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[发明专利]顶端连接板铆接工艺-CN201910730170.8在审
发明人：何仕生;沈云;向路;敖彬;沈轶 -专利权人：安徽中鼎减震橡胶技术有限公司
申请日： 2019-08-08 - 公布日： 2019-10-22 - 主分类号： B21D39/00 文献下载
摘要：本发明涉及顶端连接板铆接工艺，用于装配上连接板、下连接板总成和橡胶软垫，包括以下步骤：Step1：上连接板电泳上漆；Step2：下连接板总成上漆；Step3：装配上连接板和橡胶软垫；Step4：装配下连接板总成和上连接板软垫装配总成本发明的有益效果为：采用电泳后上连接板软垫装配总成同电泳后的下连接板总成进行铆接装配，铆接产品总成无需电泳，实现了对产品调试周期的缩短、产品设计开发成本的降低、产品批量生产效率的提升、设计开发调试难度的降低；本发明所述铆接装配工艺先分开电泳上连接板和下连接板总成再将其与橡胶软垫装配，并使产品电泳工艺由低温电泳更改为高温电泳，成倍的提升了最终产品总成的耐腐蚀耐高温能力。
电泳上连接板下连接板铆接装配橡胶软垫顶端连接板装配总成软垫上漆产品设计开发耐高温能力产品调试产品总成低温电泳电泳工艺调试难度生产效率装配工艺耐腐蚀焊接开发

[实用新型]汽车用顶端连接板-CN201320310067.6有效
发明人：方韦;王宏 -专利权人：安徽中鼎减震橡胶技术有限公司
申请日： 2013-05-31 - 公布日： 2013-12-04 - 主分类号： B62D24/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车用顶端连接板，包括支架、内骨架、盖板和橡胶体，所述内骨架设置于支架内，内骨架和橡胶体相连，盖板和橡胶体相连。本实用新型通过改变盖板的固定方式，改善了由于铆接造成的合格率低的现状，降低了产品的制作成本，并且提升了产品在同行业的竞争力；采用铝支架可以降低整体的重量，成本相应的降低，结构简化，减少了需要冲压零件的数量
汽车顶端连接

[实用新型]汽车用顶端连接板-CN201721687259.3有效
发明人：唐贤玉 -专利权人：苏州高求美达橡胶金属减震科技有限公司
申请日： 2017-12-07 - 公布日： 2018-07-20 - 主分类号： B60G13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车用顶端连接板，其包括圆环形金属制成的内芯，将所述内芯封闭的外壳，所述外壳上设有与所述内芯同轴的通孔，其特征在于：所述内芯外设置有圆环形的橡胶体，所述橡胶体包覆在所述内芯外，还包括一圆环形包覆所述橡胶体的塑料环本实用新型的汽车用顶端连接板解决了橡胶体三个方向上的自由移动，避免橡胶体和金属件之间摩擦产生噪音，有效实现降噪，具有广泛的应用前景。
橡胶体内芯汽车用顶端连接板塑料环圆环形包覆同轴摩擦产生噪音本实用新型圆环形金属顶端连接有效实现金属件降噪通孔封闭应用

[发明专利]变压器顶端固定结构-CN202111085259.7在审
发明人：刘朝锋;钱荣年;储臣;李锐 -专利权人：芜湖金牛电气股份有限公司
申请日： 2021-09-16 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： H01F27/26 文献下载
摘要：本发明涉及变压器领域，公开了一种变压器顶端固定结构，该变压器顶端固定结构包含：夹板(1)、拉板(3)、紧固螺杆(5)，其中，夹板(1)设置于铁芯(4)的两端的拐角位置，位于同侧的两个夹板(1)之间设置有用于锁紧相应两个夹板(1)的拉板(3)；拉板(3)的两端形成有锁定凸起，夹板(1)的侧面设置有用于通过锁定凸起的侧孔(7)，夹板(1)的一侧设置有与侧孔相连通的撬动孔(2)；紧固螺杆(5)横向贯穿位于同端的两个夹板(1)并将相应的两个夹板通过撬动拉板，使拉板向着压缩铁芯的方向移动，实现压缩铁芯的目的，随后拧紧紧固螺杆，锁定铁芯被挤压的状态，实现了有效压紧变压器内铁芯的目的。
变压器顶端固定结构

[发明专利]一种车辆顶端连接板-CN201610892305.7在审
发明人：赵康;刘志军 -专利权人：株式会社万都;万都中国控股有限公司
申请日： 2016-10-13 - 公布日： 2018-04-20 - 主分类号： F16F15/08 文献下载
摘要：本发明涉及车辆减震技术领域，公开了一种车辆顶端连接板，包括上盖板和下座板，所述上盖板和下座板对接后形成安装空腔，所述安装空腔内设有内芯和填装在所述内芯外围的橡胶块，所述橡胶块内设有竖向设置的弹性支撑件。本发明能够提高橡胶的耐久性能，提高顶端连接板的L‑D特性曲线上的直线段，增大可调范围，从而提高车辆行驶的舒适性。
一种车辆顶端连接

[实用新型]一种减振器顶端连接板-CN201620371697.8有效
发明人：梁筱倩;王成龙 -专利权人：上海汇众汽车制造有限公司
申请日： 2016-04-28 - 公布日： 2016-10-05 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本实用新型的目的是提供一种减振器顶端连接板，其具有加强体结构，用来减少减振器顶端连接板受力时断裂的风险。减振器顶端连接板包括用于与车架连接的第一接触部和用于与减振器连接的第二接触部，第一接触部与第二接触部互相连接且连接处设置有至少一个加强体，加强体的一侧与第一接触部连接，另一侧与第二接触部连接。本实用新型在不增加减振器顶端连接板第一接触部厚度的情况下，通过在第一接触部与第二接触部的连接处设置加强体的方式，提高了减振器顶端连接板的强度，具有工艺简单易加工、易装配的优点。
一种减振器顶端连接

[实用新型]一种单板顶端连接板-CN202022623184.0有效
发明人：荆炳志;吴光东;储葵 -专利权人：安徽中鼎减震橡胶技术有限公司
申请日： 2020-11-13 - 公布日： 2021-09-17 - 主分类号： F16F13/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种单板顶端连接板，涉及底盘减震器技术领域。该单板顶端连接板包括橡胶主簧，橡胶主簧的中心设有安装腔，安装腔内装配有对减震器活塞上下运动进行限位的上限位板与下限位板，所述橡胶主簧的内部包裹有支撑单板，多个螺栓贯穿支撑单板后与车身连接。本实用新型通过在橡胶主簧的安装腔内装配对减震器活塞上下运动进行限位的上限位板与下限位板，橡胶主簧内部包裹支撑单板，仅使用一个支撑单板对顶端连接板进行支撑，缩小了顶端连接板高度方向的尺寸，配合橡胶主簧提供的动静刚度性能
一种单板顶端连接

[发明专利]一种顶端连接板脱模工装-CN201811180297.9在审
发明人：向以发;柯庆 -专利权人：安徽鼎封橡胶减震技术有限公司
申请日： 2018-10-10 - 公布日： 2018-12-18 - 主分类号： B29C33/44 文献下载
摘要：本发明公开了一种顶端连接板脱模工装，包括：固定架1、至少一个脱模结构11、手柄5、限位卡4；所述脱模结构11包括：弹性部件2、轴3、拉爪6，所述弹性部件2的一端固定在所述固定架1上，所述弹性部件2的另一端固定在所述拉爪6上，所述轴3固定在所述拉爪6上；所述限位卡4固定在所述固定架1，且所述固定架1的延伸方向与所述轴3的方向相同，且与所述轴3的主体呈平行状态；所述脱模结构11未受力的情况下，自然延伸的长度大于所述限位卡
脱模固定架弹性部件限位卡工装拉爪顶端连接板产品制造成本平行状态生产效率橡胶模具手柄脱出延伸受力

[实用新型]一种轿车用顶端连接板-CN201520453719.0有效
发明人：何仕生;彭建芳;吴光东;沈轶;胡小妹;储葵 -专利权人：安徽中鼎减震橡胶技术有限公司
申请日： 2015-06-29 - 公布日： 2016-01-20 - 主分类号： B62D24/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轿车用顶端连接板，包括装配支架，所述装配支架包括平面环形结构的支架固定部和窄腰形圆筒结构的橡胶组装部，所述支架固定部垂直于所述橡胶组装部的轴线，所述橡胶组装部内径自中部向上端和下端逐渐增大，所述橡胶组装部上端连接所述支架固定部内侧边缘；和橡胶主簧，所述橡胶主簧为中部设置有中心通孔的旋转体结构，且所述橡胶主簧的外侧为与所述橡胶组装部内侧相匹配的窄腰形圆柱结构，所述橡胶主簧的外径自中部向上端和下端逐渐增大
一种轿车顶端连接

[实用新型]基于铝板的双通道顶端连接板-CN201721354672.8有效
发明人：何仕生;彭建芳;沈云;敖彬;储葵 -专利权人：安徽中鼎减震橡胶技术有限公司
申请日： 2017-10-19 - 公布日： 2018-06-08 - 主分类号： B60G13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种基于铝板的双通道顶端连接板，包括铝上壳体、衬套、下壳体；所述衬套的两端分别与所述铝上壳体、下壳体过盈配合；在所述上壳体的外侧设置有第一硫化橡胶层；在所述铝上壳体、下壳体的外侧分别设置有多根第一加强筋
安装孔加强筋上壳体下壳体双通道衬套铝板本实用新型顶端连接板客户满意度硫化橡胶层顶端连接过盈配合螺栓连接外侧设置舒适性整车驾驶

[实用新型]一种顶端连接板脱模工装-CN201821642942.X有效
发明人：向以发;柯庆 -专利权人：安徽鼎封橡胶减震技术有限公司
申请日： 2018-10-10 - 公布日： 2019-06-04 - 主分类号： B29C33/44 文献下载
摘要：一种顶端连接本实用新型公开了一种顶端连接板脱模工装，包括：固定架1、至少一个脱模结构11、手柄5、限位卡4；所述脱模结构11包括：弹性部件2、轴3、拉爪6，所述弹性部件2的一端固定在所述固定架1上，所述弹性部件2的另一端固定在所述拉爪6上，所述轴3固定在所述拉爪6上；所述限位卡4固定在所述固定架1，且所述固定架1的延伸方向与所述轴3的方向相同，且与所述轴3的主体呈平行状态；所述脱模结构11未受力的情况下，自然延伸的长度大于所述限位卡
脱模固定架弹性部件限位卡工装拉爪顶端连接板产品制造成本本实用新型顶端连接平行状态生产效率橡胶模具手柄脱出延伸受力

[实用新型]一种轻量化顶端连接板-CN202022611642.9有效
发明人：荆炳志;王志亮;储葵 -专利权人：安徽中鼎减震橡胶技术有限公司
申请日： 2020-11-12 - 公布日： 2021-09-17 - 主分类号： B60G13/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种轻量化顶端连接板，涉及减震器配件技术领域。该轻量化顶端连接板，包括冲压支架，所述冲压支架的中心区域安装有外套，外套的内部设有内套，内套与外套之间卡合有橡胶件，橡胶件的顶端装配时与车身直接接触。本实用新型的轻量化顶端连接板，与现有技术相比省去传统顶端连接板顶部的一个冲压支架，使得产品的整体重量减轻呈现轻量化，降低成本，橡胶件设于内套与外套之间且装配时橡胶件与车身直接接触，使得该顶端连接板与减震器装配简单
一种量化顶端连接

[实用新型]一种新结构顶端连接板-CN202122588194.X有效
发明人：向以发;梁凯;丁柏杨 -专利权人：安徽鼎封橡胶减震技术有限公司
申请日： 2021-10-26 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： F16F15/08 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种新结构顶端连接板，包括：带有轴孔的芯体和包覆在芯体外周并经硫化与芯体形成一体的橡胶体，其中：芯体一端且位于轴孔的外周设有低于其端部的台肩，台肩靠近轴孔一侧的侧壁与其底壁经第一弧面衔接
一种结构顶端连接

[发明专利]焊条顶端-CN200610057422.8有效
发明人：兰道尔·M.博特;乔纳森·斯特灵·奥格波恩 -专利权人：林肯环球公司
申请日： 2006-03-15 - 公布日： 2006-12-20 - 主分类号： B23K35/02 文献下载
摘要：该焊条的顶端成锥形并且成锥形顶端的一部分具有终端涂层材料，其包括电传导材料。
焊条顶端

[外观设计]茶杯（顶端）-CN202230035403.5有效
发明人：陈雪宁 -专利权人：陈雪宁
申请日： 2022-01-19 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： 07-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：茶杯（顶端）。2.本外观设计产品的用途：用于茶杯。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
茶杯顶端

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