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- [发明专利]车辆的车顶固定构造-CN201780042005.2有效
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马场皓平
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五十铃自动车株式会社
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2017-07-05
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2021-05-25
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B62D25/06
- 侧板(16L)的车顶侧轨道(21)从下方支承车顶板(11)的被支承构件(13a)。车顶侧轨道(21)的外板上板部(27)被以从上方与延长上板部(28)的车宽方向外端边缘的上表面(30a)重合的状态接合在该上表面(30a)上。被支承构件(13a)以从上方与延长上板部(28)和外板上板部(27)这两者重合的状态被粘合剂(70)固定。被支承构件(13a)与车顶侧轨道(21)的粘合区域(71)以包含延长上板部(28)的上表面(30)和外板上板部(27)的车宽方向内端边缘(32)之间的边界(33)的状态沿前后方向延伸。
- 车辆车顶固定构造
- [实用新型]汽车顶棚固定支架-CN202220117171.2有效
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甘勇辉;韦志强;卢义;黄文
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广西理工职业技术学校
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2022-01-17
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2022-10-04
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B60R9/045
- 本实用新型公开了一种汽车顶棚固定支架,包括设置于汽车顶部的底座支架,所述底座支架的上端外侧边缘设置有伸缩挡水围边,所述伸缩挡水围边的上端设置有顶棚,且顶棚上设置有对开门,所述底座支架的前后两端内壁均设置有驱动座,且底座支架的前后两端与和对应驱动座上端均通过升降机构连接有顶盖支架,且底座支架的中部设置有多孔托板,通过设置的驱动座驱动升降机构伸缩,从而控制顶盖支架的升降,继而实现对汽车顶棚固定支架内部高度的调整,使得汽车顶棚固定支架内能够根据装载行李的高度调节,提高了汽车顶棚固定支架的适用范围,提高了实用性。
- 汽车顶棚固定支架
- [实用新型]车顶平台用固定架-CN202221103479.8有效
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李宇
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李宇
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2022-05-09
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2022-07-22
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B60R11/04
- 本实用新型提供车顶平台用固定架,涉及固定架技术领域,包括车顶平台、两个横杆与四个分离式支架,两个所述横杆的底部均开设有附件槽,两个所述横杆左右两侧外表面的均设置有支架固定器,四个所述分离式支架平均分成两组,两组所述分离式支架均位于两个横杆的前后两侧,所述分离式支架包括云台、卡槽、背板及第一螺栓,所述云台外表面的四角均螺纹嵌设有第一螺栓,四个所述第一螺栓靠近顶部的外表面均螺纹套设有固定块。本实用新型中,通过设置横杆、分离式支架等装置相配合,可以使装置便于对不同车身角度进行平台的固定安装,适用范围广,可通过使用不同高度卡槽来调节车顶平台安装高度。
- 车顶平台固定
- [实用新型]汽车顶棚固定工装-CN202221885428.5有效
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张晗;陈伟;黄明华
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武汉汇昇汽车零部件有限公司
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2022-07-20
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2022-11-15
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B62D25/06
- 本实用新型公开了汽车顶棚固定工装,包括顶棚盖,顶棚盖外侧对称固定连接有卡合侧页,顶棚盖一侧设置有连接块,连接块上开设有紧固孔,连接块中心开设有螺钉孔,螺钉孔一侧设置有定位槽,定位槽与螺钉孔之间设置有支撑块,支撑块上连接有固定机构,固定机构包括固定撬板,固定撬板转动连接在翻转轴外侧,翻转轴固定连接在支撑块上,翻转轴一侧设置有卡合件,固定撬板一端连接有连接件,卡合件包括卡合槽,卡合槽开设在支撑块上,固定撬板下端固定连接有卡合条本实用新型利用固定撬板与紧固螺钉相互配合,实现对顶棚盖的连接,在需要拆卸该结构时,只需要拆除紧固螺钉即可,结构上实现快拆快装的功能。
- 汽车顶棚固定工装
- [实用新型]铁路客车车顶作业防护车-CN201621159083.X有效
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李显川
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辽宁轨道交通职业学院
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2016-11-01
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2017-07-11
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B61D49/00
- 本实用新型属铁路客车车顶作业防护装置领域,尤其涉及一种铁路客车车顶作业防护车,包括前车顶架(1)、后车顶架(2)、与所述前车顶架(1)及后车顶架(2)固定相接的纵向连杆(3);在前车顶架(1)与后车顶架(2)的端部分别固定设有侧面夹紧装置(4);在侧面夹紧装置(4)的侧壁横向固定设有套管插件(7);在套管插件(7)上套有支撑杆件(8);在侧面夹紧装置(4)顶部固定设有支撑滑轮(9);支撑杆件(8)的外端与支撑滑轮(9)上的固定绳(10)固定连接;在支撑杆件(8)上设有支撑板(11)。
- 铁路客车车顶作业防护
- [实用新型]一种汽车行李架的安装结构-CN202121652104.2有效
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徐敏;郑群新;方富强
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杭州富阳格林机械制造有限公司
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2021-07-20
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2022-01-04
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B60R9/04
- 本实用新型公开了一种汽车行李架的安装结构,涉及汽车行李架技术领域,包括车顶,所述车顶顶部的两端皆固定有车顶固定架,两组所述车顶固定架表面两侧皆卡合连接有夹持座。本实用新型通过设置由吸盘、支撑座、配合套筒、传动丝杆、车顶固定架、挡板、夹持座和弹簧之间的配合,将吸盘与车顶固定,使支撑座固定,转动配合套筒,使配合套筒同时带动两组传动丝杆向两侧车顶固定架方向移动,在挡板的倾斜光滑设计下,使两组挡板随着车顶固定架的抵压逐渐向配合板内部移动,直至两组车顶固定架完全进入夹持座内部后,在弹簧的弹性复位特性下,使两组挡板同时向下反弹回归原位,无需螺栓固定,安装方法简单便捷,大大提升了安装效率,
- 一种汽车行李架安装结构
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