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- [发明专利]一种汽车及刹车系统-CN201110447969.X无效
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朱洪儒
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朱洪儒
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2011-12-28
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2012-06-27
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B60T1/04
- 本发明公开了一种汽车及刹车系统，属于汽车技术领域，刹车系统包括发动机、液压油箱、液压泵、开关、刹车片和油管，还包括液压顶和U形刹车片，液压顶与油管相连通，液压油使液压顶推动U形刹车片与轮胎接触。因所述刹车系统与现有技术刹车系统相比最大区别在于，所述刹车系统通过液压油作用在液压顶上，使液压顶推动U形刹车片与轮胎接触产生强大摩擦力，U形刹车片凹陷部与轮胎外轮廓相吻合，这样意外情况发生时，使汽车短时间内停止所述刹车系统可作为辅助系统安装在汽车上，安装所述刹车系统的汽车，原刹车系统出现失灵或突发情况发生时，启动所述刹车系统使汽车短时间内停止，有效地提高了汽车安全性能。
- 一种汽车刹车系统
- [实用新型]一种汽车及刹车系统-CN201120559485.X有效
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朱洪儒
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朱洪儒
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2011-12-28
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2012-10-03
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B60T1/04
- 本实用新型公开了一种汽车及刹车系统，属于汽车技术领域，刹车系统包括发动机、液压油箱、液压泵、开关、刹车片和油管，还包括液压顶和U形刹车片，液压顶与油管相连通，液压油使液压顶推动U形刹车片与轮胎接触。所述刹车系统与现有技术刹车系统相比最大区别在于，所述刹车系统通过液压油作用在液压顶上，使液压顶推动U形刹车片与轮胎接触产生强大摩擦力，U形刹车片凹陷部与轮胎外轮廓相吻合，这样意外情况发生时，使汽车短时间内停止所述刹车系统可作为辅助系统安装在汽车上，安装所述刹车系统的汽车，原刹车系统出现失灵或突发情况发生时，启动所述刹车系统使汽车短时间内停止，有效地提高汽车安全性能。
- 一种汽车刹车系统
- [实用新型]压机制动刹车装置-CN201720804614.4有效
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侯振东;侯会峰;刘大圈
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郑州振东科技有限公司
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2017-07-05
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2018-02-13
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F16D55/04
- 本实用新型公开了一种压机制动刹车装置，包括设置在机架上的刹车机构，刹车机构至少为两个，至少两个刹车机构沿皮带轮圆周方向均匀间隔设置；刹车机构包括支架，支架的顶部竖直设置有刹车气缸，刹车气缸的活塞杆向下竖直延伸出支架，在活塞杆底部设置有与皮带轮上下相对应的水平刹车片，水平刹车片与支架顶部之间设置有复位弹簧；水平刹车片下表面设置有橡胶垫。刹车机构沿皮带轮圆周方向均匀间隔设置，确保皮带轮受力平衡；刹车时，水平刹车片向下竖直运动并压紧在皮带轮上表面，皮带轮受力方向为竖直向下且受力均衡，有效避免皮带轮出现摇摆、打滑或刹车失灵现象。
- 机制刹车装置
- [实用新型]一种汽车刹车盘安装机构-CN202123096944.8有效
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林和哨
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林和哨
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2021-12-10
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2022-06-17
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B60T1/06
- 本实用新型公开了一种汽车刹车盘安装机构，属于汽车技术领域，包括刹车盘安装法兰底座、刹车盘、车轮、固定螺纹杆、防呆槽、防呆块，刹车盘安装法兰底座一侧通过固定螺纹杆螺纹安装有刹车盘，刹车盘安装法兰底座一侧靠近刹车盘外部通过固定螺纹杆螺纹安装有车轮，刹车盘一侧固定开口设置有防呆槽。本实用新型中，通过在刹车盘与固定螺纹杆处开口设置有隐藏槽，通过螺帽对刹车盘进行独立固定，在不影响车轮正常安装的情况下尽可能的加固了刹车盘的稳定性，通过转杆与卡接条对刹车盘进行辅助固定，避免刹车盘偏移发生故障导致车轮的刹车失灵
- 一种汽车刹车安装机构
- [发明专利]一种汽车鼓式降温车轮-CN201510015065.8在审
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关镇
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关镇
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2015-01-13
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2016-08-10
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B60T5/00
- 本发明涉及一种汽车鼓式降温车轮，汽车的车轮有盘式与鼓式两种结构，鼓式结构车轮刹车制动力较大，重卡汽车全部采用鼓式刹车结构，但鼓式刹车在山区公路、坡度较大公路、城市人车较多道路，常会频繁的进行刹车制动，这会产生较大、较多的摩擦热量，使车轮轮毂温度较高，严重时，会造成刹车失灵，轮毂涨裂。本发明提出了一种解决鼓式刹车车轮过热的方法，它是在鼓式车轮的轮毂处设置了降温水槽，在车轮钢圈的装饰盖处和内圈设置了水箱，并把水箱与车轮装饰盖巧妙的结合起来，通过轮毂水槽和水箱中的冷却液降低轮毂刹车的过热温度
- 一种汽车降温车轮
- [发明专利]一种快速结合装置-CN202211304907.8在审
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洪建军
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洪建军
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2022-10-24
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2023-01-31
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B60T1/06
- 本发明涉及制动技术领域，公开了一种快速结合装置，包括从动轴、制动轴，所述从动轴固定有刹车盘，所述制动轴设有套在所述刹车盘的套壳，所述套壳开设有槽口，所述槽口设有刹车片，快速结合装置还包括拨叉、轴承，所述轴承内外圈分别用于接触所述拨叉和所述刹车片本发明具有以下优点和效果：汽车正常行驶时，从动轴与制动轴分离，从动轴空转；汽车刹车时，从动轴与制动轴结合，制动轴上的牵引力源提供制动所需的牵引力，传递到从动轴及汽车差速器上，对汽车进行有效制动，在电动汽车原刹车失灵时能够有效刹车
- 一种快速结合装置
- [发明专利]一种新式刹车方法-CN200710149399.X无效
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刘金虎
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刘金虎
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2007-09-13
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2008-06-25
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F16D65/21
- 一种新式刹车方法，适用于油压、气压及机械拉杆式刹车结构的汽车。即改变原刹车鼓接合盘的圆形端面为具有凹凸形状的梅花形端面，并由电控机构和机械辅助机构共同构成。进而使电磁开关动作将电磁吸杆吸回，从而使机械辅助机构中的弹臂放开，进入工作位置，弹臂在车轮旋转力和主轴弹臂簧的共同作用下，往复运动，由机械辅助机构中的摆臂系统完成将主轴凸轮旋转一定角度，从而将推杆顶出带动刹车蹄片实现刹车其有益技术效果是：在汽车刹车失灵或被盗时，可以起到自动刹车的作用。因此汽车的安全系数大为增加。
- 一种新式刹车方法
- [实用新型]一种快速结合装置-CN202222809387.8有效
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洪建军
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洪建军
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2022-10-24
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2023-05-05
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B60T1/06
- 本实用新型涉及制动技术领域，公开了一种快速结合装置，包括从动轴、制动轴，所述从动轴固定有刹车盘，所述制动轴设有套在所述刹车盘的套壳，所述套壳开设有槽口，所述槽口设有刹车片，快速结合装置还包括拨叉、轴承，所述轴承内外圈分别用于接触所述拨叉和所述刹车片。本实用新型具有以下优点和效果：汽车正常行驶时，从动轴与制动轴分离，从动轴空转；汽车刹车时，从动轴与制动轴结合，制动轴上的牵引力源提供制动所需的牵引力，传递到从动轴及汽车差速器上，对汽车进行有效制动，在电动汽车原刹车失灵时能够有效刹车
- 一种快速结合装置
- [实用新型]车辆辅助刹车装置-CN200620009524.8无效
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李金龙
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李金龙
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2006-11-09
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2007-10-24
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B60L7/24
- 本实用新型公开了一种车辆辅助刹车装置，它包括车轮毂装置，所述车轮毂装置上固定安装有发电机的转子架，所述转子架上安装有发电机的转子磁极；所述发电机还包括与所述转子磁极对应的定子线圈和定子架，所述定子线圈固定在所述定子架上，所述定子架固定安装在车辆的非转动部分；所述发电机的输出端电连接有电负载；这样，在需要刹车时，将发电机与电负载接通，车轮带动发电机发电，并通过电负载消耗掉电能，这样可以解决刹车片长时间刹车造成刹车片失灵的问题并且刹车时不会抱死车轮，因此可以减少交通事故，提高轮胎和刹车片的使用寿命。
- 车辆辅助刹车装置
- [实用新型]车辆防无刹车装置-CN200520031868.4无效
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刘刚林
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刘刚林
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2005-09-14
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2006-10-11
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B60T1/14
- 本实用新型涉及一种在车辆刹车失灵时起到紧急刹车作用的车辆防无刹车装置，包括通过固定架活动安装在车辆上的转动轴，在转动轴上固装的框架，在框架上活动安装有连接杆，连接杆靠启动开关和伸张弹簧固定安装在框架内，在连接杆头部安装有刹车体，启动开关靠操纵器通过离合线控制，框架靠螺母固装在转动轴上，操纵器通过离合线与启动架上的两个启动拉线相连，启动拉线连接启动开关，启动开关限制连接杆及刹车体的下落，在刹车体与车辆之间连接有钢丝绳，具有经济实用、结构简单、紧急刹车效果好、安全可靠的优点。
- 车辆刹车装置
- [发明专利]汽车防失控刹车装置-CN202110409942.5在审
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关士江
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关士江
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2021-04-16
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2021-06-25
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B60T1/14
- 汽车防失控刹车装置，包括气缸（1）、刹车块（2）及用于提供高压气源的储气装置（3），气缸（1）于车轮（4）前方倾斜固定在车架（5）上，其气缸杆（6）的前端指向车轮（4）与地面的交角处，气缸（1）通过管线及控制装置与储气装置（3）连接，刹车块（2）固定在气缸杆（6）的前端，通过控制装置可以使储气装置（3）中的高压气作用于气缸（1），气缸杆（6）伸出可以将刹车块（2）伸入到车轮（4）与地面的交角处。它具有结构简单、设计合理、使用安全可靠及制动效果好的优点，可以在车辆自身刹车系统失灵的情况下，额外提供一套刹车装置，避免车辆失控而发生安全事故。
- 汽车失控刹车装置
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