，所述支板的正面转动连接有圆盘，所述圆盘的外表面设有多个连接挡柱，所述连接挡柱以圆盘的中心为圆点呈圆周分布，本实用新型通过电机
一种旧楼加装客梯升降装置

[实用新型]一种客梯减震装置-CN202320027849.2有效
发明人：曹志伟;褚俊峰;廖涛 -专利权人：帝莱森电梯（苏州）有限公司
申请日： 2023-01-06 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： B66B5/28 文献下载
摘要：本实用新型属于客梯配件技术领域，尤其涉及一种客梯减震装置。，设置在所述外厢体上并用于向上支撑所述内厢体的支架单元和减震弹簧，以及设置在所述支架单元内侧面上的弹射气囊；所述弹射气囊位于所述减震弹簧两侧，在减震装置中设置了能够及时弹射出来的气囊，当内置系统判断出客梯处于坠落或者减震装置无法很好的实现减震效果时本实用新型设置了弹射气囊，在必要时辅助减震装置对客梯进行减震作用；减震装置支架内置导向结构，保证客梯在减震过程中不会发生倾斜现象；支架上设有锁定结构，保证了气囊持续运行；锁定结构内设置了解锁结构，减震装置工作后能够复位
一种减震装置

[实用新型]机场旅客登机专用汽车的自动客梯驱动装置-CN200520077765.1无效
发明人：徐连国 -专利权人：中大工业集团公司
申请日： 2005-11-21 - 公布日： 2006-12-27 - 主分类号： B64F1/315 文献下载
摘要：机场旅客登机专用汽车的自动客梯驱动装置，含有链条和链轮组成的二级链传动副、自动客梯梳齿传送带，还含有油压马达，油压马达的输出轴与安装了第一级链传动副的主动链轮的链轮轴活动连接，第二级链传动副的从动链轮与自动客梯梳齿传送带相啮合采用本实用新型后，在远离电源的飞机场内任何飞机的停机位处，均能保证机场旅客登机专用汽车上的自动客梯安全、方便、可靠地正常工作，使带自动客梯的机场旅客登机专用汽车的机动性能得以充分发挥。
机场旅客登机专用汽车自动驱动装置

[实用新型]拖拉型传送车用上行楼梯机构-CN201320068465.1有效
发明人：傅新国;张韶伟 -专利权人：上海盛煌航勤设备有限公司
申请日： 2013-02-05 - 公布日： 2013-09-18 - 主分类号： B64F1/315 文献下载
摘要：本实用新型公开了拖拉型传送车用上行楼梯机构，包括下扶手支架，所述下扶手支架一侧设置若干个踏步板，下扶手支架上部通过扶手吊杆连接中扶手支架，相邻下扶手支架，扶手吊杆以及中扶手支架形成一四连杆机构，保证了上行楼梯机构的稳定由于客梯车采用了四杆机构的构件连接，在任何高度时均能保持水平状态，提高了登梯时的舒适性和安全性。
拖拉传送用上楼梯机构

[实用新型]一种适于客梯车的可折叠登机梯-CN202021868977.2有效
发明人：郑岳;廖毅飞;汪强;陈飞 -专利权人：无锡全佳宇空港设备有限公司
申请日： 2020-08-31 - 公布日： 2021-05-14 - 主分类号： B64F1/315 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种适于客梯车的可折叠登机梯，包括基础梯、上梯和衔接块；衔接块包括上梯连接板和基础梯连接板；上梯连接板和基础梯连接板间设有滑轮；基础梯的侧边板上设有匹配滑轮的滑轮槽和可供上梯连接板穿过的连接板行程槽；上梯连接板穿过连接板行程槽，连接上梯的上梯侧边板；衔接块可在驱动装置作用下，带动上梯沿连接板行程槽在基础梯上滑动。设有衔接块，包括上梯连接板和基础梯连接板可在驱动装置作用下，带动上梯沿连接板行程槽在基础梯上滑动；可实现对基础梯的延长，以适应不同高度需求。
一种适于客梯车可折叠登机

[发明专利]一种模块式登机岛-CN202011455889.4在审
发明人：赵峰;周颖;田韧;刘涌;张良;王晖;向志鹏;李葱;阚博文;郑芳蒙;胡少华;高子斌;郑锦州;朱泽海 -专利权人：民航机场建设集团北京国际工程有限公司;深圳兰湾快键建筑科技有限公司
申请日： 2020-12-10 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： B64F1/305 文献下载
摘要：本发明提出了一种模块式登机岛，包括：落客区坡道基础上设有落客区坡道，落客区等候平台基础上设有落客区等候平台，疏散钢梯可调平基础上设有疏散钢梯；一层双梯厅与落客区等候平台相接处的一端设有一层前厅坡道和电梯，电梯连接一层双梯厅和二层平台；一层前厅坡道与一层工具间之间设有通往二层平台的自动扶梯和钢步梯；二层平台一端设有雨棚，位于一层工具间正上方述二层平台一端设有二层扶梯等候区；二层平台的剩余部分为二层排队通道登机岛前部设置雨棚区，能够作为雨雪天气的落客等待区。通过设置无障碍通行坡道，解决室内外地坪高差带来的不便。
一种模块登机

[发明专利]一楼多梯综合调控系统-CN201610973941.2在审
发明人：王建业 -专利权人：王建业
申请日： 2016-11-07 - 公布日： 2017-09-08 - 主分类号： B66B1/06 文献下载
摘要：本发明为一种一楼多梯综合调控系统，涉及机械、电气等领域。本发明的目的是提供一种一楼多梯综合调控系统，为了实现上述目的，本发明由若干可停层站点专用按钮、客梯代码微荧屏、总控装置、信息传输电缆、控制电缆、以及相应配件共同构成，其中可停层站点专用按钮的数量和层站的总数相同，位于每一层站的客梯门某一侧，由阿拉伯数字0－9十个按键构成，客梯代码微荧屏的数量和可停层站点专用按钮的总数完全相同，位于每一可停层站点专用按钮的上方，其面积和一包香烟相仿，用来显示被安排乘坐的某部客梯的代码
一楼多梯综合调控系统

[实用新型]一种客梯轿顶检修平台-CN202320901538.4有效
发明人：胡海涛;彭志锋 -专利权人：宿州市特种设备监督检验中心
申请日： 2023-04-21 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： B66B5/00 文献下载
摘要：本实用新型属于混凝土养护的技术领域，公开了一种客梯轿顶检修平台，包括检修平台，所述检修平台左右两侧均旋转连接有第一连接杆和第二连接杆，所述支撑板外壁滑动连接有滑块，所述滑块外壁螺纹连接有第一锁定螺栓，所述滑块底部固定安装有固定板，所述滑块底部滑动连接有移动板，所述固定板一侧螺纹连接有第二锁定螺栓，本实用新型提出一种客梯轿顶检修平台，当需要对客梯轿顶进行检修时，先关停客梯，再进入客梯内部打开轿顶，将检修平台放入轿厢内部，将支撑板挂在轿厢顶部
一种客梯轿顶检修平台

[外观设计]机场无动力设备及车辆定位管理终端盒-CN202130107344.3有效
发明人：刘川民 -专利权人：成都耀塔科技有限公司
申请日： 2021-02-25 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： 14-03 文献下载
摘要：2.本外观设计产品的用途：机场行李货物拖斗、拖盘、大滚筒、小滚筒、放水车、工作梯、轮档车、客梯车等机场无动力设备及车辆定位终端的终端盒，并用于支撑全坪通机场无动力设备及车辆安全管理平台。
机场动力设备车辆定位管理终端盒

[外观设计]机场无动力设备及车辆定位发电轮-CN202130109021.8有效
发明人：刘川民;曾珂 -专利权人：成都耀塔科技有限公司
申请日： 2021-02-26 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： 14-03 文献下载
摘要：2.本外观设计产品的用途：机场行李货物拖斗、拖盘、大滚筒、小滚筒、放水车、工作梯、轮档车、客梯车等机场无动力设备及车辆定位终端的自发电部件，并用于支撑全坪通机场无动力设备及车辆安全管理平台。
机场动力设备车辆定位发电

[实用新型]一种模块式登机岛-CN202022967434.2有效
发明人：周颖;赵峰;田韧;刘涌;张良;王晖;李葱;向志鹏;阚博文;郑芳蒙;胡少华;高子斌;郑锦州;朱泽海 -专利权人：民航机场建设集团北京国际工程有限公司;深圳兰湾快键建筑科技有限公司
申请日： 2020-12-10 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： B64F1/305 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种模块式登机岛，包括：落客区坡道基础上设有落客区坡道，落客区等候平台基础上设有落客区等候平台，疏散钢梯可调平基础上设有疏散钢梯；一层双梯厅与落客区等候平台相接处的一端设有一层前厅坡道和电梯，电梯连接一层双梯厅和二层平台；一层前厅坡道与一层工具间之间设有通往二层平台的自动扶梯和钢步梯；二层平台一端设有雨棚，位于一层工具间正上方述二层平台一端设有二层扶梯等候区；二层平台的剩余部分为二层排队通道登机岛前部设置雨棚区，能够作为雨雪天气的落客等待区。通过设置无障碍通行坡道，解决室内外地坪高差带来的不便。
一种模块登机

[实用新型]客梯内防止斗车进入装置-CN201620753170.1有效
发明人：杨东浩;李檬;汤和柏;周芙蓉;李英玉 -专利权人：中建五局第三建设有限公司
申请日： 2016-07-15 - 公布日： 2016-12-28 - 主分类号： B66B7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种客梯内防止斗车进入装置，多根钢管(3)通过多个三通(1)和弯头(6)连接成为前端为门形结构、后端为横杆结构，每根所述的钢管(3)的端部设有法兰(2)，所述的门形结构的端部设有的所述的法兰(2)安装在客梯(4)的进门端的电梯底部保护木板上，所述的横杆结构的所述的法兰(2)安装在所述的客梯(4)的后端的电梯内壁保护木板上，所述的门形结构和所述的横杆结构与所述的客(4)内壁之间的距离小于一般斗车的宽度但又大于人体宽度这样此装置使钢管和电梯内壁之间的距离小于一般斗车的宽度，这样斗车就能不进入电梯，既保护客梯不受到损坏，但又不影响人进出电梯。
客梯内防止斗车进入装置

[发明专利]自动靠机系统舱门位置探测方法-CN202310847894.7有效
发明人：田光兆;郑奎;邓昱;沙尧尧 -专利权人：中科领航智能科技（苏州）有限公司
申请日： 2023-07-12 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： G06T7/73 文献下载
摘要：本发明公开了一种自动靠机系统舱门位置探测方法，其是一种飞机客梯车在靠近飞机舱门时探测飞机舱门位置的方法，所述飞机客梯车上水平朝向前方地安装有立体视觉相机，包括以下步骤：创建坐标系；采集图像；转换点云；投影
自动系统舱门位置探测方法

[实用新型]一种手推式客梯车的转向与制动装置-CN202020657251.8有效
发明人：吴斌;强海杰;郭顺;王杰;马梦雅 -专利权人：安徽合力股份有限公司安庆车桥厂
申请日： 2020-04-24 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： B62B5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种手推式客梯车的转向与制动装置，包括拖把、转向桥、轮毂及制动装置，所述转向桥包括桥体、转向节及摆杆，所述摆杆的一端通过销轴与拖把相连接，所述摆杆的另一端连接两个连杆；所述转向节以转向节销连接在所述桥体上本实用新型通过摆杆和转向节与桥体的销接，在拖把作用转动的情况下实现整个手推式客梯车的转向与制动装置的转向。
一种手推式客梯车转向制动装置

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