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[发明专利]一种电动汽车模拟手动挡燃油车扭矩控制方法-CN201810969287.7有效
发明人：杨世春;陈飞;陈昱伊;余江;包阳萍 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2018-08-23 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本发明提供一种电动汽车模拟手动挡燃油车扭矩控制方法，属于电动汽车领域。包括：在单级减速电动汽车上安装模拟离合器、模拟挡位器、扭矩控制器和发动机声音模拟器；获得离合器踏板位置，挡杆挡位，车速、加速踏板位置和制动踏板位置，计算出当前状态下对应的发动机模拟转速；发动机声音模拟器根据计算出的发动机模拟转速，发出相应声响和频率的发动机模拟噪声；根据获得的发动机模拟转速和加速踏板位置，扭矩控制器进行车辆驱动扭矩控制，获取不同工况下的驱动电机输出扭矩。本发明采用安装离合器模拟器和挡位模拟器的方法，最大限度的模拟出传统统燃油手动挡汽车的扭矩输出策略并实现模拟发动机制动、车辆抖动和怠速等功能。
一种电动汽车模拟手动燃油扭矩控制方法

[实用新型]发动机盖检具-CN201320896152.5有效
发明人：刘彬;陈愚 -专利权人：天津市立德尔机械设备有限公司
申请日： 2013-12-30 - 公布日： 2014-07-16 - 主分类号： G01B5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机盖检具，包括基架、发动机盖模拟件和液压杆，所述的发动机盖模拟件包括尾部与基架可旋转连接的支撑骨架，固定设置在支撑骨架前端的发动机盖前缘，以及与所述的支撑骨架固定连接的支撑板，所述的基架包括架体、发动机盖对手件安装板以及与所述的支撑板对应设置的支撑台。本检具为模拟发动机盖检具，用于模拟车体发动机盖前端形状和发动机盖铰链的旋转位置，以实现在非装车状态下实现与发动机盖配合的零件的检测，且本检具不但能够实现发动机盖的闭合状态检测，也能够实现发动机盖模拟打开状态的配合检测
发动机盖

[发明专利]天然气发动机回火故障模拟控制系统及其控制方法-CN201711346674.7在审
发明人：李哲;马银磊;杨兆山;孙万超;刘锡庆 -专利权人：潍柴西港新能源动力有限公司
申请日： 2017-12-15 - 公布日： 2018-04-06 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种天然气发动机回火故障模拟控制系统，与天然气发动机的进气管连接，包括安装在所述进气管上的进气参数检测装置，所述进气参数检测装置连接至发动机控制装置，所述进气管还连接有打火装置，所述打火装置连接有回火故障模拟器，还公开了该系统的具体控制方法；本发明与现有技术中的其它回火故障模拟和控制系统相比，回火故障模拟器使模拟回火现象具有可控性，且准确率高，并能够在天然气发动机运行的所有工况下进行模拟，同时发动机控制装置能够实现对回火现象的实时、准确监测和控制，响应及时，一旦监测到发动机出现回火问题，发动机控制装置会进行报警，并限制发动机输出扭矩，从而起到故障提醒和保护发动机的作用。
天然气发动机回火故障模拟控制系统及其控制方法

[实用新型]一种汽车发动机水路循环模拟装置-CN201420833546.0有效
发明人：李华;张波;熊天精 -专利权人：重庆凯特动力科技有限公司
申请日： 2014-12-20 - 公布日： 2015-05-13 - 主分类号： G01M15/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车发动机水路循环模拟装置，包括发动机水温模拟装置、水泵、电磁流量计、电控柜、发动机、HVAC总成、散热水箱和膨胀水壶，所述发动机水温模拟装置内装有防冻液，并且发动机水温模拟装置能够对防冻液进行加热；所述水泵的进水端与发动机水温模拟装置连通，水泵的出水端与电磁流量计的进水端连通，电磁流量计的出水端与发动机的进水口连通，发动机的出水口分别与HVAC总成、散热水箱和膨胀水壶连通；所述水泵的动力部分采用变频电机，所述电控柜上设置有系统电控部分，所述系统电控部分包括温控装置，所述温控装置与变频电机电连接；温控装置包括温度控制器和温度传感器，所述温度传感器设置在发动机水温模拟装置内，用于对防冻液的温度进行检测。
一种汽车发动机水路循环模拟装置

[实用新型]天然气发动机回火故障模拟控制系统-CN201721753705.6有效
发明人：李哲;马银磊;杨兆山;孙万超;刘锡庆 -专利权人：潍柴西港新能源动力有限公司
申请日： 2017-12-15 - 公布日： 2018-07-24 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种天然气发动机回火故障模拟控制系统，与天然气发动机的进气管连接，包括安装在所述进气管上的进气参数检测装置，所述进气参数检测装置连接至发动机控制装置，所述进气管还连接有打火装置，所述打火装置连接有回火故障模拟器；本实用新型与现有技术中的其它回火故障模拟和控制系统相比，回火故障模拟器使模拟回火现象具有可控性，且准确率高，并能够在天然气发动机运行的所有工况下进行模拟，同时发动机控制装置能够实现对回火现象的实时、准确监测和控制，响应及时，一旦监测到发动机出现回火问题，发动机控制装置会进行报警，并限制发动机输出扭矩，从而起到故障提醒和保护发动机的作用。
回火天然气发动机发动机控制装置故障模拟控制系统进气管参数检测装置本实用新型故障模拟器打火装置进气发动机发动机输出扭矩故障提醒准确监测可控性准确率报警监测响应

[实用新型]一种模拟高空环境下发动机起动的测试系统-CN201620018993.X有效
发明人：黄智 -专利权人：北京象限空间科技有限公司
申请日： 2016-01-08 - 公布日： 2016-06-22 - 主分类号： G01M15/00 文献下载
摘要：本实用新型所提供的一种模拟高空环境下发动机起动的测试系统，包括：低温供气系统，用于营造模拟高空的低温环境；排气系统，用于将空气排出营造模拟高空的低压环境；所述低温供气系统连接于发动机的进气管；所述排气系统连接于发动机的排气管；旁通管路，连接于发动机的进气管与排气管之间，该旁通管路中设有阀门；所述阀门随发动机的起动而被关闭。本系统可模拟出低温低压的高空环境，从而对发动机的起动进行模拟测试，以通过最真实的环境还原出发动机起动时的情况。
一种模拟高空环境下发动机起动测试系统

[发明专利]一种发动机试车台进气系统的使用方法-CN201811164304.6有效
发明人：孙建;李强;康宏博 -专利权人：北京航天三发高科技有限公司
申请日： 2018-10-05 - 公布日： 2020-06-19 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：一种发动机试车台进气系统的使用方法，包括如下步骤：S100)、发动机进气总压和含氧量调节；S200)、发动机进气总温调节；S300)、发动机进气总压调节；S400)、发动机点火；S500)、第N模拟状态点的模拟试验；S600)、重复步骤S500直至所有模拟状态点试验完毕后，发动机熄火，关闭发动机燃油供给流量调节阀，氧供给流量调节阀，发动机进气供给压力调节阀和酒精供给流量调节阀。本发明的发动机试车台进气系统的使用方法，调节速度快，节省了试车台发动机进气模拟的调节时间，降低了试验成本，避免了能源浪费。
一种发动机试车台进气系统使用方法

[发明专利]固体火箭发动机旋转试验原位校准系统用转接装置-CN201510611038.7有效
发明人：姚红英;永恒;孙鹏 -专利权人：内蒙航天动力机械测试所
申请日： 2015-09-17 - 公布日： 2018-12-14 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种固体火箭发动机旋转试验原位校准系统用转接装置，包括壳体、推力球轴承、承力轴；所述承力轴大直径端外接标准模拟推力加载装置使承力轴接受模拟推力，承力轴将承受的模拟推力传递给了推力球轴承，推力球轴承通过壳体将模拟推力传递给固体火箭发动机，进而实现了将模拟推力有效传递给固体火箭发动机；同时在固体火箭发动机旋转试验时，固体火箭发动机将旋转传递到壳体，壳体带动推力球轴承与固体火箭发动机同步同轴高速旋转。从而实现了在固体火箭发动机旋转下将标准模拟推力有效的传递到固体火箭发动机上。
固体火箭发动机旋转试验原位校准系统转接装置

[发明专利]一种航空发动机试验验证模拟件设计方法-CN202310554507.0在审
发明人：张天紫;刘一雄;吴云伍 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2023-05-16 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本申请属于航空发动机试验验证技术领域，具体涉及一种航空发动机试验验证模拟件设计方法，包括：确定航空发动机部件特征部位，计算特征部位的应力方向、应力水平、应力梯度；构建模拟件模型，确定模拟件设计变量；根据航空发动机部件特征部位的应力方向、应力水平，构建目标函数；基于遗传算法，求解目标函数，得出模拟件设计变量；若所得模拟件设计变量，不能够满足航空发动机部件特征部位的应力梯度要求，则重新解目标函数，直至所得模拟件设计变量，满足航空发动机部件特征部位的应力梯度要求
一种航空发动机试验验证模拟设计方法

[实用新型]一种航空发动机性能调整训练装置-CN202222360703.8有效
发明人：任再青;范振炬 -专利权人：中国人民解放军空军工程大学航空机务士官学校
申请日： 2022-09-05 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： G09B9/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及发动机技术领域，特别是涉及一种航空发动机性能调整训练装置，包括模拟发动机，所述模拟发动机上设置有调节输油的调节机构，所述模拟发动机上设置有操控设备开合的操控机构，所述调节机构包括压紧套，所述压紧套的侧壁上固定安装有圆形嵌入管，所述圆形嵌入管卡合安装在模拟发动机上，所述圆形嵌入管内活动卡合安装有螺杆，所述螺杆的端部上固定安装有调节六角卡头，所述调节六角卡头的端部穿过压紧套裸露出来，本实用新型可以完成发动机燃油系统原理演示、完成发动机性能调整点位置识别、完成发动机性能调整等训练内容，而不需要发动机的实物，减小了调节航空发动机的训练成本。
一种航空发动机性能调整训练装置

[发明专利]电喷发动机判缸信号模拟器及其模拟方法-CN201510913901.4在审
发明人：吕科;杨正才;石振东;姚胜华 -专利权人：湖北汽车工业学院
申请日： 2015-12-12 - 公布日： 2016-03-23 - 主分类号： F02D45/00 文献下载
摘要：本发明提供了电喷发动机判缸信号模拟器及其模拟方法。电喷发动机判缸信号模拟器，包括单片机、信号驱动模块和人机对话模块，信号驱动模块包括曲轴位置传感器模拟电路和凸轮轴位置传感器模拟电路，单片机是本系统中的核心。上述电喷发动机判缸信号模拟器的模拟方法，包括发动机曲轴位置信号缺齿模拟、曲轴位置传感器正弦波信号模拟、凸轮轴位置信号模拟。将本发明一种电喷发动机判缸信号模拟器分别与电喷发动机ECU的曲轴位置传感器接口和凸轮轴位置传感器接口连接并接通电源，能判断发动机电子控制单元（ECU）是否正常控制喷油与点火，具有方便快捷的优点。
电喷发动机信号模拟器及其模拟方法

[发明专利]一种应用于试验间外的发动机预对中装置及其使用方法-CN202010619721.6有效
发明人：郭晓明;欧阳晓春;陈旭;孙玉涛 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本申请涉及一种应用于试验间外的发动机预对中装置及其使用方法，涉及发动机测试技术领域，该装置包括：模拟发动机对中装置，其包括：方位调节机构；通过模拟发动机对中轴可拆卸的设置在方位调节机构顶端的模拟发动机对中法兰，方位调节机构被配置成可在三个相互垂直方向上调节模拟发动机对中法兰的方位；模拟测功机中心装置，其包括：高度可调的模拟测功机底座；通过模拟测功机对中轴设置在模拟测功机底座顶部的模拟测功机对中法兰，模拟测功机对中法兰被配置成可在模拟测功机底座顶部沿水平方向移动本申请能够在试验间外完成预对中工作，提高发动机预对中工作的准确度和工作效率。
一种应用于试验发动机装置及其使用方法

[发明专利]一种基于数值模拟液体火箭发动机内壁煤油的清除方法-CN202211247934.6在审
发明人：吴峰;景文铮;张莉娟;郭佳仪;田靓;狄贝贝;向民;高炎;高强 -专利权人：西北大学
申请日： 2022-10-12 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明涉及航天发动机利用技术领域，尤其涉及一种基于数值模拟液体火箭发动机内壁煤油的清除方法，包括以下步骤：S1，建立待清除发动机的三维模型，并进行煤油清除过程的数值模拟，获得不同工况下发动机腔体内壁煤油蒸汽浓度的模拟值；制备待清除发动机的试验件，并在与数值模拟相同的工况下进行煤油清除试验，获得不同工况下发动机腔体内壁煤油蒸汽浓度的实验值；S2，设定标准误差，并计算模拟值与实验值之间的实验误差，当实验误差小于标准误差时，发动机采用数值模拟时的煤油清除参数进行清除。本发明通过数值模拟和实验研究发动机腔体进行循环吹除、抽吸操作清除附着于壁面与内部残留煤油过程，探究处理过程中的机理问题并得出最优处理方法。
一种基于数值模拟液体火箭发动机内壁煤油清除方法

[发明专利]发动机声音模拟器-CN201310201659.9在审
发明人：毛磊;其他发明人请求不公开姓名 -专利权人：毛磊
申请日： 2013-05-23 - 公布日： 2014-12-03 - 主分类号： A63H5/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用电子装置模拟各类发动机声音的设备。其特征在于，采用声音采样、语音合成手段，实现对航空模型、车辆模型、船舶模型、玩具实现发动机运行声音的模拟。用来解决目前电力驱动模型、玩具不能逼真的再现发动机运转固有的声音体验。本发明所述的发动机声音模拟器能够对发动机在启动、各个转速、加减速、熄火工作下的运行声音进行模拟。本发明所述发动机声音模拟器包括信号采集模块、声音合成模块和音频放大模块。本发明所述的声音模拟器通过信号采集模块采集遥控器的油门信号、电动机转速信号等获取发动机运行、转速状态信息；声音合成器获取发动机的转速信号，转速信号输入至声音合成器，合成器根据发动机的转速信号对已经提前采样好的发动机声音的音源样本通过算法合成处理后输出与状态、转速匹配的音频数据，音频数据转化为模拟音源信号后输入到音频放大模块，通过音频功率放大驱动扬声器发出逼真的发动机声音。
发动机声音模拟器

[发明专利]一种发动机试验台进气推力测量装置及使用方法-CN201911189178.4在审
发明人：周皓;康宏博;许海涛 -专利权人：北京航天三发高科技有限公司
申请日： 2019-11-28 - 公布日： 2020-01-17 - 主分类号： G01L5/13 文献下载
摘要：一种发动机试验台进气推力测量装置，包括进气系统，发动机推力测量台架和模拟舱；发动机推力测量台架固定安装在所述模拟舱内，被试发动机安装在发动机推力测量台架上；进气系统与被试发动机连通。本发明的发动机试验台进气推力测量装置及其使用方法，其进气系统采用先调节进气总压和氧含量，再调节进气总温，然后精调进气总压后，供油点火的方式，调节速度快，节省了试车台发动机进气模拟的调节时间，降低了试验成本此外，其发动机推力测量台架，实现了发动机推力的测量，结构简单。
发动机推力测量台进气系统发动机试验台测量装置进气推力模拟舱进气总压发动机安装发动机进气试验成本试车台供油连通点火发动机测量能源