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[实用新型]发动机台架试验的整车信号电控模拟装置-CN200820067406.1有效
发明人：唐西清;赵红旺;徐惠 -专利权人：东风汽车有限公司
申请日： 2008-05-26 - 公布日： 2009-02-25 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：发动机台架试验的整车信号电控模拟装置，所述发动机电控单元经整车电控单元与整车信号发生装置连接，发动机电控单元还与整车信号发生装置连接，所述整车信号发生装置上连接有直流电源。在发动机台架试验中实现了对整车信号的模拟及发动机电控单元与整车电控单元之间的通讯，优化并丰富了发动机的台架标定数据，模拟精度高且成本低，寿命长，减少了发动机在整车上的重复性试验，缩短了发动机商品化的开发流程，加快了电控发动机的开发过程，实现方式简单，成本低廉，安全可靠，大大降低了发动机开发和研制的成本。
发动机台架试验整车信号模拟装置

[实用新型]一种发动机试验台进气推力测量装置-CN201922089204.8有效
发明人：周皓;康宏博;许海涛 -专利权人：北京航天三发高科技有限公司
申请日： 2019-11-28 - 公布日： 2020-06-19 - 主分类号： G01L5/13 文献下载
摘要：一种发动机试验台进气推力测量装置，包括进气系统，发动机推力测量台架和模拟舱；发动机推力测量台架固定安装在所述模拟舱内，被试发动机安装在发动机推力测量台架上；进气系统与被试发动机连通。本实用新型的发动机试验台进气推力测量装置及其使用方法，其进气系统采用先调节进气总压和氧含量，再调节进气总温，然后精调进气总压后，供油点火的方式，调节速度快，节省了试车台发动机进气模拟的调节时间，降低了试验成本此外，其发动机推力测量台架，实现了发动机推力的测量，结构简单。
一种发动机试验台推力测量装置

[实用新型]固体火箭发动机喷管摆动冷流吹风试验装置-CN201420411974.4有效
发明人：高永刚;曲继和;沈飞;刘波;鲁俊兴 -专利权人：中国航天科技集团公司第四研究院四0一所
申请日： 2014-07-24 - 公布日： 2014-12-31 - 主分类号： G01M15/04 文献下载
摘要：本实用新型提出一种固体火箭发动机喷管摆动冷流吹风试验装置，模拟发动机与模拟真空舱同轴嵌套固定密封配合；模拟真空舱出口端与模拟扩压器入口端同轴间隙嵌套配合，并通过O型圈密封；模拟发动机进口通入定压定流量高压气体，模拟发动机出口同轴固定连接模拟发动机喷管，模拟发动机喷管出口端伸入模拟扩压器；模拟扩压器尾部与连杆一端固定连接，连杆另一端固定连接曲柄轮，交流变频电机驱动曲柄轮带动连杆运动，连杆驱动模拟扩压器绕模拟真空舱出口端摆动经冷流吹风试验验证，表明在被动引射式高空模拟试验条件下进行喷管扫频摆动是可行的，喷管摆动会引起真空舱内压强抖动，但不至于破坏真空舱内负压环境。
固体火箭发动机喷管摆动冷流吹风试验装置

[发明专利]发动机试验台及其试验方法-CN201911209834.2在审
发明人：蒋立军;王文彬;郭建宇 -专利权人：北京航天三发高科技有限公司
申请日： 2019-12-02 - 公布日： 2020-02-07 - 主分类号： G01M15/00 文献下载
摘要：一种发动机试验台，包括进气系统，发动机推力测量台架，排气管路，尾气处理系统和模拟舱；发动机推力测量台架固定安装在模拟舱内，被试发动机安装在发动机推力测量台架上；进气系统与被试发动机连通，排气管路的一端穿过模拟舱的壳体表面固定安装在模拟舱内部本发明的发动机试验台其进气系统调节速度快，节省了进气模拟的调节时间，降低了试验成本，避免了能源浪费。同时，其发动机推力测量台架，实现了发动机推力的测量，结构简单。此外，实现了发动机试验台尾气的处理，使由碱性喷淋塔出气口排出的气体符合国家污染物排放标准；通过设置消音塔，对排气系统的排气进行了消音降噪，避免了噪声污染。
发动机推力测量台模拟舱发动机试验台进气系统尾气处理系统排气管路消音污染物排放标准发动机安装噪声污染固定连通壳体表面排气系统试验成本出气口喷淋塔降噪进气排出排气连通尾气发动机测量穿过能源

[实用新型]发动机试验台-CN201922112936.4有效
发明人：蒋立军;王文彬;郭建宇 -专利权人：北京航天三发高科技有限公司
申请日： 2019-12-02 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： G01M15/00 文献下载
摘要：一种发动机试验台，包括进气系统，发动机推力测量台架，排气管路，尾气处理系统和模拟舱；发动机推力测量台架固定安装在模拟舱内，被试发动机安装在发动机推力测量台架上；进气系统与被试发动机连通，排气管路的一端穿过模拟舱的壳体表面固定安装在模拟舱内部本实用新型的发动机试验台其进气系统调节速度快，节省了进气模拟的调节时间，降低了试验成本，避免了能源浪费。同时，其发动机推力测量台架，实现了发动机推力的测量，结构简单。此外，实现了发动机试验台尾气的处理，使由碱性喷淋塔出气口排出的气体符合国家污染物排放标准；通过设置消音塔，对排气系统的排气进行了消音降噪，避免了噪声污染。
发动机试验台

[实用新型]发动机故障模拟教学系统-CN200920229528.0无效
发明人：周红萍;姚军;高海涛 -专利权人：襄樊美标康盛动力科技有限公司
申请日： 2009-11-03 - 公布日： 2010-11-17 - 主分类号： G09B25/02 文献下载
摘要：一种发动机故障模拟教学系统，用于发动机故障模拟教学。通过公共底盘，将带有电子控制单元的发动机与进气空滤、排气消声器、冷却水箱、燃油油箱、供电电瓶、内置模拟故障总成并可监控发动机运转的控制箱连为一体。教学时，可通过控制箱实现发动机启动及发动机运转速度增减及停机熄火操作，并可通过控制箱内模拟故障总成的开关模拟故障产生。本实用新型能简便、直观、可靠地进行发动机动态教学，实现了在一个教学台架上可以形象的学习电控发动机的运行原理、动态实际操作、控制并设置故障、排除故障等培训教学工作一体化，极大地提高了培训效果和效率，对有效普及和提高由机械式发动机升级到电控发动机的应用技术产生积极影响
发动机故障模拟教学系统

[发明专利]超音速发动机试验台推力测量排气装置及其使用方法-CN201911188340.0在审
发明人：周培好;周皓;李强 -专利权人：北京航天三发高科技有限公司
申请日： 2019-11-28 - 公布日： 2020-02-07 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：一种超音速发动机试验台推力测量排气装置，包括发动机推力测量台架，排气系统，尾气处理系统和高空模拟舱；高空模拟舱为密封的壳体结构，发动机推力测量台架固定安装在高空模拟舱内，被试发动机安装在发动机推力测量台架上；排气系统的一端穿过高空模拟舱的壳体表面固定安装在高空模拟舱内部，另一端与尾气处理系统固定连通。本发明的超音速发动机试验台推力测量排气装置，其发动机推力测量台架，实现了发动机推力的测量，结构简单，同时，实现了发动机试验台尾气的处理，使由碱性喷淋塔出气口排出的气体符合国家污染物排放标准。
发动机推力高空模拟舱测量台发动机试验台排气系统尾气处理系统排气装置推力测量超音速消音污染物排放标准发动机安装噪声污染固定连通壳体表面壳体结构出气口喷淋塔降噪排出排气密封尾气测量穿过

[发明专利]多电航空发动机起动发电机控制半物理仿真装置及方法-CN202010543899.7有效
发明人：李雪伟;张家铭;张天宏;黄文新;黄向华;盛汉霖 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2020-06-15 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： G05B17/02 文献下载
摘要：本发明提出的是一种多电航空发动机起动发电机控制半物理仿真装置及方法，用于多电航空发动机起动过程和发电过程中起发电机的控制研究，采用伺服电机模拟航空发动机的转子运转，在起动阶段，伺服电机采取负扭矩控制模式工作，模拟起动电机拖动的发动机转子负载，在发动机模型点火后，伺服电机采取扭矩控制模式，模拟发动机转子与起动发电机协调转子加速，在发动机正常运转期间，伺服电机采取转速控制模式，模拟发动机的转子运行，并带动起动发电机发电，通过负载电阻的调整模拟发电负载的改变，本装置可实现多电航空发动机起动过程和发电过程的全面试验，仿真试验方法的置信度高，可有效提高起发电机控制研究效率。
航空发动机起动发电机控制物理仿真装置方法

[实用新型]超音速发动机试验台推力测量排气装置-CN201922087364.9有效
发明人：周培好;周皓;李强 -专利权人：北京航天三发高科技有限公司
申请日： 2019-11-28 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：一种超音速发动机试验台推力测量排气装置，包括发动机推力测量台架，排气系统，尾气处理系统和高空模拟舱；高空模拟舱为密封的壳体结构，发动机推力测量台架固定安装在高空模拟舱内，被试发动机安装在发动机推力测量台架上；排气系统的一端穿过高空模拟舱的壳体表面固定安装在高空模拟舱内部，另一端与尾气处理系统固定连通。本实用新型的超音速发动机试验台推力测量排气装置，其发动机推力测量台架，实现了发动机推力的测量，结构简单，同时，实现了发动机试验台尾气的处理，使由碱性喷淋塔出气口排出的气体符合国家污染物排放标准。
超音速发动机试验台推力测量排气装置

[发明专利]一种发动机角向偏差及同心度的调整装置-CN202210309503.1在审
发明人：张浩;吴弘毅;王志云;赵祖铨;张伶;程正伟 -专利权人：昌河飞机工业（集团）有限责任公司
申请日： 2022-03-25 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： G01B11/27 文献下载
摘要：本发明提供了一种发动机角向偏差及同心度的调整装置，所述调整装置包括：发动机模拟件，发动机模拟件的一端与直升机发动机支架连接，另一端与直升机动力轴轴套连接，用于模拟直升机发动机的安装接口和输出轴线；主减输入靶板，具有光学靶标，所述主减输入靶板与直升机主减速器输入法兰连接，用于模拟直升机主减速器输入法兰的输入轴线和法兰中心；测微准直望远镜，设置在所述发动机模拟件；本发明操作方便，能精确模拟处发动机输出轴线及主减速器输入轴线，再通过测量望远镜中心十字线与两个靶标的中心偏差，可检查发动机输出轴与主减输入轴同心度是否满足装配要求，保障发动机装配精度，使用效果十分显著。
一种发动机偏差同心调整装置

[发明专利]一种车辆模拟实验设备及其模拟实验方法-CN201010556488.8有效
发明人：陈一平;田文举;王宏桥;卢红兵;庞钧 -专利权人：博世汽车柴油系统股份有限公司
申请日： 2010-11-17 - 公布日： 2012-05-23 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆模拟实验设备及其方法，所述设备包括：发动机仿真模块，其输出发动机转速信号；车辆传动系仿真模块，用于模拟车辆的多个档位，其接收发动机转速信号，并输出车辆速度信号；车辆发动机控制模块，其接收发动机转速信号和车辆速度信号并对发动机仿真模块输出控制信号在本发明中车辆传动系仿真模块的变速器的档位进行模拟设置，能够更加符合实际车辆运行情况地对车辆的工作进行模拟和仿真，从而获得更加准确的模拟实验结果。
一种车辆模拟实验设备及其方法

[实用新型]一种试车台发动机推力测量装置-CN202220152346.3有效
发明人：刘国林;韩伟;胡峥;阮家麟;曹聪;王义新;樊晓鸣;朱奕 -专利权人：上海寰宇乾堃航天科技有限公司
申请日： 2022-01-20 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： G01M15/00 文献下载
摘要：本实用新型揭示了一种试车台发动机推力测量装置，包括支撑架、推力架、校准装置和预紧装置；所述推力架设置在所述支撑架的上方，用于安装发动机以及测量发动机的推力数值；所述校准装置设置在所述推力架内，用于模拟发动机推力以及测量模拟发动机推力的数值；所述预紧装置设置在所述推力架上，用于平衡与发动机测试过程中的负推力。本实用新型通过上述装置的配合使用，令在对发动机推力进行测量前，首先对负推力进行平衡抵消，然后进行模拟发动机推力的校准，从而使得发动机推力测量结果较为准确。
一种试车发动机推力测量装置

[发明专利]发动机低压模拟测试平台-CN201210090810.1无效
发明人：江彩宏;寇传富;陆寿域;谭刚 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2012-03-30 - 公布日： 2013-10-23 - 主分类号： G01M15/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机低压模拟测试平台，包括一个密闭的箱体，该箱体上设置有温度调节装置、气压调节装置和发动机冷却装置，该箱体内设置有测功机、测功机冷却装置和发动机供油装置。该发动机低压模拟测试平台可以在低海拔地带模拟高原的低气压环境，给发动机的测试提供方便。
发动机低压模拟测试平台

[实用新型]发动机低压模拟测试平台-CN201220129801.4有效
发明人：江彩宏;寇传富;陆寿域;谭刚 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2012-03-30 - 公布日： 2012-11-21 - 主分类号： G01M15/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机低压模拟测试平台，包括一个密闭的箱体，该箱体上设置有温度调节装置、气压调节装置和发动机冷却装置，该箱体内设置有测功机、测功机冷却装置和发动机供油装置。该发动机低压模拟测试平台可以在低海拔地带模拟高原的低气压环境，给发动机的测试提供方便。
发动机低压模拟测试平台

[发明专利]一种模拟发动机转速控制方法和装置-CN202110202691.3有效
发明人：薛正亮;储琦;梁海强 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2021-02-23 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： G09B9/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种模拟发动机转速控制方法和装置，涉及电动汽车技术领域。所述方法应用于电动汽车，包括：获取电动汽车行驶过程中的行驶状态信息；根据所述行驶状态信息，确定发动机的综合受力扭矩；根据所述发动机的综合受力扭矩，依据手动挡模拟档位，控制发动机的输出转速；其中，所述行驶状态信息包括：系统状态、发动机当前转速、加速踏板开度、发动机状态、离合器状态的其中至少一种。本发明提供的模拟发动机转速控制方法和装置可以模拟实现发动机转速，满足驾校学员驾驶改造后的电动车拥有手动挡燃油车的相同体验，满足驾校对电动驾培车的需求。
一种模拟发动机转速控制方法装置