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- [发明专利]空调系统-CN201780095949.6有效
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长谷川源
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三菱电机株式会社
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2017-10-27
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2023-05-02
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B60H1/24
- 一种空调系统，包括：空气污染度检测器，该空气污染度检测器对车辆的室外的空气即外部气体的污染度、和车辆的室内的空气即内部气体的污染度分别进行检测；以及空调控制装置，该空调控制装置将车辆的空调模式切换成内部气体循环模式和外部气体导入模式从而对空调进行控制空调控制装置基于从空气污染度检测器获取的外部气体的污染度来将空调模式从外部气体导入模式切换为内部气体循环模式，且基于从空气污染度检测器获取的内部气体的污染度来将空调模式从内部气体循环模式切换为外部气体导入模式
- 空调系统
- [发明专利]声波检测器-CN201710413629.2有效
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A.德赫;C.格拉策;D.图姆波尔德
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英飞凌科技股份有限公司
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2017-06-05
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2020-11-03
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G01N29/02
- 一种声波检测器可以包括：外部壳体，具有外部壳体壁；气体室，位于所述外部壳体内且被配置成其中接收气体。所述外部壳体壁可以包括：开孔，在所述气体室与所述声波检测器的外部之间提供气体通道。所述声波检测器可以进一步包括：激励元件，被配置成以时变方式选择性地在所述气体室中接收的气体中激励具体类型的气体分子，从而在所述气体中生成声波；以及声波传感器，被配置成检测在所述气体中生成的声波和在所述声波检测器外生成的声波所述声波传感器可以具有声端口，所述声端口与所述外部壳体壁中的开孔重叠。所述声波传感器可以包括：机械结构，可被要检测的声波造成位移，其中所述机械结构的位移指示要检测的声波的特性。
- 声波检测器
- [发明专利]一种可排出反应气体的电池-CN202310389552.5在审
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邢柏玲;王振兆;李绍维
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北京前景无忧消防科技有限公司
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2023-04-13
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2023-05-12
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H01M50/30
- 本发明公开了一种可排出反应气体的电池，涉及电池技术领域，包括外部壳体、内部电芯和电解液，所述内部电芯和电解液均位于外部壳体内，所述外部壳体外侧还连接有反应气体排放壳体，所述反应气体排放壳体侧壁开设有气体排放口，还包括位于外部壳体上的单向透气膜，电解液反应产生的气体透过单向透气膜进入反应气体排放壳体内；位于反应气体排放壳体内的承压部，所述承压部内设置有用于承受气体压力的活塞，所述活塞位于气体排放口与单向透气膜之间，所述活塞与反应气体排放壳体内壁贴合连接，气体压力用于带动活塞朝着靠近气体排放口的方向移动，具备密封效果好和可定量排放反应气体的特点。
- 一种排出反应气体电池
- [发明专利]灭菌箱-CN201010159377.3有效
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横井康彦;山本宏;中尾敦;大西二朗;福井慎二;岩间明文;原田雅树;杉村佳昭;平井克也
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三洋电机株式会社
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2010-03-31
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2011-03-23
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A61L2/20
- 本发明涉及一种灭菌箱，其特征在于，其包括：具有用于和外部室连接的连接部的筐体、设置于筐体的内部的灭菌气体产生装置、灭菌用室、灭菌气体供给回路，灭菌用室具备：用于将被灭菌物从外部取出和放入的第一门、设置于用于和外部室连通的连接部的第二门、用于导入在灭菌气体产生装置中产生的灭菌气体的灭菌气体导入口，灭菌气体供给回路具备：将在灭菌气体产生装置中产生的灭菌气体向灭菌用室的灭菌气体导入口供给的第一气体供给回路、在其一端具有用于向外部室供给在灭菌气体产生装置中产生的灭菌气体的输出端口的第二气体供给回路，通过上述第一气体供给回路和第二气体供给回路供给灭菌气体。
- 灭菌
- [发明专利]燃料电池系统-CN200580014707.7有效
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坊农哲也
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丰田自动车株式会社
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2005-04-28
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2007-05-16
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H01M8/04
- 本发明的课题在于提供一种燃料电池系统，其能够在适当避免因燃料气体的异常高压而引起的机器损伤的同时，能够以安全的浓度将燃料气体排到外部。一种燃料电池系统，具有：燃料气体流路(38)，向燃料电池(2)提供燃料气体；和安全阀(57)，其设置在燃料气体流路(38)中，当燃料气体流路(38)内的燃料气体达到规定压力以上时，将燃料气体排到外部。在上述燃料电池系统中包括：外部排出流路(59)，其设置在安全阀(57)的气体排出侧；和气体处理装置(19)，其设置在外部排出流路(59)中，降低从安全阀(57)排出的燃料气体的浓度。
- 燃料电池系统
- [发明专利]空调装置-CN201880047498.3有效
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加藤吉毅
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株式会社电装
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2018-07-05
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2023-04-28
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B60H1/22
- 空调装置具备：使热介质与外部气体进行热交换的低温热介质外部气体热交换器(32)；使热介质在低压侧制冷剂热介质热交换器(17)、发热设备(33、35、36、37)和低温热介质外部气体热交换器(32)间循环的热介质回路第一减压部(80)能够切换在制冷剂外部气体热交换器(81)中制冷剂向外部气体散热的状态和在制冷剂外部气体热交换器(81)中制冷剂从外部气体吸热的状态，在空气在空气冷却用热交换器(14)中被冷却且空气在空气加热部
- 空调装置
- [发明专利]用于内燃机的进气系统-CN201410345036.3无效
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伊藤笃史;森圭太郎
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爱信精机株式会社
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2014-07-18
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2015-01-21
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F02M25/07
- 本发明提供一种用于内燃机的进气系统(100)，所述用于内燃机的进气系统(100)包括：节流阀侧进气管(1)；将外部气体导入到节流阀侧进气管(1)和稳压罐(2)的至少一者中的外部气体导入口(11)；以及板部(40)，所述板部(40)设置在与外部气体导入口(11)连通的节流阀侧进气管(1)和稳压罐(2)中的上述的至少一者的内部，并且设置在外部气体导入口(11)的轴线(AL)上的与流路截面的外周缘部的附近具有距离的流路截面的中央部的区域中，板部(40)通过在流路截面的中央部阻挡外部气体，抑制从外部气体导入口(11)导入的外部气体流入到流路截面的外周缘部的附近。
- 用于内燃机系统
- [发明专利]隔音型发动机式发电机-CN200710123294.7有效
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山本正信;高桥秀典
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雅马哈发动机动力产品株式会社
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2007-07-23
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2008-10-08
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F02B63/04
- 本发明的隔音型发动机式发电机(10)包括：在隔音箱体(K)上开口的第一外部气体导入口(16a)和第二外部气体导入口(15a)；第一冷却通路(A)，经由管道(90)将从第一外部气体导入口(16a)导入的外部气体导向第一风扇(77)，并在通过第一风扇导至发电机(32)之后排出到隔音箱体的外部；第二冷却通路(B)，在通过第二风扇(34)将从第二外部气体导入口导入的外部气体导向发动机(31)之后排出到隔音箱体的外部；第一风扇包括：圆盘状的区划面部(77a)；以及分别呈放射状设置在区划面部的表里两个面上的多个第一翼(77b)和第二翼(77c)；在通过多个第一翼将从第一外部气体导入口导入的外部气体经由管道导向发电机之后排出到隔音箱体外部，通过多个第二翼将隔音箱体内的空气排出到隔音箱体的外部。
- 隔音发动机发电机
- [发明专利]雾发生装置-CN201780072097.9有效
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林义久
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CBC株式会社
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2017-10-27
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2021-12-10
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A61H33/06
- 在壳体上设置有用于将外部气体引入该壳体内的外部气体引入口(16)，在该外部气体引入口设置有用于将外部气体积极地引入该壳体内的外部气体引入机构(17)，在壳体上设置有用于将该壳体内产生的雾排出到该壳体外的雾排出口(18)，雾排出口(18)的开口直径小于外部气体引入口，构成为可以通过外部气体引入机构将外部气体积极地引入壳体内以对壳体内进行加压。
- 发生装置
- [发明专利]车辆用空调单元-CN201880086017.X有效
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小林亮
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株式会社电装
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2018-11-29
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2023-02-17
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B60H1/00
- 本发明的目的在于提供一种能够抑制由于使热交换器的管贯通空调壳体导致的外部气体通路和内部气体通路的风量比例的变化的车辆用空调单元。车辆用空调单元(1)具有形成有与车室内连通的内部气体导入口(125、126)和与车室外连通的外部气体导入口(124)的空调壳体(12)、以及对在空调壳体的内部流动的空气的温度进行调整的热交换器(16、18在空调壳体的内部设定有隔壁部(13)，其用于区划形成外部气体通路(121)和内部气体通路(122)，该外部气体通路用于供在内外气体双层模式时从外部气体导入口导入的外部气体流动，该内部气体通路用于供在内外气体双层模式时从内部气体导入口导入的内部气体流动
- 车辆空调单元
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