专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]旅客登机梯一键升降系统-CN202310364666.4有效
  • 王卫章;陈少东 - 宿迁泰达空港设备有限公司
  • 2023-04-07 - 2023-10-27 - B64F1/315
  • 本发明公开了旅客登机梯一键升降系统,涉及飞机登机梯技术领域,包括登机梯、车体及升降部件,驾驶舱的控制台上设有PLC模块,登机梯转动设置在车体头前端另一侧,电机固定在其中一个吊装靠板侧壁,电机输出端连接有螺纹杆,螺纹杆端部与另一个吊装靠板侧壁转动插接,螺纹杆转动套接有螺纹套筒,螺纹套筒的外壁与推杆的一端铰接,推杆另一端与倒立门型推块固定连接,倒立门型推块端部与登机梯铰接,PLC模块输出端与电机的线路连接,登机梯伸出车体车尾的一端下部位置转动设有支撑部件。本发明利用激光测距模块测量登机梯升降高度,达到设定高度以后,PLC模块控制升降部件停止升降操作,能够满足舱门距地高度不同的机型进行接驳人员上下飞机需求。
  • 旅客登机梯一键升降系统
  • [发明专利]登机车舷梯驱动总成-CN201710417983.2有效
  • 胡克明 - 中国民航技术装备有限责任公司
  • 2017-06-06 - 2023-09-19 - B64F1/315
  • 本发明公开了登机车舷梯驱动总成,该登机车舷梯驱动总成包括安装座、液压驱动装置、传动装置和制动装置。液压驱动装置设置在安装座上;传动装置与液压驱动装置相连接并可由液压驱动装置驱动而旋转;制动装置用于将传动装置减速制动。本发明中,配置了液压驱动装置来驱动传动装置转动,进而带动舷梯踏板和扶手带移动。液压驱动装置的体积和重量较小,从而降低了本发明的体积和重量,便于安装和布置;液压驱动装置的零部件数量较少,从而减少了本发明的零部件数量并简化了本发明的结构,使得本发明易于维护。
  • 机车舷梯驱动总成
  • [实用新型]一种飞机用伸缩式地勤保障登机梯-CN202320094565.5有效
  • 张林;李盛林;袁海静;李琳 - 威海光威复合材料股份有限公司
  • 2023-02-01 - 2023-09-19 - B64F1/315
  • 本实用新型涉及梯子,具体涉及一种飞机用伸缩式地勤保障登机梯,包括梯板组件和梯管;所述梯板组件设有多个,梯管均设有多对,每对梯管的尺寸一致,每对梯管连接一个梯板组件,且两个梯管分别分布在梯板组件两侧;所述梯板组件包括梯板和固定端,所述梯板两侧分别设有一固定端,每个固定端均设有向内凸起的限位凸台,且该限位凸台通过黏胶与梯管底部粘结;所述梯管采用纤维复合材料制得的横截面为薄壁长方形的管状结构。用于解决现有登机梯折叠或收起不方便,无法满足产品环境适应性要求,且重量较重的问题。
  • 一种飞机伸缩地勤保障登机
  • [实用新型]一种自动登机舷梯-CN202321004041.9有效
  • 邬新辉;皮远东 - 美迪斯智能装备有限公司
  • 2023-04-27 - 2023-09-12 - B64F1/315
  • 本实用新型涉及一种自动登机舷梯,包括底盘车;底部通过举升机构与底盘车转动连接的自动扶梯机构;升降平台,通过平台升降机构能够驱动升降平台和自动扶梯机构底端相驳接;接机平台,可调设置在自动扶梯机构上端和机舱门驳接;检测装置,设在接机平台前端;接机平台调节机构,设在自动扶梯机构与接机平台之间,用于和检测装置联接配合以对接机平台进行升降调节。调平滚轮压在机舱门底板上,当飞机高度发生变化时,调平滚轮转动的角度经过编码器解码,主控系统接收解码信息生成操作指令控制调平油缸执行动作,对接机平台进行高度升降调整至和机舱门齐平的位置,同时水平传感器对飞机舱门底板和接机平台的高度进行实时检测,作出应急的反应。
  • 一种自动登机舷梯
  • [实用新型]一种防滑爬梯-CN202321291883.7有效
  • 林秋香 - 宁波太一航空科技有限公司
  • 2023-05-25 - 2023-09-12 - B64F1/315
  • 本实用新型设计公开了一种防滑爬梯,所述的支架上还包括左支架、右支架、同步转动装置、同步限位装置,左支架的外侧设置有连接踏板轴杆的同步转动装置,右支架的中设置有可对踏板进行限位的同步限位装置;踏板上设置有防滑纹、弹性限位卡,防滑纹设置有在踏板上表面,弹性限位卡设置在踏板右侧面。本实用新型的功能是该装置中基座可在支架斜放时也能垂直的抓牢地面,避免支架滑动,卡槽可在斜放时卡住机舱;同步转动装置可根据不同的倾角,通过把手带动齿轮组将踏板调整成与地面平行的位置;同步限位装置可稳定踏板,避免了晃动,且当需要重新转动时调整踏板的角度;当需要运输大件货物时,可将踏板转动到与支架平行。
  • 一种防滑爬梯
  • [实用新型]一种剪叉式升降栏杆-CN202321292037.7有效
  • 林秋香 - 宁波太一航空科技有限公司
  • 2023-05-25 - 2023-09-05 - B64F1/315
  • 本实用新型设计公开了一种剪叉式升降栏杆,所述的底座还包括左右支座、滚轮、定位装置、一号伸缩装置、控制装置、凹槽;所述的栏杆还包括基座、滑槽、剪叉式栏杆、扶手、二号伸缩装置。本实用新型的功能是该装置中的小凹槽可在基座收回凹槽中时,方便容纳二号伸缩杆,当底座确定好位置后可用弹簧定位卡对底座进行定位;该装置可调整底座与基座的宽度以适应不同宽度的爬梯,同时又可调整基座与底座的夹角,以适应爬梯与底面之间的倾角,从而能够更好的给爬梯其支撑作用;当需要调整扶手高度时,可通过剪叉式栏杆抬升扶手至适合乘坐人员手扶的高度;二号伸缩杆可作为爬梯的支撑,从而适应大重量物品的搬运。
  • 一种剪叉式升降栏杆
  • [实用新型]一种登机舷梯的防夹机构-CN202320926652.2有效
  • 邬新辉;皮远东 - 美迪斯智能装备有限公司
  • 2023-04-21 - 2023-08-22 - B64F1/315
  • 本实用新型涉及一种登机舷梯的防夹机构,包括支撑轨道,以及设置于支撑轨道之间沿其延伸方向传动的梯级运动组件,还包括设在支撑轨道内侧与梯级运动组件之间用于防止裙边、裤脚卷入所述梯级运动组件两侧内的防夹机构;防夹机构包括防夹支撑壳以及固定设置在防夹支撑壳内且至少部分朝向支撑轨道内侧的裙板刷,防夹支撑壳固定安装在支撑轨道内侧。在支撑轨道内侧设置防夹机构,乘客站立在梯级上时,裙板刷将乘客的裙带或裤脚支开,避免被卷入梯级两侧内,同时光电传感器检测到可能卷入的异物,控制系统识别后发出警报或急停,提高运行安全性,其次LED灯带起到照明、装饰效果以及提高乘客对该位置的注意,以起警示作用。
  • 一种登机舷梯机构
  • [发明专利]一种用于民航机场车路协同靠机测试系统-CN202310260726.8在审
  • 马琼琼;单萍;沈亮;马列 - 江苏天一航空工业股份有限公司
  • 2023-03-17 - 2023-08-01 - B64F1/315
  • 本发明公开了一种用于民航机场车路协同靠机测试系统,包括,靠机组件,包括靠机本体、设置在靠机本体上的探测件以及设置在靠机本体上的缓冲保护部件;以及,减速组件,包括设置在靠机本体上的速度控制部件以及与速度控制部件电连接的速度检测件,当进行靠机时,缓冲块收到冲击,会向存储槽内滑移,进而会带动中转板和驱动板之间的角度,使得原本处于一条直线上的驱动板和中转板发生错位,从而会带动最后端的中转板的摆动,然后进一步带动摆动杆的转动,从而带动弯折杆的旋转,当弯折杆转动时,会同步带动限位杆的转动,使得触发件启动,从而实现报警,防止过度靠机对飞机造成损害。
  • 一种用于民航机场协同测试系统
  • [发明专利]一种飞机救援消防车-CN202111590114.2有效
  • 曹慧;刘涛;汪兆杰;赵琦;周碧池 - 北京中卓时代消防装备科技有限公司
  • 2021-12-23 - 2023-08-01 - B64F1/315
  • 本发明公开了一种飞机救援消防车,涉及安全救援设备技术领域,包括前升降平台总成、车载平台总成、器材箱总成和主梯机构总成,前升降平台总成安装在车载平台总成的前端,车载平台总成上端安装有主梯机构总成,主梯机构总成下方设置有器材箱总成,器材箱总成固定设置在车载平台总成上,其使用时,前升降平台总成抬起救援人员,使其登抵达主梯机构总成的位置上,之后主梯机构总成向上翘起并延伸长度使得救援人员可以进入飞机大门进行救援,并使得受灾人员从主梯机构总成上安全落地。本发明提出的技术方案,通过结构改进显著提高梯架的承载能力,保证其安全性,并提高人机工程学效能,方便完成登机救援、大人流疏散等救援行动。
  • 一种飞机救援消防车
  • [发明专利]一种客梯车-CN201710151376.6有效
  • 张青军;吴忠华 - 上海航福智能科技有限公司
  • 2017-03-14 - 2023-07-28 - B64F1/315
  • 本发明公开了一种客梯车,包括行走驱动系统、驾驶舱、对接平台以及上行楼梯机构,所述驾驶舱设置在所述行走驱动系统的一侧,所述上行楼梯机构设置在所述驾驶舱和行走驱动系统的上方且一端与所述行走驱动系统的另一侧连接,所述对接平台设置在所述驾驶舱上方并与所述上行楼梯机构另一端连接;所述行走驱动系统包括底盘、升降装置、储能装置以及行走装置,所述驾驶舱内设置有方向盘以及刹车装置,所述上行楼梯机构包括梯台阶和设置在所述梯台阶两侧的扶手侧板,在所述扶手侧板内侧设置有扶手。本发明在扶手侧板外侧还设置侧部防护支撑板,防止乘客望向下方产生眩晕,行走平稳且安全系数高。
  • 一种客梯车
  • [实用新型]一种用于维修航空器的新型工作梯平台-CN202223186537.0有效
  • 卢勃;王渊福;尤伟;汤丰;陈泽禹 - 海航航空技术有限公司
  • 2022-11-29 - 2023-07-25 - B64F1/315
  • 一种用于维修航空器的新型工作梯平台,包括梯架和设置在梯架上的工作平台组件。工作平台组件包括一平台安装架及安装在该平台安装架上的一钢化玻璃踏板、一太阳能板、蓄电池组和测距雷达主机;钢化玻璃踏板固定平铺在平台安装架上,太阳能板位于钢化玻璃踏板下面,蓄电池组和测距雷达主机并排位于太阳能板下面,太阳能板、蓄电池组和测距雷达主机电性连接。平台安装架的左右侧面上还分别滑动安装有一对可前后方向滑动的推拉护栏,推拉护栏通过上下间隔设置的第一滑动配合组件和第二滑动配合组件来连接平台安装架。本案的工作梯平台将传统的翻转式护栏改为前后推拉式护栏,护栏前后推拉距离可随意调节固定,避免与不同机型的舱门发生干涉。
  • 一种用于维修航空器新型工作平台
  • [发明专利]一种升降式便携登机梯-CN202310335992.2在审
  • 杨超;刘彦培;李曜宗;范诗语;张冠萍;刘洋;张立新;高海鹏 - 巨力索具股份有限公司
  • 2023-03-31 - 2023-06-23 - B64F1/315
  • 本发明涉及一种用于加固铁路运输履带装备的轮挡装置,包括底架、梯身、液压升降机构、承载平台、支腿组件和液压控制系统,底架的后端与梯身的后端铰接,液压升降机构设于梯身的前端与底架的前端之间,用于升降梯身,液压控制系统设置在底架上对应于液压升降机构的部位用于控制液压升降机构运行,承载平台的后端铰接在梯身的前端,并水平向前延伸,支腿组件设于底架的前后两端的两侧。液压升降机构包括主体支架、液压升降组件和安全锁止装置。本发明设计的升降式便携登机梯,机动性性强、安全性高、操作性简便,可显著提升应急救援和应急保障能力和水平。
  • 一种升降便携登机

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