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[发明专利]铁路货车转向架故障与动力学特性映射关系建立方法及装置-CN201910505740.3在审
发明人：卢宇星;王蒙;王萌;康凤伟;李权福;王洪昆;王文刚;边志宏;方琪琦;刘洋;汪群生;牟健 -专利权人：中国神华能源股份有限公司;神华铁路货车运输有限责任公司
申请日： 2019-06-12 - 公布日： 2019-08-20 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种铁路货车转向架故障与动力学特性映射关系建立方法，包括：获取列车的模拟故障信息；根据预存的动力学特性模型，计算该模拟故障状态下的列车动力学特性计算值及轨道动力学特性计算值；获取轨边安全检测装置提供的列车动力学特性实际值及轨道动力学特性实际值；将模拟故障状态下的列车动力学特性计算值及轨道动力学特性计算值分别与相应的列车动力学特性实际值及轨道动力学特性实际值进行比较，以修正动力学特性模型的计算结果；以及根据修正后的动力学特性模型的计算结果与模拟故障信息建立映射关系
动力学特性轨道动力学列车铁路货车转向架模拟故障状态映射关系建立模拟故障特性计算安全检测装置部件故障状态修正车辆利用率识别条件铁路货车信息建立映射关系故障源轨边预存检修

[发明专利]一种大型地下洞室围岩力学参数反演分析方法-CN202310466795.4在审
发明人：石广斌;巩娜娜;张云广;汤荣平;张会员;王伟峰;马腾;龙耀东 -专利权人：西安建筑科技大学;华能澜沧江水电股份有限公司
申请日： 2023-04-26 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明公开了一种大型地下洞室围岩力学参数反演分析方法，包括：1)建立洞室开挖精细化有限元计算模型；2)建立灰色关联度系统分析模型；3)计算围岩塑性变形计算值与岩体力学参数的灰色关联度；4)选择灰色关联度最大值对应的岩体力学参数组，并根据所述岩体力学参数组计算洞室围岩变形量；5)计算监测得到的洞室围岩变形量与岩体力学参数的灰色关联度；6)根据所述灰色关联度调节围岩力学参数，根据围岩力学参数计算洞室围岩变形量的计算值与洞室围岩变形量的监测值之间的复相关系数R；当R大于等于预设值时，此时所述岩体力学参数组中的岩体力学参数为岩石力学参数反演值，该方法能够较为准确的得到岩石力学参数反演值。
一种大型地下围岩力学参数反演分析方法

[发明专利]一种小卫星地面动力学仿真测试方法及系统-CN201711076791.6在审
发明人：张少坡;陆文高;齐晶;赵川;阎梅芝;韩冬 -专利权人：航天东方红卫星有限公司
申请日： 2017-11-06 - 公布日： 2018-04-20 - 主分类号： G05B17/02 文献下载
摘要：一种小卫星地面动力学仿真测试方法及系统，首先设置一套小卫星动力学仿真计算与测试应用软件的通用接口形式。小卫星动力学仿真计算与测试应用软件之间以动态库接口函数的形式实现，即将小卫星动力学计算软件生成动态链接库文件，测试应用软件完成动力学计算动态库加载之后，根据实际动力学计算软件配置测试应用软件的接口参数。根据动力学仿真动态库设置动力学仿真初始参数信息、轨道信息、在轨干扰参数，设置完毕后，开始动力学仿真测试。本方法解决了小卫星姿轨控分系统研制中使用动力学仿真计算模型与整星下测试使用的动力学模型的一致性问题，避免了为保证一致性进行的动力学修改或设备运输、运输后自检，提高整星下姿轨控分系统的测试效率。
一种卫星地面动力学仿真测试方法系统

[发明专利]用于设计飞行交通器的方法-CN200580035000.4有效
发明人：吉姆·C·纳拉莫尔;斯泰西·凯利;罗伯特·米利肯 -专利权人：贝尔直升机泰克斯特龙公司
申请日： 2005-10-17 - 公布日： 2007-09-19 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：用于设计飞行交通器的方法，包括：确定交通器的结构的优选空气动力学形状；基于约束来修改该优选空气动力学形状(103)；以及使用空气动力学计算流体动力学来确定修改后的空气动力学形状的极限载荷条件(105)。用于设计飞行交通器的计算机实现的系统包括可操作来确定交通器的结构的优选空气动力学形状、基于约束来修改该优选空气动力学形状、以及使用空气动力学计算流体动力学来确定修改后的空气动力学形状的极限载荷条件的至少一个计算机用于设计飞行交通器的软件，被实现在计算机可读介质中，并且在被执行时可操作来：确定交通器的结构的优选空气动力学形状；基于约束来修改该优选空气动力学形状；以及使用空气动力学计算流体动力学来确定修改后的空气动力学形状的极限载荷条件
用于设计飞行交通方法

[发明专利]致密碳酸盐岩储层岩石力学层划分方法及系统-CN202010963835.2在审
发明人：卜翠萍;魏荷花;邬兴威;肖凤英;李红凯;解丽慧 -专利权人：中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司石油勘探开发研究院
申请日： 2020-09-15 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： G01N33/24 文献下载
摘要：本发明公开了致密碳酸盐岩储层岩石力学层划分方法及系统，该方法包括：分别获取多个岩心样品的静态岩石力学参数；分别获取每个岩心样品对应的深度点的动态岩石力学参数；基于每个岩心样品的静态岩石力学参数、对应的深度点的动态岩石力学参数和每个深度点的动态岩石力学参数，获取每个深度点校正的静态岩石力学参数；基于每个深度点校正的静态岩石力学参数及储层岩石力学指数计算模型，分别计算每个深度点的岩石力学指数；基于单井裂缝发育特征和每个深度点的岩石力学指数，对储层的岩石力学层进行划分本发明利用常规测井资料计算获得的岩石力学指数准确度高且计算效率高，进而快速准确可靠地对致密碳酸盐岩储层岩石力学层进行划分。
致密碳酸盐岩储层岩石力学划分方法系统

[发明专利]一种面向组件的高速列车系统动力学计算机建模方法-CN201210374537.5无效
发明人：丁国富;张卫华;邹益胜 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2012-09-27 - 公布日： 2013-01-09 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明涉及一种面向组件的高速列车系统动力学计算机建模方法，面向组件的高速列车系统动力学计算机建模，以适应高速列车耦合系统动力学的各种计算工况需求。本发明提供了一种面向组件的高速列车耦合系统动力学计算机建模方法，为实现高速列车-线路-弓网-气动-牵引供电等领域间的耦合计算提供模型基础，可以自动生成不同子系统间各种组合的耦合计算模型，以适应高速列车耦合系统动力学的各种计算工况需求
一种面向组件高速列车系统动力学计算机建模方法

[发明专利]一种计算燃料棒与夹持机构相互作用的方法-CN202210711271.2有效
发明人：巫英伟;王一浒;章静;焦拥军;郑美银;苏光辉;秋穗正 -专利权人：西安交通大学
申请日： 2022-06-22 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： G06F30/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种计算燃料棒与夹持机构相互作用的方法，步骤如下：建立燃料棒与棒束间冷却剂流道几何模型；划分棒束间冷却剂流道的计算流体力学网格、与之共节点的燃料棒的计算固体力学网格；针对冷却剂在棒束间流动问题做计算流体力学模拟，记录随时间稳定振荡的燃料棒上压力时空分布；建立夹持机构几何模型；划分夹持机构的计算固体力学网格，并与燃料棒的计算固体力学网格组装；针对夹持机构预紧并与燃料棒相互作用、夹持机构受反应堆内效应影响而松弛问题做计算固体力学模拟，获得相关固体力学物理场；将燃料棒上压力时空分布导入至固体力学物理场，形成一套考虑反应堆内效应的计算燃料棒在冷却剂驱动下与夹持机构相互作用的数值模拟方法。
一种计算燃料夹持机构相互作用方法

[发明专利]椭圆荷载沥青路面结构表面处力学响应快速计算方法-CN202110961748.8有效
发明人：陈松强;张振宇;徐立;沈明江;曹东;杨国宝;贾胜强;陈浩;吴禹震;徐申力 -专利权人：浙江大学建筑设计研究院有限公司
申请日： 2021-08-20 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： G06F17/15 文献下载
摘要：椭圆荷载沥青路面结构表面处力学响应快速计算方法，本发明属于沥青路面力学计算领域，它为了解决椭圆荷载沥青路面结构表面处力学响应计算效率低的问题。计算方法：一、依据实测轮胎与路面的荷载数据确定椭圆荷载参数，进而得到椭圆荷载下沥青路面力学响应解析解；二、采用数值积分法计算#imgabs0#和#imgabs1#的值，采用含Bessel函数无穷积分的简易计算公式计算#imgabs2#的值，利用公式#imgabs3#实现椭圆荷载沥青路面结构表面处力学响应快速计算。
椭圆荷载沥青路面结构表面力学响应快速计算方法

[发明专利]面向申威架构的流体动力学多重网格求解器并行优化方法-CN202211281824.1在审
发明人：贾东宁;范琨;魏志强;殷波;许佳立;马猛飞;冯文婷 -专利权人：中国海洋大学;青岛海洋科学与技术国家实验室发展中心
申请日： 2022-10-19 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： G06F30/28 文献下载
摘要：本发明属于计算流体力学技术领域，公开了面向申威架构的流体动力学多重网格求解器并行优化方法，用于计算待测物体的流体动力学特性，具体包括以下步骤：主核获取待测物体的初始矩阵，并进行矩阵的划分分配；从核进行矩阵计算，计算出最终结果，从核将计算后的结果传递回主核。通过本发明实现流体动力学计算的高效计算。
面向架构流体动力学多重网格求解并行优化方法

[发明专利]热力学非平衡水蒸气气体红外辐射逐线计算方法及设备-CN202111537802.2在审
发明人：姚雨竹;胡海洋;黄飞;程晓丽;吕俊明 -专利权人：中国航天空气动力技术研究院
申请日： 2021-12-15 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本申请公开了一种热力学非平衡水蒸气气体红外辐射逐线计算方法及设备。该方法可以包括：采用双温度模型，读取热力学非平衡水蒸气气体状态参数与水蒸气气体光谱参数；计算以振动温度为平衡温度的热力学平衡状态水蒸气气体的谱线强度；计算水蒸气分子的转动能项值、转动配分函数与振动配分函数；计算热力学非平衡状态水蒸气气体的辐射光谱吸收系数、发射源项与源函数，进行热力学非平衡水蒸气气体红外辐射逐线计算。本发明采用双温度模型，对热力学平衡状态气体辐射逐线计算方法进行改进优化建立了热力学非平衡水蒸气气体红外辐射逐线计算方法。
热力学平衡水蒸气气体红外辐射计算方法设备

[发明专利]一种计算流体力学模拟的参数配置方法及系统-CN201910102993.6有效
发明人：李豪;林宇斐;张帅;沈天龙;刘逊韵;徐利洋;叶帅 -专利权人：中国人民解放军军事科学院国防科技创新研究院
申请日： 2019-02-01 - 公布日： 2020-01-31 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：一种计算流体力学模拟的参数配置方法，包括：设置计算流体力学模拟的参数的实验值，采用模拟实验的方法获得计算流体力学模拟的实验结果数据集，并基于所述实验结果数据集进行误差评估，得到误差数据；基于所述参数的实验值、所述误差数据和所述模拟实验结果数据集确定误差模型和性能模型；以所述误差模型和性能模型分别作为约束，进行计算得到计算流体力学模拟的参数配置最优值；所述参数包括网格密度和离散阶次。本发明提供的技术方案能够在高阶计算流体力学模拟中基于网格阶次无关理论配置参数配置，能够在满足精度要求的前提下，做到性能最优，提高了高阶计算流体力学模拟的效率。
计算流体力学参数配置数据集误差模型误差数据性能模型高阶网格模拟实验结果精度要求理论配置模拟实验误差评估

[发明专利]基于DIC技术的近场动力学参数实验反演系统及使用方法-CN202010121557.6有效
发明人：杨雪晴;张一鸣 -专利权人：河北工业大学
申请日： 2020-02-26 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明为基于DIC技术的近场动力学参数实验反演系统及使用方法，该系统包括实验模块、近场动力学计算模块、DIC技术测量模块、对比模块、参数校正模块。实验模块借助DIC技术测量模块得到试件在荷载作用下的实时位移和破坏情况，实验模块和近场动力学计算模块同步运行，分别得出实验和计算结果并将结果传输到计算机上，经对比模块分析对照，若结果相近则标定参数，完成反演；若误差较大，通过参数校正模块校正相应近场动力力学参数，并将校正后的参数输入近场动力学计算模块计算分析，反复进行，直至计算与实验结果近似，此时完成参数标定和实验反演。该系统能够同步试验、标定参数、反演破坏过程，实现了近场动力学对不连续问题的高精度仿真模拟。
基于 dic 技术近场动力学参数实验反演系统使用方法

[发明专利]DH型透平压缩机转子动力学性能计算方法-CN200810232668.3无效
发明人：朱爱斌;丘大谋;张莉娟;张锁怀 -专利权人：朱爱斌
申请日： 2008-12-17 - 公布日： 2010-06-23 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明涉及DH型透平压缩机转子动力学性能计算方法。具体计算步骤为：(1)选择分析对象和计算类型，输入轴承-转子系统的参数，完成转子系统的离散化等前处理操作，(2)调用轴承计算程序，计算各轴承的动、静特性参数，根据选定的分析对象和计算类型，组建考虑齿轮啮合的平行轴系的转子动力学方程，(3)调用求解函数计算动力学微分方程的特征值和特征向量，经有量纲化转换为动力学特性结果数据，完成系统稳定性、临界转速和强迫振动响应及振型的计算和分析。本发明在坚实的理论研究基础上开发了能用于工程实际的多平行轴系动力学性能计算分析手段，所计算的转子系统中可包含各类型支撑，较好的实现了轴承计算与转子系统动力学分析的结合。
dh 透平压缩机转子动力学性能计算方法

[发明专利]一种多平行轴系统转子动力学性能计算方法-CN201210347522.X无效
发明人：朱爱斌;丘大谋;牛婷;张锁怀 -专利权人：西安交通大学
申请日： 2012-09-18 - 公布日： 2013-01-16 - 主分类号： G06F19/00 文献下载
摘要：本发明涉及多平行轴系统转子动力学性能计算方法，具体计算步骤为：（1）选择分析对象和计算类型，输入轴承—转子系统的参数，完成转子系统的离散化等前处理操作，（2）调用轴承计算程序，计算各轴承的动、静特性参数，根据选定的分析对象和计算类型，组建考虑齿轮啮合的平行轴系的转子动力学方程，（3）调用求解函数计算动力学微分方程的特征值和特征向量，经有量纲化转换为动力学特性结果数据，完成系统稳定性、临界转速和强迫振动响应及振型的计算和分析本发明在坚实的理论研究基础上开发了能用于工程实际的多平行轴系动力学性能计算分析手段，所计算的转子系统中可包含各类型支撑，较好的实现了轴承计算与转子系统动力学分析的结合。
一种平行系统转子动力学性能计算方法

[发明专利]飞行机器人动力学模型的在线建模方法-CN201310027352.1在审
发明人：韩建达;燕福龙;齐俊桐;刘刚;吴镇炜;夏泳;宋大雷;王子铭;赵碧川;杜科 -专利权人：中国科学院沈阳自动化研究所;辽宁省电力有限公司本溪供电公司
申请日： 2013-01-22 - 公布日： 2014-07-23 - 主分类号： G05B17/02 文献下载
摘要：本发明涉及飞行机器人动力学模型的在线建模方法，包括以下步骤：在飞行机器人动力学模型仿真计算机中建立飞行机器人动力学参考模型；飞行机器人起飞并将飞行状态信息实时发送到飞行机器人动力学模型仿真计算机中；飞行机器人动力学模型仿真计算机实时更新动力学参考模型中所包含的飞行状态信息，并根据建模噪声得到动力学参考模型内建模参数的值，将建模参数的值实时代入到飞行机器人动力学参考模型中，实现飞行机器人动力学模型的在线建模。本发明能够实时反映飞行机器人的真实动力学，方法简便，便于计算机编程及实现，并有助于控制算法在仿真平台上的验证。
飞行机器人动力学模型在线建模方法

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